汽車尾燈控制電路設(shè)計課程設(shè)計-閱讀頁
2025-07-10 11:58本頁面
【正文】 電路圖 主要原理及電路圖實現(xiàn)的主要功能是通過開關(guān)控制從而實現(xiàn)汽車尾燈的點亮方式。當(dāng)J1,J2=10時候汽車左轉(zhuǎn)，所以汽車尾燈的左面3個燈按照D1→D2→D3→全滅→D1......順序循環(huán)點亮，具體實現(xiàn)通過74138對001的譯碼然后通過低電平Y(jié)1通過一個非門控制計算器74161的ENT和ENP端開始計數(shù)，從而控制點亮方式。當(dāng)J1,J2=01 時候汽車右轉(zhuǎn)，所以汽車尾燈右面 3 個燈按照 D4→D5→D6→全滅→D6……順序循環(huán)點亮，具體實現(xiàn)是通過 74138 對“010”譯碼為“11111011”然后通過譯碼后的低電平 Y2 通過一個非門控制計數(shù)器 74161 的ENT 和 ENP 端開始計數(shù)，從而控制燈的點亮方式，計數(shù)范圍為 0000（全滅）→0001（R1 點亮）→0010（R1R2 點亮）→0011（D4D5D6 點亮）→0100（異步清零）→0000……循環(huán)計數(shù)就實現(xiàn)了循環(huán)點亮的這個過程?？傮w電路圖如312所示：圖 312 總體電路圖第4章 電路測試與仿真汽車四種行駛狀態(tài)的仿真結(jié)果如圖所示：開關(guān)JJ2都斷開，汽車正常行駛，所有尾燈D1—D6熄滅圖41 正常行駛仿真電路圖開關(guān)J1斷開，J2閉合，汽車右拐彎，尾燈D4—D6循環(huán)閃爍，D1—D3熄滅。圖43 左拐仿真電路圖開關(guān)JJ2都閉合，汽車緊急剎車，所有尾燈D1—D6循環(huán)閃爍。于是在課程設(shè)計的第二天我專門的對Multisim7軟件進行了操練，當(dāng)我熟悉了之后用起來就比較得心應(yīng)手了。我想這也是最吸引我們的地方，當(dāng)真正的進行產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn)時利潤是相當(dāng)大的。實踐出真知，通過這次電路的設(shè)計讓我學(xué)到了書本中沒有的很多東西，我想最主要的就是一種綜合能力的提升。如果在講課過程中能夠運用部分內(nèi)容穿插一些小設(shè)計，或者讓同學(xué)們自己回去設(shè)計一些小電路，并且通過老師的指導(dǎo)演示出來，我想不僅能調(diào)動同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性，而且還能培養(yǎng)出同學(xué)們的創(chuàng)新設(shè)計能力。在此設(shè)計當(dāng)中，在克服重重困難的同時也使我看到了學(xué)習(xí)的樂趣，為以后的學(xué)習(xí)工作打下了堅實的基礎(chǔ)，為以后的工作與學(xué)習(xí)贏得了必要的信心與決心。只是在測試階段遇到一點問題，其他階段還是完全符合預(yù)定計劃的，并沒有因為什么問題而耽誤進程。但卻是我們第一次的設(shè)計電路。在設(shè)計過程中，遇到了書本中不曾學(xué)到的情況。網(wǎng)絡(luò)版）北京：科學(xué)出版社，2002.[7] 閻石．?dāng)?shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)（第五版）[M]. 北京：清華大學(xué)出版社，[8] 鮑可進、趙念強. 數(shù)字邏輯電路設(shè)計 [M].北京：清華大學(xué)出版社，[9] 王永軍，（.北京：電子工業(yè)出版社，2002.[10] 姜書艷. 數(shù)字邏輯設(shè)計及應(yīng)用[M]. 北京：清華大學(xué)出版社， [11] （第二版）[M].北京：高等教育出版社，[12]康華光主編，電子技術(shù)基礎(chǔ) [M]，北京，高等教育出版社，1988年. [13]李士雄、丁康源編，《電子技術(shù)》[M]，北京，高等教育出版社，1993年.[14]蔡惟錚主編，《數(shù)字電路》[M]，哈爾濱，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1988年.[15]張建華主編，《數(shù)字電子技術(shù)》[M]，北京，機械工業(yè)出版社，1994年.20
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