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泉州后渚大橋施工組織設(shè)計文字說明-閱讀頁

2024-11-25 13:20本頁面
  

【正文】 排預(yù)制底座,每排 4個,預(yù)制場設(shè)一套跨墩龍門吊,龍門吊跨徑 18 米,高 9 米,起重能力 150T,由貝雷片組拼而成。施工應(yīng)注意經(jīng)常檢查臺座是否發(fā)生變形,并隨時調(diào)整。 T 梁預(yù)制順序須與吊裝同步,根據(jù)吊裝順序進(jìn)行預(yù)制,預(yù)制時應(yīng)逐梁編號。根據(jù)施工計劃安排, T 梁開始預(yù)制,下部墩臺已施工完成近 1/3,需貯梁數(shù)量較少,貯梁場擬設(shè)在已安裝完成的第一孔橋梁上。模板制作嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸,在加工廠加工拼合成型符合要求后,再運至工地使用。模板安裝位置要準(zhǔn)確,支撐牢固可靠,線型直順,接縫緊密。在綁扎鋼筋的同時即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道(包括負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力張拉管道)的埋設(shè),預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計坐標(biāo)定位,并采取措施加固以防移位。在鋼筋綁扎過程中,應(yīng)始終注意墊設(shè)鋼筋保護(hù)層及預(yù)埋筋的安裝,尤其是注意端隔板、橫隔板及準(zhǔn)連續(xù)接頭預(yù)埋筋的埋設(shè)。 c、砼澆筑:為滿足砼施加應(yīng)力時符合設(shè)計要求 ,砼摻高效早強減水劑。澆筑從梁端開始,沿梁體分層一次性澆筑完成,梁體底部采用附著式振動器,振搗上部采用高頻插入式振搗器振搗。管道內(nèi)予先留下清管器,砼澆搗時,初凝前經(jīng)常拉動清管器清理管道。 d、預(yù)應(yīng)力張拉:當(dāng)養(yǎng)生時間大于等于 14 天,砼強度達(dá)到設(shè)計強度的 100% 時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉 。張拉采用雙控工藝,即錨下張拉力和鋼束延量,以張拉力控制為主,延伸量作為校核,兩端同時對稱、均勻進(jìn)行。 e、孔道壓漿:張拉后即進(jìn)行孔道壓漿,壓漿前,將孔道用壓力水沖洗干 凈,并將管內(nèi)積水壓出,以及切斷錨外鋼絞線,用環(huán)氧水泥砂漿填塞鋼絞線邊的空隙,防止漏漿損失壓力,在錨塞上方壓漿孔上連接壓漿工具,壓漿時要求漿液具有良好的和易性,泌水率小于 2%,保證水泥漿的稠度,進(jìn)入漿斗的灰漿需要用 4900 孔 /m3 篩子過濾,注漿壓力為 ~ 之間。 f、封錨:封錨砼施工前,首先清除梁端壓漿時溢出的散漿,確保模板尺寸準(zhǔn)確,支護(hù)牢固不變形,表面光滑,對梁端砼進(jìn)行鑿毛、濕潤,再進(jìn)行綁扎鋼筋、支模及澆筑封錨砼,并作好養(yǎng)護(hù)。 T 梁預(yù)制施 工工藝見《后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁施工工藝框圖》 ③ T 梁安裝: 橋梁安裝是在 T 梁預(yù)制好,墩臺完成具備安裝條件后進(jìn)行。 T 梁在起吊、運輸、安裝過程中,要始終保持梁體處于簡支狀態(tài),梁體平移時,兩端要同時進(jìn)行,注意平穩(wěn),防止梁體受扭。安裝時應(yīng)放樣準(zhǔn)確,以確保相鄰兩跨對應(yīng) T 梁負(fù)彎矩區(qū)張拉管道的準(zhǔn)確性。 T梁安裝施工工藝見《橋梁安裝施工工藝框圖》 ④橫隔板、濕接縫施工: 橫隔板、濕接縫施工程序:調(diào)整鋼筋→綁扎鋼筋→安裝模板→澆灌砼→養(yǎng)護(hù)。 T 梁的橫隔板、濕接縫施工前,其砼表面必須鑿毛、沖洗,以保證新老砼結(jié)合良好。其施工過程控制參見 T 梁預(yù)制張拉。 橋面鋪筑前對每孔橋面的跨中和支點處的中線和邊線測設(shè)控制高程,復(fù)檢鋪裝層的最小厚度。砼鋪設(shè)要均勻,采用高頻插入式振搗器及振動梁振搗壓實,人工配合提漿滾筒整平,真空吸水,機械拉毛等工藝,并按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求預(yù)留好泄水孔及伸縮縫工作槽。砼施工完成后及時覆蓋濕潤無紡?fù)凉げ?,并保持?jīng)常充分濕潤,以確保砼表面不出現(xiàn)收縮裂縫。 三、各分項工程的施工順序 ^LABEL 施工隊伍、設(shè)備進(jìn)場后應(yīng)隨即進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,包括修便道、便橋、供水、供電、施工駐地、拌和站。 路基工程中軟土路堤地段設(shè)計填筑后預(yù)壓期為 9 個月,且有二座涵洞需進(jìn)行反開槽施工,是控制工期的重要路段,應(yīng)優(yōu)先展開施工并加大資源投入力度,計劃于第 15 個合同月內(nèi)施工完成。 非軟基段涵洞及通道計 5 座,計劃于第 2 至第 3 個合同月實施;軟基路段計 2 座涵洞則要根據(jù)設(shè)計要求于軟基路堤預(yù)壓期完后隨即反開槽施工,計劃工期 2 個月,于第 17 個合同月內(nèi)完成。 橋梁工程分別按樁基礎(chǔ)--墩臺-- T 梁預(yù)制與架設(shè)--橋面系按先后順序平行展開施工。 橋梁主體工程施工總工期從第 2 個合同月開始至第 21 個合同月結(jié)束。 本合同段施工總工期控制在 21 個月內(nèi)完成 。 本合同段工程施工質(zhì)量目標(biāo):按交通部頒布《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》為優(yōu)良工程,達(dá)到分項工程一次檢驗評定合格率 100%,優(yōu)良率達(dá) 90 %以上,出精品、絕次品、爭創(chuàng)全優(yōu)工程。 a、質(zhì)檢部門的職責(zé)主要有: ①、檢查各種材料質(zhì)量和規(guī)格; ②、嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查各分項工程的質(zhì)量和操作工藝、方法; ③、控制和監(jiān)督結(jié)構(gòu)設(shè)計平面位置和空間位置等幾何尺寸質(zhì)量; ④、原始記錄填寫及時、準(zhǔn)確及資料收集歸檔; ⑤、計量和試驗的正確和標(biāo)準(zhǔn); ⑥、推行全面 質(zhì)量管理,不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高質(zhì)量水平。試驗儀器參見附表《擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。在保證工期的前提下,搞好資源配置,努力降低成本,并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計劃實施,使整個工程隨時處于受控狀態(tài),做到環(huán)環(huán)相扣,忙而不亂,均衡生產(chǎn),保證施工進(jìn)度。 ①、施工前認(rèn)真核對本標(biāo)段設(shè)計文件和資料,領(lǐng)會設(shè)計意圖,對施工區(qū)域內(nèi)的水文、地質(zhì)、氣象認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查,詳細(xì)周密地編制實施性施工組織設(shè)計,并在實施中不斷優(yōu)化。 ③、做好 交樁復(fù)測,對各項構(gòu)筑物準(zhǔn)確定位,并強化施工測量放樣的復(fù)核制度。 ⑤、對隱蔽工程必須在監(jiān)理工程師檢查簽證后,再進(jìn)行下道工序的施工。 ⑥對進(jìn)入工地的所有原材料,必須經(jīng)過認(rèn)真驗收,要從材料的外觀質(zhì)量、 質(zhì)保書、數(shù)量、品種等方面檢查是否符合施工規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的要求。對不合格材料堅決拒絕接受,并報工地項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)備案;施工中的各種配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范和經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 ⑦工程所用砂、碎石材料等,嚴(yán)格按配合比要求分開堆放,并設(shè)置標(biāo)志牌明示其規(guī)格及用途。 ⑧分項工程或分部工程完成后,及時組織有關(guān)人員進(jìn)行全面質(zhì)量檢查,對工程質(zhì) 量等級作出評價。 (2)、推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝。 ②、認(rèn)真貫徹 ISO9002 系列標(biāo)準(zhǔn),建立完善的技術(shù)管理體系:按照實施性施工組織設(shè)計確定的施工程序,精心組織流水線平行作業(yè),控制每道工序,狠抓工序銜接,在全員中認(rèn)真貫徹 ISO9002 系列標(biāo)準(zhǔn),實施施工技術(shù)、測量、試驗、計量技術(shù)資料全過程 的標(biāo)準(zhǔn)化管理,做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。參見《質(zhì)量保證措施框圖》 4)、實行質(zhì)量獎罰制度: 制定質(zhì)量管理制度,使責(zé)任明確到人,確保各分項工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 5)、開展質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn): 進(jìn)場初期應(yīng)抓緊組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)《技術(shù)規(guī)范》、圖紙和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)內(nèi)容,對進(jìn)場施工隊伍進(jìn)行質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn),使全體員工樹立并強化質(zhì)量意識。開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)競賽活動,獎勵先進(jìn)。 工期承諾:根據(jù)施組安排,我方確定工程總工期為 21 個月。 一旦中標(biāo),本承包人將做到“三快”,即進(jìn)場快、安家快、開工快,抓住有利時節(jié),加快施工計劃進(jìn)程。實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,及時調(diào)整各分項工程的計劃進(jìn)度和勞力、機械,確保工程按計劃完工。加強預(yù)測手段,科學(xué)施工,防止因安全質(zhì)量事故給工期帶來影響,確保工程順利進(jìn)展。重點工程項目及關(guān)鍵工序更應(yīng)加強管理及后勤保障工作,提高決策速度和工作效率。 五、冬季和雨季的施工安排 ^LABEL 本合同段屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候, 4~ 6 月雷雨季節(jié), 7~ 9 月常見暴雨、 臺風(fēng),秋季為旱季,為了確保工期,在編制計劃 時,將充分考慮冬季短期間變冷和雨季對施工的影響,并采取以下措施: ㈠、雨季施工: 開工初期,對施工便道、橋梁下部工程、涵洞、路基和截水排水工程必須認(rèn)真組織施工,保證排水、管溝暢通。 備好防雨材料,如帆布、塑料薄膜等遮蓋物品,以防構(gòu)造物施工時中途遇雨影響工程質(zhì)量。 在雨季施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂,腳手板、斜道板、 跳板上應(yīng)采取防滑措施,加強對支架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌。 項目經(jīng)理部專人收聽記錄天氣預(yù)報,與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系,隨時掌握近期氣象信息,及時通報施工現(xiàn)場,使施工現(xiàn)場及時并提早做好預(yù)防工作。 對 T 梁預(yù)制等在冬季施工的工程,要提前做好各項冬季施工準(zhǔn)備工作, 制訂出確保工程質(zhì)量的有關(guān)技術(shù)措施。施工中精心組織、密切配合,盡可能縮短混凝土出盤后的運輸時間,以防混凝土溫度散失過快。 六、質(zhì)量、安全保證體系 ^LABEL ㈠、質(zhì)量保證體系 建立質(zhì)量管理機構(gòu):成立以項目經(jīng)理、總工程師為首,各業(yè)務(wù)部門和施工段主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組,主持和組織本標(biāo)段工程的質(zhì)量管理及創(chuàng)優(yōu)活動。按有關(guān)工程項目設(shè)路基、橋梁等專職質(zhì)檢工程師,負(fù)責(zé)所施工工程的質(zhì)量檢查工作。 ㈡、安全保證體系 ①、設(shè)置安全管理組織機構(gòu)。 ⑤、建立建全各項安全制度及防護(hù)措施; ⑥、抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。 ⑦、加強班組建設(shè),選好班組長,安全員。經(jīng)常開展安全教育活動,發(fā)現(xiàn)問題按“三不放過”原則,找出隱患,杜絕“三違”,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。隨時注意地質(zhì)的性質(zhì)變化,采取措施指導(dǎo)施工,保證施工安全。 ⑨、根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則,建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo),職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。項目部成立以項目經(jīng)理為組長,生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政、衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織機構(gòu)。項目部根據(jù)該工程的施工特點,制定各部門文明施工管理制度,檢查制度、獎懲制度、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度、文明生產(chǎn)個人崗位責(zé)任制、文明施工現(xiàn)場管理實施細(xì)則布告,并加強檢查監(jiān)督,做到人人嚴(yán)格遵守所制定的文明規(guī)章制度。 加強教 育培訓(xùn)工作,提高全體職工文明素質(zhì),要制定職工培訓(xùn)工作計劃,定期舉辦培訓(xùn)學(xué)習(xí)班,培訓(xùn)專業(yè)管理知識,專業(yè)技術(shù)知識,安全操作規(guī)程以及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的有關(guān)知識和使用方法。 合理布置場地:在場地布置中要以清晰的標(biāo)準(zhǔn)化的視覺顯示信息落實布置場地,工地施工期間的鋼筋、水泥、木材、砂石料、棄碴、機械停置場、機械修理場、油庫、火工庫、供水管路、供電線路、生產(chǎn)車間、住宿辦公生活區(qū)等在空間上進(jìn)行科學(xué)的合理布置,除棄碴場地外,所有場地、汽車便道進(jìn)行 全部硬化處理, ?193。 ? ? ? 橢橢 ?? ?? 縶 ? ? ? ?? ?? ?? l – – – – – – – ? ? ? ? ? ? ? ? ? 242。 – – – ? ? ? ? ? ? ? ? ? 242。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 242。 ? ? ? ? ? ? ? ? $ ? ? ? V ? ? – ? ? ? ? ? ? 公布。 遵守社會規(guī)章制度,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。 ㈡、消防措施: 消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,嚴(yán)格控制火源、易燃物和易爆物的貯存。 施工場地布置符合防火規(guī)程要求,電器動力線路設(shè)置要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。 對工地 及生活區(qū)的動力及照明系統(tǒng)派人隨時檢查維修養(yǎng)護(hù),防止漏電失火引起火災(zāi)。與當(dāng)?shù)刂伟膊块T成立聯(lián)防小組,保證施工期間治安穩(wěn)定。 ㈣、環(huán)境保護(hù): 環(huán)境保護(hù)是保證社會生態(tài)平衡、保證社會人們身體健康的需要,是我國的一項基本國策。 實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制: 項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,項目部根據(jù)國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)制定環(huán)保指標(biāo)責(zé)任書,做到個人對生產(chǎn)班組(業(yè)務(wù)部)、生產(chǎn)班組對施工隊,施工隊(業(yè)務(wù)部)對項目部,層層簽訂環(huán)保責(zé)任書,建立一支內(nèi)行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。加強對污染方面的檢查、監(jiān)測。一方面要舍得花錢進(jìn)行污染處理,要采取有效的技術(shù)措施,另一方面要控制人為噪聲,要與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、居民、環(huán)保部門加強聯(lián)系。 ②、路基、路基邊坡要及時拍打、碾壓,并及時防護(hù)與綠化,做好地表排水和綠化工程,防止水土流失。 ④、加強防噪措施,由于該橋接線穿過白沙村居民區(qū),對施工機械設(shè)備的噪音標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行必要控制,禁止超標(biāo)機械進(jìn)場,另一方面對施工時間進(jìn)行合理安排,特別是位于居民區(qū)中的預(yù)制場施工作業(yè)應(yīng)盡量避免晚間施工,保證居民的生活作業(yè)時間。 施工污水(油)匯聚后,通過臨時 開挖的排水溝沉淀一部分后再流入沉淀池經(jīng)最后沉淀及除油處理后,通過測試水質(zhì)符合要求,即可重新抽回工地使用(灑水降塵、機械空壓機冷卻水等)或排入溝渠。 臨時食堂的污水排放設(shè)置簡易的隔油池,定期掏油和雜物,防止污染?;瘜W(xué)藥品、外加劑等保管好,防止污染環(huán)境。 ⑥、樁基鉆碴、廢漿的處理 項目所處洛陽江出??冢B(yǎng)殖業(yè)發(fā)達(dá),為保護(hù)施工范圍內(nèi) 的環(huán)境衛(wèi)生及 防止水污染,鉆孔樁棄廢的泥漿嚴(yán)禁直接排入洛陽江。 ㈤、其它: 我方是公路戰(zhàn)線上一支專業(yè)隊伍,近幾年來先后參加了高速公路及重點工程建設(shè),以重合同、信守承諾,高速優(yōu)質(zhì)地完成各項合同工程施
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