【正文】 價(jià)格買到最優(yōu)的產(chǎn)品，在很大程度上都依賴于物流體系在發(fā)揮作用， 沃爾瑪物流配送中心通過提升其效率來降低物流及采購成本，從而進(jìn)一步降低商品的價(jià)格，讓利于消費(fèi)者。另外，競爭對(duì)手一般只有 50%的貨物進(jìn)行集中配送，而沃爾瑪85%是進(jìn)行集中配送的，每家店每天送 1 次貨 (競爭對(duì)手每 5 天 1 次 )，可以減少商店或者零售店里的庫存，這就使得零售場地和人力管理成本都大大降低，沃爾瑪配送成本一直以來都低于行業(yè)平均配送水平的 15 50%，這樣成本與對(duì)手就相差很多了。 當(dāng)然，沃爾瑪物流配送中心正常、準(zhǔn)確，有效的運(yùn)行都是建立在沃爾瑪先進(jìn)完善的信息系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的。 三、 沃爾瑪中國超市配送存在的問題及原 因 （一） 物流系統(tǒng)難降成本 眾所周知，在美國沃爾瑪高度自動(dòng)化的物流系統(tǒng)在高校的信息系統(tǒng)的協(xié)同作用之下產(chǎn)生的效應(yīng)最大限度地降低了產(chǎn)品庫和在途時(shí)間，有效地壓縮了營運(yùn)成本。主要原因題下載以下幾個(gè)方面： 公路環(huán)境的制約 交通條件是影響物流配送中心服務(wù)效率的重要因素，交通不便利，一方面向上游供應(yīng)商進(jìn)貨比較困難，另一方面也不便于對(duì)下游經(jīng) 16 銷商配送。對(duì)于高速公路。 配送中心的數(shù)量少 在配送中心上，沃爾瑪?shù)呐渌椭行闹挥性谏钲诤吞旖虻膬杉?，這使得圍繞在意個(gè)配送中心密集建店的做法無法在中國實(shí)施，沃爾瑪在中國開店采取的是配送中心建設(shè)在前、店鋪發(fā)展在后的模式，發(fā)展初期必定會(huì)帶來較高的營運(yùn)成本，同時(shí)也制約了跨區(qū)的門店擴(kuò)張速度。 現(xiàn)有配送中心存在缺陷 沃爾瑪?shù)奶旖蚺渌椭行暮蜕钲谂渌椭行囊粯佣际俏譅柆斪庳浀膫}庫，其內(nèi)部構(gòu)造并不太合適沃爾瑪?shù)奈锪饕?，因?yàn)檫@根本不是零售業(yè)專用的配送倉庫。目前沃爾瑪?shù)墓?yīng)商如果想做出口，則由沃爾瑪設(shè)在深圳的全球采購辦公室操作。據(jù)調(diào)查，沃爾瑪南方區(qū)遠(yuǎn)沒有達(dá)到能夠發(fā)揮出其連鎖優(yōu)勢(shì)的規(guī)模，因此配送中心的功 能處于半閑置狀態(tài)，市場價(jià)格也相應(yīng)的不能完全壓下來。當(dāng)沃爾瑪進(jìn)入中國時(shí)，也理所當(dāng)然地復(fù)制了美國的運(yùn)營模式，在廣東與天津分設(shè)了兩個(gè)配送中心。另外，沃爾瑪最初在美國建立配送中心，是因?yàn)槠浔就恋纳痰赀x址大都位于二、三級(jí)的鄉(xiāng)村城市，受交 通條件的限制，沒有運(yùn)輸公司為其提供物流服務(wù)。 ，地方保護(hù)主義嚴(yán)重。中國的地理面積廣闊，長途運(yùn)輸成本高，只能根據(jù)具體情況采取不同的配送模式，無法完全依靠 自身的配送中心覆蓋全國。 18 （三） 信息系統(tǒng)難顯優(yōu)勢(shì) 從 1980 年開始，沃爾瑪就開始輕質(zhì)供應(yīng)商與其進(jìn)行信息系統(tǒng)對(duì)接，這也是沃爾瑪系統(tǒng)能在美國發(fā)揮作用的重要因素，但是，在中國，其信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)卻難以顯現(xiàn)，主要有一下原因： 。同時(shí)，由于受政策的限制，沃爾瑪?shù)男l(wèi)星通訊系統(tǒng)無法在我國發(fā)揮作用，其全球采購系統(tǒng)、全球物流的有效共享在我國市場大打折扣，后臺(tái)物流系統(tǒng)各環(huán) 節(jié)同樣不能做到像在國外一樣嚴(yán)密配合，無法發(fā)揮應(yīng)有效率。在美國，沃爾瑪對(duì)供應(yīng)商的態(tài)度是，不僅要求供應(yīng)商生產(chǎn)的產(chǎn)品在同類產(chǎn)品的排名中要靠前。沃爾瑪在全球推行直接從廠家進(jìn)貨的原則，以降低策劃你根本。中國傳統(tǒng)的分銷渠道已經(jīng)根深蒂固，沃爾瑪還不能擺脫傳統(tǒng)代理商的分銷渠道，沃爾瑪也只能接受制造商代理存在的事實(shí)。 ，供應(yīng)商方面也沒有完全實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化來支持網(wǎng)絡(luò)，大部分公用那個(gè)上只能在沃爾瑪?shù)膸?dòng)下。沃爾瑪在中國目前使用的電腦系統(tǒng)和掃描槍仍然停留在美國上 19 世紀(jì) 80 年代的技術(shù)水平，距離世界最先進(jìn)的技術(shù)有一定的差距，這也是一個(gè)不利的因素。 （四） 供貨商關(guān)系不暢 與供貨商良好的關(guān)系是沃爾瑪曾經(jīng)津津樂道的。 沃爾瑪對(duì)商品配送的要求極為嚴(yán)格，尤其是時(shí)間管理最苛刻。大多數(shù)本土供貨商目前在供應(yīng)鏈管理和網(wǎng)絡(luò)化物流配送體系的建立上可以說剛剛處于起步階段，還很難匹配沃爾瑪?shù)倪@種時(shí)間管理。對(duì)于一些本土供貨商來說，因?yàn)闆]有自己的物流公司，只能聘請(qǐng)其他的專業(yè)公司操作，但是面對(duì)這樣嚴(yán)格要求的客戶，有些物流公司也不太情愿去送貨。沃爾瑪采取倒推的辦法來確定供貨價(jià)格。而且，沃爾 20 瑪要求供貨商保證在沃爾瑪銷售的商品必須是同城商場中價(jià)格最低的，不然將 面臨撤柜的命運(yùn)。如何處理沃爾瑪與其他商場的關(guān)系，這個(gè)問題讓很多供貨商頭疼不已。沃爾瑪?shù)睦碚撌?，如果收取進(jìn)場費(fèi)后，供貨商會(huì)將成本平攤到商品上，因此消費(fèi)者不可能買到便宜的東西。在上海，表面上沃爾瑪不收進(jìn)場費(fèi)，可 是仍要求企業(yè)在門店開業(yè)時(shí)免費(fèi)送一批貨，即首單免費(fèi)制。”上海一位供貨商感慨，“沃爾瑪由好變壞了”。 21 四、 沃爾瑪中國超市配送優(yōu)化及改進(jìn)對(duì)策 （一） 擴(kuò)建與新增配送中心 沃爾瑪在中國一直沒有解決物流的問題，其主要原因就是由于 店面較少，因而物流優(yōu)勢(shì)無法發(fā)揮。隨著沃爾瑪在中國的加速，擴(kuò)展與新增配送中心勢(shì)在必行。但與另一零售巨頭家樂福相比，其發(fā)展速度顯然過慢。而新建配送中心，必須要服從沃爾瑪現(xiàn)在中國 發(fā)展的總體戰(zhàn)略，從地理分布和運(yùn)營方面全面考慮其選址。例如位于華中地區(qū)的武漢和西南地區(qū)的遂寧。而遂寧雖然是二線城市，但相對(duì)于成都而言，建立配送中心的物流成本顯然要低。 據(jù)悉，沃爾瑪在浙江嘉興新建華東地區(qū)的配送 22 中心，建成后，可以通過滬杭，乍嘉蘇，申嘉湖、杭浦等高速公路以及杭州灣快還大橋等高速公路網(wǎng)絡(luò)，溝通蘇、浙、皖、滬四省市，完成對(duì)沃爾瑪華東地區(qū)的幾十家購物廣場的配送。然后，隨著店鋪數(shù)量的不段增長， 再在西部地區(qū)新建一兩個(gè)大型配送中心。 技術(shù)要求 新配送中心要求采用沃爾瑪同意標(biāo)準(zhǔn)的全球配送信息系統(tǒng)，該信息系統(tǒng)與沃爾瑪中國總部采購及營運(yùn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能隨時(shí)了解商場的商品庫存及銷售信息，從而幫助配送中心做到準(zhǔn)去收貨、及時(shí)配送?！熬G色物流”顧名思義，就是融入了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展理念的物流活動(dòng)。 沃爾瑪通過擴(kuò)建與新增配送中心，利用自己的倉庫作整合進(jìn)行備貨，相當(dāng)于做了集中倉儲(chǔ)，可以讓整條供應(yīng)鏈的總體成本降低。而且，沃爾瑪也完全可以通過供應(yīng)商多征收的物流費(fèi)用實(shí)現(xiàn)短期的投入產(chǎn)出平衡。而隨著店鋪數(shù)的不斷增長，對(duì)物流配送的提出了更高的要求。因此，沃爾瑪可以將部分業(yè)務(wù)委托給國內(nèi)的物流企業(yè)。 物流外包質(zhì)量保證 沃爾瑪可以從以下幾方面確保物流外包質(zhì)量 （ 1） 嚴(yán)格篩選物流供應(yīng)商 在選擇供應(yīng)商時(shí)，首先要怪便現(xiàn)有的觀點(diǎn)，即僅著眼于企業(yè)內(nèi)部核心競爭能力的提升，而置供應(yīng)商的利益于不顧。 （ 2） 加強(qiáng)物流伙伴關(guān)系 加強(qiáng)和改進(jìn)與供應(yīng)商在各種層次上的通訊和溝通；需要和程序必須要個(gè)地定義；加強(qiáng)資源共享的程度，一面在不必要的浪費(fèi)；增強(qiáng)有效地關(guān)系管理，形成穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利潤共享的機(jī) 24 制。運(yùn)營管理等。信任關(guān)系的構(gòu)筑將有助于形成供應(yīng) 鏈成員間的有效地合作關(guān)系，這是一個(gè)逐步累積的過程。第三方物流供應(yīng)商應(yīng)該對(duì)沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)需求有比較強(qiáng)的理解能力，而沃爾瑪要確認(rèn)所有要點(diǎn)都包括在合同中并且清楚地了解物流的結(jié)局方案。 （三） 配送模式多元化 中心城市可直送 送貨快速、方便。沃爾瑪目前的去多店鋪堅(jiān)持的是中央集中配送模式，由于路途原意，雖然有信息系統(tǒng) 的強(qiáng)大支撐，但商品到貨的速度還是相對(duì)緩慢，因此在有的門店，“子商品暫時(shí)缺貨”的字條在貨架上隨處可見。商品的退貨，過期等商品的最重要手段。 25 社區(qū) 和車口店須有高效配送中心。通常采用以下手段，這樣的配送中心選址，可以縮短火氣的時(shí)間，提高配送效率： （ 1） 確定合理的配送路線，對(duì)于布點(diǎn)較多的社區(qū)店有較大幫助。 （ 2） 進(jìn)行合理的吃涼配載。實(shí)行輕重配裝，既能使車輛滿載，又能寵妃利用車輛的有效體積，大大降低運(yùn)輸費(fèi)用。根據(jù)各類型店鋪不同德需求以及個(gè)不同條件下的配送成本和效率，選擇最合適的配送模式。這是因?yàn)?，沃爾瑪?shù)?retail link 實(shí)際上集中了商 品管理、定價(jià)、促銷、訂貨、毛利等一系列的零售管理的核心內(nèi)容。 增加 retail link 的報(bào)表功能 應(yīng)由沃爾瑪?shù)?retail link 網(wǎng)站，供應(yīng)商任何時(shí)刻都能看到 26 沃爾瑪每一個(gè)據(jù)點(diǎn)、沒一個(gè)品項(xiàng)的銷售率，但這些單純的數(shù)字不會(huì)說話。這就需要retail link 吧數(shù)字會(huì)整城報(bào)表，幫助供應(yīng)商進(jìn)行深入的經(jīng)營分析。 配訓(xùn)供應(yīng)商 作為行業(yè)規(guī)則的引導(dǎo)者，沃爾瑪不能坐等供應(yīng)商慢慢進(jìn)入角色，而是有必要付出更多的先期培育成本，并通過引導(dǎo)讓一些供應(yīng)商嘗到甜頭，建立示范效應(yīng)，從而更快地復(fù)制其供應(yīng)鏈管理的