【正文】 對于塑性指數大于自由膨脹率Fs不大于65%、有機質含量不大于10%的高塑性土，根據土的塑性指數，需在工地上將土源分別外摻不同劑量（3%~5%）的生石灰拌勻，悶置7d進行改性，測定其自由膨脹率和塑性指數。將改性后的土再按一般性土的方法進行石灰穩(wěn)定土的設計和施工。 抗壓強度結果應采用代表值，：=(1ZαCv） （）式中：－抗壓強度代表值，MPa；－該組試件抗壓強度的平均值，MPa；－保證率系數，高速公路保證率95％，此時＝；－試驗結果的偏差系數（以小數計）。試鋪段的攤鋪、拌和、碾壓等各道工序按JTJ 0342000《公路路面基層施工規(guī)范》執(zhí)行。（2）用定點高程測量的方法確定混合料的松鋪系數。（4）確定每一作業(yè)段的合適長度。 試鋪段的質量檢查頻率應是正常路段的兩倍。 當使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法符合要求，試鋪段各項檢驗結果符合規(guī)定后，按附錄E要求編寫試鋪總結，經審批后作為申報正常路段開工的依據。若不符合要求，經采取補救措施后仍無法滿足使用功能的路段應鏟除重鋪。 路拌法施工程序（2）石灰可采用消石灰或生石灰，采用消石灰時應灑水悶拌4h~6h，采用生石灰時應灑水悶拌8h~12h。粗平、穩(wěn)壓下臥層清理、測量、放樣打方格上石灰穩(wěn)定土準備土料，必要時用石灰改性運輸拌和機拌和水泥、石灰精平、整形碾壓成型灑水養(yǎng)生 廠拌法施工程序 施工要點 拌和與攤鋪（1）路拌法施工①攤鋪、粗平可用推土機配合平地機進行，粗平后的素土高程應基本符合要求，多余的土應及時推出，高程不足時應及時增補。根據天氣情況，夏天混合料含水量應較最佳含水量高1%~2%；⑥壓路機初壓一遍后，再用平地機精平，按規(guī)定的橫坡度進行整平和整形，⑦摻配水泥時，從攤鋪到碾壓成型應不超過水泥的初凝時間；⑧拌和的混合料不得過夜，應當天碾壓成型；⑨底基層表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的石灰穩(wěn)定土清除；局部低于設計標高之處，不能直接進行貼補，必須將其耙松重鋪，具體方法是將路表5cm耙松后增補石灰穩(wěn)定土材料重新碾壓至要求標高?？紤]到這兩種方法應用較少，不作詳細說明 碾壓（1）用輕型壓路機或履帶式推土機穩(wěn)壓一遍，再用平地機進行整平、整形，經檢查達到規(guī)定標高后再進行壓實。山西 壓路機典型碾壓工藝參照山西壓路機類型穩(wěn) 壓復 壓終 壓速 度（km/h）遍數速 度（km/h）遍數速 度（km/h）遍數12t15t鋼輪壓路機～21～218t20t三輪壓路機2～3225t以上膠輪壓路機2～32～4雙鋼輪壓路機2～3(靜壓)12（3）碾壓應遵循由路邊向路中、先輕后重、低速行駛碾壓的原則，避免出現推移、起皮和漏壓的現象。（4）應注意天氣變化，降雨應停止底基層施工，對已經攤鋪的石灰穩(wěn)定土底基層應盡快碾壓密實。根據29日建議增加 接縫。 養(yǎng)生（1）碾壓完畢應及時灑水養(yǎng)生、保持底基層濕潤，石灰穩(wěn)定土表面不應過干。養(yǎng)生期間禁止車輛通行，養(yǎng)生期一般為7d。 質量控制山西。 石灰穩(wěn)定土質量控制內容江蘇省水泥穩(wěn)定碎（礫）石控制項目、頻率、標準。隨時烘干法 石灰穩(wěn)定土底基層質量控制標準檢查項目質量要求檢測方法及頻度規(guī)定值或允許偏差外觀要求檢查頻度檢測方法壓實度（%）不小于95符合技術規(guī)范要求4處/200m/層灌砂法平整度（mm）≤ 12平整、無起伏1處/100m用3m直尺連續(xù)量10尺縱斷高程（mm）+5，15平整順適1斷面/20m水準儀測量，每斷面3點~5點寬度（㎜）不小于設計要求1處/50m尺量厚度（㎜）代表值10均勻一致1處/200m/車道可結合壓實度挖孔檢測極值25橫坡（%）177。無壓路機碾壓輪跡注:檢測頻率除注明之外，系指單幅雙車道。 二灰穩(wěn)定土底基層可采用路拌法或廠拌法參照基層規(guī)范，原山西為場拌，我省僅采用路拌法施工。選用基層格式及內容 壓實厚度不應超過20cm，設計厚度超過20cm時，應分層鋪筑，最小壓實厚度為10cm。 施工段落的長度應與配套的施工機械相匹配，每個施工段落長度以200m為宜。多雨地區(qū)，應避免在雨季進行二灰穩(wěn)定土底基層施工。設備、技術準備 檢查下臥層表面，確保表面平整、堅實，具有規(guī)定的橫坡，無明顯松散材料、積水和軟弱部位等，必要時應作相應的處理。恢復中線時，直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，在指示樁上明顯標記出底基層邊緣的設計高程，且應用白灰劃出底基層的邊緣線。 粉煤灰中SiOAl2O3和Fe2O3總含量應大于70%，燒失量不應超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g，%。參考江蘇二灰土底基層 用重型擊實法確定最佳含水量和最大干密度，取符合強度要求的最佳配合比作為二灰穩(wěn)定土的生產配合比。 對于塑性指數大于自由膨脹率Fs不大于65%、有機質含量不大于10%的高塑性土，根據土的塑性指數，需在工地上將土源分別摻入一定劑量（3%~5%）生石灰拌勻，悶置7d進行改性，測定其自由膨脹率和塑性指數。將改性后的土再按一般性土的方法進行二灰穩(wěn)定土的設計和施工。多出石灰土部分 。 試鋪段施工，應在主線上鋪筑底基層試鋪段，長度不少于單幅150m。參考江蘇，山西試驗段長度為100200m 試鋪決定的主要內容（1）用于施工材料的質量和混合料的配合比。（3）標準的施工方法①材料的攤鋪方法和合適的攤鋪機具；②合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數；③合適的整平、整形機具和工藝方法；④壓實機具的選擇與組合，壓實的順序、速度和遍數；⑤運輸、攤鋪和碾壓機械的協調與配合。（5）確定管理體系、人員等。（7）。 試鋪段經檢驗合格，作為正常路段的一部分，并按合同規(guī)定進行計量支付。水穩(wěn)對應修改，參照級配碎石 施工程序 路拌法施工程序參考山西路拌法二灰穩(wěn)定土底基層施工參考山西。粗平、穩(wěn)壓下臥層清理、測量、放樣打方格上二灰穩(wěn)定土準備土料，必要時用石灰改性運輸拌和機拌和粉煤灰、石灰精平、整形碾壓成型灑水養(yǎng)生 廠拌法施工程序 施工要點 拌和與攤鋪（1）路拌法施工①根據用土比例和每車土量將素土或改性土按指定位置堆放，均勻卸在路槽頂面，并用推土機和平地機粗平，用輕型壓路機穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚度和含水量；②按粉煤灰用量比例和每車粉煤灰的數量將粉煤灰均勻卸在攤平并打好方格的土層上，用人工或機械將粉煤灰攤平。拌和過程中應注意混合料的含水量和拌和的深度，必須拌至下臥層表面，宜侵入表面5mm~10mm，不得出現素土夾層；隨時檢查拌和的均勻性，不允許出現花白條帶；土塊應打碎，最大尺寸不大于15mm；⑥檢查松鋪厚度和混合料含水量、灰劑量，并按規(guī)定取樣制備抗壓強度試件。摻加水泥的二灰穩(wěn)定土更應縮短拌和時間，從加入水泥起到碾壓結束應在水泥初凝時間內完成；⑧底基層表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的二灰穩(wěn)定土清除；局部低于設計標高之處，不能進行貼補，必須將其挖除重鋪。粉煤灰可通過料倉配料；②施工可按照JTJ 0342000《公路路面基層施工技術規(guī)范》中心站集中廠拌法施工要求執(zhí)行。（2）用12t以上壓路機碾壓1遍~2遍，再強振1遍~2遍、弱振1遍~2遍后，用三輪壓路機碾壓到規(guī)定壓實度。（3）碾壓應遵循由路邊向路中、先輕后重、低速行駛碾壓的原則，避免出現推移、起皮和漏壓的現象。（4）應注意天氣變化，降雨應停止底基層施工，對已經攤鋪的二灰穩(wěn)定土底基層應盡快碾壓密實。 養(yǎng)生（1）碾壓完畢應及時灑水養(yǎng)生、保持底基層濕潤，二灰穩(wěn)定土表面不應過干。養(yǎng)生期間禁止車輛通行，養(yǎng)生期一般為7d。 質量控制山西 。 二灰穩(wěn)定土質量控制內容江蘇省水泥穩(wěn)定碎（礫）石控制項目、頻率、標準。1次/2000m2 攤鋪時檢查含水量（%）最佳含水量177。3個斷面/100m水準儀測量外觀要求表面平整密實，不起皮，無裂縫、坑洼松散、彈簧現象。6 基層 水泥穩(wěn)定碎（礫）石 一般規(guī)定 水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層應采用分層施工方法，分層最大壓實厚度不宜超過20cm，最小不應小于10cm。 水泥穩(wěn)定碎（礫）石應采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪的施工方法。工藝原則。 無特殊情況，基層施工應連續(xù)作業(yè)，中午不得停工，盡量減少施工接縫。工藝原則。 雨季施工時，應特別注意天氣變化，避免水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料遭雨淋。禁止在雨天施工。 測量人員提前恢復中線，直線段宜每10m設一中樁，平曲線每5m設一個中樁，在兩側路肩外邊緣設置指示樁，指示樁應明顯標記出水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層邊緣的設計高度，用白灰畫出水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層的邊緣線。底基層表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的部分掃出路外；局部低于設計標高之處，不能進行貼補，必須將其挖除重鋪。（2）散裝水泥入罐時，安定性合格后方能使用，溫度不能高于50℃，溫度較高時應采用降溫措施。 集料（1）應潔凈、干燥、表面粗糙、無風化、無雜質。（3）集料技術要求應符合JTJ 0342000《公路路面基層施工技術規(guī)范》的規(guī)定。來自可疑水源應按照JTJ 05684《公路工程水質分析操作規(guī)程》該操作規(guī)程明確了水應達到的技術標準。 混合料配合比設計。 水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料組成的設計級配應符合JTG D502006《公路瀝青路面設計規(guī)范》或JTJ 0342000《公路路面基層施工技術規(guī)范》范圍要求。 水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料級配范圍結合設計規(guī)范與施工經驗總結，推薦級配范圍。 水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設計（1）取工地實際使用的碎（礫）石，分別進行水洗篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種碎（礫）石的組成比例。%～%范圍，分別取4～5種水泥劑量比例制備混合料，用振動成型法或重型擊實法確定各組混合料的最大干密度和最佳含水量。（4）根據7d浸水無側限抗壓強度設計要求，確定水泥穩(wěn)定碎（礫）石的生產配合比。 水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設計應根據施工圖設計確定的強度標準，通過試驗選擇骨架嵌擠、級配密實、施工和易性好的混合料，并確定設計水泥劑量、最大干密度和最佳含水量。，試鋪段鋪筑前，拌和機的驗證調試工作?；旌狭霞壟浣M成設計，、設計3組配比選擇5組水泥劑量，按照設計級配，分別進行擊實試驗或振動壓實試驗，確定混合料最大干密度、最佳含水量標準條件下養(yǎng)護（6d正常養(yǎng)護，1d浸水養(yǎng)護）依據設計強度，選擇水泥劑量不同水泥劑量拌制混合料，分別按振動成型法或靜壓法制備無側限抗壓試件粗集料、細集料水泥材料選擇材料試驗無側限抗壓強度試驗 不合格 水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設計流程 試鋪段施工 正式開工之前，應進行試鋪段施工。試鋪段的拌和、攤鋪、碾壓等各道工序按JTJ 0342000《公路路面基層施工技術規(guī)范》進行。（2）合適的松鋪厚度和松鋪系數。（4）每一作業(yè)段的合適長度。其它混合料對應修改，熱拌混合料等，水穩(wěn)對應修改 當使用的原材料和混合料，施工機械、施工方法符合要求，試鋪段各檢測結果符合規(guī)定后，按附錄E要求編寫試鋪總結，經審批后作為申報正常路段開工的依據。水穩(wěn)對應修改，參照級配碎石水穩(wěn)對應修改，參照級配碎石 施工要點 拌和（1）拌和機各料倉開口大小和皮帶計量精度應事先標定，并在施工過程中經常檢查和調整。（2）施工中細集料宜采用蓬布覆蓋，避免細集料含水量過大，導致施工過程中料倉口堵塞。（3）開始拌和前，拌和場的備料至少應能滿足5d～7d的攤鋪用料。材料用量、含水量檢查。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化、風速大小及時調整。（6）提出裝載及拌和結束的清理檢查要求。拌和樓在每天結束后應清理干凈，檢查并進行適當維護，尤其要注意避免水泥結塊而堵塞水泥下料口。應配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。 運輸（1）運輸車輛應采用大噸位的自卸車，車況應良好，運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。車輛基本要求（2）混合料在運輸過程中必須覆蓋，以減少水分損失。（3）應盡快將拌和的混合料運送到鋪筑現場。時間要求。（2）攤鋪前應清除下臥層表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面灑水濕潤。水泥凈漿稠度以能灑布均勻為宜，灑布長度以不大于攤鋪機前30m～40m為宜。（3）待等候卸料的混合料運輸車多于5輛后開始攤鋪，并應保持連續(xù)攤鋪。（4）現場