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廣西高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南(隧道施工分冊)-閱讀頁

2024-11-23 21:45本頁面
  

【正文】 的供電系統(tǒng)是隧道快速施工的關(guān)鍵保障。雙向開挖距離 25m 時,兩端施工應(yīng)加 強(qiáng) 聯(lián)系、統(tǒng)一指揮, 并采取淺眼低藥量,控制爆破震動;當(dāng)兩開挖面間的距離為 15~ 30m 時,應(yīng)改為單向開挖,一端 必須停止開挖并將人員機(jī)具撤走,并在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。 雙洞開挖時 ,應(yīng)根據(jù)兩洞的軸線間距、洞口里程距離、地質(zhì)條件及其他自然條件,選擇適當(dāng)?shù)拈_挖方法,確定好兩洞開挖的時間差和距離差,并采取措施防止后行洞開挖對先行洞周壁產(chǎn)生不良影響。 承包人應(yīng)安排好施工過程的測量 ,以保證隧道按 設(shè) 計方向和坡度施工 ,使開挖斷面符合圖 紙所示尺寸 ,盡量做到不欠挖和不超挖 .洞內(nèi)應(yīng)每隔 50m 設(shè)置一個 水準(zhǔn)點 . 在施工過程中 ,承包人應(yīng)根據(jù)對開挖面的直接觀察、圍巖變形的量測結(jié)果 ,輔以超前地質(zhì)預(yù)報,結(jié)合巖層構(gòu)造、巖性及地下水情況,提出圍巖分級 的修改意見,并判定隧道圍巖穩(wěn)定性,提出相應(yīng)的處理措施。 圖 41 總體施工工序圖 施工要 點 開挖方法 開工前施工準(zhǔn)備 洞身開挖及排水 仰拱和鋪底 洞身防排水設(shè)施 洞內(nèi)路面及附屬工程 模筑二次襯砌 洞門及其附屬工程施工 淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工 洞頂截水溝開挖、襯砌及洞口排水 套拱、超前管棚等進(jìn)洞輔助措施施工 淺埋段開挖、初期支護(hù)及仰拱施工 洞口土石方開挖及臨時防護(hù) 淺埋段開挖超過 50m必須進(jìn)行淺埋段二襯及明洞模筑襯砌施工 根據(jù)圍巖條件和測量情況合理選擇支護(hù) 參數(shù) 洞口及洞內(nèi)軟巖段二次襯砌盡早施工,其他段落根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適時施工,一般情況下二襯距離掌子面不超過 200m 洞身初期支護(hù) 初支緊隨開挖面及時施作,減少圍巖暴露時間,抑制圍巖變形,并及時進(jìn)行復(fù)噴,硬巖地段復(fù)噴作業(yè)距掌子面不得超過 60m 仰拱和鋪底距掌子面不大于 60m 13 隧道的開挖應(yīng)根據(jù)隧道長度、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、工期要求、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件等選定,開挖必須與支護(hù)、襯砌施工相協(xié)調(diào)。 ( 1)兩車道洞口段土質(zhì)和類土質(zhì)、含水量大、承載力低的圍巖必須采用隔壁( CD 法)或交叉中隔壁( CRD 法)施工。 ( 3)Ⅴ級圍巖和淺埋段的Ⅳ級圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在 2 榀鋼拱架長度以內(nèi)。對土質(zhì)隧道,應(yīng)以核心土為基礎(chǔ)設(shè)立 2 根臨時鋼架豎撐以支撐拱頂,核心土應(yīng)根據(jù)圍巖量測結(jié)果適當(dāng)滯后開挖。 超欠挖控制 ( 1)應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,拱、墻腳以上 1m 內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。 ( 3)應(yīng)采用光面爆破,提高鉆眼精度,嚴(yán)格控制單響藥量,并提高作業(yè)人員的技術(shù)水平。 表 41 開挖輪廓預(yù)留變形量 圍巖級別 預(yù)留變形量( mm) 圍巖級別 預(yù)留變形量( mm) Ⅰ 兩車道 — Ⅳ 兩車道 50~80 三車道 — 三車道 80~120 Ⅱ 兩車道 — Ⅴ 兩車道 80~120 三車道 10~50 三車道 100~150 Ⅲ 兩車道 20~50 Ⅵ 兩車道 現(xiàn)場量 測確定 三車道 50~80 三車道 注: ,圍巖完整取小值。 鉆爆設(shè)計 ( 1) 隧道掘進(jìn)施工前 ,應(yīng)進(jìn)行專門鉆爆設(shè)計 。 光面爆破控制標(biāo)準(zhǔn)按表 42 執(zhí)行。當(dāng)無試驗條件時,可參照表 43 選用。 表 42 光面爆破控制標(biāo)準(zhǔn) 序 號 項 目 硬 巖 中 硬 巖 軟 巖 1 平均線性超挖量( cm) 10 15 10 2 最大線性超挖量( cm) 20 20 15 3 兩炮銜接臺階最大尺寸( cm) 10 10 10 4 殘眼率( %) ≥ 90 ≥ 75 ≥ 55 5 局部欠挖量( cm) 5 5 5 6 炮眼利用率( %) 90 95 100 表 43 光面爆破參數(shù) 巖石類別 周邊眼間距 E( cm) 周邊眼抵抗線 V( cm) 相對距離 E/V 裝藥集中度( kg/m) 硬巖 55~ 70 70~ 85 ~ ~ 中硬巖 45~ 60 60~ 75 ~ ~ 軟巖 30~ 50 40~ 60 ~ ~ ( 5) 鋪底和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破,Ⅱ、Ⅲ級圍巖段的水溝應(yīng)與隧底光爆層同時爆破成形。 鉆爆作業(yè) 1)鉆爆作業(yè)工藝流程 鉆爆作業(yè)應(yīng)按照鉆爆設(shè)計進(jìn)行 .工藝流程見圖 42。一般要求:一是開挖能力大于施工組織要求能力;二是裝渣能力大于開挖能力;三是運(yùn)輸能力大于裝渣能力;四是設(shè)備配置的富余系數(shù)不宜過大(一般﹥ ) ,以避免造成部分設(shè)備能力的浪費 。對于長度大于 5km 或獨頭掘進(jìn)超過 2km 的長大隧道應(yīng)優(yōu)先采用性能先進(jìn)的多臂液壓鉆孔臺車(圖 43) 進(jìn)行施工。 爆破設(shè)計 鉆孔質(zhì)量檢查 鉆孔 測量放線 裝藥與堵塞 連接起爆網(wǎng)絡(luò) 起爆 通風(fēng) 爆破效果檢驗 裝藥計算 爆破材料準(zhǔn)備 網(wǎng)絡(luò)檢查 設(shè)備警戒 清理鉆孔 準(zhǔn)備填充材料 調(diào)整爆 破參數(shù) 16 圖 4- 3 多臂液壓鉆孔臺車 ( 3) 出渣運(yùn)輸設(shè)備的選 型 配 套應(yīng)保 證機(jī)械設(shè)備充分發(fā)揮其功能,并應(yīng)使出渣能力、運(yùn)輸能力與開挖能力相適應(yīng),宜配備大功率、大容量、性能先進(jìn)的裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備,加快施工進(jìn)度。 ( 4)掘進(jìn) 150m 以上,隧道施工必須實施管道通風(fēng),通風(fēng)方式及風(fēng)機(jī)功率應(yīng)滿足 本 細(xì)則 第 條 的規(guī)定 。 ( 2)當(dāng)開挖面 凸凹較大時,應(yīng)按實際情況調(diào)整炮眼深度,并相應(yīng)調(diào)整裝藥量,除掏槽眼外的所有炮眼眼底宜在同一垂直面上。鉆工應(yīng)熟悉炮眼布置圖,能熟練地操作鑿巖機(jī)械。同時,根據(jù)眼口位置和巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。對硬巖、長大隧道可選擇爆速高、爆后炮煙少、有害 氣體含量低的水膠炸藥。宜配備專用炮泥機(jī)加工炮泥,保證裝藥堵塞質(zhì)量。 ( 3)裝藥需分片分組,按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管要“對號入座”,要定人、定位、定段別,不得亂裝藥。 7)引爆 非點炮人員撤至安全地點后才能引爆。 爆破后必須立即進(jìn)行安全檢查,如有瞎炮,必須由原爆破人員按《爆破安全規(guī)程》( GB 6722— 2020)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,確認(rèn)無誤后才能出渣。線路或道路兩側(cè)的廢渣和余料應(yīng)隨 時 清除。 17 ( 6 )( 2 )( 4 )( 2 )( 14 )( 2 )( 1 )( 14 )( 4 )( 3 )( 5 )( 13 )( 14 )( 11 )( 9 )( 7 )( 14 )( 8 )( 10 )( 12 )( 1 )( 3 )( 5 )( 7 )( 9 )( 11 ) 開挖方法 中隔壁法( CD 法) 1)定義 CD 法是在軟弱圍巖大跨度隧道中,先分部開挖隧道的一側(cè),并施作中隔壁,然后再分部開挖另一側(cè)的施工方法。 圖 44 中隔壁法 (CD 法 )施工工序橫斷面及縱斷面示意圖 a)橫斷面 b)縱斷面 2)施工順序說明 ( 1)先行導(dǎo)坑上部開挖;( 2)上部初期支護(hù);( 3)先行導(dǎo)坑中部開挖;( 4)先行導(dǎo)坑中部初期支護(hù);( 5)先行導(dǎo)坑下部開挖;( 6)先行導(dǎo)坑下部初期支護(hù);( 7)后行導(dǎo)坑上部開挖;( 8)后行導(dǎo)坑上部初期支護(hù);( 9)后行導(dǎo)坑中部開挖; ( 10)后行導(dǎo)坑中部初期支護(hù);( 11)后行導(dǎo)坑下部開挖;( 12)后行導(dǎo)坑下部初期支護(hù);( 13)仰拱超前澆筑;( 14)全斷面二次襯砌。 ( 2)中隔壁法或交叉中隔壁法施工時,初期支護(hù)完成后方可進(jìn)行下一分部開挖,地質(zhì)較差時,每個臺階底部均應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)臨時仰拱;各部開挖時,周邊輪廓應(yīng)盡量圓順;應(yīng)在先開挖側(cè)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后再進(jìn)行另一側(cè)開挖;左右兩側(cè)導(dǎo)坑開挖工作面的縱向間不宜小于 15m;當(dāng)開挖形成全斷面時,應(yīng)及時完成全斷面初期支護(hù)閉合。應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開挖的小型機(jī)械設(shè)備,提高導(dǎo)坑開挖效率。同時,要求中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱,一次拆除長度應(yīng)根據(jù)量測數(shù)據(jù)慎重確定,拆除后應(yīng)立即施作二次襯砌。其施工步驟 參見圖 45。 a b 圖 45 交叉中隔壁法( CRD 法)施工工序橫斷面及縱斷面示意圖 a)橫斷面 b)縱斷面 2)施工順序說明 ( 1)左側(cè)上部開挖;( 2)左側(cè)上部初期支護(hù);( 3)左側(cè)中部開挖;( 4)左側(cè)中部初期支護(hù);( 5)右側(cè)上部開挖;( 6)右側(cè)上部初期支護(hù);( 7)右側(cè)中部開挖;( 8)右側(cè)中部初期支護(hù);( 9)左側(cè)下部開挖;( 10)左側(cè)下部初期支護(hù);( 11)右側(cè)下部開挖;( 12)右側(cè)下部初期支護(hù);( 13)仰拱超前澆筑;( 14)全斷面二次襯砌。 ( 2)中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時間應(yīng)考慮其對后續(xù)工序的影響, 當(dāng)圍巖變形在設(shè)計允許的范圍之內(nèi),并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后,方可拆除。 ( 3)中隔壁的拆除時間要求同 CD 法。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 1)定 義 分 部開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分 的方法。施工示例見附圖 3。 3)施工要求 ( 1)圍巖開挖應(yīng)盡量采用挖掘機(jī)和人工配合無爆破施工,局部需爆破施工時,宜弱爆破施工,以盡量減少對地層的擾動。 ( 3)開挖時的排水工作要認(rèn)真做好,在保證排水暢通的同時,重點要對兩側(cè)臨時排水溝鋪砌抹面,防止鋼支撐基底軟化。導(dǎo)坑與中間土體同時施工時,導(dǎo)坑應(yīng)超前 30~ 50m。其施工步驟參見圖 47。 3)施工要求 ( 1)環(huán)形開挖留核心土法,將開挖斷面分為上、中、下及底部四個部分逐級掘進(jìn)施工,核心土面積不小于整個斷面面積的 50%。為方便機(jī)械作業(yè),上部開挖高度控制在 左右,中部臺階高度也控制在 左右,下部臺階控制在 左右。為防止上臺階初期支護(hù)下沉、變形,其底部宜加設(shè)槽鋼托梁,托梁與鋼架連為一體,鋼架底部應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置鎖腳錨桿,并與縱向槽鋼焊接,錨桿布設(shè)俯角宜為 45176。 ( 4)對土質(zhì)的隧道應(yīng)以核心土為基礎(chǔ)設(shè)立 3 根臨時 鋼架豎撐以支撐拱頂和拱腰,核心土應(yīng)根據(jù)圍巖量測結(jié)果適當(dāng)滯后開挖。其施工步驟參見圖 48。 3)施工要求 ( 1)臺階不宜多分層,上下臺階之間的距離盡可能滿足機(jī)具正常作業(yè),并減少翻渣工作量;當(dāng)頂部圍巖破碎,需支護(hù)緊跟時,可適當(dāng)延長臺階長度。開挖應(yīng)盡量采用微震光面爆破技術(shù)。下臺階在上臺階噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%后開挖。 ( 5)臺階分界線不得超過起拱線,上臺階長度不得大于 30m,下臺階馬口落 底長度不大于 2 榀鋼拱架的長度;應(yīng)一次落底,并盡快封閉成環(huán)。 全斷面開挖法 1)定義 采用全斷面一次開挖成形的施工方法,施工步驟參見圖 49。 a b 圖 49 全斷面法施工工序橫斷面及縱斷 面示意圖 a) 橫斷面 b)縱斷面 2)施工順序說明 ( 1)全斷面開挖;( 2)初期支護(hù);( 3)全斷面二次襯砌。鋼板的具體位置應(yīng)根據(jù)各類支護(hù)形式的鋼支撐間距確定。 連拱隧道 一般要求 ( 1)連拱隧道一般埋深淺、跨度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、受雨季地表水影響大,施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求采取強(qiáng)有力的超前預(yù)支護(hù)或預(yù)加固措施以保證開挖安全,還應(yīng)特別注意地形偏壓帶來的不利影響。 ( 3)連拱隧道施工應(yīng)合理安排兩側(cè)主洞開挖、初支、二襯等工序的先后順序及步距,減少先行洞、后行洞施工時相互對圍巖及結(jié)構(gòu)的擾動,以確保施工安全。先行洞應(yīng)選擇在偏壓側(cè)及地質(zhì)較為軟弱的一側(cè);先行洞開挖超前另側(cè)主洞30~ 50m,先行洞二次襯砌斷面落后后行洞開挖面距離,現(xiàn)場可根據(jù)爆破震動監(jiān)測結(jié)果確定,一般不小于 2 倍洞徑。 ( 6)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行中隔墻施工,中隔墻施工時應(yīng)注意預(yù)埋與主洞鋼支撐連接鋼板,如圖 410 所示。 施工要點 1)中導(dǎo)洞開挖 中導(dǎo)洞開挖決定著洞身開挖的方向,也是對洞身圍巖的情況先行探察,為主洞的開挖積累資料和摸索情況,并且可及時與設(shè)計圍巖進(jìn)行對比,修正支護(hù)結(jié) 構(gòu)參數(shù),指導(dǎo)主洞的施工。 中導(dǎo)洞貫通后,澆筑中隔墻混凝土。 2)中隔墻施工 連拱隧道對中隔墻的地基承載能力要求較高,施工時應(yīng)對地基進(jìn)行測試,承載力不能滿足要求時,應(yīng)采取提高地基承載力的措施,譬如高壓加固注漿等。 ( 2)墻身內(nèi)預(yù)埋件、排水管應(yīng)固定牢固,位置準(zhǔn)確。 24 16810121115 17181369 1435124914工字鋼支撐右洞左洞 圖 411 連拱隧道總體施工程序框圖 圖 412 連拱隧 道施工步驟橫斷面示意圖 ( 3)中隔 墻頂部應(yīng)與中導(dǎo)洞頂緊密 接觸,回填密實。 3)主洞施工
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