【正文】 切除錨外鋼絞線束，鋼絞線切割后的外露長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，外露長(zhǎng)度不宜小于鋼絞線直徑的 倍，且不少于 30mm。 （ 2）、 清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道通暢，同時(shí)將預(yù)應(yīng)力孔道清理干凈，濕潤(rùn)無(wú)積水，以高端為 排 空 氣 端，低端為灌 漿端，安裝 進(jìn)、 出管，球閥 （確保壓漿終了能持荷一段時(shí)間） 和接頭，并檢查其功能。 壓漿步驟及方法 ： 預(yù)應(yīng)力鋼絞線施加應(yīng)力完畢 并檢查 后， 應(yīng) 在 24h 天內(nèi)進(jìn)行壓漿。減小水灰比，提高水泥漿的流動(dòng)度，減小水泥漿的收縮，從而保證漿體的可施工性、充盈孔道的密實(shí)性和提高硬化漿體的強(qiáng)度， 在水泥漿中摻入一定比例的高性能無(wú)收縮防腐蝕灌漿劑。4 秒， 30min 后流動(dòng)度 30秒； 28d 限制膨脹率 0～ %；充盈度無(wú)肉眼可見(jiàn)水囊，無(wú)直徑大于3mm的氣囊；含有機(jī)滲透遷移性阻銹劑 (阻銹劑采用復(fù)合氨基醇類 )。 （ 3）、 灌漿 ， 利用砂漿攪拌機(jī)將水泥漿按施工配合比 充分 拌好 后 ，將 出 閥打開(kāi)，開(kāi)啟壓漿機(jī)進(jìn)行灌 漿， 同時(shí) 將壓漿機(jī) 溢出 閥打開(kāi) ， 觀察水泥漿 溢出狀況 ，當(dāng)排漿連續(xù)且與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)，關(guān)掉 溢出閥 ， 打開(kāi) 主 閥 向孔道內(nèi) 灌漿， 同時(shí)打開(kāi)排氣 閥 （位于孔道最高點(diǎn)）。 （ 4）、及時(shí)記錄整個(gè)壓漿全過(guò)程施工信息：孔道編號(hào)、長(zhǎng)度、孔道疏通狀況、注漿管、排氣管及 閥 安裝和工作狀況、漿液攪拌機(jī)、注漿泵規(guī)格及工作狀況、注漿壓力和持荷壓力及持荷時(shí)間、操作及檢查人員、值班技術(shù)人員等 中鐵二局第四工程有限公司 新建鐵路大同至西安 48+80+48 連續(xù)梁施工方案 第 20 頁(yè) 共 28 頁(yè) 持荷原因：預(yù)應(yīng)力筋和混凝土之間的共同工作以及預(yù)應(yīng)力筋的防腐蝕是通過(guò)在預(yù)埋孔道中灌滿水泥漿來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下為防止預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生滑絲，因此要求提高孔道壓漿的飽滿度和密實(shí)度，而采用壓漿法來(lái)灌漿，容易發(fā)生水泥漿離析、析水、干硬后收縮，產(chǎn)生孔隙，留下隱患。這些水可能含有有害成分，易造成預(yù)應(yīng)力筋及構(gòu)件的腐蝕；外水泥漿容易離析，析水、干硬后收縮，析水后會(huì)產(chǎn)生孔隙，致使?jié){體強(qiáng)度不夠，粘接不好，為工程留下了隱患。 （ 4）、 水泥漿水灰比不大于 ， 允許摻入膨脹劑。 （ 2）、注意每節(jié)段預(yù)埋孔，預(yù)埋件的安設(shè)，特別是掛藍(lán)行走軌道預(yù)埋件，如果預(yù)埋不好或是遺漏，對(duì)施工將是費(fèi)時(shí)又費(fèi)工。澆注完中鐵二局第四工程有限公司 新建鐵路大同至西安 48+80+48 連續(xù)梁施工方案 第 21 頁(yè) 共 28 頁(yè) 成后要注意混凝土養(yǎng)生，脫模后馬上進(jìn)行修飾，特別對(duì)外腹板出現(xiàn)的蜂窩，麻面和漏筋應(yīng)及時(shí)處理。 八、邊跨現(xiàn)澆段施工 （一）模型方案 邊跨現(xiàn)澆段木模型，外模面板采用 20mm 竹膠板，骨架采用方木，內(nèi)模采用組合鋼模板加鋼管支架方式。 （二）邊跨現(xiàn)澆段的支架搭設(shè)方案 邊跨現(xiàn)澆段的支架搭設(shè)方案同 0塊支架搭設(shè)方案 （三）邊跨現(xiàn)澆段砼施工 基本程序：按照設(shè)計(jì)安裝支座底模、側(cè)模→安裝底板普通鋼筋及底板預(yù)應(yīng)力束管道→安裝腹板鋼 筋 → 安裝內(nèi)模 → 安裝端頭模型及有關(guān)預(yù)埋件 → 安裝頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力束管道 → 檢查驗(yàn)收 → 澆筑砼 兩邊跨現(xiàn)澆段砼澆筑安排： 中鐵二局第四工程有限公司 新建鐵路大同至西安 48+80+48 連續(xù)梁施工方案 第 22 頁(yè) 共 28 頁(yè) 利用 4 號(hào)拌合站生產(chǎn)砼，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，泵送入模。 （四）邊跨現(xiàn)澆段砼施工 邊跨現(xiàn)澆段施工中應(yīng)注意事項(xiàng)及預(yù)設(shè)施工措施同 0塊。 （一）、邊跨合攏段施工基本步驟 第一步：澆筑完成號(hào)塊段后，走行掛籃底模平臺(tái)和側(cè)模與邊跨現(xiàn)澆段搭接 20cm(前吊點(diǎn)位置 )，前橫梁吊桿直接錨固于現(xiàn)澆段上，錨固點(diǎn)上預(yù)加 25t 預(yù)緊力（采用張拉精軋螺紋鋼的千斤頂 YC60 型），以防止搭接處出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。 第二步：設(shè)置平衡配重措施?，F(xiàn)澆段水箱尺寸為 8m(橫向 ) 3m(縱向 ) （高度）；懸臂澆筑段上水箱受掛籃影響，其平面尺寸為 (橫向 ) 3m(縱向 ) 2m（高度）。根據(jù)砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送能力，按每車 4m3計(jì)算，每澆筑一車，水箱配重釋放掉相應(yīng)的重量（即 10t）。 水箱的平面位置原則上以盡可能靠近已澆梁段端部為宜（原則上為 50cm）。 水箱在邊跨懸臂端布置示意圖如下： 第三步：將水箱內(nèi)按平衡重量加注水到指定位置，選擇符合設(shè)計(jì)要求比 較恒定的溫度（ 20℃177。 第五步：檢查驗(yàn)收，做好砼澆筑前準(zhǔn)備工作。中鐵二局第四工程有限公司 新建鐵路大同至西安 48+80+48 連續(xù)梁施工方案 第 24 頁(yè) 共 28 頁(yè) 澆筑完成 3 小時(shí)后及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。主要包括清理管道、下料、編束、穿束等等。 （二）、預(yù)應(yīng)力施工 合攏段 C50 砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后進(jìn)行底板預(yù)應(yīng)力束張拉。其張拉壓漿和封錨的其它基本工序和要求與普通懸臂梁段工藝相同。 （三）、支架及拆除： 邊跨預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿封錨完成后，即進(jìn)行支架拆除。 （四）、掛藍(lán)拆除： 邊跨掛籃盡可能在中跨合攏前進(jìn)行拆除。 十、中跨合攏段施工 中跨合攏段要求利用掛籃構(gòu)件平均分配重量于兩懸臂端，作為合攏段施工平臺(tái)進(jìn)行中跨合攏施工。 第二步：將一幅掛籃前移跨過(guò)中跨合攏段（另一幅掛籃后退到 0號(hào)塊附近進(jìn)行拆除），平均分配于兩個(gè) T 構(gòu)的懸臂端。主要利用掛籃的底模平臺(tái)系統(tǒng)和側(cè)模、內(nèi)模系統(tǒng)，然后通過(guò)底模平臺(tái)上各吊點(diǎn)將其錨固于已澆筑的懸臂梁砼上，并用千斤頂施加預(yù)緊力（每端 25t）。 合攏段吊架示意圖： 第三步：兩水池按 1/2 合攏段重量注水，安裝軸向頂力裝置及內(nèi)剛性支撐并焊牢一端。 5℃），此恒定氣溫時(shí)間段根據(jù)施工能力，一般持續(xù)時(shí)間要求在 4 小時(shí)左右。 第四步：按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鋼筋、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的安裝，先底板、腹板然后安裝內(nèi)模，安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)。 （二）、預(yù)應(yīng)力施工 待到合攏段 C50 砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后，拆除體外剛性支撐，進(jìn)行頂?shù)装孱A(yù)應(yīng)力束的張拉、壓漿、封錨工作。 (三 )、掛藍(lán)拆除： 預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿封錨完成后，即進(jìn)行掛藍(lán)拆除。 十二、 施工注意事項(xiàng)及安全保證措施 中鐵二局第四工程有限公司 新建鐵路大同至西安 48+80+48 連續(xù)梁施工方案 第 27 頁(yè) 共 28 頁(yè) 現(xiàn)澆支架拆除必須嚴(yán)格按照已定的施工程序進(jìn)行，不得隨意拆除。 合攏段臨時(shí)剛性支撐焊接及預(yù)埋件制造時(shí)，必須嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工，確保焊縫飽滿，焊縫長(zhǎng)度、高度滿足施工要求。 砼灌注過(guò)程中，應(yīng)注意觀察模板的變形情況，如發(fā)現(xiàn)變形過(guò)大或有走動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力波紋管的保護(hù)和檢查。 加強(qiáng)原始記錄工作，嚴(yán)格按照要求填寫(xiě)各項(xiàng)施工記錄。 塊段接縫處內(nèi)、外模均與應(yīng)已施工梁段砼緊密貼合，留有足夠的貼合長(zhǎng)度，并采取可靠措施，防止模板漏漿出現(xiàn)臺(tái)階。 1砼澆筑后的養(yǎng)護(hù)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并做好同條件養(yǎng)護(hù)試件養(yǎng)護(hù)工作，以便準(zhǔn)確及時(shí) 指導(dǎo)張拉工作。高空作業(yè)必須穿戴好安全帽和安全帶，并按其他安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 1鋼絞線束錨固后，應(yīng)留存一定的外露量（ 3cm 左右），多余部分只能采用砂輪切割機(jī)切割