【正文】 技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 14 能。 常規(guī)控制： 授煤、 除塵風(fēng)機、油泵、空壓機、空調(diào)與照明等設(shè)備均是常規(guī)控制。變頻器的功率為（ 2 45KW）并配置液壓制動器，走行時伴有聲光報警。變頻器的功率為（ 4 45KW） 報警控制： 電控系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置輕 .重故障報警環(huán)節(jié)，輕故障有相應(yīng)指示燈，重故障為報警器 。 通訊與聯(lián)鎖： 通訊：裝煤車配置車載型無線對講 機 （摩托羅拉） 。 裝煤車內(nèi)部走行裝置與煤塔漏 嘴啟閉裝置、密封加煤導(dǎo)套、 煙氣導(dǎo)筒閘門開閉、伸縮連接器的前進后退等均設(shè)置連鎖。 限位裝置采用無觸點接近開關(guān)，高溫部位采用特殊限位裝置。 電線電纜： 全機所用的電纜均為耐高溫阻燃電纜和船用 專用電纜。相與相，相與地絕緣電壓≥ 1000V。 3mm， 同時車輪的中心距誤差不大于177。3mm 。 10mm。 6. 涂漆方法： 涂裝前的除銹處理按照 JB／ ZQ4033－ 87 第 ～ 的要求執(zhí)行。 涂裝工藝： 涂 裝 涂料名稱 關(guān)西涂料牌號 每遍涂膜厚度 (μ m) 地點 性 質(zhì) 遍數(shù) 廠內(nèi) 予處理底漆 1 硅酸鋅車間底漆 SDZinc100HA 80 中間漆 2 鐵紅環(huán)氧樹脂底漆 SDZinc100QD 40 2＝ 80 出廠面漆 氯化橡膠樹脂漆 RABAMARINE ACS 40 2＝ 80 工地 最后面漆 1 30 涂裝顏色： 設(shè)備本體涂果綠 色。 耐熱部件涂黑灰色，出廠面漆采用硅 樹脂耐熱漆。 在正式簽訂合同前，雙方最后商定涂漆顏色。 導(dǎo)套、給料裝置等均作運轉(zhuǎn)試驗，檢驗其靈活性、準(zhǔn)確性。電氣系統(tǒng)作6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 16 性能檢測。 9. 現(xiàn)場安裝檢查并試運轉(zhuǎn)： 現(xiàn)場總裝完畢，檢查整機的制造和設(shè)備安裝，符合設(shè)計要求，試車在外部條件成熟后，焦?fàn)t正常加熱之前進行。 走行裝置試車：試車時開車往復(fù)運行，走行機構(gòu)傳動平穩(wěn)，制動器靈活可靠，無異?，F(xiàn)象。 結(jié)構(gòu)架作焊縫檢查驗收。 10. 供貨范圍： 裝煤車 臺，包括設(shè)計、制作、安裝、開工調(diào)試。其中 : 1）設(shè)備操作使用、檢驗維修說明書。 3）設(shè)備試車檢驗大綱。 5）設(shè)備總圖，各部位裝配圖，減速機裝配圖，重點部位裝配圖，電氣原理圖及電氣接線圖。 12. 包裝、交付和貯存。貯存要求 將滿足使用 地區(qū)氣象條件及供貨的商品要求。 供貨產(chǎn)品有完善的包裝。 包裝方法：采用國家機械工業(yè)委員會、重型機械企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB/ZQ4286— 86 中第～ 各條款執(zhí)行 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 18 推 焦 機 1. 用途： 推焦機工作于焦?fàn)t機側(cè) ,用來 推出炭化室內(nèi)成熟的焦炭 ,推焦前與推焦后啟閉機側(cè)爐門。推焦時清掃炭化室頂?shù)氖?裝煤時平煤，平煤桿進出炭化室前后啟閉小爐門等。 推焦桿、平煤桿穿過 1000℃的炭化室，爐前操作臺部分氣流溫度最高達 200℃。 自動化 推焦機 滿足半自動化操作，采用 PLC 系統(tǒng)，控制不同的操作模式。 單元 手動 操作 模式 。 推焦、平煤、取閉爐門及爐門清掃 和頭尾焦 、余煤 回收等單元，即可手動操作，又可采用單元程控（ PLC）。 重量： 約 410t 技術(shù)規(guī)格及機構(gòu)說明： 鋼結(jié)構(gòu)： 鋼結(jié)構(gòu)主體為焊接型鋼結(jié)構(gòu)，此鋼結(jié)構(gòu)抗彎曲和扭轉(zhuǎn)，因而可安全吸收因垂直負(fù)載和制動或加速產(chǎn)生的力，結(jié)構(gòu)安排清晰且易于維修和修理。鋼結(jié)構(gòu)由主平臺、平煤、上端平臺、通道 、梯子、欄桿、司機室、電氣室、液壓室等部件組成。 司機室、電氣室位于平煤平臺上，內(nèi)部裝有絕緣和防火材料的雙壁結(jié)構(gòu)，司 機室的大窗戶可使操作員全方位觀察設(shè)備的連續(xù)運轉(zhuǎn)，窗戶采用安全 玻璃，司機室、電氣室裝配自動關(guān)閉裝 置的門，司機室、電氣室外壁由碳鋼薄板制作，內(nèi)壁、支撐結(jié)構(gòu)和門由型 鋼制成。司機室、電氣室地板內(nèi)部可以鋪設(shè)電線電纜 ，上部設(shè)有可移 動蓋板，便于檢修。 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 20 走行裝置： 技術(shù)規(guī)格： 第一軌距焦?fàn)t中心線： 13745mm 軌 距： 12020mm 軌 型： QU100 推焦機走行對位精度： ≤177。 走行裝置 4 件四輪臺車體 ， 4 件兩輪臺車體 ， 4件從動臺車體 支 撐，主動兩輪臺車均通過一臺電動機和配備空心軸和收縮盤的螺旋傾斜臥 式齒輪減速機直接驅(qū)動主動車輪。走行車輪材料GS42CrMo4V，采用 工頻淬火，表面硬度層深為 10～ 15mm。推焦機的前進和后退方向均設(shè)有可靠的緩沖器和安裝于臺車體上的橡膠塊 ，從而保證軌道不受粗糙和污垢的影響。 在靠近爐 側(cè)車架下面設(shè)有二個抵抗推焦力的止動輥輪。 應(yīng)急功能：若走行裝置一臺或兩臺電動機損壞， 推焦機走行可以實現(xiàn)低速行駛。 驅(qū)動方式： 上齒條方式 推焦速度： 推焦行程： 25740mm 推焦桿全長 ： 30240mm 推焦減速機速 比： i= 制動器型號： YWZ400/90 電動機（雙軸伸）： 型 號： YZR355L2－ 10 功 率： 132KW 轉(zhuǎn) 速： 590r/min JC 值 ： 40% 最大推焦力： 620KN 機構(gòu)說明： 本裝置用來推出炭化室內(nèi)成熟的焦炭，由推焦桿、推焦支座、 滑靴裝置、 吹石墨裝置、齒條吹掃機構(gòu)及推焦傳動裝置 、應(yīng)急驅(qū)動裝置 等組成。本裝置的傳動形式為 變頻 電機通過減速機 、開式齒輪、 推焦桿上的齒條，驅(qū)動推焦桿前后運動，為防止事故的出現(xiàn)，在前進端、后退端均設(shè)有事故非常停止用限位開關(guān) ，活齒和機械止擋器， 三重保險措施。 推焦頭墊板在裝置調(diào)整完成后改用一塊墊板，推焦 頭上部設(shè)有清掃石墨的刮刀，刮刀為插裝結(jié)構(gòu)，便于更換，并設(shè)有吹掃炭 化室頂部石墨的噴嘴頭 。 30mm。 推焦桿在制作過程中采用對稱自動焊接，并進行整體機械加工和退火處理，使其具有足夠的強度和剛度，避免在使用過程中產(chǎn)生變形和振動。 推焦桿上設(shè)有壓縮空氣管吹掃炭化室石墨裝置。 推焦桿的行程控制為行程控制器 和光電編碼器 控制方式。 啟閉爐門裝置： 技術(shù)規(guī)格： 型 式： 液壓提升式 爐門重量： 6t 提 門 力 (max)： 240KN 彈簧門栓啟閉壓力：上部： 145KN 下部： 199KN 取門臺車 驅(qū)動方式： 液壓驅(qū)動前后移動 取門臺車移動油缸 : φ 125 2460mm（ MTS） 臺車移動速度（最大）： 8m/min 壓門拴油缸： φ 224 350mm（ MTS） 提門油缸： φ 224 60mm（ MTS） 取門機 旋轉(zhuǎn)方式： 液壓 驅(qū)動導(dǎo)向桿經(jīng) S 道旋轉(zhuǎn) 90176。 取門機構(gòu)旋轉(zhuǎn)是通過臺車中部的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)輥走 S 軌道帶動臺車中的長拉桿，拉動吊掛架帶著取門機在上下軸承上進行的。 同時，被測量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)?PLC，并儲存準(zhǔn)確爐號，因而每個炭化室、每臺液 壓缸確切行程將儲存在 PLC 內(nèi)，并實現(xiàn)檢測及記憶，維持均勻操作。 另 在取門機的下部設(shè)有傾斜調(diào)整油缸，使取門機 適應(yīng)爐體膨脹。取門機的液壓配管 采用硬管 ， 旋轉(zhuǎn)部位采用高壓軟管。 平煤裝置： 該裝置采用渦流制動電機 +減速機驅(qū)動繩輪牽引鋼絲繩帶動平煤桿移動。平煤桿的前進、后退是由電機、減速機、平煤卷筒、鋼絲繩牽 拉平煤桿而進行的。 為適應(yīng)焦?fàn)t的高向膨脹，平煤支座的輥輪均為可調(diào)的 ，調(diào)整范圍可達到 50mm。 在平煤溜槽下部開設(shè)長孔，保證余煤落在余煤料斗前部， 并通過余煤提升刮板機送入平煤溜槽內(nèi)。 本裝置是當(dāng)取門機取下爐門退到后極限位置時，對爐門上的刀邊，磚邊進行清掃，除去焦油、焦，以保證爐門與爐框 間的嚴(yán)密性，由高壓水系統(tǒng)、清門機及吊掛裝置、臺車、油缸驅(qū)動裝置等組成。 高壓水系統(tǒng) （日本速技能產(chǎn)品） 主要用來清掃爐門刀邊，該裝置主要由水箱、高壓泵、高壓切換閥、高壓配水管、旋轉(zhuǎn)噴嘴頭等組成，使用該裝置，爐門刀邊清理效果好，不易損壞刀邊，保證爐門與爐框間的密封效果。 上部清掃機由高壓水清掃頭、驅(qū)動油缸、移動車架等組成，油缸帶動安裝有高壓水清掃頭的小車，進行橫向移動，完成對爐門上部刀邊的清理工作。 清掃每個爐門所需要的時間不超過 3 分鐘。 吊掛裝置框架保證足夠強度， 沒有扭曲變形，軌道相互平行，轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動靈活，清掃框架外側(cè)安裝有防護罩板，使清掃機內(nèi)部形成密閉空間， 利于清掃爐門時的煙塵吸取。 爐框清掃裝置： 技術(shù)規(guī)格： 型 式 徑向刮刀式 刮刀上下速度 8m/min 臺車前進速度 8m/min 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 26 驅(qū)動方式 液壓式驅(qū)動 機構(gòu)說明： 本裝置是對爐框鏡面和內(nèi)側(cè)面進行清掃，除去焦油以保證爐門爐框間的嚴(yán)密性，其裝置由清框機、吊掛裝置、臺車、上下軸承、支承輥輪、鎖閉裝置、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)架等組成。所有刮板與鏈條連接 螺栓采用不銹鋼。 小爐門清掃裝置： 技術(shù)規(guī)格： 清掃機： 型 式 刮刀式 臺車前進速度 5m/min 刮刀上下速度 3m/min 驅(qū)動方式 液壓式驅(qū)動 上升管根部 清掃機： 型 式 壓縮空氣吹進燃燒式 清掃機前進速度 8m/min 驅(qū)動方式 液壓驅(qū)動 機構(gòu)說明： 本裝置用于對炭化室的小爐門、小爐門框進行清掃以刮除焦、焦油，保證小爐門的6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 27 密封性。在整個裝置中，其高度隨 爐體高度變化和左右變形均可作適量調(diào)整。其中由：吸嘴、支承、管道、多管旋風(fēng)除塵器、料斗、排風(fēng)機、開閉閥、檢修平臺等組成。氣閥站設(shè)于液壓 室內(nèi)，進出管路均安設(shè)在閥站下部。管路安裝 前清洗干凈。司機室設(shè)電加熱器，功率 3000