【正文】 地除去爐墻在砌筑過(guò)程中積存的水分，并使耐火膠泥得到充分脫水和燒結(jié)。所以新建和大修的爐子必須要進(jìn)行烘爐。在未點(diǎn)火前先在爐管內(nèi)通入蒸汽。待蒸汽閥門開(kāi)至最大而爐膛溫度不再繼續(xù)升高時(shí)，再點(diǎn)火繼續(xù)升溫。然后降溫，熄火，燜爐結(jié)束烘爐，共需約15天時(shí)間。189．濕空冷為什么有較強(qiáng)的生命力？濕空冷全名是增濕空氣冷卻器。水的相變熱遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于溫差傳熱。191．如何判斷冷換設(shè)備浮頭蓋（墊片）漏？還是小浮頭漏？ 冷換設(shè)備如果浮頭蓋（墊片）漏，輕微時(shí)冒煙、滴油，嚴(yán)重時(shí)漏油可成串，甚至著火。如果是冷卻器，可從下水中帶油確定。192．為什么開(kāi)工時(shí)冷換系統(tǒng)要先冷后熱的開(kāi)？停工時(shí)又要先熱后冷的停？冷換系統(tǒng)的開(kāi)工順序，冷卻器要先進(jìn)冷水，換熱器要先進(jìn)冷油。這種溫差應(yīng)力可促使靜密封點(diǎn)產(chǎn)生泄漏。反之，停工時(shí)要先停熱油后停冷油，道理相同?？刂迫肟诳晒?jié)省用水，但入口水量限死可引起冷卻器內(nèi)水流短路或流速減慢，造成上熱下涼。一般不宜使用入口控制。由于它們之間材質(zhì)不同，升溫過(guò)程中，特別是超過(guò)200℃（熱油區(qū)），各部分膨脹不均勻造成法蘭面松弛，密封面壓比下降。此時(shí)，壓力對(duì)滲透材料影響極大，或使墊片沿法蘭面移動(dòng)，造成泄漏。195．為什么重質(zhì)油（如渣油）冷卻器反要用二次循環(huán)水？重質(zhì)油冷卻器如用新鮮水（溫度比循環(huán)水低），油品反而冷不下來(lái)，原因是重質(zhì)油中有蠟質(zhì)成分，急冷時(shí)形成蠟?zāi)ぴ黾恿藷嶙瑁绊憘鳠嵝Ч?99．泵是怎樣分類的？泵的分類一般按泵作用于液體的原理分為葉片式和容積式兩大類。容積式泵是利用泵的工作室容積的周期性變化輸送液體的。泵也常按泵的用途而命名，如：水泵、油泵、氨泵、液態(tài)烴泵、泥漿泵、耐腐蝕泵、冷凝泵等。（1）什么是揚(yáng)程？單位是什么？泵加給每公斤液體的能量稱為揚(yáng)程，或壓頭，亦即液體進(jìn)泵前與出泵后的壓力差，用符號(hào)He表示，其單位為所輸送液體的液柱高度[米]，簡(jiǎn)寫(xiě)為[米]。（2）什么是泵的流量？泵的流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)排出的液體體積，用符號(hào)Qe表示，其單位是[米3/時(shí)]?；?He：泵的揚(yáng)程[米]；Qe、Qe′：輸送溫度下泵的流量[米3/時(shí)]、[米3/秒]；ρ、γ：輸送溫度下液體的密度、比重；10367：?jiǎn)挝粨Q算常數(shù)。225．什么是汽蝕現(xiàn)象？葉輪入口處的壓力低于工作介質(zhì)的飽和壓力時(shí)，會(huì)引起一部分液體蒸發(fā)（即汽化）。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，會(huì)使材料的表面逐漸疲勞損壞，引起金屬表面的剝蝕，進(jìn)而出現(xiàn)大小蜂窩狀蝕洞。因此應(yīng)防止發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。2）潤(rùn)滑油，封油，冷卻水系統(tǒng)不堵，不漏。4）盤車時(shí)無(wú)輕重不均的感覺(jué)，填料壓蓋不歪斜。封油，冷卻水和潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作正常，附屬管路無(wú)滴漏。主要指標(biāo)列于下：項(xiàng)目軸承溫度滑動(dòng)軸承≤65℃，滾動(dòng)軸承≤70℃；軸承震動(dòng)n＝1500rpm時(shí)Amax≤n＝3000rpm時(shí) Amax≤；密封漏損機(jī)械密封：輕質(zhì)油≯10滴/分，重油≯5滴/分軟填料密封：輕質(zhì)油≯20滴/分，重油≯10滴/分；電流 不超過(guò)額定值；流量、壓力 達(dá)到銘牌要求，或滿足生產(chǎn)需要。②向軸承箱加入潤(rùn)滑油（或潤(rùn)滑脂），油面處于軸承箱液面計(jì)的三分之二。④裝好靠背輪防護(hù)罩，嚴(yán)禁護(hù)罩和靠背輪接觸。⑥開(kāi)啟入口閥，使液體充滿泵體，打開(kāi)放空閥，將空氣趕凈后關(guān)閉，若是熱油泵，則不允許放空閥趕空氣，防止熱油竄出自燃。⑦熱油泵在啟動(dòng)前，要緩慢預(yù)熱，特別在冬天應(yīng)使泵體與管道同時(shí)預(yù)熱使泵體與輸送介質(zhì)的溫度差在50℃以下。2）離心泵的啟動(dòng)①泵入口閥全開(kāi)，出口閥全關(guān)，啟動(dòng)電機(jī)全面檢查機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。③檢查電機(jī)電流是否在額定值以內(nèi)。④熱油泵正常時(shí)，應(yīng)打入封油。②熱油離心泵，一定要預(yù)熱，以免冷熱溫差太大，造成事故。④在正常情況下，離心泵不允許用入口閥來(lái)調(diào)節(jié)流量，以免抽空，而應(yīng)用出口閥來(lái)調(diào)節(jié)。熱油泵應(yīng)處于完全預(yù)熱狀態(tài)。3．啟動(dòng)電機(jī)，然后檢查各部的振動(dòng)情況和軸承的溫度，確認(rèn)正常，電流穩(wěn)定，泵體壓力高于正常操作壓力，逐步將出口閥門開(kāi)大，同時(shí)相應(yīng)將正泵閥門關(guān)小直至關(guān)死并停泵。離心泵停運(yùn)時(shí)，應(yīng)注意：1．先把泵出口閥關(guān)閉，再停泵，防止泵倒轉(zhuǎn)，倒轉(zhuǎn)對(duì)泵有危害，使泵體溫度很快上升，造成某些零件松動(dòng)。3．如是熱油泵，再停沖洗油或封油，打開(kāi)進(jìn)出口管線平衡閥或連通閥，防止進(jìn)出口管線凍凝。239．熱油泵為何要預(yù)熱？怎樣預(yù)熱？泵如不預(yù)熱，泵體內(nèi)冷油或冷凝水，與溫度高達(dá)200℃~350℃的熱油混合，就會(huì)發(fā)生汽化，引起該泵的抽空。還會(huì)引起軸拱腰現(xiàn)象，產(chǎn)生振動(dòng)。預(yù)熱步驟：1）先用蒸汽將泵內(nèi)存油或存水吹掃盡。3）緩慢開(kāi)進(jìn)口閥（此時(shí)最易抽空），不斷盤車通過(guò)放空不斷排出。為什么不能用冷油泵打熱油？1）冷、熱油泵零件的材質(zhì)不一樣，如冷油泵的泵體、葉輪及其密封環(huán)都是鑄鐵，而熱油泵的泵體、葉輪都是鑄鋼的，泵體密封是40Cr合金鋼，通常鑄鐵不能在高溫下工作。3）冷油泵通常沒(méi)有封油和沖洗油，如在高溫下工作機(jī)械密封的零部件都在高溫下工作，磨損很快，甚至脹死。243．什么是潤(rùn)滑油的五定及三級(jí)過(guò)濾？為減少機(jī)動(dòng)設(shè)備的摩擦阻力，減少零件的磨損，降低動(dòng)力消耗，延長(zhǎng)設(shè)備壽命的目的，必須做到：五定：定質(zhì)：依據(jù)機(jī)泵設(shè)備、型號(hào)、性能、輸送介質(zhì)、負(fù)荷大小、轉(zhuǎn)速高低及潤(rùn)滑油、酯性能不同，根據(jù)季節(jié)不同選用不同種類的潤(rùn)滑油、酯牌號(hào)。定點(diǎn)：保證機(jī)動(dòng)設(shè)備，每個(gè)活動(dòng)部分及摩擦點(diǎn)，達(dá)到充分潤(rùn)滑。定人：油庫(kù)、加油站，及每臺(tái)設(shè)備由專人負(fù)責(zé)發(fā)放、保管、定時(shí)、定量加油。三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)符合如下規(guī)定：油品種類過(guò)濾網(wǎng)目數(shù)一級(jí)二級(jí)三級(jí)齒輪油，汽缸油及粘度相近的油品 406080壓縮機(jī)油，機(jī)械油，車用油及粘度相近的油品 4060100冷凍機(jī)油及粘度相近的油品 80100120透平油，液力傳動(dòng)油及其粘度相近的油品 100150200274．汽包的作用是什么？汽包一般為一臥式壓力容器，內(nèi)部設(shè)有進(jìn)汽擋板，水下孔板、破沫網(wǎng)和排污裝置，是蒸汽發(fā)生器中重要設(shè)備。（2）汽包中存有一定水量，有一定的蓄熱能力，當(dāng)工藝熱流負(fù)荷波動(dòng)時(shí)，可減緩汽壓變化速度。（4）汽包裝有壓力表、水位計(jì)、安全閥，用以控制蒸汽壓力，監(jiān)視水位，保證水循環(huán)正常運(yùn)行。水位過(guò)低使水下孔板失去作用，汽水混合物沖濺，下降管帶汽，致使水循環(huán)障礙。水位過(guò)高，則因蒸發(fā)空間過(guò)小，導(dǎo)致蒸汽帶水，嚴(yán)重時(shí)，造成管道水擊。一般引起水位波動(dòng)的因素有：（1）蒸汽管網(wǎng)壓力波動(dòng)；（2）給水管壓力波動(dòng)；（3）熱流溫度或流量變化；（4）爐水含鹽濃度過(guò)高；（5）換熱器泄漏，引起工藝操作波動(dòng)；（6）液位計(jì)失靈，造成假水位。原油中含鹽是造成腐蝕的根本原因。為更好的進(jìn)行脫鹽，國(guó)外對(duì)進(jìn)煉油廠的原油作了一定的限制，美國(guó)西歐規(guī)定≯50mg/l，日本從中東進(jìn)口的原油規(guī)定10~24 mg/l ，俄羅斯規(guī)定40mg/l。氨的注入量應(yīng)保證中和全部HCl和20~30%的H2S，控制塔頂冷凝水pH值為6~7，注入位置在塔頂餾出線上，注在緩蝕劑之前。pH值低（2~3），溫度高（230℃）會(huì)使緩蝕劑失效，因此要求在注緩蝕劑前先注氨，控制其pH值，在塔頂?shù)蜏夭课皇褂茫黧w線速過(guò)高也會(huì)防礙保護(hù)膜的形成。（4）注水注水可以使露點(diǎn)前移，保護(hù)設(shè)備，還由于注氨生成NH4Cl。在脫鹽后原油中注堿（注入氫氧化鈉或碳酸鈉的水溶液）也是工藝防腐的措施之一，它的作用是把原油中殘存的氯化鎂和氯化鈣轉(zhuǎn)化為不易水解的氯化鈉，從而減少HCl的生成量；并中和水解后生成的HCl和原油中的H2S和環(huán)烷酸以減輕腐蝕。295．怎樣判斷電流升高是電器問(wèn)題，還是油品問(wèn)題所造成？ 電脫鹽電流升高是操作中常遇到的，原因有兩種。出現(xiàn)電流升高現(xiàn)象后，首先看是一相升高還是三相同時(shí)升高，如果操作條件未發(fā)生變化，其中一相升高，說(shuō)明電器或某電極板有問(wèn)題。如果由于原油導(dǎo)電率上升，使電流上升，其中一相上升略高，可以改變操作條件來(lái)解決。297．電脫鹽罐變壓器跳閘的原因有哪些？跳閘后應(yīng)采取哪些有效措施？跳閘原因是因原油乳化和含水高造成導(dǎo)電能力加強(qiáng)，電流增至一定程度而造成跳閘。處理措施：跳閘后首先要看界面、電流、溫度等，判斷出是什么原因，然后再采取相應(yīng)的措施，爭(zhēng)取盡快送上電。若界面正常，電流在跳閘前很高，當(dāng)脫鹽溫度較高時(shí)，則應(yīng)停掉注水，調(diào)低脫鹽溫度提高破乳劑注量；或降低原油處理量，以增加沉降時(shí)間，降低乳化油含水量，或減少混合強(qiáng)度。若原油乳化嚴(yán)重送電困難，應(yīng)降量，切除電脫鹽罐，靜置沉降，閉路送電正常后方可慢慢地把脫鹽罐投入系統(tǒng)。298．脫鹽罐切水帶油的原因有哪些？脫鹽罐切水帶油一般是因?yàn)樗孢^(guò)低造成。此中情況下，水界面一建立，必將乳化層逼入電場(chǎng)，使脫鹽罐無(wú)法正常工作。如果切水控制閥或界面計(jì)失靈，使罐底實(shí)際界面過(guò)低，也會(huì)造成切水帶油?；旌蠌?qiáng)度過(guò)高，造成機(jī)械乳化，脫水困難而造成切水帶油。300．脫鹽罐使用時(shí)，應(yīng)注意什么事項(xiàng)？為了使脫鹽罐能夠正常運(yùn)行，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）脫鹽溫度要控制在指標(biāo)內(nèi)，以使脫鹽效果最佳；（2）脫鹽罐壓力要控制適宜，否則原油將會(huì)汽化，脫鹽罐不能正常運(yùn)行。（6）正常運(yùn)行中，還要注意變壓器油顏色變化，發(fā)現(xiàn)變黑，應(yīng)及時(shí)更新。脫鹽罐水沖洗應(yīng)定期進(jìn)行，最好每周一次，一般每次沖洗5～10分鐘，待罐底切水由渾濁變較清為止。303．常頂冷凝器出“黑水”是什么原因？如何防止？常頂冷凝水發(fā)黑是由于內(nèi)含許多鐵的硫化物微粒所造成的。當(dāng)pH值波動(dòng)較大時(shí)出現(xiàn)“黑水”，在對(duì)冷凝水監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)Fe2+濃度很高。304．注緩蝕劑有什么作用？采取了脫鹽、注堿、注氨、注水措施后，塔頂系統(tǒng)腐蝕基本被控制，但還需注緩蝕劑作補(bǔ)充保護(hù)，更有效地控制HCl－H2S－H2O介質(zhì)腐蝕。同時(shí)由于氯化銨溶液存在，氯離子會(huì)破壞金屬表面保護(hù)膜，加重腐蝕。另外，緩蝕劑的表面活性作用能減少沉積物與金屬表面的結(jié)合力，使沉積物疏松，因而為清洗帶來(lái)了方便。305．注氨有什么作用？原油經(jīng)脫鹽、注堿后，顯著降低了氯化氫的生成量，當(dāng)殘留的氯化氫（約5~10%）仍會(huì)造成冷凝區(qū)較為嚴(yán)重的腐蝕，因此需在塔頂揮發(fā)線注氨，以中和水冷凝之前的氯化氫。注氨對(duì)塔頂冷凝水pH值起到了調(diào)節(jié)作用，pH值對(duì)緩蝕劑地使用效果影響很大。317．裝置具備發(fā)生器哪些條件才能進(jìn)行開(kāi)工？裝置具備以下條件才能進(jìn)入開(kāi)工階段：（1）裝置檢修完畢，所屬設(shè)備、管線、儀表等經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求；（2）法蘭、墊片、螺帽、絲堵、人孔、溫度計(jì)套管、熱電偶套管等按要求全部上好把緊；（3）做好裝置開(kāi)工方案、工藝卡片的會(huì)簽審批工作；（4）對(duì)裝置全體人員進(jìn)行了裝置改造和檢修項(xiàng)目的詳細(xì)交底，并組織全體人員學(xué)習(xí)討論開(kāi)工方案；（5）裝置安全設(shè)施靈活好用，衛(wèi)生狀況符合開(kāi)工要求。319．進(jìn)油前為什么要進(jìn)行貫通試壓以及注意事項(xiàng)？貫通試壓的目的主要有兩點(diǎn)：第一是檢查流程是否暢通；第二是試漏及掃除管線內(nèi)臟物。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備或檢修過(guò)的設(shè)備、管線，試壓時(shí)要詳細(xì)檢查，尤其是接頭、焊縫、法蘭、閥門等易出問(wèn)題的部位。貫通試壓應(yīng)注意：（1）對(duì)于檢修中更換的設(shè)備、工藝管線貫通試壓前必須進(jìn)行水沖洗。（2）貫通試壓時(shí)控制閥應(yīng)改走副線。（4）對(duì)于塔、容器有試壓指標(biāo)要求的設(shè)備，試壓時(shí)人不能離開(kāi)壓力表，密切注意壓力上升情況，防止超壓損壞設(shè)備。320．如何合理利用蒸汽進(jìn)行分段試壓？為了充分利用蒸汽和節(jié)約蒸汽。在試塔、容器之前，可先試與塔、容器相連的管線，待這些管線試壓完畢后，可將管線內(nèi)蒸汽排入塔、容器進(jìn)行試壓。321．減壓塔試抽真空時(shí)真空度上不去如何處理？減壓塔試抽真空時(shí)，真空度抽不上去的原因比較多，首先應(yīng)檢查蒸汽壓力是否偏低，冷卻水壓力是否偏低，使用循環(huán)水的裝置水壓差是否偏小，冷卻系統(tǒng)流程是否正常，大氣腿水封是否建立，塔頂揮發(fā)線上注氨、注緩蝕劑、注堿性水閥門是否關(guān)閉，大氣腿是否暢通，以上這些如均正常，可再檢查第三級(jí)冷凝冷卻器不凝氣出口是否正壓，如正壓則放空線不通。抽空器本身故障常見(jiàn)的有：噴嘴是否有堵的現(xiàn)象；噴嘴口徑是否符合設(shè)計(jì)要求；噴嘴安裝是否對(duì)準(zhǔn)中心，若安裝偏心真空度也抽不上去。（2）恒溫脫水階段主要工作有：平衡好各塔底液面；按40℃/時(shí)速度升溫到110～130℃；將過(guò)熱蒸汽引進(jìn)加熱爐并放空；切換各塔底備用泵；視情況投用電脫鹽系統(tǒng)；注意各塔頂油水分離器排水情況，防止跑油；調(diào)整好渣油冷卻器冷卻水，保證渣油冷后溫度≯90℃。（3）恒溫?zé)峋o階段主要工作有：控制好各塔底液面；按50℃/時(shí)速度升溫到250℃；恒溫檢查各主要設(shè)備、管線；將高溫部位的法蘭、螺栓進(jìn)行熱緊；各塔頂開(kāi)始打回流；減壓塔建立回流循環(huán)。（5）調(diào)整操作階段主要工作有：常壓、減壓側(cè)線正常后，投用注氨注緩蝕劑等工藝防腐設(shè)備；按生產(chǎn)要求提處理量；按工藝卡片及生產(chǎn)方案調(diào)整操作，投用電精制系統(tǒng)及其它附屬設(shè)施。（2）進(jìn)油過(guò)程中可根據(jù)各裝置實(shí)際情況在各低點(diǎn)放空進(jìn)行排水，盡量將設(shè)備內(nèi)存水脫除以免將大量水退至退油罐。（3）減壓爐進(jìn)油后加熱爐可先點(diǎn)1～2只火嘴，爐出口溫度≯80℃。（4）渣油采樣口見(jiàn)油后開(kāi)始采樣分析含水量，每隔20～30分鐘采樣分析一次，含水量＜3％（有的控制含水量＜1%）即可改裝置內(nèi)冷循環(huán)。（6）冷循環(huán)中應(yīng)聯(lián)系儀表將有關(guān)儀表投用，并根據(jù)冷循環(huán)時(shí)儀表指示與正常生產(chǎn)儀表指示的誤差來(lái)判斷儀表使用情況。（8）聯(lián)系有關(guān)單位了解裝油量，是否與裝置實(shí)際允許裝油量相符。如要停止循環(huán)，停泵順序是先停原油泵、初餾塔底泵、常壓塔底泵、最后停渣油泵。（10）冷循環(huán)中可根據(jù)情況盡早將電脫鹽系統(tǒng)投用，使其充分發(fā)揮脫水作用。324．開(kāi)工恒溫脫水的目的是什么？如何判斷水份已經(jīng)脫盡？冷循環(huán)結(jié)束后，原油中還含有較多的水份，另外設(shè)備內(nèi)存水也不可能全部排盡。因此恒溫脫水是開(kāi)工時(shí)一個(gè)必不可少的步驟。一聽(tīng)，就是聽(tīng)塔內(nèi)有無(wú)聲音，有則說(shuō)明水尚未脫盡，反之，水份基本脫盡。反之，說(shuō)明水份基本脫盡。三觀察，就是觀察進(jìn)料溫度和塔底溫度的溫度差，溫差小或者還接近一常數(shù)者，說(shuō)明水基本脫盡。另外可以用分析渣油含水量來(lái)確定脫水是否脫盡。因此必須切換備用泵，使其存水隨備用泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而自行帶走。恒溫脫水階段后期，各塔底