【正文】 ，并有記錄。 化糞池管理規(guī)定 一、化糞池每年由指定的專業(yè)公司清 理 一次。 三、 原則上不影響業(yè)主生活的前提下 進(jìn)行清理化糞池工作。 五、化糞池內(nèi)的沼氣 待 充分散發(fā)后才可作業(yè)，工作場地周圍嚴(yán)禁煙火，以防爆燃。 二、電梯機(jī)房要保持清潔，做到無灰塵、無蛛網(wǎng)、地板上無垃圾，不準(zhǔn)堆放雜物和易燃物品，通風(fēng)良好、采光明 亮，并備有必要的消防器材。 四、轎廂內(nèi)外、頂上、底下須經(jīng)常擦凈，防止生銹腐蝕，保持清潔美觀。 六、電梯檢修或保養(yǎng)必須掛牌，確認(rèn)轎廂內(nèi)無乘客，方可停機(jī)保養(yǎng)。 八、維修保養(yǎng)工作完成后，必須認(rèn)真清理現(xiàn)場，清點(diǎn)工具和物品，切忌遺漏。 二、每天開梯后進(jìn)行一次電梯全段運(yùn)行狀況檢查。 四、進(jìn)行定期檢查時，應(yīng)通知管理員配合，并放置工作牌。 六、搬運(yùn)有可能超載的沉重物品時，應(yīng)及時與承判商聯(lián)系，確定可行性，避免意外。 八 、日常清潔升降機(jī)，用較干潔具及無腐蝕性清潔劑清潔。 柴油發(fā)電機(jī)日常養(yǎng)護(hù)制度 一、發(fā)電機(jī)組及控制屏由工程人員進(jìn)行保養(yǎng)，并按運(yùn)行情況提出大、中修 理建議 ,特殊情況委托發(fā)電機(jī)維修公司進(jìn)行保養(yǎng)、修理 。 三、保養(yǎng)期內(nèi)發(fā)生機(jī)組故障應(yīng) 在 .；若在時限范圍無法排除故障，應(yīng)將實(shí)際情況報告工程 維修 主管，再由工程 維修 主管逐級上報， 組織力量進(jìn)行 維修。 冷卻系統(tǒng)：檢查散熱器、喉管及連接器；水位、皮帶張力及水泵等。 燃油系統(tǒng)：檢查燃油液位、限速器、油管及連接器、燃油泵。 排氣系統(tǒng)：檢查排氣阻塞、漏氣；排放消聲器積炭積水。 發(fā)電機(jī)部份：檢查進(jìn)風(fēng)口阻塞情況、接線端子、絕緣、振動及各部件是否正常。 視實(shí)際情況更換機(jī)油、各種油隔及空氣隔。 完成上 列工作檢查后，開動機(jī)組 15 分鐘（或帶負(fù)荷運(yùn)行）。 1 發(fā)現(xiàn)問題，做 好 記錄。 二、每月空載試運(yùn)行兩次，每次 15 分鐘，并檢查是 電 池液位、接線端子、外 圍設(shè)備運(yùn)行情況。 三、油箱內(nèi)燃油應(yīng)儲備，發(fā)現(xiàn)儲備不足立即通知主管申請訂購。 如自投失效，馬上由當(dāng)值人員手動投入。 六、當(dāng)值員工每 周 打掃發(fā)電機(jī)房衛(wèi)生一次，清潔機(jī)組及外圍設(shè)備表面的灰塵。 電房倒閘操作制度 一、倒閘操作必須根據(jù)強(qiáng)電工程師或值班負(fù)責(zé)人命令，受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。發(fā)令全過程的聽令報告都要做好記錄。如變壓器需要停電時，應(yīng)先停低壓，后停高壓；送電時先送高壓，后送低壓。為防止誤操作，高壓電氣 設(shè)備都應(yīng)加裝防止誤碼操作的閉鎖裝置。 下列項目應(yīng)填入操作票內(nèi)： 應(yīng)拉合的開關(guān)和刀閘。 檢查接地線是否拆除。 裝拆接地線。 切實(shí)保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無電壓等。 操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)模擬圖版對所填寫的操作項目并分別簽名，然后經(jīng)值班負(fù)責(zé)人審核簽名。 按操作順序操作，每操作一項，做一個記號“√”，全部操作完畢后進(jìn)行復(fù)查。 七、操作中發(fā)生疑問時，不準(zhǔn)擅自更改操作票，不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置，應(yīng)立即向值班負(fù)責(zé)人或主管負(fù)責(zé)人報告，弄清楚后再操作。 九 、下列各項工作可以不用操作票： 事故處理。 拉開接地刀閘或拆除全電房僅有的一組接地線。 十 、操作票應(yīng)先編號，按照編號順序使用。 水泵房管理制度 一、保證水泵房通風(fēng)，照明良好及應(yīng)急燈在停電狀態(tài)下的正常使用。 三、水泵房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材并放置在方便、顯眼處。 五、每周清掃一次水泵房內(nèi)的設(shè)施設(shè)備 的衛(wèi)生 ，確保水泵房地面和設(shè)備外表的清潔。 水泵房應(yīng)做到隨時上鎖，鑰匙由當(dāng)班工程人員保管，不得私 自配鑰匙。 二、待客戶講完后，要進(jìn)一步問清有關(guān)情況，切忌與客戶正面辯駁，應(yīng)客觀冷靜地引導(dǎo)客戶敘述清楚實(shí)際情況。 四、對客戶的投訴在充分了解有關(guān)情況后，應(yīng)及時把處理的過程及結(jié)果清楚 地回復(fù)客戶。 六、當(dāng)接到一 般投訴時，將情況記錄在客戶投訴受理表后，落實(shí)相關(guān)人員處理，并立即將情況回復(fù)客戶。 八、對客戶的書面投訴，要在收文登記簿上登記后呈負(fù)責(zé)人，按投訴性質(zhì)一般以書面回復(fù)客戶。 二、將記錄的內(nèi)容，如“報修名稱、地址、聯(lián)系電話、報修內(nèi)容、預(yù)約維修時間等填入《維修單》相應(yīng)欄目內(nèi)。 四、維修人員接到《維修單》后及時填寫接單時間。 六、有償維修服務(wù)，維修人員應(yīng)將維修情況告知管理處，由管理處與客戶協(xié)商維修費(fèi)用，完工后維修人員在《維修單》備注欄中說明情況并簽名。 供配電運(yùn)行安全操作規(guī)程 一、雙回路供電： 供電方式為一主一備，兩路電源的進(jìn)線 柜即受電柜電氣聯(lián)鎖。 二、電源轉(zhuǎn)換： 停電應(yīng)按先停低壓后停高壓，送電應(yīng)按空載先高壓后低壓原則執(zhí)行。 為避免變壓器并列運(yùn)行，當(dāng)兩路電源的某一路停電，需另一路電源實(shí)行全供應(yīng)首先將停電回路電源退出運(yùn)行狀態(tài)，掛上“嚴(yán)禁合閘”的 警示牌；然后將聯(lián)絡(luò)柜進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，并合閘供電。完成后，應(yīng)在一次結(jié)線圖板上正確反映供電運(yùn)行方式。只有在市電的受電開關(guān)完全分閘后，發(fā)電機(jī)的受電開關(guān)方能合閘。 市電恢復(fù)供電，只有在發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開關(guān)分閘后，市電的受電開關(guān)方能合閘。 柴油發(fā)電機(jī)組操作流程 一、開機(jī)前檢查 檢查水箱水位、機(jī)油量、柴油量、電池電解液、風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶等方面均符合要求，觀察各機(jī)件是否牢固。 二、開機(jī)時注意 啟動馬達(dá)后，一般在幾秒鐘內(nèi)可啟動發(fā)動機(jī)，若在 30 秒鐘內(nèi)無法啟動時，應(yīng)停約 12 分鐘后再次啟動馬達(dá)，如果再在 30 秒鐘內(nèi)也無法啟動發(fā)動機(jī)時，應(yīng)停止啟動，檢查其原因。 正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察電壓表、周波表的指示情況是否達(dá)到要求，充電是否有指示。 正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)空載運(yùn)行 35 分鐘后方可合上電源輸出開關(guān)送電。 三、停機(jī)應(yīng)注意 先切斷后端負(fù)載，再斷電源輸出開關(guān)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約 3 分鐘后關(guān)發(fā)電機(jī)。 四、緊急停機(jī) 柴油機(jī)本身發(fā)出異常響聲，電路有短路起火現(xiàn)象，關(guān)鍵部位的機(jī)件有松脫現(xiàn)象 等將會危及柴油發(fā)電機(jī)的安全時，應(yīng)迅速斷開電源輸出開關(guān)實(shí)行緊急關(guān)機(jī)。 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程 ● 自動狀態(tài)： 保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。 曲軸箱油位保持在量油尺刻線177。 燃油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 機(jī)組配電屏的模式開關(guān)打在“自動”位置。 機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。 檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。 檢查起動電動機(jī)的蓄電池組電壓是否正常。 檢查配電屏各開關(guān)是 否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。 按動發(fā)動機(jī)的起動按扭，使其啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。 等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。 觀察同步指示器的指示燈及指針。 機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回（關(guān)斷）位置。 手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。潤滑油的壓力不得低于 150kPa，冷卻水溫度不得高于 950C。 勤觀察配電屏各儀表及各報警指示燈是否正常。 檢查充電器是否正常充電。 手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管，感覺溫度是否正常。 發(fā)現(xiàn)有不良情況應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。 對各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。 發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘后停車。 水泵機(jī)組的維修養(yǎng)護(hù)規(guī)程 一、水泵的維修養(yǎng)護(hù)： 生活水泵、消防水泵、排污泵、潛水泵每半年進(jìn)行一次全面養(yǎng)護(hù)。 二、控制柜的維修養(yǎng)護(hù)： 控制柜每半年進(jìn)行一次全面養(yǎng)護(hù)。 三、電機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)： 外觀檢查應(yīng)整潔、銘牌完好，接地線連接良好，用搖表檢測絕緣電阻，電阻應(yīng)不低 MΩ，否則應(yīng)烘干處理，電機(jī)接線盒內(nèi)三相導(dǎo)線及連接片應(yīng)牢固緊密，電動機(jī)軸承有無阻滯或異常聲響，電動機(jī)風(fēng)葉有無碰殼現(xiàn)象，清潔外殼，外殼是否脫漆嚴(yán)重，若嚴(yán)重應(yīng)重新油漆。止回閥的維修養(yǎng)護(hù)應(yīng)檢查止回閥的密封膠墊是否損壞，彈簧彈力是否足夠，油漆是否脫落。液位控制器應(yīng)檢查密封圈、密封膠墊是否損壞，如損壞則應(yīng)更 換，清除壓力室內(nèi)污物，疏通控制水道，檢查控制桿兩端螺母是否緊固，緊固所有螺母。 二、因給水泵自動控制系統(tǒng)故障影響供水時，由兩名技工分別在上、下水池泵房采用手動狀態(tài)時供水，并保持聯(lián)系和在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，防止出現(xiàn)水浸事故，待自動控制系統(tǒng)修復(fù)正常使用后恢復(fù)自動控制狀態(tài)。 ● 排水系統(tǒng)故障處理： 一、排 水管故障，先將該區(qū)域的供水管網(wǎng)關(guān)閉，用沙包攔截溢水區(qū)域，防止溢水流入電房和電梯等，組織疏通排水管并用吸水機(jī)吸水。如雨水較大，無法攔截時可將溢水從走火梯引走，排到街外。 二、檢查水池水位是否正常。 四、檢查水泵進(jìn)出口閥門是否處于開合狀態(tài)。 六、將恒壓泵開關(guān)打向自動（ AUTO）位置，將主泵 開關(guān)打向自動（ AUTO）位 置。 八、待壓力升至設(shè)定壓力時，將其余副泵開關(guān)打向自動（ AUTO）位置。 十、嚴(yán)禁亂動其他開關(guān)和按鈕。 二、排空水池，關(guān)閉進(jìn)水和出水閥，打開池底排空閥，無排空閥時需用抽水泵。 四、對壁池進(jìn)行消毒，用含氯量 300 克 /升的消毒藥物噴于池壁周圍，停留 30分鐘至于 1 小時，然后用清水沖洗干凈。一般水消毒維持濃度為含氯 毫克 /升。 七、清理水池上方及其周圍的雜物，使水池周圍環(huán)境整潔。 給排水系統(tǒng)維修保養(yǎng)規(guī)程 一、給排水系統(tǒng)的日常維修保養(yǎng)由工程人員負(fù)責(zé)。 三、維修及保養(yǎng)過程如 要限、停水，需提前通知受影響客戶。 五、供水泵故障時馬上停止故障泵，開啟備用泵，以保證供水。 七、所有系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作結(jié)束后應(yīng)填寫水泵房設(shè)備檢查表、潛水泵設(shè)備 檢查表、消防泵房設(shè)備檢查表。 電梯操作規(guī)程 一、在電梯機(jī)房打開電源總開關(guān)，并送上電梯轎廂總電源。 三、關(guān)閉控制盒。內(nèi)、外呼叫電梯，電梯即可自動運(yùn)行。 六、若有專人駕駛電梯，只需將 NORMAL 選擇開關(guān)打至 HAND 即可實(shí)現(xiàn)手動控制。 八、在火災(zāi)情況下，消防中心員工可于消防控制中心控制電梯回降至首層基站。 二、啟動 檢查確認(rèn)梯級上無乘客且電扶梯周圍無障礙物。 在達(dá)到額定轉(zhuǎn)速前，檢查電扶梯是否啟動自如，若有異常，即按急停按鈕停止。 三、應(yīng)急停止 緊急情況時，先通知乘客，后按急停按鈕停止運(yùn)行。 停止電扶梯運(yùn)行。 電梯運(yùn)行檢查規(guī)程 ● 巡回檢查 由電梯管理員按規(guī)定時間進(jìn)行巡回檢查。若有異常應(yīng)及時報告，若發(fā)現(xiàn)有危及安全的隱患應(yīng)及時采取措施，防止事故。主要是檢查易磨損和易松動的外部零件，必要時進(jìn)行修理、調(diào)整和更換，如發(fā)現(xiàn)重大損壞時，應(yīng)立即報告給主管負(fù)責(zé)人設(shè)法處理。日檢的具體內(nèi)容： 一、用檢查手錘檢查各部分的連接零件，如螺栓、螺釘、銷軸等是否松動。 三、檢查制動器的工作情況，如制動輪、閘瓦、傳動杠桿等是否正常，間隙是否合理。 五、檢查轎頂輪、導(dǎo)向輪、對重輪的轉(zhuǎn)動情況，檢查繩頭裝置是否正常等。 七、檢查曳引鋼絲繩有無磨損、斷絲的繩股，并作好記號。 九、機(jī)房不準(zhǔn)擱放長形桿件或其他不穩(wěn)固物體，防止砸傷機(jī)件或卡死傳動部分。周檢除包括日檢內(nèi)容外，重點(diǎn)檢查以下各項： 一、檢查制動器主彈簧和制動臂有無裂紋，調(diào)整閘瓦間隙，緊固連接螺栓。 三、檢查曳引鋼繩在曳引槽內(nèi)的臥入情況，檢查曳引輪的螺栓軸承。 五、檢查并調(diào)整補(bǔ)償裝置。 七、檢查并調(diào)整電梯平層的準(zhǔn)確性。 二、檢查轎頂輪、導(dǎo)向輪滑動間隙。 四、檢查自動門系統(tǒng)。 二、檢查蝸輪減速器的密封是否失效，對各部位補(bǔ)充潤滑油。 四、調(diào)整導(dǎo)靴間隙。 六、檢查聯(lián)軸器彈性圈的磨損和變形情況，更換已損壞或即將損壞的彈性圈。 七、檢查接觸器、繼電器、行程開關(guān)的觸頭和動作機(jī)構(gòu)，清掃元件上的灰塵、油污。由電梯保養(yǎng)承包商負(fù)責(zé)，電梯管理員做好配合監(jiān)督工作。對于過度伸長的牽引鋼絲繩應(yīng)當(dāng)及時剪切。 凡較長時間置放不用（一個月以上）的電梯，應(yīng)每周開啟電梯空載上下運(yùn)行數(shù)次，以保證各部件靈活，防止零件銹死，避免電器受潮，每年檢查一次電氣設(shè)備的絕緣程度，應(yīng)符合《電力傳 動控制站技術(shù)條件 JB86266》中的規(guī)定。 二、保養(yǎng)時先斷開系統(tǒng)電源。 四、清潔 CD 機(jī)激光頭和機(jī)械部分。 六、清潔擴(kuò)音機(jī)散熱器上的灰塵。 電工安全技術(shù)操作規(guī)程 在維修保養(yǎng)過程中，必須嚴(yán)格按照國家制定的安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行工作。 二、停電維修時，應(yīng)先通知有關(guān)部門及時懸掛標(biāo)志牌，以免發(fā)生危險。 四、清掃配電箱時，所使用漆刷的金屬部分必須用膠布包裹好。 六、打墻孔時，必須帶防護(hù)眼鏡。 八、開閉開關(guān)時，盡量把配電箱門鎖好，利用箱外手柄操作，手柄在箱內(nèi)時，人體不應(yīng)正對開關(guān)。 發(fā)生停電及電力故障處理程序 一、接到停電通知后，張貼通告，告知全體客戶。 三、工程維修人員負(fù)責(zé)后備電源啟 動的具體操作工作。 四、市電轉(zhuǎn)為備用發(fā)電。供電轉(zhuǎn)入正常后，仍要觀察電梯及主要電機(jī)、電器運(yùn)行情況，在正常運(yùn)行后可離開。 五、安護(hù)人員加緊巡邏，防止盜竊、火災(zāi)等事件發(fā)生。 消防救生操作程序 一、發(fā)生火災(zāi)由安護(hù)人員負(fù)責(zé)安排疏散工作。當(dāng)火災(zāi)層以上很可能受火災(zāi)影響的人員全部疏散后，開始依次疏散下一層、下二層