【正文】 、在松軟砂層中鉆進(jìn)，進(jìn)尺太快護(hù)壁不好。f、清孔后泥漿比重、粘度等指標(biāo)降低，反循環(huán)清孔，泥漿吸出后未及時(shí)補(bǔ)漿。坍孔一般無法確定具體位置，只能通過地質(zhì)圖大概判斷。b、保證鉆孔時(shí)有足夠的水頭高度，在不同土層中選用不同的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。d、坍孔事故發(fā)生后，回填砂和粘土的混合物并加入適量的堿和水泥到坍孔處以上2～4m，待回填土層穩(wěn)定后提高泥漿比重、加高水頭后重新鉆孔。b、在有傾斜度的軟硬地層交界處、巖石傾斜處鉆進(jìn)或者粒徑大小懸殊的砂卵石中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。d、在軟地層中鉆進(jìn)過快，水頭壓力差小。b、在有傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí)，采取減壓低速鉆進(jìn)。遇有斜孔、偏孔時(shí)，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況，在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。 ：鉆進(jìn)時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭、鉆桿接頭不良或疲勞破壞致使鉆頭掉入孔中，另外由于操作不當(dāng)，也易使鐵件等雜物掉入孔內(nèi)。鉆頭的打撈應(yīng)視具體情況而定，主要有采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等器具。 ：當(dāng)混凝土上升到接近鋼筋籠下端時(shí)，應(yīng)放慢澆筑速度，減小混凝土面上升的動(dòng)能作用，以免鋼筋籠被頂托上浮。此外，澆筑混凝土前，應(yīng)將鋼筋籠固定在孔位護(hù)筒上，也可防止上浮。灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去稱為卡管。 ，或灌注時(shí)間持續(xù)過長(zhǎng)，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力，混凝土堵在管內(nèi)。 ：應(yīng)視卡管的具體情況、位置選擇拔管或吸渣重灌等方法及時(shí)果斷地進(jìn)行處理。其原因是導(dǎo)管埋入混凝土過深，應(yīng)及時(shí)采取措施提升導(dǎo)管，控制導(dǎo)管埋深?？變?nèi)沉碴用吸泥機(jī)吸出。8. 保通體系 我標(biāo)段本著“確保道路安全、暢通、保持正常通行”的原則進(jìn)行組織，同時(shí)為了保證施工順利進(jìn)行和車輛行人的正常通行，堅(jiān)持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服從保通、保通服務(wù)于施工”的原則，處理好施工保通關(guān)系，制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的根本保證。按照《公路養(yǎng)護(hù)安全規(guī)程》（JTGH302004）要求在施工區(qū)段來車方向的應(yīng)急車道設(shè)置帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，指引車輛不在開挖區(qū)段應(yīng)急車道通行。警告區(qū)：S1600m，設(shè)置前方路肩作業(yè)警示牌。工作區(qū)：G=30m，安裝帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，間距10m一個(gè)下游過渡區(qū):Lx=30m安裝帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，間距5m一個(gè)終止區(qū)：Z=30m，不影響行車道車輛行駛。高速公路錐形交通標(biāo)志設(shè)置示意圖（單位cm）： 橋墩基樁施工時(shí)需要封閉道路外側(cè)車道，地方道路車輛行人較多，交通安全意識(shí)參差不齊，因此更要加強(qiáng)保通安全措施，①保通人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班指揮車輛、行人按交通標(biāo)志指示方向安全通過作業(yè)區(qū)。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)工程師組成。施工隊(duì)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。，健全規(guī)章制度技術(shù)交底應(yīng)層層落實(shí)，使參與施工的每個(gè)人員都清楚地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，明了工作內(nèi)容和程序。各種地地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由技術(shù)質(zhì)量部和材料部門有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。水泥和鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。2）凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工或發(fā)生了質(zhì)量問題，項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至驅(qū)逐出場(chǎng)。4）項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。“四無”即無工傷死亡事故，負(fù)傷率3‰一下，無重大機(jī)械設(shè)備事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即杜絕傷亡事故；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工程和達(dá)標(biāo)投產(chǎn)工程。、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)等形式對(duì)收集、更新和確認(rèn)的法律、法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)、傳遞和貫徹落實(shí)。，配備專職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，履行安全生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù)，確保人身、財(cái)產(chǎn)安全。，負(fù)責(zé)落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，編制并適時(shí)更新安全生產(chǎn)管理制度、組織開展全員安全教育培訓(xùn)及安全檢查等職業(yè)健康安全管理體系的運(yùn)行控制和緊急情況應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)工作。，貫徹、傳達(dá)安全工作的文件和要求，部署安全工作，討論解決安全工作問題。、模板工程、起重吊裝工程、臨時(shí)用電工程等危險(xiǎn)性較大工程，編制專項(xiàng)施工方案。單位工程、分部分項(xiàng)工程、典型開工、推行新工藝、新技術(shù)、新材料和使用新設(shè)備都進(jìn)行安全技術(shù)交底。從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時(shí)雇用的民工）的安全管理系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全機(jī)構(gòu)，按施工需要配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員、熟悉和遵守本款的各項(xiàng)規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。根據(jù)合同工期要求，結(jié)合本工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工期要求緊、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，為確保施工進(jìn)度計(jì)劃和工期安排得以順利實(shí)現(xiàn)，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)本標(biāo)段工程全面管理。建立以項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)、項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)、總工程師牽頭，經(jīng)理部各專業(yè)部門組織監(jiān)督，各工班負(fù)責(zé)實(shí)施的工期保證體系，詳見附圖5 “工期保證體系框圖”。準(zhǔn)備階段和開工前期，指派專人提早介入，根據(jù)標(biāo)段總體施工進(jìn)度，積極主動(dòng)配合業(yè)主及地方有關(guān)部門，做好建設(shè)用地征地工作，并征得業(yè)主及當(dāng)?shù)卣С?，做好臨時(shí)用地的租地、補(bǔ)償工作，確保本標(biāo)段工程按期、早日開工。開展橋梁建設(shè)宣傳教育，增強(qiáng)所有參建人員的榮譽(yù)感、責(zé)任感、使命感、成就感，凝聚合力、為保證工期目標(biāo)夯實(shí)思想基礎(chǔ)；落實(shí)各級(jí)項(xiàng)目班子和主要管理人員以及由各類工種組成的基本隊(duì)伍，做好全員技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)特殊工種、大型設(shè)備操作司機(jī)，有計(jì)劃地進(jìn)行系統(tǒng)、全面的培訓(xùn)，實(shí)行培訓(xùn)考核上崗制度,提高全體參戰(zhàn)員工的技術(shù)素質(zhì)；對(duì)于重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，做好相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備；擬投入的主要機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)行保養(yǎng)維修；測(cè)量、試驗(yàn)、項(xiàng)目開工人員做好建場(chǎng)前的準(zhǔn)備。加強(qiáng)項(xiàng)目法施工，健全責(zé)權(quán)利體系，建立強(qiáng)有力的高效指揮系統(tǒng)。選派創(chuàng)新精神強(qiáng)、施工技術(shù)精、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富并善于管理的骨干人員，充實(shí)關(guān)鍵崗位。挑選具有長(zhǎng)期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn)，有較高專業(yè)技能的青壯年技工擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)主要工序操作手和工班技術(shù)骨干；安排年富力強(qiáng)、勇于創(chuàng)新和善于管理的技術(shù)人員組成一線管理層。首批人員進(jìn)場(chǎng)后，先辦理交接樁手續(xù)、進(jìn)行全線精測(cè)、修建臨時(shí)生產(chǎn)生活房屋、施工便道及水電管路安裝；調(diào)查材料來源、單價(jià)、簽訂供料合同；組織機(jī)械材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；組建試驗(yàn)室，配齊工程所需的試驗(yàn)設(shè)備。落實(shí)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)日期，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置計(jì)劃，分別按照計(jì)劃組織好設(shè)備的配置、整修、保養(yǎng)、調(diào)運(yùn)、安裝、調(diào)試以及維修人員的培訓(xùn)等工作，保證為本工程及時(shí)提供精良充足的機(jī)械設(shè)備。由項(xiàng)目經(jīng)理部物資部門根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件采購(gòu)供應(yīng)辦法，結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中的進(jìn)度計(jì)劃安排，及時(shí)提報(bào)材料供應(yīng)計(jì)劃，提前落實(shí)料源、運(yùn)輸方式和儲(chǔ)存場(chǎng)地，提前簽訂供貨合同，及時(shí)辦理材料的采購(gòu)訂貨、發(fā)貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管和材料的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放等工作，并做好材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)，把好材料數(shù)量、質(zhì)量關(guān)。鉆孔樁基礎(chǔ)采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔、垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土等工藝。嚴(yán)格工期目標(biāo)的計(jì)劃、檢查、考核和獎(jiǎng)懲制度，開展日碰頭、周檢查、月調(diào)整的工作制度，對(duì)滯后工序就地組織攻關(guān)，制定措施，滿足工期要求；對(duì)難點(diǎn)工序有預(yù)案，使局部調(diào)整不影響總工期。根據(jù)實(shí)施性施組的總體安排和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)度，在施工過程中編制年度、季度和分月分周生產(chǎn)計(jì)劃，月周計(jì)劃要落實(shí)到班組。建立項(xiàng)目經(jīng)理部到施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)日常調(diào)度指揮工作，建立動(dòng)態(tài)管理網(wǎng)絡(luò)，全面及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大問題超前研究對(duì)策，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)各種因素，保證施工均衡連續(xù)進(jìn)行。妥善處理安全、質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系，建立健全安全質(zhì)量工作體系，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)行之有效的規(guī)章制度，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，杜絕安全和質(zhì)量事故的發(fā)生，保證工程不停工、不返工、不窩工，以嚴(yán)格的安全質(zhì)量促進(jìn)施工進(jìn)度。，加速施工進(jìn)度項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，加強(qiáng)施工技術(shù)管理。在施工過程中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化施工方案。對(duì)每項(xiàng)新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用首先研究和制定方案，報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批后，再進(jìn)行工藝試驗(yàn)，成功后全面應(yīng)用和推廣，并不斷總結(jié)提高，指導(dǎo)施工。 ，保證工程連續(xù)推進(jìn)高度重視施工環(huán)境，摸清問題，主動(dòng)應(yīng)對(duì)。加大力度與地方政府和當(dāng)?shù)鼐用窀愫藐P(guān)系，創(chuàng)建和諧的社會(huì)環(huán)境。主動(dòng)與相鄰施工單位進(jìn)行協(xié)商，合理解決場(chǎng)地利用、共用運(yùn)輸?shù)缆返葐栴}，求得相互配合與支持。與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便合理地安排和指導(dǎo)施工。專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時(shí)排水，減少損失。在雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格 “雨前、雨中、雨后”三檢制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)均要備足防汛器材、物資，包括雨衣、雨鞋、鐵鍬、草袋、水泵等，做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位，防洪搶險(xiǎn)專用物資任何人不得隨意調(diào)用。由項(xiàng)目副經(jīng)理專人負(fù)責(zé)防洪渡汛工作，在雨季來臨前組織一次全面大檢查，重點(diǎn)檢查臨建、施工道路、排水系統(tǒng)、臨時(shí)供電等方面的防洪、防澇、防漏電、防雷擊等，查出問題及時(shí)處理，做到臨建安全穩(wěn)固不漏雨，施工道路堅(jiān)實(shí)暢通不塌陷，排水溝渠暢通不積水。雨季進(jìn)行混凝土施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，拌和站及砂石料內(nèi)存放場(chǎng)均設(shè)遮雨棚。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備要安裝好接地安全裝置，機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作絕緣檢測(cè)。為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，為當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境，為此制定如下措施：設(shè)立由項(xiàng)目部書記負(fù)責(zé)，橋梁管理人員、各施工作業(yè)隊(duì)成員參加的環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到每個(gè)人。詳見附圖6“環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)框圖”。施工便道要經(jīng)常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛揚(yáng)，鉆孔樁泥漿要及時(shí)清理，不得流入農(nóng)田河道，鉆渣按照業(yè)主及監(jiān)理指令清理。，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建人員的自覺行為。按業(yè)主文明施工的管理規(guī)定進(jìn)行工地建設(shè)和施工管理，建立健全文明施工的管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)、綜合治理的措施。，成員由項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)和各主要部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)文明施工管理制度的制定、對(duì)文明施工進(jìn)行定期正常施工檢查。，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)牌，佩卡上崗，做到施工中無重大工傷事故。，以供全線所有施工單位通行，與兄弟單位廣泛開展共建活動(dòng)，積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。、生活區(qū)和辦公區(qū)的文明衛(wèi)生