【正文】 為最大加載量的 1/10，每級加載等值，首級加載值為其它加載值的兩倍； （ 2）卸載分級 ： 卸載也應分級等量進行，每級卸載值為加載值的兩倍。當樁頂沉降速率小于 ，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后第 30min開始，按 30min的沉降觀測值計算）時，進行下一級加 載。每級荷載卸載后，應觀測樁頂?shù)幕貜椓?，觀測辦法與沉降相同?；貜椃€(wěn)定標準與下沉穩(wěn)定標準相同。全部卸載后隔 34小時再讀一次，得到試樁殘余沉降量。 樁身內(nèi)力測試 基樁內(nèi)力測試采用帶有接長桿弦式鋼筋計可焊接在主筋上，鋼筋計埋設(shè)斷面距樁頂和樁底的距離不宜小于 1倍樁徑。鋼筋計宜放在兩種不同性質(zhì)土層的界面處， 地層劃分困難時通常每 2米埋設(shè) 1個以測量樁在不同土層中的分層摩阻力 ，本 次每根樁約埋設(shè) 48個 。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 20 測量樁身應力或應變時，測試數(shù)據(jù)的測讀宜與沉降測量同步。內(nèi)容包括： （ 1）工程基本情況資料（包括工程地點、性質(zhì)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式等）； （ 2）試樁的基本情況資料（包括樁號、樁長、樁徑、混凝土標號、施工日期、設(shè)計承載力等）； （ 3）試驗過程和檢測分析結(jié)果。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 21 水平荷載試驗布置圖 （ 2）樁側(cè)位移量測裝置：采用精度為 1/100mm,最大量程為 10mm的 4只百分表，對稱置設(shè)在試樁 水平力施作的水平面上，通過靜止的基準點、基準梁作為參照物，以測量樁在不同水平力作用下的位移量。卸載應分級進行，每級卸載量取加載時分級荷載的 2 倍，逐級等量卸載。 10%。 （ 2）試樁水平位移相對穩(wěn)定標準：每一小時內(nèi)的樁頂水平位移量不超過。 （ 4）卸載時，每級荷載維持 lh，按第 1 60min 測讀樁頂水平位移量后，即可卸下一級荷載。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 22 慢速維持荷載法試驗終止加載條件： （ 1）樁身折斷。 （ 3）水平位移達到設(shè)計要求的水平位移允許值。測量樁身應力或應變時，各測試斷面的測量傳感器應沿受力方向?qū)ΨQ布置在遠離中性軸的受拉和受壓主筋上；埋設(shè)傳感器的縱剖面與受力方向之間的夾角不得大于 10176。 本次每根樁約埋設(shè) 44 個 。 試驗報告 試驗結(jié)束后，乙方提供符合規(guī)范要求的試樁靜載荷試驗測試及分析報告。 粉性土層與砂土層成孔措施 由于本工程上部土層以粉性土和砂土為主，成孔中 易縮頸、塌孔，為此我們采取以下措施： （ 1） 成孔時我們適當加大鉆頭直徑，確保成樁后樁徑滿足設(shè)計要求。 （ 3） 合理建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)：由人工制漿泥池，沉淀池，循環(huán)池組成，沉淀池及時清理。 圓礫 層成孔措施 由地質(zhì)報告知：本工程圓礫層呈中密 ～ 密實，飽和狀，成孔中易塌孔、漏漿、蹩鉆、鉆機進尺慢等現(xiàn)象，為此我們將采取以下措施： （ 1） 采用粘性 好、比重大的泥漿成孔，必要時投入一些粘土以防塌孔。如出現(xiàn)泥漿漏失，及時采用粘土回填，提高泥漿粘度和比重。 成孔重直度控制 （ 1） 開工 對場地進行平整、壓實，確保鉆機就位穩(wěn)固、水平，鉆機就位后，天車、轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心三點應成一直線。 （ 3） 根據(jù)地層情況合理設(shè)計鉆頭結(jié)構(gòu)，使各刀片受力均勻，必要時采用雙腰帶鉆頭以提高成孔垂直度。 （ 5） 鉆機開鉆和換層時采取輕壓慢轉(zhuǎn)措施。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 24 （ 7） 發(fā)現(xiàn)鉆孔傾斜后應及時掃孔、糾直，再鉆進。 混凝土灌注措施 （ 1） 使用的導管和料斗必須確保其連接部位和焊縫的密封性。 （ 3） 為防止砼中夾有水泥塊、大塊石等咔住料斗口或?qū)Ч?，在料斗頂部放置網(wǎng)格過濾。亦可在料斗內(nèi)安裝管子引氣。 （ 6） 隔水塞堵塞導管時，可將提管時散落在孔底的混凝土清除，重新下隔水塞灌砼。 （ 2） 測量定位技術(shù)要求和保證措施 ：① .工程部 專門設(shè)立一個測量小組，由技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗豐富的測量工程師擔任本工程測量員。 ③ .在使用過程中，經(jīng)常檢查儀器的常用指標，一旦偏差超過允許范改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 25 圍，應及時校正，保證測量精度。合理設(shè)計鉆 頭結(jié)構(gòu)與鉆頭直徑，成孔過程中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)鉆頭偏小時 及時修補 。 （ 4） 樁端進入持力層技術(shù)要求和保證措施 ： 施工時在保證有效樁長的同時，要控制好樁端入持力層的深度，將勘察孔投影到施工圖中，根據(jù)勘察孔持力層頂板標高，作出等高線圖以指導孔深設(shè)計；成孔時及時取樣，判別巖樣是否與勘察報告反映的特性一致，必要時請勘察人員一起來鑒別。 ② .鉆進到設(shè)計孔深后鉆具在原位慢速回轉(zhuǎn)，換漿、排渣，為第二次清孔創(chuàng)造條件。 混凝土灌注的技術(shù)要求和保證措施 水下混凝土必須連續(xù)施工，使導管一次埋入砼面以下長度 1m，嚴禁導管拔出砼面。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 26 （ 2） 開灌時混凝土要連續(xù)灌入。嚴禁埋管深度小于 1ｍ，正常埋管控制在 2— 6ｍ，嚴禁每次拔管 6m 以上，保持灌砼的連續(xù)性，以防斷樁、夾泥、縮頸等事故的發(fā)生。 （ 5） 提升導管時，應使導管保持在樁孔中心，以防掛碰鋼筋籠。 （ 7） 混凝土灌注時間要控制在第一斗灌入的混凝土初凝前（一般控制在 8小時以內(nèi)）。 、整理與歸檔要求與措施 :根據(jù)規(guī)范要求原始資料：齊全、準確、真實、及時，按需求整理提交。 9. 質(zhì)量 保證體系及 標準 建立健全質(zhì)量管理機制，從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 架子隊 配備專職質(zhì)檢工程師，各作業(yè) 班組 設(shè)專 職質(zhì)檢員。對施工全過程進行質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照三檢制分別實施檢測工作。檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量的合格率必須達到 100%，單位工程一次驗收合格率必須達到 100%，主體工程質(zhì)量零 缺陷。 10 尺量檢查不少于 5 處 2 加強筋間距 177。 20 3 鋼筋籠直徑 177。 50 尺量檢查 5 鋼筋骨架直徑 177。 機械設(shè)備管理措施 ⑴ .機械設(shè)備調(diào)度和管轄由專人負責。根據(jù)工程占地面積、工程量、工程特點、施工需要等具體情況選擇施工機械并合理布置。 ⑷ .施工機械設(shè)備的安裝、拆卸必須根據(jù)原有生產(chǎn)廠的規(guī)定，按機械設(shè)備施工組織設(shè)計的技術(shù)方案和安全作業(yè)技術(shù)措施，由專業(yè)隊伍的（組）人員在隊（組）長的負責統(tǒng)一指揮下進行，并有技術(shù)和安全人員監(jiān)護。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 30 試樁主要投入機械設(shè)備 序號 機械或 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率 （ KW） 生產(chǎn)能力 用于施工部位 備注 1 挖掘機 200 1 上海 2020 年 好 挖池、場地平整 2 回旋 鉆機 S500 2 上海 2020 年 30 好 成樁 3 砂石泵 立式渦流 4 上海 2020年 好 泥漿循環(huán) 4 泥漿泵 3PN 4 上海 2020年 22 好 泥漿循環(huán)及排廢漿 5 交流電焊機 BX3001 6 杭州 2020年 30 好 鋼籠制作與孔口焊接 6 電子全站儀 GTS311 1 日本 2020年 好 測量 7 水準儀 Dsz3 2 蘇州 2020年 好 測量 安全施工措施 安全生產(chǎn)是關(guān)系到社會穩(wěn)定和每個職工的生命及國家財產(chǎn)的大事，是關(guān)系到現(xiàn)代化建設(shè)和改革開放的大事，亦是一項經(jīng)濟部門和生產(chǎn)部門的大事，必須貫徹“安全第一”和“預防為主”的方針，切實加強安全生產(chǎn)工作。⑵ .無工程事故和重大設(shè)備事故。 ① .項目經(jīng)理為安全施工的總責任人。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 31 ③ .項目技術(shù)負責人負責組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。 ⑤ .工地設(shè)專職安全管理人員，負責安全管理和監(jiān)督檢查。 ⑦ .每個施工人員亦有安全職責。 新工人進入施工現(xiàn)場前完成三級安全教育： 安全基本知識、法規(guī)、法制教育； 現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀教育； 本工種崗位安全操作及安全制度紀律教育。 （ 5） 特種作業(yè)人員的安全 教育： 對特種作業(yè)人員進行安全教育，經(jīng)培訓、考核，取得勞動局核發(fā)的“操作證”后持證上崗； 施工現(xiàn)場中小型機械操作人員經(jīng)培訓考核，取得教育培訓中心核發(fā)的“操作證”后持證上崗。 ① .施工員或安全員對“班組安全員”進行安全監(jiān)控職責范圍交底。 （ 7） 安全生產(chǎn)管理 : 安全生產(chǎn)管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產(chǎn)順利進行，防止傷亡事故發(fā)生，而采取的各種對策。 ① .認真貫徹 安全第一、預防為主 的方針，根據(jù)“ 國務院關(guān)于加強企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項規(guī)定”和“國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例” ,結(jié)合我公司實際和本工程特點，組成由項經(jīng)部經(jīng)理、項經(jīng)部專職安全員、施工隊和班組兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)，全面執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作。 ③ .施工現(xiàn)場的安全設(shè)施搭設(shè)完畢以后，必需經(jīng)過驗收合格掛牌后方可投入施工使用。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 33 ② .配電箱設(shè)置總開關(guān)，同時做到一機閘一漏電保護器。 ④ .電纜線及支線架空或埋地，架空敷設(shè)采用緣子，不直接綁扎在金屬構(gòu)架上，嚴禁用金屬裸線綁扎。 ⑥ .施工用電編制施工方案，并有可靠的安全技術(shù)措施，上報審批后方可進行。 ⑧ .凡是觸及或接近帶電體的地方，均采取絕緣保護以及保護安全距離等措施。 ，所有的臨時電源和移動電具裝置有效的二級漏電保護開關(guān)。 ，由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進行驗收，合格后方可使用。 （ 2） 安全保證措施 ① .電纜線沿施工場地架空，隔 100 米設(shè)一個 200A的施工電箱。接線盒內(nèi)能防水、防塵、機械損傷改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 34 并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。 ④ .開關(guān)箱的電源線長度不大于 30米，并與其控制固定式用電調(diào)和的水平距離不超過 3 米。 ⑥ .工作接地的電阻值不大于 4Ω。 ⑧ .所有電機、電器、照明器具 、手持電動工具的金屬外殼，不帶電的外露導電部分，做保護接零。施工現(xiàn)場嚴禁使用花線、塑料膠質(zhì)線作拖線箱的電源線，嚴禁使用木制的拖線箱、板及民用塑殼拖線板。 保證體系 建立以隊長為首的，各班組為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。 改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程Ⅰ標 無柱雨棚鉆孔樁試樁方案 35 加強環(huán)保教育宣傳制定環(huán)境保護措施嚴格環(huán)保檢查監(jiān)督落實施工環(huán)境恢復隊長督促環(huán)保措施實施各施工班組 圖 － 1 保證體系框圖 環(huán)境保護措施 全體施工人員要進行《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)教育，認真學習有關(guān)環(huán)境保護的要求，提高環(huán)境保護意識，自覺做好環(huán)境保