【正文】 張拉至設(shè)計噸位P→持荷3分鐘→量測延伸量L2→頂楔回油→量測延伸量L3 　 a 安裝工作錨:安裝前用機油或柴油等將錨環(huán)和楔片逐個清洗干凈，其表面不得殘留鐵屑、泥砂、油垢等，然后將鋼絞線平行地逐個穿入錨環(huán)，注意鋼絞線不得交叉和穿亂，先安裝中心或內(nèi)圈錨環(huán)孔的楔片，然后安裝外圈錨環(huán)孔楔片，最后用套管或小錘適當(dāng)用力將楔片敲入錨環(huán)孔，注意楔片間縫隙要均勻，其端頭要在同一平面上，否則要將之取下重新安裝。 　c 安裝千斤頂于孔道中線對位，注意不要接混大、小油缸油管 d 按第一步安裝工具錨，為使工具錨卸脫方便，在工具錨環(huán)與楔片之間纏墊塑料布并涂少量黃油等潤滑劑，對于短束還可安裝2個工具錨環(huán)。采用與鋼絞線顏色反差較大的顏料在鋼絞線上標(biāo)注出一個平面，在任何步驟下量測引伸量均應(yīng)量測該平面距錨墊板之間的距離，不得以油缸伸長值代替引伸量。f 張拉:進一步檢查千斤頂和油路，然后兩端千斤頂同時加載，每5MPa 互相通報一次油壓表讀數(shù)，使兩端油壓表讀數(shù)在張拉過程中隨時保持一致，直到兩端達到張拉應(yīng)力P，持荷3分鐘，測量該平面（在鋼絞線上標(biāo)記的平面）至錨墊板之間的距離L2和楔片外露量△2，這時鋼絞線實際伸長值為△L=(L2L1)—(△1—△2)，檢查實際伸長值與理論伸長值之差是否符合規(guī)范要求的177?！? g 頂錨、卸載:先頂一端(甲方向)，另一端(乙方向)持荷等待， 初始送油速度要慢于張拉時的進油速度，待油壓表指針達1～3MPa時，再恢復(fù)正常的送油速度，直到頂錨應(yīng)力，持荷1分鐘左右后，先后使頂壓器、千斤頂卸載至零， 測量楔片外露量△3，計算出鋼絞線回縮量△2△3，乙方向補至張拉應(yīng)力( 如甲方的回縮量偏大，～) 后開始頂錨，操作與甲端相同，最后只記錄乙方向的回縮量值?！　?h回程、退楔:兩端頂錨完成后，大缸同時回程到底， 然后用小錘輕輕敲打工具錨環(huán)，取下楔片，并逐個檢查是否有損壞的，無損壞的楔片安裝在下一束的工作錨環(huán)內(nèi)?！?　i割斷多余鋼絞線，以砂輪鋸切割為宜,鋼絞線外露錨環(huán)達3～5厘米即可。,第一次張拉的終張拉應(yīng)力為σ/m+1(m為倒頂次數(shù)，σ為設(shè)計張拉應(yīng)力)， 依此類推，倒頂張拉的第n次張拉的初張拉應(yīng)力為(n1)σ/(m+1)，終張拉應(yīng)力為nσ/(m+1)，(n=2,3,4……m+1),倒頂張拉只在最后一次張拉后頂錨，前幾次不得頂錨，將倒頂張拉的幾次張拉伸長值累加即為該束鋼絞線的實際伸長值。鋼絞線張拉的質(zhì)量要求:　　①實測伸長量與理論計算值之差不得超過177。D豎向25mm高強精軋螺紋粗鋼筋張拉a每根豎向25mm高強精軋螺紋粗鋼筋必須是通長整根，不得接長。　　c在張拉過程中，注意螺紋鋼與張拉桿旋入連接器的深度要相同并等于連接器長度的一半，腳撐下墊板要高度一致，并且水平，工具錨處要安裝雙錨具，以保證張拉安全。e所有豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋必須采用兩次張拉的方式，即某梁段豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋由一個張拉班組張拉完畢后，過10天后，再由另一個獨立的張拉班組重新進行張拉操作，彌補由于工藝和設(shè)備原因?qū)е碌挠行ьA(yù)應(yīng)力不足。g每輪張拉完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，采用不同的顏色在鋼筋上做出明顯的標(biāo)記，絕對避免漏拉及漏壓漿。h橫向兩腹板內(nèi)高強鋼筋應(yīng)保持對稱張拉?！　　』z、斷絲的處理及QC—23型千斤頂?shù)氖褂谩　≡陬A(yù)施應(yīng)力過程中，難免發(fā)生滑絲、斷絲現(xiàn)象，所以必須認真操作，仔細觀察，及時處理?！　 鋼絞線有暗傷。　　d 錨墊板偏斜過于嚴(yán)重?！　 工作錨與工具錨之間鋼絞線不平行。　　h 大缸回油過快，頂錨壓力上升過快。如果預(yù)施應(yīng)力過程中發(fā)生滑絲，可以用QC—23 千斤頂張拉滑進的那根鋼絞線，張拉力以不大于超拉力為原則，在張拉過程中楔片被帶出，將之取下更換，并張拉至單根鋼絞線的錨下控制應(yīng)力頂錨；斷絲則按上述步驟逐根張拉鋼絞線取下楔片，更換鋼絞線后重新張拉?？椎缐簼{應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后24小時內(nèi)完成。其操作程序如下:　　a清洗孔道:錨外多余預(yù)應(yīng)力筋割掉后，觀察確無滑絲等異?，F(xiàn)象， 即可開始清洗孔道，先用高壓水沖洗管道，將管道內(nèi)的鐵銹、污水等沖出，然后用高壓風(fēng)清吹管道，將預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)的水吹凈，直至出風(fēng)口無水霧噴出為止。b安裝壓漿器具: 封錨完畢后，在孔道的一端安裝真空罩，并用專用密封膠在真空罩的四周涂抹使其密封，待密封膠強度滿足真空要求后進行壓漿（大約12小時左右）；在孔道的另一端依次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥，并將壓漿管道與壓漿機、 進漿閥聯(lián)接在一起，使進漿閥和出漿閥為開通狀態(tài)。水泥漿倒入存漿罐時要經(jīng)過小于5mm的過濾網(wǎng)篩濾。水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不超過40分鐘，在壓漿過程中不停地攪拌?！　 壓注灰漿:啟動壓漿泵開始壓漿。f拆卸壓漿器具:待灰漿達初凝后(一般為1～4小時)，拆除壓漿閥、壓漿嘴、 密封蓋等，并清洗干凈，以備下次使用。壓漿作業(yè)必須一次完成，保證中途不停頓。 第四章 現(xiàn)場施工控制由于連續(xù)剛構(gòu)梁在施工中的已完成結(jié)構(gòu)(懸臂段)狀態(tài)是無法事后調(diào)整的，所以在施工前和施工過程中的控制對成橋后的結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)是否接近設(shè)計有著十分重要的作用。一、技術(shù)控制確?，F(xiàn)場技術(shù)監(jiān)控的力度，保證施工每個環(huán)節(jié)都有技術(shù)人員現(xiàn)場值班指導(dǎo)。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工前，組織項目部和施工隊相關(guān)技術(shù)人員、技術(shù)工種認真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖紙，組織現(xiàn)場操作人員、技術(shù)工種進行剛構(gòu)梁的工前培訓(xùn)，使主要施工人員熟知標(biāo)準(zhǔn)，理解規(guī)范，施工中做到按要求操作。積極搜集施工資料，開展聯(lián)合攻關(guān)在施工過程中，對前期匯總的資料，及時上報上級機關(guān)及設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)控單位，對前期施工中存在的問題進行專門分析，確定改進辦法，增大技術(shù)控制人員范圍。強化施工中計量管理。確保工地控制試驗的準(zhǔn)確，對預(yù)應(yīng)力孔道摩阻系數(shù)、混凝土彈性模量等指標(biāo)進行現(xiàn)場實際測試，以便對理論計算結(jié)果進行修正。⑴施工前參考數(shù)據(jù)的確認①混凝土的實測彈性模量和干容重；②掛籃、托架的實測抗彎剛度及荷載—變形曲線；③預(yù)應(yīng)力鋼材的實測彈性模量和截面積；④孔道摩阻系數(shù)和偏差系數(shù)、錨口摩阻損失值；⑤各個梁段混凝土澆筑時的時間及溫度，合攏段混凝土澆筑時的溫度和時間。⑶施測內(nèi)容①立模標(biāo)高測量；②每灌注一個梁段混凝土，均測量0號段墩頂標(biāo)高；③測量在本梁段混凝土灌注前、混凝土灌注后、張拉后三種工況下本梁段的標(biāo)高及已施工完成各個梁段的標(biāo)高；④合攏時，測量合攏段臨時鎖定前、灌注混凝土前后及合攏束張拉前后的標(biāo)高，以及與其相關(guān)的各梁段標(biāo)高；⑤選擇10號段、20號段連續(xù)測量一天不同時段（每兩小時為一時段）的標(biāo)高。⑷數(shù)據(jù)記錄及處理①每次測量分別記錄時間、溫度、工況（灌注混凝土前、后和張拉前、后）及觀測值，形成梁段標(biāo)高測量表；②將梁段的標(biāo)高測量表和第一項有關(guān)數(shù)據(jù)匯總后在每一個梁段立模前反饋給設(shè)計單位，按照設(shè)計單位提供的立模標(biāo)高進行下一節(jié)段的立模；③梁段立模標(biāo)高考慮：a、長期徐變后本節(jié)段的設(shè)計撓度值；b、每節(jié)段修正后的掛籃彈性變形值；c、該梁段施工前已張拉梁段累計發(fā)生的位移量。掛籃、墩旁托架、落地支架等主要結(jié)構(gòu)必須經(jīng)加載試驗測試合格后方可使用，測試荷載為設(shè)計荷載的1．5倍以上。掛籃前移應(yīng)有防傾覆措施。專人負責(zé)大型起重設(shè)備（如塔吊）的使用、養(yǎng)護維修工作，項目部主管設(shè)備人員同設(shè)備司機是第一責(zé)任人，前者定期對設(shè)備進行檢查，后者隨時掌握機械狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時維修保養(yǎng)，塔吊設(shè)專人指揮。加強施工現(xiàn)場的安全防護措施。掛籃前移前應(yīng)檢查滑道錨固效果，并用鋼絲繩作預(yù)防性的捆綁后方可進行。每個T墩上單獨設(shè)漏電保護開關(guān)，非電工人員不準(zhǔn)私自接線，電工人員經(jīng)常檢查線路，防止漏電。26 /