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某大橋懸灌施工方案-閱讀頁(yè)

2025-05-30 05:14本頁(yè)面
  

【正文】 須用砂輪機(jī)打磨以便于安裝錨具。 1cm。 連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉工序 主橋縱、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉順序?yàn)椋簭埨?n 節(jié)段縱向鋼束后,張拉 n1 節(jié)段的豎向預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉工序如下: 新建西安至平?jīng)鲨F路 XPS— 1 標(biāo)段陽(yáng)峪大橋懸灌施工方案 29 預(yù)應(yīng)力張拉工藝 張拉設(shè)備 每個(gè) T 構(gòu)所需張拉設(shè)備有 :頂板縱向束,底板縱向束采用 YCL250—500 穿心式油壓千斤頂 4 臺(tái)及配套的工具錨。 5t卷?yè)P(yáng)機(jī) 2 臺(tái)用于長(zhǎng)束穿束。 進(jìn)漿孔和排氣設(shè)備 縱向管道進(jìn)漿孔和排氣孔均設(shè)于錨墊板上,用鐵管與喇叭管接通。 灰漿調(diào)制及技術(shù)要求 水泥漿使用的水泥及標(biāo)號(hào)與梁體用的水泥相同。 水灰比為 ~ ,加入一定比例無(wú)腐蝕性的減水劑,攪拌 3h 泌水率宜控制在 2%,最大不超過(guò) 3%。 張拉順序 ①先腹板束,后頂板束,從外到內(nèi)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。 ③底板鋼束在合龍段完成后,依照先張拉長(zhǎng)束后張拉短束的順序,橫向?qū)ΨQ(chēng),雙向張拉。 ②利用工作支架安裝千斤頂。 ④張拉到由實(shí)驗(yàn)確定的 初始張拉力停止送油,讀油表數(shù),量取千斤頂伸長(zhǎng)量記錄。 ⑥檢查實(shí)際伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量,其差值< 6%,則合格,否則查找原因。 ⑧當(dāng)活塞行程不夠可反復(fù)數(shù)次張拉至設(shè)計(jì)荷載 100%后,回油錨固,并作好記錄。 ②安裝張拉桿、穿心千斤頂及張拉錨具。 ④鋼筋伸長(zhǎng)同時(shí),不斷轉(zhuǎn)動(dòng)擰緊裝置螺母錨固,當(dāng)油壓達(dá)到設(shè)計(jì)控制張拉力,做好 10%、 100%伸長(zhǎng)量記錄。 ⑥預(yù)應(yīng)力鋼筋均采用雙控制,但油壓表誤差不超過(guò) 2%,伸長(zhǎng)量誤差不得超過(guò) 6%。 為保證高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋張拉 ,采用二次張拉工藝 , 檢驗(yàn)豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋施加的準(zhǔn)確與否,即 :豎向預(yù)應(yīng)力施加一段時(shí)間后,用通過(guò)經(jīng)過(guò)標(biāo)定的扭矩扳手檢查豎向預(yù)應(yīng)力數(shù)值。 預(yù)應(yīng)力管道壓漿 為確保預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)水泥漿的密實(shí)度,消除氣泡和各種工程隱患,提高預(yù)應(yīng)力筋的工作性能和使用年限,在預(yù)應(yīng)力筋張拉完后,即對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道采用真空灌漿技術(shù)進(jìn)行灌漿,配套的預(yù)應(yīng)力孔道成孔管材選用 鐵皮 波紋管。 各種材料配量允許誤差表 材料名稱(chēng) 水泥 水 摻合劑 允許誤差不大于( %) 177。 1 177。 C、灰漿進(jìn)入灌漿泵之前先通過(guò) 的篩子。 新建西安至平?jīng)鲨F路 XPS— 1 標(biāo)段陽(yáng)峪大橋懸灌施工方案 33 E、灌漿工作在灰漿流動(dòng)性沒(méi)有下降的 30 分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。 ②豎向鋼筋用的連接器、錨具進(jìn)場(chǎng)分批進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋,傷痕,銹蝕,尺寸不得超 過(guò)允許偏差,對(duì)其力學(xué)性能根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn),對(duì)連接器做連接能力試驗(yàn)。 ④精軋螺紋鋼筋存放在枕木上,以防鋼筋產(chǎn)生彎曲變形, ⑤預(yù)應(yīng)力管道施工中要準(zhǔn)確按照設(shè)計(jì)標(biāo)高放置,并用定位鋼筋固定,安放后的管道必須平順,無(wú)折角;砼施工時(shí)振動(dòng)棒等不得碰撞管道。 ⑦為確保預(yù)應(yīng)力張拉力的準(zhǔn)確,定期對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查校正,檢驗(yàn)的周期為 6 個(gè)月,或 200 次為一周期,若施工中發(fā)生特殊情況亦應(yīng)重新校驗(yàn)。 ⑨當(dāng)砼達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90% 以上 且齡期不少于 7 天方進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。 砼澆注要求: 每一梁段砼均采用一次灌注完成,采用懸臂平衡澆筑施工,兩懸臂端允許的不平衡重不得大于一個(gè)底板自重。 箱梁外露面應(yīng)光潔平整、美觀, 表面凹凸差不大于 1cm,底板頂面在砼初凝前抹平,頂板砼在初凝前拉毛。 梁段砼澆注順序: 施工準(zhǔn)備 — 砼拌和、輸送 — 澆注懸臂端底板砼 — 澆注懸臂端底板砼和腹板砼 — 澆注懸臂端腹板及頂板砼 — 澆注懸臂端頂板砼 — 養(yǎng)生 —(張拉頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束) — 拆模、前移掛籃。 試驗(yàn)室、機(jī)物室要對(duì)使用的材料規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行檢查,并由試驗(yàn)室對(duì)施工人員進(jìn)行配合比交底工作。 施工班組組長(zhǎng)要對(duì)輸送管連接,振搗捧等小型機(jī)具進(jìn)行檢查。 施工前各環(huán)節(jié)檢查人員及值班人員均須簽字,由安檢室檢查,記錄保存在技術(shù)室。 砼運(yùn)輸采用輸送泵泵送入模,輸送泵開(kāi)啟后,先送水濕潤(rùn)輸送管,再送 2~ 3 盤(pán)水泥砂漿,再輸送砼入模,潤(rùn)管用水不得進(jìn)入模內(nèi)。 砼灌注工藝 由于在箱梁根部梁段較高,在灌注底板、腹板砼時(shí),要采用減速漏斗下料或輸送管直通砼灌注面,采用插入式振搗器搗固。 B、腹板及頂板砼: 腹板砼厚度薄、高度大,且鋼筋密集,砼入模振搗困難,采用串筒或泵管接近砼面(高度不超過(guò) ),振搗厚度不超過(guò) 50cm。 灌注砼質(zhì)量控制: 灌注梁段砼,應(yīng)分工負(fù)責(zé),各把一關(guān),試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)砼上料、計(jì)量、拌和出料環(huán)節(jié)質(zhì)量檢查及試件制作,發(fā)現(xiàn)任何環(huán)節(jié)有問(wèn)題必須予以制止,并作好記錄。 鋼筋班專(zhuān)人值班,負(fù)責(zé)鋼筋及管道檢查;木工班專(zhuān)人值班,負(fù)責(zé)對(duì)掛籃及模板進(jìn)行檢查。 梁段砼施工注意事項(xiàng): A、砼入模及振搗過(guò)程中,隨時(shí)保護(hù)波紋管道不被碰癟壓扁,砼未振實(shí)前,切忌操作人員在砼面上走動(dòng),以避免管道下沉(垂),促使砼“擱空”,“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生。 C、灌注腹板砼后,不得再振搗底板砼,防止腹板拐角處砼外鼓,上部懸空,出現(xiàn)空洞。 新建西安至平?jīng)鲨F路 XPS— 1 標(biāo)段陽(yáng)峪大橋懸灌施工方案 37 E、砼梁段在高溫天氣下施工,砼體積大,水泥水化熱造成梁體溫度過(guò)高,所以灌注完 4~ 5 小時(shí),應(yīng)加強(qiáng)澆水降溫。施工中每墩派一名專(zhuān)職養(yǎng)護(hù)人員,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 14 天,每日養(yǎng)護(hù)時(shí)間間隔不得超過(guò)2 小時(shí),以保持砼面濕潤(rùn)為度。 B、應(yīng)力裂紋: 應(yīng)力裂紋是由于掛籃變形所致。 五、雨季、夏季、冬季施工措施 1.雨季施工安排及防汛措施 成立防洪渡訊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本工程施工的防洪渡汛工作。 組織好現(xiàn)場(chǎng)工作在汛期來(lái)臨前清理臨時(shí)加工廠中各種設(shè)施及時(shí)拆除遷移至永久加工廠,加固塔吊與墩身聯(lián)系。 在施工中,要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系,定期獲取天氣變化資料,隨時(shí)掌握氣象情況以便合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)。 加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào),提前了解天氣變化情況,盡量避開(kāi)雨天澆筑砼,作好施工現(xiàn)場(chǎng)、鋼筋加工廠等施工排水措施。 水泥、預(yù)應(yīng)力鋼筋、波紋管倉(cāng)庫(kù)要墊離地面 20cm 以上防潮。塔機(jī)上布設(shè)避雷針裝置,接地良 好。 在已澆注梁體混凝士面上用塑料膜和土工布進(jìn)行圍護(hù),并加強(qiáng)灑水保濕養(yǎng)護(hù)。水泥只保溫,不加熱。砼運(yùn)輸盡量縮短運(yùn)輸時(shí)新建西安至平?jīng)鲨F路 XPS— 1 標(biāo)段陽(yáng)峪大橋懸灌施工方案 39 間,泵輸過(guò)程中采取在輸送管通上覆蓋土工布的保溫措施以保證入模溫度。砼澆筑完畢后加強(qiáng)覆蓋、包裹,以防止砼受凍。 冬季施工使用的各種機(jī)械要求全面檢查,對(duì)有問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理,不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。 與氣象部門(mén)加強(qiáng)合作,密切注意天氣預(yù)報(bào),掌握天氣變化情況,如有連續(xù)出現(xiàn)低溫的情況,則不安排砼澆筑和張拉作業(yè),確保工程質(zhì)量 。無(wú)交通死亡事故 。 根據(jù)本工程特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)有以下七個(gè)方面 : 防高處墜落事故;防起重傷害事故;防觸電電擊事故;防機(jī)械傷害事故;防火災(zāi)事故;防交通事故。 (2)作業(yè)人員不得穿拖鞋、高根鞋、硬底 易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 (4)從事架子施工的人員,要取得特種行業(yè)操作證方能持證上崗 。 (5)施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。 (6)人員上下通行要由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板 ,腳手架、或繩索上下,并系好安全帽、安全網(wǎng)等防護(hù)用品 。 (8)進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí) ,上下之間應(yīng)設(shè)置密孔阻燃型防護(hù)網(wǎng)罩加以保護(hù)。 (10)保持和氣象部門(mén)聯(lián)系,遇到六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣 ,一律停止室外作業(yè),各種棚架、構(gòu)筑件和機(jī)械設(shè)備,要有應(yīng)策措施,如生產(chǎn)、生活用房逐間加固 ,各類(lèi)機(jī)械設(shè)備開(kāi)至安全避風(fēng)處。 新建西安至平?jīng)鲨F路 XPS— 1 標(biāo)段陽(yáng)峪大橋懸灌施工方案 41 七、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施 質(zhì)量目標(biāo) 確保本工程全部達(dá)到國(guó)家鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。組織保證就是在項(xiàng)目經(jīng)理部成立由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理和創(chuàng)優(yōu)工作;工作保證就是選派一支高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步,配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,以優(yōu)良的工藝和高效務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),保證較高的工作質(zhì)量,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量;制度保證就 是建立各項(xiàng)嚴(yán)格的規(guī)章制度,以 ISO9001 為標(biāo)準(zhǔn),以各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)為依據(jù),督促、檢查各項(xiàng)工作的落實(shí)情況,確保施工工序的質(zhì)量,以工序質(zhì)量,保證工程質(zhì)量。工程技術(shù)部根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施,成立以項(xiàng)目部總工程師為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組,定期或不定期進(jìn)行活動(dòng),分析工期、安全、質(zhì)量、成本 、環(huán)保問(wèn)題,并針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題分析原因,制定對(duì)策,不斷提高工程質(zhì)量;質(zhì)檢部門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審工作。 為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),加強(qiáng)工程質(zhì)量工作的管理,使各項(xiàng)技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,建立、健全項(xiàng)目質(zhì)量管理制度。 b、隱蔽工程檢查簽證制度。 d、質(zhì)量評(píng)定制度:工程質(zhì)量觀摩制度;質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。 f、質(zhì)量報(bào)告制度。 h、工程質(zhì)量簽證制度。 確保工程質(zhì) 量的技術(shù)措施 1)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工計(jì)劃,按節(jié)點(diǎn)工期要求,分階段控制,實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員做到施工圖紙審核和下發(fā)、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤,實(shí)行技術(shù)工作復(fù)核簽字制度,所有圖紙、技術(shù)交底、測(cè)量放樣資料由技術(shù)主管審核簽字標(biāo)識(shí)后方能交付施工,各項(xiàng)資料保存完好,以備核查。 3)嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān),從選 擇料源到訂貨、采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)、保管發(fā)放、施工過(guò)程都堅(jiān)持檢驗(yàn)制度,一切工程用料均由工地試驗(yàn)室取樣檢測(cè)試驗(yàn)合格后訂貨,采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。 新建西安至平?jīng)鲨F路 XPS— 1 標(biāo)段陽(yáng)峪大橋懸灌施工方案 43 4)加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各部門(mén)、各環(huán)節(jié)。違規(guī)作業(yè)未改正前,或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。按照全面質(zhì)量 管理工作的要求,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程積極開(kāi)展 QC 小組活動(dòng),從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機(jī)具設(shè)備,組織技術(shù)攻關(guān)。 6)嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。除執(zhí)行上述規(guī)定外,虛心接受監(jiān)理工程師或業(yè)主代表的隨時(shí)檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的重點(diǎn)檢查,并為之提供必要的檢查條件。 8)積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,組織好施工生產(chǎn)。推行全面質(zhì)量管理,開(kāi)展群眾性 QC 小組活動(dòng),在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程,超前探索和解決施工中的難點(diǎn)問(wèn)題,提高工作質(zhì)量,保證工程質(zhì)量。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程、試驗(yàn) 報(bào)告以及與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。 2)橋梁工程施工實(shí)行工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),混凝土達(dá)到拌合、運(yùn)輸、灌注、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。搗固實(shí)行責(zé)任區(qū)分工制,人員固定,保證混凝土搗固密實(shí),無(wú)蜂窩麻面。 B、派專(zhuān)人(質(zhì)檢人員)到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況,原材料、坍落度、試件取樣、稱(chēng)量衡器檢查校準(zhǔn)以及檢查拌和時(shí)間是否符合要求。 D、澆注混凝土前,全部模板和鋼筋清潔干凈,沒(méi)有雜物,模板若有縫隙填塞密閉,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開(kāi)始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 F、混凝土澆注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間,超過(guò)中斷時(shí)間,采取相應(yīng)措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。 新建西安至平?jīng)鲨F路 XPS— 1 標(biāo)段陽(yáng)峪大橋懸灌施工方案 45 H、施工縫的設(shè)置,按規(guī)定或監(jiān)理工程師 的要求進(jìn)行,在舊混凝土表面澆注混凝土前,將其表面鑿毛清洗干凈,用水濕潤(rùn)后,先澆一層水泥漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。 J、在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照規(guī)范要求制作試件,測(cè)試混凝土強(qiáng)度。 L、混凝土的拌和、運(yùn)輸及灌筑過(guò)程,加設(shè)遮陽(yáng)設(shè)施防曬降
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