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某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-閱讀頁(yè)

2025-05-17 00:41本頁(yè)面
  

【正文】 、資金流和物流融合統(tǒng)一的鋼材市場(chǎng)的運(yùn)作模式,這種模式已經(jīng)越來(lái)越受到政府和企業(yè)的青睞,也是現(xiàn)有溧陽(yáng)現(xiàn)有鋼材市場(chǎng)必須改進(jìn)的地方。表3-6 列出了宜興、金壇、溧水、高淳和宣城等六市縣的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。溧陽(yáng)周邊地區(qū) 2022 年的鋼材年需求量是 2095 萬(wàn)噸。預(yù)測(cè)溧陽(yáng)周邊地區(qū)鋼材年需求量平均增長(zhǎng) 10%,其中 2022022 的電子交易量預(yù)計(jì)將分別占其年鋼材需求量的 30%和 40%,同時(shí)考慮到某物流中心的服務(wù)范圍以及物流中心建設(shè)初期的影響力,通過(guò)類比國(guó)內(nèi)同規(guī)模鋼材市場(chǎng)和鋼材物流中心的交易量,預(yù)計(jì)到規(guī)劃年份,某物流中心鋼材年交易量占溧陽(yáng)全市鋼材需求量為 50%,占周邊地區(qū)鋼材需求量為 20%。表 3-8 某物流中心鋼材年交易量預(yù)測(cè) 單位:萬(wàn)噸預(yù)測(cè)年份 2022 年 2022 年溧陽(yáng)鋼材需求量 510 830.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告周邊地區(qū)鋼材需求量 3370 5430現(xiàn)貨交易量530 980某物流中心鋼材年交易量電子交易量230 250 廢舊金屬市場(chǎng) 總體環(huán)境目前,我國(guó)有色金屬再生資源主要來(lái)自于國(guó)外進(jìn)口和國(guó)內(nèi)回收兩大塊,其中國(guó)外進(jìn)口占到 2/3,而且還在增加。與此同時(shí),在我國(guó)沿海地區(qū)形成的廢舊金屬集散地和加工利用基地已成為全球規(guī)模最大、從業(yè)人數(shù)最多的區(qū)域?!笆濉逼陂g我國(guó)的鋼產(chǎn)量先后突破了 2 億噸和3 億噸大關(guān),年消耗廢鋼達(dá) 5000—6000 萬(wàn)噸。根據(jù) 2022022 年的鋼鐵市場(chǎng)情況和.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告廢鋼消耗的市場(chǎng)價(jià)格分析,對(duì)“十一五”期間(2022——2022 年)的廢鋼資源及消耗情況進(jìn)行預(yù)測(cè),預(yù)計(jì) 2022-2022 年廢鋼資源仍然緊缺,2022 年起廢鋼資源緊缺狀況可望逐年好轉(zhuǎn)。隨著冶金行業(yè)對(duì)煉鋼原料的需求越來(lái)越大,廢鋼鐵資源的回收利用已經(jīng)被各部門各行業(yè)重視,廢鋼市場(chǎng)也煥發(fā)出前所未有的生機(jī)。主營(yíng)公司下轄120 個(gè)廢舊金屬回收站,這些回收站只有收購(gòu)權(quán)沒(méi)有銷售權(quán),分布于整個(gè)溧陽(yáng)市,其中溧城鎮(zhèn)較為集中,有 60 余家。在調(diào)研走訪的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的經(jīng)營(yíng).某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告場(chǎng)地布置混亂,回收的鋼管、鋼板等鋼材堆放比較隨意;加工設(shè)備簡(jiǎn)單,大多數(shù)只是小型的加工器材,如鋼材切割機(jī)和臺(tái)秤,少數(shù)有鋼材壓平設(shè)備;回收鋼材種類繁多,但是并沒(méi)有進(jìn)行分類管理,只是根據(jù)形狀進(jìn)行簡(jiǎn)單的堆放;由于經(jīng)營(yíng)規(guī)模所限,回收廢鋼鐵的運(yùn)輸量偏小,只能選擇公路進(jìn)行送貨,無(wú)形間增加了企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。通過(guò)對(duì)溧陽(yáng)廢舊金屬市場(chǎng)的現(xiàn)狀調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)前溧陽(yáng)廢舊金屬回收市場(chǎng)存在的一些問(wèn)題,直接制約了其發(fā)展而且影響了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其次,部分回收點(diǎn)設(shè)置在溧陽(yáng)主干道兩側(cè),雖然交通便利,但是由于收購(gòu)點(diǎn)的設(shè)施過(guò)于簡(jiǎn)陋,直接影響周邊景觀建設(shè),而且部分設(shè)置在溧陽(yáng)市的出入口出,嚴(yán)重?fù)p害了溧陽(yáng)的整體形象。最后,部分小型回收點(diǎn)鄰近居民區(qū),在裝卸、加工、搬運(yùn)過(guò)程中,存在嚴(yán)重的噪聲污染,而且部分回收廢鋼鐵中混有易燃易爆物品,存在著嚴(yán)重的安全隱患。按照廢舊鋼材的來(lái)源,廢舊金屬市場(chǎng)的主要供應(yīng)源可分為:金屬冶煉企業(yè)、金屬加工企業(yè)、汽車報(bào)廢場(chǎng)和主要利用機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)制造企業(yè),以及居民廢舊家電等。按照原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委的《再生資源回收利用“十五”發(fā)展規(guī)劃》的安排,到 2022 年中國(guó)再生資源回收利用總值應(yīng)達(dá)到.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告550 億元人民幣以上,未來(lái) 5 到 10 年內(nèi)中國(guó)廢舊金屬市場(chǎng)的需求也會(huì)成倍增長(zhǎng)。某物流中心的區(qū)位十分方便廢舊金屬的集散,而且某物流中心的交通便捷,利于公水聯(lián)運(yùn),在水路運(yùn)輸上具有顯著優(yōu)勢(shì)。.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 其它物流需求市場(chǎng) 生產(chǎn)資料物流溧陽(yáng)市實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略,重點(diǎn)培育三大產(chǎn)業(yè)群、八大制造業(yè)基地。溧陽(yáng)市的工業(yè)企業(yè)多集中在重點(diǎn)工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),重點(diǎn)工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有 7 個(gè),其中溧城鎮(zhèn)和南渡鎮(zhèn)是基礎(chǔ)最好的工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。南渡鎮(zhèn)的四個(gè)大型水泥廠分別為瀨江水泥廠、三維水泥廠、力強(qiáng)水泥廠、三塔水泥廠。力強(qiáng)建材化工有限公司為省級(jí)企業(yè)集團(tuán),涌現(xiàn)兄弟化工有限公司、三維水泥有限公司、五星集團(tuán)等眾多知名企業(yè)。埭頭鎮(zhèn):工業(yè)集中區(qū)作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體,全鎮(zhèn).某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告工業(yè)企業(yè) 93 家,工業(yè)集中區(qū)入駐企業(yè) 58 家,形成以啤酒、箱包、不銹鋼等為主導(dǎo)的食品輕工機(jī)械產(chǎn)業(yè)特色工業(yè)基地。農(nóng)業(yè)上建有四大生產(chǎn)基地:即湖區(qū)水產(chǎn)養(yǎng)殖基地,花卉苗木基地,坡圩新品糧種推廣基地和白云鹿場(chǎng)及前中的畜牧養(yǎng)殖基地。工業(yè)方面,以建材為支柱,以電子、電配、化工、機(jī)械、塑料等產(chǎn)業(yè)為支撐,全鎮(zhèn)擁有揚(yáng)子水泥、振東水泥、上黃軋鋼、飛躍電配等 500萬(wàn)元以上規(guī)模企業(yè) 30 余家。該鎮(zhèn)建材業(yè)尤為出名,現(xiàn)有水泥廠 3 家,年產(chǎn)水泥 161 萬(wàn)噸。市區(qū)(包括溧城鎮(zhèn)和昆侖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)):溧陽(yáng)市昆侖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),屬以上海為龍頭的沿江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),西傍 104 國(guó)道和蕪太運(yùn)河,水陸交通發(fā)達(dá)。.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告溧陽(yáng)市主要的貨運(yùn)需求是(除了鋼材以外)水泥建材、礦物原料、機(jī)械產(chǎn)品、化工品以及農(nóng)副產(chǎn)品等。對(duì)貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)男枨笠仓饾u走向多樣化、快速化、成本最低化,同時(shí)貨運(yùn)服務(wù)的范圍也將擴(kuò)大至企業(yè)生產(chǎn)和銷售的每一環(huán)節(jié),產(chǎn)生巨大的配送需求和流通加工需求。市場(chǎng)占地面積 23 萬(wàn)平方米,建筑面積 16 萬(wàn)多平方米,擁有 11 萬(wàn)多平方米的交易倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)大棚和 6 萬(wàn)多平方米的堆場(chǎng)和停車場(chǎng)。是溧陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)對(duì)外聯(lián)系發(fā)展的重要“窗口” ,能夠有力地帶動(dòng)溧陽(yáng)一、二、三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。溧陽(yáng)市揚(yáng)子廣場(chǎng)有限公司是溧陽(yáng)乃至周邊地區(qū)首家倉(cāng)儲(chǔ)式連鎖企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)糖、煙酒、副食品、百貨、針織、洗滌、家交電、文化體育用品;服裝;農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)、銷售;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);進(jìn)料加工和“三來(lái)一補(bǔ)”業(yè)務(wù);對(duì)銷貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。溧陽(yáng)市揚(yáng)子廣場(chǎng)有限公司運(yùn)輸商品的主要運(yùn)輸方式是公路,干線運(yùn)輸空駛率為 30%~50%。但就目前溧陽(yáng)市商貿(mào)流通企業(yè),以及商貿(mào)流通市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)戶的現(xiàn)有規(guī)模,如果硬性成立物流部門無(wú)疑會(huì)給企業(yè)帶來(lái)重大負(fù)擔(dān),而且商貿(mào)流通市場(chǎng)里的經(jīng)營(yíng)戶經(jīng)營(yíng)形式多為個(gè)體較為分散。同時(shí),伴隨居民消費(fèi).某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng),個(gè)性化、多品種、小批量、高附加值的配送作業(yè)將對(duì)溧陽(yáng)市第三方物流企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展提出了更深層次的要求。另外,全市擁有 6 萬(wàn)畝茶園、8 萬(wàn)畝板栗、10 萬(wàn)畝用材竹、5 萬(wàn)畝桑田、1 萬(wàn)畝銀杏、2 萬(wàn)畝水果園、1 萬(wàn)畝早園竹等七大林副業(yè)生產(chǎn)基地和 12 萬(wàn)畝精養(yǎng)水產(chǎn)、40 萬(wàn)頭(只)牲畜、300 萬(wàn)只家禽養(yǎng)殖生產(chǎn)基地,其中板栗、茶葉為國(guó)家級(jí)生產(chǎn)基地,有 10 余只農(nóng)副產(chǎn)品獲部?jī)?yōu)、省優(yōu)稱號(hào)。表 3-9 主要農(nóng)林牧漁業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告產(chǎn)品名稱 單 位 2022 年 比上年增長(zhǎng)%糧食總產(chǎn)量 萬(wàn)噸 油料總產(chǎn)量 萬(wàn)噸 肉類產(chǎn)量 萬(wàn)噸 禽肉產(chǎn)量 萬(wàn)噸 水產(chǎn)品產(chǎn)量 萬(wàn)噸 魚類產(chǎn)量 萬(wàn)噸 蝦蟹類產(chǎn)量 萬(wàn)噸 禽蛋產(chǎn)量 萬(wàn)噸 茶葉產(chǎn)量 噸 2022 水果產(chǎn)量 萬(wàn)噸 蔬菜產(chǎn)量 萬(wàn)噸 資料來(lái)源:《溧陽(yáng)統(tǒng)計(jì)年鑒——2022》表 3-10 與農(nóng)業(yè)相關(guān)的主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量產(chǎn)品名稱 計(jì)量單位 比上年增減%2022 年產(chǎn)量配混合飼料萬(wàn)噸 .某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告啤酒 萬(wàn)噸 紗 噸 12610布 萬(wàn)米 6554資料來(lái)源:《溧陽(yáng)統(tǒng)計(jì)年鑒——2022》 、 《溧陽(yáng)統(tǒng)計(jì)年鑒——2022》由于某物流中心具有優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)和交通區(qū)位條件,可以將農(nóng)副產(chǎn)品的物流配送圈覆蓋到溧陽(yáng)周邊地區(qū),巨大的農(nóng)副產(chǎn)品需求,保證了農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)健康穩(wěn)定的發(fā)展。由于目前溧陽(yáng)市場(chǎng)沒(méi)有建立公共型的蔬菜、果品的冷藏保鮮儲(chǔ)藏設(shè)施,影響和制約了各類水果、蔬菜的銷售規(guī)模。果蔬的體內(nèi) 80%都是水分,它們的化學(xué)成分又是微生物發(fā)育的良好基質(zhì),在溫度不適宜的情況下就會(huì)質(zhì)量下降,甚至變質(zhì)腐爛。這常常給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶帶來(lái).某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告嚴(yán)重的損失。.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告4 某物流中心發(fā)展定位 戰(zhàn)略定位 與發(fā)展思路 定位原則經(jīng)濟(jì)合理性原則環(huán)境合理性原則高起點(diǎn)原則重點(diǎn)推進(jìn)、循序漸進(jìn)的原則協(xié)調(diào)統(tǒng)一原則與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)原則可持續(xù)發(fā)展原則 服務(wù)范圍立足于溧陽(yáng)本市,輻射宜興、金壇、廣德、朗溪等溧陽(yáng)周邊三省邊界地區(qū)。.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 發(fā)展思路立足邊界地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,以蕪申運(yùn)河、寧杭公路、寧杭高速及建設(shè)中的揚(yáng)溧高速公路為支撐,以港口作為整合與優(yōu)化社會(huì)物流資源及生產(chǎn)資源的紐帶,按照“以港促市(場(chǎng)) 、以市(場(chǎng)) 興港、以市場(chǎng)促物流、以物流服務(wù)市場(chǎng)”的發(fā)展思路,建設(shè)服務(wù)鋼材、廢鋼材等生產(chǎn)資料和農(nóng)副產(chǎn)品等生活資料,具有交易、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送等服務(wù)功能的綜合型物流中心,為入駐業(yè)主提供一個(gè)集物流、信息流、商流、資金流于一體的現(xiàn)代化的交易平臺(tái),將某物流中心融入到邊界地區(qū)制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中,成為邊界地區(qū)重要的物流運(yùn)作平臺(tái)。 期貨交易期貨交易,是指交易雙方在期貨交易所買賣期貨合約的交易行為。隨著鋼材和廢舊金屬的現(xiàn)貨交易量的增大,市場(chǎng)信譽(yù)的提升,期貨交易將逐步展開(kāi),從而回避了鋼材和廢舊金屬價(jià)格波動(dòng)而帶來(lái)的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn);還可降低流通費(fèi)用,穩(wěn)定產(chǎn)銷關(guān)系,吸引大型鋼材供應(yīng)商入駐物流中心。由物流中心根據(jù)需求企業(yè)的具體要求,直接向鋼材供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu),利用物流中心的經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì),向這些鋼材需求大用戶提供價(jià)格低廉、質(zhì)量?jī)?yōu)異的鋼材供應(yīng)。另外,為廢舊金屬提供簡(jiǎn)單加工,以便于廢舊金屬的倉(cāng)儲(chǔ)、配送,可根據(jù)市場(chǎng)需要適當(dāng)擴(kuò)大廢舊金屬的加工范圍和加工程度。生活資料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)分為冷凍冷藏區(qū)和一般生活資料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),冷凍冷藏區(qū)主要提供農(nóng)副產(chǎn)品的保鮮服務(wù),一般生活資料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)主要提供無(wú)需冷凍冷藏的當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);生產(chǎn)資料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)根據(jù)儲(chǔ)存貨物的對(duì)象不同分為鋼材倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、廢金屬倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、生產(chǎn)資料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等。 配送主要分為生產(chǎn)資料配送和生活資料配送。主要配送作業(yè)包括以下四個(gè)方面:一是根據(jù)配送貨物的種類和數(shù)量,選擇配送車輛。根據(jù)客戶位置與需求量安排配送車輛和配送線路。配送中心利用信息系統(tǒng)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息,提高物流運(yùn)輸服務(wù)。四是車輛運(yùn)行管理。為了更好地管理運(yùn)行中的車輛,應(yīng)采用先進(jìn)的車輛運(yùn)行管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)力資源的優(yōu)化調(diào)配和跟蹤,以提高整個(gè)配送過(guò)程的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度,確保能及時(shí)響應(yīng)客戶需求,監(jiān)控訂單執(zhí)行情況,高效完成配送作業(yè)。 貨運(yùn)配載功能貨運(yùn)配載就是為回程交通工具配載貨物,降低車輛的空駛率,同時(shí)可降低鋼材流通的物流成本。.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 信息服務(wù) 電子鋼材交易平臺(tái)建設(shè)電子鋼材交易平臺(tái),使鋼鐵交易變得舒適、休閑、簡(jiǎn)單、高效。鋼材電子交易:鋼材電子交易作為一種新興的交易模式,依賴現(xiàn)貨市場(chǎng)的發(fā)展而發(fā)展,是對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)交易功能的有效補(bǔ)充。鋼材網(wǎng)上交易從交易和信息的角度極大地將鋼材市場(chǎng)客戶的地理空間集中化了。.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告電子合同交易:鋼材經(jīng)銷商對(duì)指定交割日的電子合同交易,通過(guò)電子鋼鐵交易平臺(tái)的監(jiān)控,按合同指定日期,將貨品運(yùn)輸配送至指定地點(diǎn)完成交收的一種交易方式。不僅能加快資金周轉(zhuǎn),提高交易效率,降低相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。電子化交易可以對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的流通可以起到以下作用:減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本;健全行業(yè)信用體系建設(shè),緩解三角債務(wù)鏈現(xiàn)象;擴(kuò)大流通渠道,促進(jìn)鋼鐵物流發(fā)展;凸顯信息集散功能,優(yōu)化資源配置。比之于現(xiàn)貨市場(chǎng),電子化交易具有以下優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):.某地區(qū)現(xiàn)代化物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告超越地域限制,短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)性遠(yuǎn)距離交易,大大提高了交易效率;所有交易均在網(wǎng)上明示,極大提高交易透明度,通過(guò)眾多來(lái)自不同地區(qū)參與者的集中交易,其形成的價(jià)格信息更有權(quán)威性和代表性;電子合同交易的價(jià)格為現(xiàn)貨商提供了預(yù)測(cè)和把握鋼材價(jià)格未來(lái)趨勢(shì)的重要參考依據(jù);電子化交易和現(xiàn)貨市場(chǎng)并存的格局,方便了生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)銷商、消費(fèi)單位通過(guò)跨市操作,及時(shí)回避現(xiàn)貨價(jià)格劇烈波動(dòng)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),從而達(dá)到鎖定成本、資源或利潤(rùn)的目標(biāo);與現(xiàn)貨市場(chǎng)不同,由于電子化交易通過(guò)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn),交易對(duì)方不是事先既定的,也不可能進(jìn)行面對(duì)面的談判。所以,比較而言,電子交易比現(xiàn)貨市場(chǎng)更真實(shí)地反映市場(chǎng)內(nèi)在規(guī)律的要求。同時(shí)建立專業(yè)網(wǎng)站,為入駐企業(yè)實(shí)時(shí)提供鋼材物流資訊、最新價(jià)格行情、生產(chǎn)企業(yè)動(dòng)態(tài)等最新信息,并逐步向電子商務(wù)發(fā)展,從而成為業(yè)內(nèi)有影響的現(xiàn)代化信息平臺(tái)。 商務(wù)服務(wù)設(shè)立法律、稅務(wù)、審計(jì)、財(cái)會(huì)等中介服務(wù)機(jī)構(gòu),為客商提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù);為入駐經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、貨物險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的咨詢、代理等;為企業(yè)注冊(cè)、項(xiàng)目報(bào)批、融資經(jīng)營(yíng)等實(shí)施“一條龍”高效、透明服務(wù);為客戶提供產(chǎn)品認(rèn)證、品牌展覽、廣告宣傳等項(xiàng)目的服務(wù)。保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)需要供貨商、進(jìn)貨商和銀行三方互相合作,以銀行信用為載體,銀行承兌匯票為結(jié)算工具,物流和資金流相結(jié)合的中間業(yè)務(wù)品種。該產(chǎn)品有利于生產(chǎn)商和經(jīng)銷商建立長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系,生產(chǎn)商可以盡快實(shí)現(xiàn)銷售收入,提高資金使用效率;經(jīng)銷商可以享受穩(wěn)定的供貨渠道和銷售優(yōu)
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