【摘要】第四講汽車發(fā)動(dòng)機(jī)王國(guó)權(quán)第四講汽車發(fā)動(dòng)機(jī)?四沖程汽油機(jī)基本工作原理?現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體組成?柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理?發(fā)動(dòng)機(jī)的分類?發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)知識(shí)點(diǎn)問(wèn)題？?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣把汽油的化學(xué)能能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的呢？?四沖程汽油機(jī)工作原理.MPG一、發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-04-06 08:34
【摘要】1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造（B）主講：王永忠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造（B）西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院2一、目的和要求1、掌握車用發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理與構(gòu)造。2、系統(tǒng)地熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的典型結(jié)構(gòu)、功用和工作過(guò)程3、掌握國(guó)內(nèi)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一些新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)4、具有初步拆裝、調(diào)整、
2025-05-19 03:47
【摘要】機(jī)油概述之一制造商和品牌【廢話】說(shuō)實(shí)在的，我本不想寫這篇文章，有關(guān)機(jī)油的話題已經(jīng)都很爛了，百度一下所謂的百科里面都有好多詳細(xì)的介紹。各類有關(guān)機(jī)油的文章也非常多，幾乎每個(gè)汽車門戶網(wǎng)站和大大小小的汽車用品類網(wǎng)上商城也都有介紹。但是今天，我還是不落俗套的寫了。原因很簡(jiǎn)單，我真的沒(méi)有看到一篇文章是想完整的告訴讀者，你應(yīng)該如何選購(gòu)最適合你的機(jī)油。那些文章要么太含糊，要么太專業(yè)，很難說(shuō)看完文章之后
2025-07-08 03:32
【摘要】定西理工中專發(fā)動(dòng)機(jī)課件配氣機(jī)構(gòu)課件教者：夏迎喜任務(wù)一汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型及工作原理定西理工中專發(fā)動(dòng)機(jī)課件配氣機(jī)構(gòu)課件教者：夏迎喜一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型–往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)–轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-01-16 04:12
【摘要】現(xiàn)代汽車構(gòu)造－發(fā)動(dòng)機(jī)部分華中科技大學(xué)汽車工程系第九章發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)第二節(jié)起動(dòng)輔助裝置第三節(jié)起動(dòng)機(jī)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)的全過(guò)程，叫發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)起動(dòng)條件：起動(dòng)轉(zhuǎn)矩：能夠使曲
2024-08-24 07:47
【摘要】蘭州工業(yè)高等?？茖W(xué)校交通工程系汽車構(gòu)造總論總論交通工程系現(xiàn)代汽車類型汽車的總體構(gòu)造總論交通工程系現(xiàn)代汽車類型1）轎車3）貨車2）客車5）特種車4）牽引車和汽車列車7）農(nóng)用汽車6）工礦自卸車8）越野汽車總論交通
2025-05-18 12:02
【摘要】第五章發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系曲軸箱通風(fēng)概述潤(rùn)滑系油路潤(rùn)滑系主要部件§概述潤(rùn)滑：潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。清洗：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物。冷卻：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)
2024-09-02 11:04
【摘要】第一章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)1.轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取消了無(wú)用的直線運(yùn)動(dòng)，直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩；2.三角轉(zhuǎn)子把汽缸分成三個(gè)獨(dú)立空間，三個(gè)空間各自先后完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣；3.三角轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火做功三次；4.內(nèi)齒輪與外齒輪的齒數(shù)比為
2025-05-31 07:28
【摘要】第1章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總論第一節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型及工作原理一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型?現(xiàn)代汽車所用發(fā)動(dòng)機(jī),除個(gè)別轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)外,絕大多數(shù)是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。其分類如下；按完成一個(gè)工作循環(huán)活塞的往復(fù)次數(shù)不同,分為四沖程與二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)；按冷卻方式不同,分為水冷式
2025-01-16 04:04
【摘要】汽車工程系返回2022/10/24第一節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語(yǔ)第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理第四節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造第五節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)第六節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)汽車工程系返回2022/10/24第一章
2024-10-15 00:18
【摘要】廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一、渦輪增壓技術(shù)的基本原理?：?渦輪增壓技術(shù)就是采用專門的壓氣機(jī)將氣體在進(jìn)入氣缸前預(yù)先進(jìn)行壓縮，提高進(jìn)入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質(zhì)量就大大增加了，這樣就可以再有限的汽缸容積內(nèi)噴入更多的燃油進(jìn)行燃燒，從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。?發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的，由于輸入的
【摘要】V8發(fā)動(dòng)機(jī)制作：虞惠敏組員：何偉胡飛方露虞惠敏V8，內(nèi)燃機(jī)的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端車輛上。8個(gè)氣缸分成兩組，每組4個(gè)，成V型排列。這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)在大型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中比較常見(jiàn)。低于三升的發(fā)動(dòng)機(jī)很少使用這種結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在已有。美國(guó)汽車在1970年代中期就大部分的使用這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)。V8型發(fā)動(dòng)機(jī)可能是高
2025-02-01 15:39
【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)第一小組演示組員：夏創(chuàng)、王奇灼、胡楷、謝勝龍、葉瑤金、項(xiàng)延杰發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝人員分配?主拆：王奇灼?拆裝助手：夏創(chuàng)、謝勝龍?工具：葉瑤金?零件擺放：胡楷?照片拍攝：項(xiàng)延杰發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝目的?熟悉常用工具和專用工具的使用；?熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-05-17 12:06
【摘要】汽車新技術(shù)模塊——發(fā)動(dòng)機(jī)部分學(xué)習(xí)內(nèi)容混合動(dòng)力柴油機(jī)共軌汽油機(jī)缸內(nèi)噴射可變配氣相位與氣門舉升系統(tǒng)一、可變氣門正時(shí)與舉升系統(tǒng)?日產(chǎn):VTC(CVTC)?豐田：VVT-I(VVTL-i)?寶馬：VANOS?(DoubleVANOS)?(Valvetronic)少了節(jié)氣
2025-05-17 18:28
【摘要】標(biāo)定培訓(xùn)一.標(biāo)定概述?標(biāo)定的概念標(biāo)定是在發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、系統(tǒng)的算法（控制策略）、外圍器件確定以后，為了得到滿意的整車性能及滿足客戶要求和達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)軟件數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化的過(guò)程。整車性能包括：駕駛性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性、環(huán)境適應(yīng)性、排放。我們的標(biāo)定工作就是要針對(duì)這些性能展開工作，其中排放性能是有國(guó)家標(biāo)
2025-01-29 10:50
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