【正文】 行中直接能源消耗為電力。、法規(guī)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》1989；《中華人民共和國大氣污染防治法》2007；《中華人民共和國水污染防治法》1996；《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》2005；《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》1997；《山西省環(huán)境保護(hù)條例》1991；《中華人民共和國水法》2007；《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》2007?！董h(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T ）?！董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）二級標(biāo)準(zhǔn)；《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848—93）III類水域標(biāo)準(zhǔn)；《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）III類水域標(biāo)準(zhǔn)；《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB30961993）II類標(biāo)準(zhǔn)；《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）二級標(biāo)準(zhǔn)；《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89751996）一級標(biāo)準(zhǔn)。但由于本路的修建需要占用土地，對沿線居民的生活將造成一定不利影響，需切實(shí)做好施工期道路暢通工作。因此，道路建設(shè)期間需要重視對周圍環(huán)境的保護(hù)，盡量減少對環(huán)境帶來的不利影響。同時施工期灰土拌和與施工車輛筑路機(jī)械等運(yùn)行產(chǎn)生的揚(yáng)塵，運(yùn)營期間汽車排放的尾氣等都對大氣產(chǎn)生污染。環(huán)境影響程度表環(huán)境項目工程活動工程階段影響因子建設(shè)期營運(yùn)期社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境道路聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸?shù)貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展○●地區(qū)發(fā)展規(guī)劃○●交通運(yùn)輸發(fā)展●人群生活變化○△旅游業(yè)△聲環(huán)境（環(huán)境噪聲）路基、路面土石方工程施工機(jī)械噪聲●交通工程交通噪聲△●地面環(huán)境橋梁工程廢水、廢料、土石方等●△交通運(yùn)輸路面雨水徑流（水質(zhì)）△路基工程廢礦渣的有害物質(zhì)●△大氣環(huán)境施工作業(yè)揚(yáng)塵、瀝青煙等●車輛車尾NOX、CO、TSP△生態(tài)環(huán)境土石方工程植被破壞、沙土流失●車輛尾氣尾氣中P6微粒（農(nóng)業(yè)土壤）○注：●為重大影響，△為一般影響，○為輕度影響。施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》GB1232390的規(guī)定。施工期排污水執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。建議在項目設(shè)計、施工過程及營運(yùn)期，貫徹“以防為主，防治結(jié)合”的環(huán)境保護(hù)方針。盡量利用工程產(chǎn)生的挖方做路基的填方，減少棄土量，選好備用土石方堆場，以便堆放多余的棄土。有條件的地方綠盡量增加綠化帶設(shè)計。綠化帶是改善環(huán)境最經(jīng)濟(jì)、最方便的措施之一，它將對整個某縣縣城區(qū)環(huán)境帶來積極的作用。以降低噪聲源聲壓級；在施工過程中對動力機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)；運(yùn)料通道遠(yuǎn)離居民；第二、設(shè)立簡易的隔音棚等工程措施，包括：在朝向環(huán)境敏感點(diǎn)的一側(cè)設(shè)立簡易的隔音棚；對位置相對固定的高噪聲機(jī)械設(shè)備，選擇合適地點(diǎn)設(shè)置單面聲障。固體廢渣施工期間固體廢物主要為生活垃圾和施工產(chǎn)生的廢渣土。對施工中的棄土、淤泥和廢渣及時清運(yùn)。施工污水和生活污水?dāng)M收集、處理后排至下水道。汽車尾氣的影響及控制對策本項目的交通量將隨著某市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)的成功轉(zhuǎn)型而逐年遞增，機(jī)動車排放的尾氣對環(huán)境的影響會呈上升趨勢。第九章 招標(biāo)方案根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，在我國境內(nèi)進(jìn)行下列工程建設(shè)項目，必須進(jìn)行招標(biāo)：大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等關(guān)系社會公共利益、公共安全的項目。使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目。本項目的建設(shè)過程中，主要由勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、重要設(shè)備采購以及主要材料采購六部分構(gòu)成，根據(jù)本項目的特點(diǎn)，建議如下：由具有甲級資質(zhì)、豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且對當(dāng)?shù)氐乩淼刭|(zhì)情況十分熟悉的單位，進(jìn)行勘察。由于項目建設(shè)單位不具備編制招標(biāo)文件和組織評標(biāo)的能力，因此建議委托具有相應(yīng)資質(zhì)的建設(shè)工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜，即委托招標(biāo)。 招標(biāo)情況某縣舊荊嘉路改造工程招標(biāo)基本情況表項目名稱某縣舊荊嘉路改造工程建設(shè)單位某縣住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)管理局單位負(fù)責(zé)人及電話范維勝聯(lián)系人及電話馮建勇建設(shè)內(nèi)容，紅線寬8米建設(shè)地點(diǎn)和起止年限某縣縣城區(qū)總投資額資金來源及構(gòu)成財政投資合同估算額（萬元）招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式全部招標(biāo)部分招標(biāo)委托招標(biāo)自行招標(biāo)公開招標(biāo)邀請招標(biāo)勘察√設(shè)計√建筑工程√√√安裝工程監(jiān)理√設(shè)備重要材料擬選擇的招標(biāo)公告發(fā)布媒介某招投標(biāo)網(wǎng)擬選擇的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)情況說明：建設(shè)單位（蓋章）年 月 日第十章 工程實(shí)施進(jìn)度計劃與工程管理某縣舊荊嘉路改造工程（臨大線—荊嘉路）建設(shè)項目建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水管網(wǎng)、路燈及交通設(shè)施工程等其他附屬工程。2012年3月前，完成項目前期工作，包括項目立項、規(guī)劃方案、可研報批、勘察設(shè)計等工作。建設(shè)管理工作的重點(diǎn)是：工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和工程投資。編制建設(shè)管理計劃、工程進(jìn)度計劃及資金計劃、審查施工圖紙是否滿足設(shè)計文件和規(guī)范要求，以及投資方提出的一些特殊的功能和技術(shù)要求。審批承建商提交的施工組織設(shè)計、施工進(jìn)度計劃、施工方案、施工質(zhì)量保證體系等技術(shù)文件，并檢查落實(shí)。作好資金管理，按月作好月底結(jié)算工程報帳提款工作，節(jié)約投資。組織竣工驗(yàn)收。審查接收承建商及監(jiān)理公司規(guī)整的技術(shù)業(yè)務(wù)資料，建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案。項目建設(shè)過程中，首先確定造價控制目標(biāo)，制定工程費(fèi)用支出計劃并付諸實(shí)施，在計劃執(zhí)行過程中對其進(jìn)行跟蹤檢查，收集有關(guān)反映費(fèi)用支出的數(shù)據(jù)，將實(shí)際費(fèi)用支出額與計劃費(fèi)用支出額進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)實(shí)際支出額與計劃支出額之間的偏差，并分析產(chǎn)生偏差的原因，采取有效措施加以控制，以保證造控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量管理內(nèi)容主要為以下幾個方面：審查施工單位的資格和質(zhì)量保證條件；組織和建立本項目的質(zhì)量控制體系，完善質(zhì)量保證體系；對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、檢查、監(jiān)督、控制；質(zhì)量事故的報告和處置；督促、檢查工程建設(shè)是否符合設(shè)計圖紙要求；督促、檢查工程建設(shè)是否符合國家有關(guān)的規(guī)范要求；督促、檢查工程材料是否符合要求。依據(jù)規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)等管理職能手段，在工程的準(zhǔn)備及實(shí)施的全過程中，對工程進(jìn)度進(jìn)行控制。合同管理是工程建設(shè)管理的重要內(nèi)容之一，是控制工程投資、進(jìn)度質(zhì)量的基本依據(jù)。因此，工程實(shí)施過程中的每個項目，均要以合同形式確定雙方或多方的責(zé)、權(quán)、利，以保證工程項目和工作任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。市場經(jīng)濟(jì)必須嚴(yán)格按照合同辦事，在工程建設(shè)招標(biāo)、材料供應(yīng)招標(biāo)中應(yīng)按照合同法和工程建設(shè)有關(guān)管理制度和規(guī)章與中標(biāo)單位簽訂完善的合同條款，并嚴(yán)格按照合同進(jìn)行管理，以保證項目經(jīng)營管理活動的順利進(jìn)行，提高工程管理水平，實(shí)現(xiàn)項目工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)保等目標(biāo)，取得良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。因此，要取得一個建設(shè)項目的成功，就必須通過積極有效的組織協(xié)調(diào)、排除障礙、解決矛盾，以保證實(shí)現(xiàn)建設(shè)項目的各項預(yù)期目標(biāo)。首先，監(jiān)督和要求施工單位建立健全工程項目安全生產(chǎn)制度。工程項目安全生產(chǎn)制度要符合國家、地方、相關(guān)行業(yè)及單位的有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。對安全檢查結(jié)果必須認(rèn)真對待，需要整改的必須限定整改完成時間，落實(shí)整改方案和責(zé)任人。制定每月用款計劃，確保建設(shè)資金足額、恰當(dāng)、適時用于工程建設(shè)?！妒姓こ炭尚行匝芯客顿Y估算編制辦法》（建標(biāo)[2007]164號）；《全國市政工程投資估算指標(biāo)》（HGZ471012007）；近期某市建成或在建類似工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。材料價格估算按實(shí)物法編制,主要材料價格根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查；建筑材料主要從當(dāng)?shù)刭徺I，所以價格參考當(dāng)?shù)厥袌鰞r，另外加裝卸費(fèi)與運(yùn)費(fèi)。機(jī)械費(fèi)用道路工程采用《市政工程可行性研究投資估算指標(biāo)》，配套工程采用《山西省市政工程預(yù)算定額指標(biāo)》中的機(jī)械使用費(fèi)的單價，并按《指標(biāo)》中所規(guī)定的機(jī)械費(fèi)用調(diào)整的相應(yīng)方法進(jìn)行調(diào)整。建筑安裝工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定本工程投資估算道路、給排水及相關(guān)配套工程費(fèi)用取費(fèi)嚴(yán)格按照國家及山西省有關(guān)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體斷面見標(biāo)準(zhǔn)道路橫斷面圖。本次估算嚴(yán)格按照《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》（建標(biāo)[2007]164號）、《市政工程估算指標(biāo)》和市政工程預(yù)算定額的規(guī)定，采用“量價”分離原則，采用“估算綜合指標(biāo)法”進(jìn)行計算。道路結(jié)構(gòu)層厚度44 cm。板涵蓋板采用混凝土預(yù)制，涵洞斷面尺寸相同為BXH=。（6）排水工程某縣舊荊嘉路改造工程，橫排水（含收水口），檢查井40座，單箅雨水口80座。工程建設(shè)其他費(fèi)用計取本工程投資估算中工程建設(shè)其他費(fèi)用計取嚴(yán)格按照國家及省市有關(guān)規(guī)定及取費(fèi)程序執(zhí)行。（2）工程監(jiān)理費(fèi)按（發(fā)改價格[2007]670號）文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（4）可行性研究報告編制費(fèi)按（計投資【1999】1283號 ）文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（6）%計算。（8）環(huán)境影響評價費(fèi)按（計價格【2002】125號）文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（10）工程保險費(fèi)按建安工程費(fèi)3‰計算?；鶖?shù)不包括土地使用費(fèi)。工程總投資通過各分項工程建筑安裝工程費(fèi)用的匯總及國家有關(guān)部門的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計算。根據(jù)工程量及資金籌集能力，本項目建設(shè)期8個月，按工程進(jìn)度要求，資金使用計劃擬按資金使用額進(jìn)行籌措。改善人居環(huán)境本項目通過合理的規(guī)劃和設(shè)計，整合資源，能夠建設(shè)生態(tài)景觀的城市道路，實(shí)現(xiàn)人與自然、城市的和諧，創(chuàng)造自然優(yōu)美的人居環(huán)境。促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)展本項目為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，可提供一定數(shù)量的就業(yè)機(jī)會。本項目是某縣實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要，是建立和完善中心城區(qū)東南部市政基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。項目具正面社會影響，與地方政府、群眾、工程技術(shù)條件互相適應(yīng)，對于加快城鎮(zhèn)化建設(shè)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮等方面具有不可替代的重要作用，工程的社會效益、環(huán)境效益良好。通過各章節(jié)的論述，某縣舊荊嘉路改造工程的建設(shè)是極其必要、切實(shí)可行的。某縣舊荊嘉路改造工程（臨大線—荊嘉路），紅線寬度8米，一幅路。其資金來源為縣財政資金。某縣舊荊嘉路改造工程（臨大線——荊嘉路）是某縣縣城一條支路。為保證本項目的順利實(shí)施，應(yīng)盡快落實(shí)