【正文】 2．臺(tái)后 2． Om范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合一般路堤填筑施工要求。 (二 )路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段填筑要求 1．橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。 4．大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后 2． Om 范圍內(nèi)，用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度 ≤ 20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)工藝試驗(yàn)確定。 2．大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其施工方法應(yīng)符合一般路堤填筑施工要求，靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。 (四 )路塹與隧道過(guò)渡段填筑要求 1．土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過(guò)渡段。 (五 )過(guò)渡段沉降觀測(cè)： 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 2．基床分表層和底層。 (二 )基床填料 1．基床底層應(yīng)選用 A、 B組填料或改良土，塊石類作為基床底層填料時(shí)，應(yīng)級(jí)配良好，其粒徑不大于 10cm。 (三 )基床底層填筑 基床底層填筑工藝同一般路堤填筑。 2． 砂類土和改 良細(xì)粒土填筑 ，分層的最大壓實(shí)厚度 ≤ 30cm。 (四 )基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石填筑 1．施工前做好備料工作 2．必須采用場(chǎng)拌 3．大面積筑前，試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于 100m 4．填筑前檢查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 (五 )基床表層瀝青 砼 鋪筑： 有特殊要求的客運(yùn)專線上設(shè)置。 2． 必須采用場(chǎng)拌。 4．瀝青混凝土鋪筑前應(yīng)檢查基床表層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。不得在氣溫低于 10℃、雨天、路面潮濕的情況下施工。 7．用拌合機(jī)械拌制，可采用間歇式或連續(xù)式拌合機(jī)，且必須配置計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。 8．瀝青混凝土宜采用較大噸位的運(yùn)輸車輛運(yùn)輸，不得在級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石路面上急剎車、急掉頭，應(yīng)勻速行駛，運(yùn)料車每次卸料必須倒盡。攤鋪機(jī)開工作業(yè)前應(yīng)提前 30～ 60min預(yù)熱熨平板至不低于 1000C。 10． 瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于 10cm， 應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，以達(dá)到最佳的碾壓效果。 上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm(熱接縫 )或 30～ 40cm(冷接縫 )。橫向接縫可采用斜接縫、階梯形接縫或平接縫形式。 四、特殊路基填筑要求 (一 )軟土路基： 3．運(yùn)土道路應(yīng)采用合格的填料填筑，其基底應(yīng)適當(dāng)做排水、加固處理，路面結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足重載行車的需要。 5．正式填筑施工前試驗(yàn)段，同時(shí)進(jìn)行加載時(shí)的沉降觀測(cè)，以確定合適的加載速率。 8．沉降觀測(cè)的頻次應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理，若沉降較快還應(yīng)加密觀測(cè)頻次。 11．反壓護(hù)道應(yīng)與路堤同時(shí)填筑。 (二 )改良土路堤 1．填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改良 2．改良填料應(yīng)拌合均勻。 4．路拌時(shí)應(yīng)注意拌合層與下承層的拌合銜接。 (三 )膨脹土路堤 1．填料合格。 3．集中力量、分段完成的原則。 5．各種生產(chǎn)、生活用水及地下水均應(yīng)采取有效措施排至填筑施工區(qū)域以外。 (五 )黃土地基上的路堤 1．對(duì)強(qiáng)濕陷性、高壓縮性、承載力不足或有缺陷的地基，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理后才可填筑路堤。 3．施工中路基范圍內(nèi)黃土地基上不得浸水。 (七 )浸水路堤 1．浸水路堤應(yīng)選擇在枯水季節(jié)施工，地基處理及護(hù)道施工 應(yīng)在汛期前完成。 3．浸水路堤的填料種類及使用條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5．基底回填及水位下路堤施工應(yīng)分層填筑碾壓，每層松鋪厚度不應(yīng)大于 30cm，填料的含水率應(yīng)嚴(yán)格控制在最優(yōu)含水率的上限范圍內(nèi)，水下路堤 (含護(hù)道 )超出設(shè)計(jì)水位線 0． 5m后按一般路基施工。 五、路基沉降觀測(cè) 1． 路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基沉降、側(cè)向位移的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。 3．進(jìn)行工后沉降分析。 一、路堤工程施工安全 1． 保證營(yíng)業(yè)線路堤的穩(wěn)定性。 2．路堤填料。 3．路堤 填筑。同時(shí)，平整填料、碾壓路堤的人員、機(jī)具，要防止侵入營(yíng)業(yè)線“限界”。在施工期間以及新路基建成后都要保證兩線排水暢通，不積水。施工期間必須采取有效措施對(duì)營(yíng)業(yè)線臨時(shí)防護(hù)，避免邊坡失穩(wěn)。 二、路堤 施工安全 1．路堤應(yīng)自下而上分層填筑，土石運(yùn)、裝與填筑壓實(shí)工作面應(yīng)錯(cuò)開進(jìn)行，避免互相干擾。 3．路基填筑采用機(jī)械化作業(yè)，為確保機(jī)械運(yùn)行安全，道路必須平順，填土邊緣必須設(shè)置安全標(biāo)桿。 5．陡坡填筑或復(fù)線路基按規(guī)定綁寬填筑，并制定營(yíng)業(yè)線旁施工安全措施。 地基基礎(chǔ)、基床以下路堤、基床、路塹邊坡等 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣檢測(cè) 。 3．工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求。 一、 路基工程 施工方案的比選 （背） 1．在編 制路基工程施工方案的時(shí)候，要根據(jù)具體的施工條件和進(jìn)度要求在若干 方案中進(jìn)行比 選。 3．進(jìn)行方案比選時(shí)，成本目標(biāo)、安全目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)有沖突時(shí)，要以滿足安全目標(biāo)為前提確定最終的方案。 2．根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)地形等條件，進(jìn)行路基土石方調(diào)配方案 比選，盡量滿足填挖平衡，合理選擇取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)。 4．如不適于移挖作填，挖方段選擇棄土場(chǎng)，編制棄土方案；填方段選擇取土場(chǎng)，編制借土方案。 6．挖方段施工中的挖、運(yùn)、棄，根據(jù)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等方面的要求確定棄土場(chǎng)地。 三、路堤填筑方案：主要涉及路基的基底處理、取土運(yùn)輸、填筑推平壓實(shí)、 過(guò)渡段填筑處理等幾個(gè)方面，以及所采取的施工方法與施工機(jī)械?；滋幚砬埃话阋髋潘匾獣r(shí)安排降水方案。石 質(zhì)填料要采用沖擊碾壓。 5 / 36 (四 )過(guò)渡段填筑： 填挖過(guò)渡、橋涵與路基的過(guò)渡等，一般采取小型壓實(shí)機(jī)械薄層碾壓的方法施工。 六、路基施工檢測(cè)方案 鐵路路基的檢測(cè)一般采用灌砂法、核子密度儀法，按照規(guī)范要求檢測(cè) 路基的壓實(shí)度 ，對(duì)大顆粒填料 優(yōu)先采用 K30荷載板的檢測(cè)方案。 提速鐵路路基的 臺(tái)后及過(guò)渡段需要做工后沉降 觀測(cè)方案。表層厚度為 0． 6m，底層厚度為 1． 9m，總厚度為 2． 5m。 (分析：基床是指路基上部承受軌道、列車動(dòng)力作用，并受水文、氣候影響變化而具有一定厚度的土工結(jié)構(gòu)。（根據(jù)背景材料，本段路基基床底層采用隧道棄砟，加工解小后填筑。） ③基床填筑： 基床底層填筑 ：填筑工藝同一般路堤填筑，采用三階段、四區(qū)段、八流程的工藝組織施工： 三階段即準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段； 四區(qū)段即填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段； 八流程即施工測(cè)量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測(cè)簽證和路 基修整。 ④基床施工主要施工機(jī)械設(shè)備：振動(dòng)壓路機(jī)、自卸車、粒料拌合機(jī)、粒料攤鋪機(jī)、碎石破碎機(jī)械。 2．基床下路堤的分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批內(nèi)容： ①填料的種類、質(zhì)量。 【案例 1C4202012】 分析與答案 (1)路堤填筑施工方案：根據(jù)地質(zhì)設(shè)計(jì)要求，首先進(jìn)行地基加固處理，背景中地基加固采用拋石擠淤和 CFG樁加固地基，地基加固處理完成后再進(jìn)行路堤填筑的施工方案。 ) (2)路堤工程填筑的技術(shù)方案、設(shè)備配備、施工組織： 1)技術(shù)方案 ： 首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基加固處理，地基加固檢測(cè)合格后進(jìn)行路堤填筑，即按照三階段、四區(qū)段、八流程的施工方案進(jìn)行路堤填筑，路堤填筑之前做好詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，確定土石方調(diào)配方案。 ) 2)設(shè)備配備 ①拋石擠淤：自卸車、重型振動(dòng)壓路機(jī)。 ③路堤本體、基床碾壓及攤鋪設(shè)備：推土機(jī)、正、反鏟挖掘機(jī)、裝載機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、自卸車、粒料拌合機(jī)、粒料攤鋪機(jī)。 ②施工組織內(nèi)容：確定合理 的施工工期，確定施工方案，確定施工機(jī)械、勞動(dòng)力、材料計(jì)劃，確定施工運(yùn)輸計(jì)劃。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和換填深度，按設(shè)計(jì)范圍將軟土全部或分段清除，整平底部，再按照路堤相應(yīng)部位規(guī)定的填料、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和填筑工藝進(jìn)行回填。 1．施工前應(yīng)進(jìn)行拋填深度、硬下臥層橫坡探測(cè)，確定拋填方案。 3．片石拋出水面 O． 5m 后，應(yīng)在頂面鋪一層較小石塊，用重型振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓。 2．砂料應(yīng)采用中、粗、礫砂，其中細(xì)粒土含量不得大于 5％， 3．應(yīng)適當(dāng)灑水壓實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到中密。 四、 鋪設(shè)土工合成材料加筋墊層 路基填筑采用土工格柵進(jìn)行加固，為保證施工質(zhì)量，項(xiàng)目部制定如下保證質(zhì)量的措施： 1)砂墊層中粗砂含泥量 3％，并不許含有植物雜質(zhì)，在砂頂部不得有砂土混雜現(xiàn)象。 3)土工格柵與線路垂直鋪設(shè)，縱向搭接≦ 10cm，并連接牢固。 還應(yīng)該有①砂墊層厚度、寬度要求達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，表面平順無(wú)凹凸現(xiàn)象，并形成同路拱橫坡相同的坡度。 2．砂料應(yīng)采用含泥量不大于 5％的中、粗砂，砂中不得含有尖石、樹根等雜物。 4．鋪設(shè)多層土工合成材料時(shí)，應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)小于 0． 5m。做好錨頭后及時(shí)上砂覆蓋，不得在其上走行車輛和其他機(jī)械。 五、套管法 (沉管法 )施工砂樁 2．砂樁應(yīng)按設(shè)計(jì)位置、樁徑、深度和數(shù)量施工。 3．砂 樁宜順線路方向分段逐排打設(shè)，每段長(zhǎng)度 ≤ 100m。 3．砂料應(yīng)采用含泥量不大于 3%的中、粗砂。 6．宜順線路方向分段逐排打設(shè)，分段長(zhǎng)度不宜大于 100m。 9．施工中應(yīng)避免管內(nèi)進(jìn)泥造成拔管跟袋；當(dāng)跟袋長(zhǎng)度大于0． 5m時(shí)應(yīng)重新補(bǔ)打。 七、塑料排水板 2．打設(shè)塑料排水板 不得采用振動(dòng)法或錘擊法 施工。 4．當(dāng)?shù)孛孳浫鯐r(shí)宜先鋪設(shè) 0． 3m 厚的砂墊層。 6．應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置、深度和孔數(shù)施工，板位允許偏差為177。 8．排水板接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)拆開濾膜對(duì)準(zhǔn)芯板槽口、再包好濾膜，用釘固定，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 0． 2m；嚴(yán)禁浮放搭接。 八、擠密砂樁 選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 4．?dāng)D密砂樁可采用單管法或雙管法施工。 5．應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)樁位、樁長(zhǎng)、樁數(shù)施工，樁位偏差不應(yīng)大于樁徑之半，樁長(zhǎng)允許偏差為 10cm，垂直度偏差不應(yīng)大于 1． 5％。 7．砂樁打完后必須檢驗(yàn)合格才可填筑排水砂墊層。 2．樁體和樁頂排水墊層填料可采用碎石、卵石、礫 石、礦砟和碎磚等滲水性材料，粒徑 為 20～ 50mm，含泥量 ≤ 5% 3．制樁應(yīng)分段投料振密，分段長(zhǎng)度一般為 0． 8～ 1． Om。 十、粉體噴射攪拌樁 1．施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 4．必須按照設(shè)計(jì)的樁位、樁長(zhǎng)、樁數(shù)、噴粉量、攪拌長(zhǎng)度及試樁確定的參數(shù) 施工，樁位允許偏差為177。 5．粉噴樁施工應(yīng)一次噴攪成樁。 6．成樁后 7d 內(nèi)應(yīng)采用輕型動(dòng)力觸探 (N10)檢查樁的質(zhì)量，28d后取試件做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 3．施工前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣做室內(nèi)配方試驗(yàn)，按照設(shè)計(jì)要求，通過(guò)試驗(yàn)確定固化劑最佳用量、水灰比和外加劑用 量。樁位允許偏差為 +10cm，樁徑允許偏差為 +2cm，樁長(zhǎng)不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值，垂直度偏差不應(yīng)大于 1． 5％。攪拌機(jī)必須配有漿體流量計(jì)，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制灰漿用量。噴漿攪拌不得中斷；當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時(shí)應(yīng)重復(fù)噴攪 ≥ 0． 5m。 十二、高壓旋噴樁 1．施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試 驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 3．施工前應(yīng)根據(jù)樁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度和旋噴參數(shù)，從現(xiàn)場(chǎng)取各層 土樣在室內(nèi)做不同含水量和配合比的強(qiáng)度試驗(yàn)，優(yōu)選出最佳漿液配方；并在現(xiàn)場(chǎng)做試樁 2～ 3 根，查明樁徑、強(qiáng)度、修正室內(nèi)配方，確定旋噴工藝和參數(shù)。 6．旋噴樁施工應(yīng)先用射水、錘擊、振動(dòng)等方法成孔或另用鉆機(jī)成孔，然后將旋噴管插至孔底，自下而上進(jìn)行 旋噴。 8．旋噴過(guò)程中出現(xiàn)壓力驟然下降、上升、孔口冒漿量超過(guò)20％或完全不冒漿時(shí)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理。 十三、 水泥粉煤灰碎石樁 (CFG) 6 / 36 1．施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 2． CFG樁可采用振動(dòng)沉管澆筑或長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料澆筑施工。不得造成樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的樁體斷裂和擾動(dòng)樁間土。 5． CFG樁施工數(shù)量、布置形式、間距符合設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)，每臺(tái)班均需制作檢查試件，進(jìn)行 28d強(qiáng)度檢驗(yàn)。 十四、水泥砂漿樁 (CMS) 1．施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 3．施工機(jī)具設(shè)備性能及工藝應(yīng)滿足噴漿均勻性、樁的連續(xù)完整性及加固深度的要求。 3．漿液的拌制嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比控制，嚴(yán)格監(jiān)督漿液的制作，攪拌時(shí)問(wèn)必須達(dá)到要求，在噴漿過(guò)程中漿液應(yīng)連續(xù)攪動(dòng)，防止?jié){液發(fā)生離析，確保成樁質(zhì)量，每根樁檢驗(yàn)的次數(shù)不得少于 2 次。多向多軸攪拌樁到達(dá)樁端時(shí)，應(yīng)原位噴漿攪拌 30s，樁底水泥漿與土體充分?jǐn)嚢杈鶆?，再開始提升攪拌頭，確保成樁質(zhì)量。接樁時(shí)間不得大于 24小時(shí)，否則應(yīng)重打該樁。 十六、強(qiáng)夯 十七、重錘夯實(shí) 1．施工前，施工單位應(yīng)做試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 3．強(qiáng)夯施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振措施。 十八、真空預(yù)壓 1．真空預(yù)壓前砂墊層表面應(yīng)平整、表層無(wú)尖石、硬塊。 3．測(cè)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的數(shù)量、位置埋設(shè)，并按設(shè)計(jì)要求的觀測(cè)頻次和觀測(cè)精度進(jìn)行觀測(cè)。 十九、堆載預(yù)壓 1．堆載預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)妥善保護(hù)各種沉降觀測(cè)裝置。 2．堆載預(yù)壓不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料。 例 1．按照《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，屬于客運(yùn)專線路塹基床表層質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)的有