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路基填筑6石灰土96區(qū)試驗段總結(jié)報告-閱讀頁

2024-11-12 17:10本頁面
  

【正文】 量數(shù)據(jù)分別為 %、 %、 %、 %、 %、%、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %,檢測灰劑量合格。以我們的經(jīng)驗,采用振動壓路機(jī)和三鋼輪壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)較好。后 100 米松鋪 30cm厚,先用振動壓路機(jī)靜壓 1 遍,然后用振動壓路機(jī)振壓 4 遍, 接下來用振動 壓路機(jī) 弱振 2 遍 , 接下來用三鋼輪壓路機(jī)靜壓 3 遍,再用振動壓路機(jī)靜壓 1 遍達(dá),最后用膠輪壓路機(jī)碾壓 1 遍到表面無輪跡、及時按頻率檢測壓實度達(dá)到要求時停壓 .碾壓時,直線段由兩側(cè) 路肩向中心碾壓,平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓;振動壓路機(jī)重疊 1/3 輪寬,三鋼輪壓路機(jī)后輪重疊 1/2 輪寬;靜壓速度 ,振動壓路機(jī)振壓速度 ~。嚴(yán)禁壓路機(jī)等機(jī)械在已完成或正在碾壓的灰土路段上調(diào)頭或急剎車,以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。碾壓結(jié)束后及時進(jìn)行保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期封閉交通。 (四) 一般路段 作為試驗段: 測量:對中樁和邊樁進(jìn)行復(fù)核 ,保證路基寬度和兩側(cè)各加寬 30cm寬度 。測量隊在試驗段全面恢復(fù)中線,并放出路基施工邊線樁。 2)材料準(zhǔn)備。 3)原地面翻松。 4)穩(wěn)壓初平。 布灰 用機(jī)動車布灰。 拌和。 該段 可以采用場內(nèi)拌合。第一遍采用旋耕機(jī)拌和,不宜翻拌到底,應(yīng)留 2~ 3cm,以防止石 灰下沉集中在底部翻拌不上來,形成夾層;第二遍翻拌時采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,必須翻拌到底。這樣既能消除夾層素土,又能使上下兩層結(jié)合更好。翻拌兩遍后,檢查含灰量,如果含灰量滿足要求,混合料色澤均勻一致,沒有灰條,灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)顆?!案C或帶”就算拌和合格。 整平: ①拌和均勻后,先用平地機(jī)初步整平和整型。 ②找平,初平后用振動壓路機(jī)不開振動快速靜壓 12 遍后進(jìn)行找平。 ③整型,找補(bǔ)平整后再快速靜壓 12 遍,然后用平地機(jī)進(jìn)行精平整型,使路拱符合要求。 碾壓: 整型后,經(jīng)檢查標(biāo)高、橫坡、平整度、含水量、灰劑量均符合要求后,即可進(jìn)行碾壓。前 100 米松鋪 30cm 厚,其壓實工 藝如下:前 100米先用振動壓路機(jī)靜壓 1 遍,然后用振動壓路機(jī)振壓 3 遍,接下來用三鋼輪壓路機(jī)靜壓 3 遍,再用振動壓路機(jī)靜壓 1 遍,再用膠輪壓路機(jī)碾壓 1遍達(dá)到表面無輪跡,及時按頻率檢測壓實度達(dá)到要求時停壓;碾壓時,直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓,平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓;振動壓路機(jī)重疊 1/3 輪寬,三鋼輪壓路機(jī)后輪重疊 1/2 輪寬;靜壓速度,振動壓路機(jī)振壓速度 ~ 。在兩個工作段接頭處采用對接形式,前一段拌和后留下 5~ 8m 不進(jìn)行碾壓,后一段施工時將前一段留下未壓部分進(jìn)行再拌和、整平,與新鋪段同時進(jìn)行壓實。 養(yǎng)生 路基底部壓實度達(dá)到 96%以上, 當(dāng) 石灰土碾壓完成后及時養(yǎng)生,使用灑水車灑水養(yǎng)生,使灰土表面保持濕潤。 施工中應(yīng)注意的問題 接縫和“調(diào)頭”處的處理 兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對接形式。后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。如必須在上進(jìn)行調(diào)頭,應(yīng)采取措施(如覆蓋 10cm 厚的砂或砂礫)保護(hù)調(diào)頭部分,使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。 五、結(jié)論 根據(jù)現(xiàn)場施工情況和試驗檢測結(jié)果本次 6%石灰土原地面處理首件施工是成功的,通過首件施工獲得了指導(dǎo)大面積施工的相關(guān)工藝參數(shù),在對不足之處進(jìn)行完善后可以進(jìn)行 6%石灰土原地面處理大面積施工。 工藝流程要根據(jù) 一般路基 試驗段 原地面處理 的工藝流程,并加強(qiáng)現(xiàn)場管理,抓住影響質(zhì)量問題的最主要環(huán)節(jié)。 臨海高等級 公路 二標(biāo)項目部將以試驗段試驗結(jié)果為指導(dǎo),科學(xué)管理,狠抓質(zhì)量,確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成工程施工任務(wù) , 在以后的施工 過程中一如既往的發(fā)揚(yáng)“建造精品,創(chuàng)造價值”企業(yè)精神,堅持積極向上精益求精的工作理念,安全、優(yōu)質(zhì)、高效塑造如東公路建
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