花鍵軸零件加工工藝課程設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)
2024-11-12 11:35本頁(yè)面
【正文】 ———— IT9 粗糙度： Φ ? 、Φ 25 ? 外圓： 加工方案：粗車、半精車 —— 精車 —— 磨削 公差等級(jí)： IT1 IT9 —— IT8 —— IT7 粗糙度： 、 機(jī)電系機(jī)械加工工藝課程設(shè)計(jì) 10 加工順序 模鍛下料 —— 退火處理 —— 車端面、鉆中心孔 —— 粗、半精車各外圓 —— 調(diào)質(zhì)處理 —— 研磨中心孔 —— 精加工（各外圓） —— 車螺紋 —— 銑花鍵 —— 銑鍵槽—— 磨各外圓、臺(tái)階面與鍵槽 —— 表面熱處理 —— 鉗 —— 檢驗(yàn) 加工方案 按先主后次、先粗后精的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令進(jìn)行粗加工，再精加工，加工螺紋、花鍵、鍵槽，最后技術(shù)處理到要求。由于半精加工和精加工的走刀路線是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，所以確定走刀路線主要在于規(guī)劃好粗加工及空行程的走刀路線。這個(gè)相對(duì)對(duì)刀位置通常設(shè)在機(jī)床工作臺(tái)或夾具上。兩端中心孔相關(guān)尺寸和位置精度以及粗糙度是影響加工精度的重要因素，因此工件在調(diào)質(zhì)等熱處理后要安排修磨中心孔的工序。 2）選擇粗基準(zhǔn)：以外圓柱面為粗基準(zhǔn)。 裝夾圖 夾外圓，粗車、半精車左端面，打中心孔 夾外圓，粗車、半精車右端面，打中心孔 粗車、半精車左端端外圓各段及倒角 機(jī)電系機(jī)械加工工藝課程設(shè)計(jì) 12 粗車、半精車左端端外圓各段及倒角 車螺紋 銑花鍵 機(jī)電系機(jī)械加工工藝課程設(shè)計(jì) 13 銑鍵槽 磨花鍵 磨各軸段及外圓 機(jī)電系機(jī)械加工工藝課程設(shè)計(jì) 14 加工設(shè)備 該類零件生產(chǎn)批量大，精度等級(jí)要求較高，選擇普通車床加工，即可滿足零件尺寸精度要求，又可提高生產(chǎn)效率節(jié)省時(shí)間 。 ① CA6140：是普通車床， C 表示車床， A 表示第一次重大改進(jìn)， 6 表示落地及普通車床， 1 表示普通車床， 40 是機(jī)床主參數(shù)，回轉(zhuǎn)直徑為 400 毫米。 ③ X52K；是小型立 式銑車， X=銑車， 5=立式， 2=工作臺(tái)面 200mm， K=改進(jìn)次數(shù)， X52K 的工作臺(tái)面橫向移動(dòng)距離為 30mm，縱向移動(dòng)距離為 200mm，垂直升降為 200mm，電機(jī)功率為 3或 4kw，立銑頭可以轉(zhuǎn)角度為 30176。 *52K 可以銑平面，銑側(cè)面，銑溝槽等。 （ 3）刀具及刀位號(hào)選擇： ①粗車、半精車使用同一把 90176。車退刀槽使用兩把車槽刀，一把主切削刃寬2mm，另一把主切削刃寬 ，刀位點(diǎn)都取在左刀尖。車螺紋使用 60176。 30′，安裝在刀架的4號(hào)刀位上，用試切對(duì)刀法測(cè)定各刀具的刀位偏差值，并在程序運(yùn)行前輸入數(shù)控系統(tǒng)。外圓車刀 1 左端外圓表面的半精加工 9 T01 90176。 （ 4）量具選擇 該零件屬于中批量生產(chǎn)，一般情況下盡量采用通用夾具，根據(jù)零件表面的精度要求和形狀特點(diǎn)，參考有關(guān)資料選擇如下：外圓便面的公差等級(jí)為 IT7 級(jí)，在粗車、半精車使用讀數(shù)值 測(cè)量范圍 0— 500 游標(biāo)卡尺，在精車中因?yàn)榕枯^大，為提高測(cè)量效率，故采用專用卡規(guī)測(cè)量。 （ 2）選擇進(jìn)給量：考慮刀桿尺寸，工件直徑及一定的切削深度。 （ 3）選擇切削速度：根據(jù)工件材料 40Gr 熱處理及選定切削深度和進(jìn)給量，查表 319可取 u=（ 85m/min）。 （ 2）選擇進(jìn)給速度：根據(jù)工件材料及選定切削深度和進(jìn)給量查表 319 可取v=。 工時(shí)定額計(jì)算 粗車： 計(jì)算切削工時(shí)：取切入長(zhǎng)度 I=2mm 切出長(zhǎng)度 I2=2mm 則切削工時(shí)： tm=2 72=2+2/710 =25s 半精車 計(jì)算切削工時(shí)： nf=76/900 = 粗銑花鍵 計(jì)算基本工時(shí)； 首先計(jì)算每分鐘進(jìn)給量 fm=afzn= 6 25153mm/min 根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書選 fm=165m/min 機(jī)電系機(jī)械加工工藝課程設(shè)計(jì) 17 基本工時(shí)： T 基 =L/fm=72++加工余量的確定及工序尺寸的計(jì)算 總加工余量是毛坯尺寸和零件設(shè)計(jì)尺寸之差。工序余量是每一工序所切除的金屬厚度（即相鄰兩個(gè)工序尺寸之差）。 由于加工中不可避免地存在誤差，所以工序尺寸也有公差，這種公差稱為工序公差。余量公差可表示為： abz TTZZT ???? m i nm a x 式中： zT — 工序余量公差； maxZ — 工序最大余量； minZ — 工序最小余量； bT — 加工面在本道工序上的尺寸公差； aT — 加工面在上道工序上的尺寸 公差。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，它是對(duì)我兩年來(lái)所學(xué)課程及知識(shí)的考察，也是對(duì)我所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)的鞏固和提高，也讓我對(duì)所學(xué)專業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，為自己以后自己的工作方向樹立了目標(biāo)，為自己以后的工作奠定基礎(chǔ)。同時(shí)通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，在查閱資料、同學(xué)交流及對(duì)專業(yè)老師的請(qǐng)教中順利完成，自己的知識(shí)面的到擴(kuò)展，自主學(xué)習(xí)能力也得以提高。 第二，方案確定后，查找資料，做好課程設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作。 第四 ，繪制零件圖（ CAD 及手工圖）。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)才能提高自己的知識(shí)和能力，知識(shí)的海洋沒有界限，我們要用自己的青春在知識(shí)的海洋里乘風(fēng)破浪，不是隨波逐流。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)讓我懂得了很多東西，培養(yǎng)了我的工作能力和信心。 機(jī)電系機(jī)械加工工藝課程設(shè)計(jì) 25 主要參考文獻(xiàn)： （ 1）劉慎玖主編 .《機(jī)械制造工藝案例教程》 .工 業(yè)化學(xué)出版社 . （ 2）孫家寧主編 .《金屬切削原理與刀具》 .機(jī)械工業(yè)出版社 . （ 3）肖繼德、陳寧平主編《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)》機(jī)械工業(yè)出版社 (4) 朱鵬超主編 .《機(jī)械基礎(chǔ)》 .高等教育出版社 . （ 5）何紅華、馬珍寶主編 .《互換性與測(cè)量技術(shù)》 .清華大學(xué)出版社 . (6) 蘇朱勇， 《 數(shù)控機(jī)床操作與編程 》 .華中師范大學(xué)出版社 . (7) 周虹主編 .《數(shù)控加工工藝與編程》 .人民郵電出版社 (8) 周虹主編《數(shù)控原理與編程實(shí)訓(xùn)》人民郵電出版社 (9) 李洪主編 .《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 .北京出版社 (10) 張耀宸主編 .《機(jī)械加工設(shè)計(jì) 手冊(cè)》 .航空工業(yè)出版社
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