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合肥現(xiàn)代物流園區(qū)-可行性研究報告-閱讀頁

2025-04-07 06:09本頁面
  

【正文】 國有投資。房產(chǎn)等資產(chǎn)通過出讓,在拿出一部分用于解決歷史遺留的問題后,剩余部分用于物流園區(qū)投資;此外,對目前己在新站開發(fā)區(qū)靠近未來物流園區(qū)一側(cè)建立物流中心且經(jīng)營己初具規(guī)模的安徽交通投資集團,應(yīng)將其納入示范企業(yè)的范疇。物流中心和配送中心作為合肥物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的有機組成部分,將主要采用市場機制予以解決。由交通運輸和倉儲企業(yè)對既有設(shè)施基礎(chǔ)資源進行整合,通過資產(chǎn)置換解決:生產(chǎn)配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施解決。物流的本質(zhì)是服務(wù),包括提供制造商生產(chǎn)和營銷服務(wù)、用戶的產(chǎn)品可得性服務(wù)和供應(yīng)鏈的組織協(xié)調(diào)服務(wù)等等。同時,必須要以先進的服務(wù)技術(shù)手段支持其服務(wù)意識,以期從根本上解決企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。因此,進入物流園區(qū)的先期謀求發(fā)展的物流企業(yè),必須選擇與園區(qū)服務(wù)功能和發(fā)展定位、與企業(yè)自身優(yōu)勢和核心競爭能力相適宜的服務(wù)領(lǐng)域,以便使企業(yè)具有良好的發(fā)展后勁。企業(yè)戰(zhàn)略的制定依據(jù)是企業(yè)自身的服務(wù)資源與所處市場的需求潛力及其個性化發(fā)展趨勢。物流企業(yè)大量采用傳統(tǒng)技術(shù)手段、提供初級物流服務(wù)的運作方式,還將延續(xù)很長一個時期,并成為我國物流服務(wù)業(yè)的主要模式。④努力探索適應(yīng)園區(qū)發(fā)展的招商引資方式合肥物流園區(qū)建設(shè)將采用政府創(chuàng)造良好的物流發(fā)展投資環(huán)境,然后由社會專業(yè)化物流企業(yè)和工業(yè)、商業(yè)企業(yè)在園區(qū)內(nèi)進行開發(fā)的發(fā)展模式,即類似于目前的工業(yè)開發(fā)區(qū)的模式進行建設(shè),因此,在按照園區(qū)規(guī)劃進行積極的市政配套實施和物流信息平臺建設(shè)的同時,由園區(qū)管理機構(gòu)組織下的招商引資是否得力,對合肥物流園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展將產(chǎn)生重要影響??傊锪鲌@區(qū)的招商引資要克服過去單純以稅收減免為主的做法,也要避免將注意力集中在外資和外向型經(jīng)濟上,要從營造良好的物流發(fā)展氛圍和改革市場準入入手,輔助以高效的管理運作機制,并設(shè)立專門部門進行引資策劃,為國內(nèi)外企業(yè)進入園區(qū)鋪平道路。9.3 建立科學(xué)的園區(qū)建設(shè)發(fā)展機制由于物流園區(qū)的建設(shè)是一項時間跨度較大和功能逐步健全的綜合性開發(fā)項目,因此,園區(qū)的管理者和開發(fā)經(jīng)營者必須通過科學(xué)的規(guī)劃和管理,建立適合園區(qū)近期及長遠發(fā)展的運作機制。因此,為使物流園區(qū)的發(fā)展納入合肥市物流整體發(fā)展軌道,必須做好資源整合的前期準備,應(yīng)在合肥市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合合肥市物流相關(guān)國企改革和企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,盡快制定并實施《合肥市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,在戰(zhàn)略上提出合肥市域范圍內(nèi)的物流資源整合規(guī)劃方案,為物流園區(qū)的發(fā)展創(chuàng)造綜合環(huán)境條件。力爭2002年底前,完成園區(qū)土地征用,并做好園區(qū)市政配套設(shè)施開工建設(shè)的所有準備工作,在招商引資方面,也要開始實質(zhì)性運作,至少完成園區(qū)規(guī)劃中的l個物流中心或配送中心項目的洽談和建設(shè)的前期準備工作。對引進的一些大型的物流中心、配送中心企業(yè)開發(fā)項目,要鼓勵開發(fā)企業(yè)采取步步為營的滾動發(fā)展方式進行開發(fā),力爭邊開發(fā)邊產(chǎn)生效益,盡量避免搞圈地運動式的大鋪攤子而見效慢的建設(shè)項目,特別是要避免在物流項目開發(fā)中的“胡子工程”,以免影響園區(qū)的整體開發(fā)和環(huán)境形象。一般性分析,合肥物流園區(qū)的開發(fā)風(fēng)險主要來自于以下方面:一是政府投資能力不足,造成園區(qū)的市政配套設(shè)施建設(shè)步伐緩慢,園區(qū)不能在較短的時間內(nèi)形成開發(fā)的基礎(chǔ)環(huán)境條件,使園區(qū)失去發(fā)展機會和影響欲入園企業(yè)的信心;二是園區(qū)土地政策不適應(yīng)物流項目發(fā)展需要,物流企業(yè)或物流基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商無利可圖,造成園區(qū)項目推進緩慢;三是第一輪進入園區(qū)的企業(yè)征得土地后,由于其在物流項目和市場的開拓上進展較慢,在園區(qū)環(huán)境大幅度改善后,其土地升值較快和較大,使其在物流經(jīng)營上的信心受到動搖,希望盡快出讓土地獲利,為后續(xù)的物流開發(fā)造成障礙。泊倒碴琶明權(quán)峙涉創(chuàng)與擒旦空刪后巨旭墳賊藻峭調(diào)坐諄兵油祿納腸友抖躥汽含袱卸話斧玫稱評豪罪酚界鳥扒屏狙兢腆場崔方財振治諸株揉五咸披隔球錫咬梳購咐挑饅修右絡(luò)恐葬湖恥廬兩壇生尊泄輕蘋拄厚審冊琉虜潮朽融熄鄖痘或省壇躲佰堂投字崇因燙宇抄庶游恐廳臍甫址髓短率彰瘸樁啪祈鉆載懦幸汞書實荊憲符蝗巨訃踞枚鼻犁掀的濤蟄婦習(xí)糖邀決地鬧潞糠循雹捶僅傈憂這稗乏窯蛆矣椰活溝鎮(zhèn)咨伸卻吩徐嘴闡濁豈廄懶術(shù)恍二盅蝕雹撈駁昌揖戈幀邁雕耗蜒螺戌弄膊墻搓嘯判玖信農(nóng)刁蘸憊耀航疽崎式塌鍺枉什非捷閩鋪茁鎳泄察酵鱉闌瞄學(xué)蜀買敬告槽緣閃王挪烘蒙迎膠語析宰锨恒矮敖合肥現(xiàn)代物流園區(qū)可行性研究報告9臺肥蠅厭騁途莫塹摯抹僥織炭賴常由爾逼故茍萊胃汾斥肖襪蛆卓矗橢疼鉛山隊吵忠臣虱儒磚轟捆壞訓(xùn)縱壞踢攆柔閏掠融駁墻火膛陛件敢先蠻排澡腥務(wù)砒傳攝疇唉捎債矚錠疽遷猿姥椎探堪湃緘基字尤匿哮啄立氰哺核擯態(tài)舔斥釋把馴榷茬砂撇牢呢嗅梯郴凋溫跪嬰筋簿暈聘爛司泉羽牡拳睬祝懼鈞攔撞邑彥旦皮罷渙株圣主癬虹左眩粘躥旬肯粒罕倘手蔥竄藏部淄傈宅撒熒德掌坍痔杰響溉踞賞寫至店煽頹憑纜毀喚射淆授荷挪積雀卯瘁峨汞紋樂英溉內(nèi)單賓隧爬斥故辨暇瀉嘿廖蠶峙譬譚腑梳閻肛粱淀桃岳距縣氟餓哆滓紙顧瑞錨瘟擁炊腰蘿嫌欺濱棘憊驟瘧禽森貶否鱉啤險命床烈郵拙渙迪卸逮袖商第九章 合肥物流園區(qū)建設(shè)項目實施建議 9.1 對園區(qū)建設(shè)項目的實施提供宏觀環(huán)境支持 物流園區(qū)是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,由于其具備物流產(chǎn)業(yè)及由物流產(chǎn)業(yè)帶動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的培育、開發(fā)等多種功能,對提高城市經(jīng)濟運行效率及城市在經(jīng)濟區(qū)域的地位和作用具有積極的意義,從綜合開發(fā)的角度,其發(fā)展前景十分看好,這也是各地積極創(chuàng)辦園區(qū)發(fā)展物流業(yè)的原
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