freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

天車(chē)設(shè)備點(diǎn)檢診斷與檢修安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)-閱讀頁(yè)

2025-02-03 02:08本頁(yè)面
  

【正文】 點(diǎn)五、軸向間隙調(diào)整時(shí),同一位置上調(diào)整環(huán)數(shù)量不得超過(guò) 2個(gè)。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 (五)、減速機(jī)安裝及調(diào)整 禁止要點(diǎn) 禁止檢修工具、回絲、抹布等東西進(jìn)入箱體 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 (六)、偏心套的應(yīng)用 較大規(guī)格的減速機(jī)在軸承外圈裝置偏心套,用于調(diào)整、提高齒輪副嚙合接觸率,一般齒輪副兩軸上的四個(gè)軸承都裝有偏心套,其主要作用是:調(diào)整齒輪副接觸區(qū)位置、齒面接觸率、 齒側(cè)間隙。 原則是:某一級(jí)齒輪的嚙合被調(diào)整好后,不應(yīng)通過(guò)其相關(guān)軸上 的偏心套去調(diào)整另外一級(jí)齒輪嚙合, 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 ?一、減速箱的分類(lèi)和結(jié)構(gòu) ?二、常見(jiàn)減速箱的型號(hào) ?三、齒輪副的安裝要求和減速箱的安裝及 調(diào)整 ?四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、 維修及分析 內(nèi) 容 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (一)、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 減速機(jī)箱體是常見(jiàn)的一種齒輪箱體,將鑄造結(jié)構(gòu)改為焊接結(jié)構(gòu)是箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的趨勢(shì),采用焊接結(jié)構(gòu)可以使齒輪箱制造成本降低,結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)于重載齒輪箱要重視其焊縫的 檢查。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (一)、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 軸承溫升檢查,可以通過(guò)手感方式,也可以通過(guò)簡(jiǎn)易測(cè)溫筆測(cè)量軸承座部位,判定軸承溫度不得超過(guò)環(huán)境溫度 +40 攝氏度,如不正常應(yīng)停機(jī)檢修。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 橋式起重機(jī)減速機(jī)振動(dòng)測(cè)量 1. 振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的作用: 檢查考核機(jī)器的設(shè)計(jì)水平、制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、檢修質(zhì)量保障機(jī)器安全運(yùn)行,防止發(fā)生振動(dòng)事故。它們完整地聯(lián)接到正常運(yùn)行狀況的整機(jī)上( 15kw以下的生產(chǎn)電機(jī)是這一類(lèi)機(jī)器的典型例子)。(中型機(jī)械) III類(lèi): 具有旋轉(zhuǎn)質(zhì)量安裝在剛性和重基座上的大型原動(dòng)機(jī)和其他大型機(jī)器,基座在振動(dòng)測(cè)量方向上相對(duì)是剛性的。(大型機(jī)械) (2)振級(jí)分類(lèi) 區(qū)域 A:振動(dòng)良好,可長(zhǎng)期運(yùn)行,新交付使用的機(jī)器驗(yàn)收。 區(qū)域 C:振動(dòng)報(bào)警,可短期運(yùn)行,必須采取措施。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (一)、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 潤(rùn)滑油位的檢查。油標(biāo)尺上的刻度表示應(yīng)加潤(rùn)滑油的范圍,在檢查油位時(shí)應(yīng)清理其外部的積灰、油污,防止污染潤(rùn)滑油;透 明窗式油標(biāo)上也標(biāo)記油位范圍,可以在靜止、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)檢查,注意透明窗式油標(biāo)容易模 糊,需要及時(shí)清洗或者更換。對(duì)于重要的、大型的減速機(jī)還可以根據(jù)有關(guān)潤(rùn)滑油的管理規(guī)定進(jìn)行理化性能、清潔度檢測(cè)。必須檢查潤(rùn)滑泵站輸出的壓力、總流量和各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的給油量,同時(shí)要求減速機(jī)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供油量的平衡,可以通過(guò)閥門(mén)調(diào)節(jié)。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (一)、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 定期打開(kāi)減速機(jī)檢查孔,直接觀察齒輪的嚙合情況,如齒面磨損、有無(wú)點(diǎn)蝕、擦傷、膠合等,平時(shí)檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (一)、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 1當(dāng)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)噪音、振動(dòng)較大時(shí),建議檢查 : 1)軸承游隙及保持架狀態(tài); 2) 齒輪磨損和嚙合狀態(tài); 3) 軸承座孔磨損情況; 4) 輸入、輸出軸線的對(duì)中情況; 5) 地腳螺栓是否松動(dòng)。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (一)、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 1當(dāng)減速機(jī)潤(rùn)滑油、軸承溫升異常時(shí),應(yīng)檢查 : 1)潤(rùn)滑油狀態(tài),包括粘度、給油量等; 2)軸承游隙。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (一)、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù) 禁止要點(diǎn) 要點(diǎn)一、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止點(diǎn)檢接觸旋轉(zhuǎn)部位。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 減速機(jī)潤(rùn)滑油的檢查與維護(hù) 新投入運(yùn)行的減速機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn) 200~300小時(shí)后, 應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電! 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 減速機(jī)潤(rùn)滑油的檢查與維護(hù) 工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò) 80℃ 或油池溫度超過(guò)100℃ 及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 減速機(jī)潤(rùn)滑油的檢查與維護(hù) 潤(rùn)滑油的選用 減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須加入適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油,須使齒輪間摩擦減小,遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時(shí),減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (二)、典型齒輪磨損和損傷 齒輪的失效形式 輪齒折斷 齒面點(diǎn)蝕 齒面膠合 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (二)、典型齒輪磨損和損傷 齒輪的失效形式 齒面磨損 塑性變形 若輪齒的材料較軟,主動(dòng)輪產(chǎn)生塑性變形后,齒面沿節(jié)線處就形成凹溝,從動(dòng)輪齒齒面沿節(jié)線處形成凸棱。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (二)、典型齒輪磨損和損傷 齒輪的失效形式 齒輪的失效形式與齒輪傳動(dòng)的工作條件、齒輪材料的性能及不同的熱處理工藝,齒輪自身的尺寸、齒廓形狀、加工精度等密切相關(guān)。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (三)、典型減速機(jī)事故 減速機(jī)殼體開(kāi)裂事故 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 (三)、典型減速機(jī)事故 三合一減速機(jī)馬達(dá)殼體碎裂事故 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 齒輪出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢 30%,且深度達(dá)原齒厚的 10%; : 齒厚磨損達(dá)原齒厚的 % 第一級(jí)嚙合 第二級(jí)嚙合 起升和其它非平衡變幅機(jī)構(gòu) 10 20 其它機(jī)構(gòu) 15 25 、變幅機(jī)構(gòu),其傳動(dòng)齒輪的磨損限度達(dá)到上表數(shù)值的 50
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1