【正文】 些原則？為控制成本，在施工階段應(yīng)進(jìn)行哪些工作？ （ 2）在施工過程中如何對項目人工成本進(jìn)行控制？本工程項目中應(yīng)以哪項成本內(nèi)容為主要控制內(nèi)容？ （ 3）按施工項目成本構(gòu)成如何對材料費成本進(jìn)行分析？ （ 4）汽機間熱力管線鋼管用量大，編制兩套工藝管線安裝施工方案，兩套方案的計劃用工日數(shù)均為 2500 個，預(yù)算日平均工資為 50 元，計劃用鋼材 500t，計劃價格為 7000 元 /t.方案甲為買現(xiàn)貨，價格為 7100 元 /t，方案乙為第 15d 后取貨，價格為 6800 元 /實行，則工人窩工 150 工日，機械臺班費需增加 20200 元，現(xiàn)場管理費需增加 15000 元。試用因素分析法分析最低工程成本。 項目成本各階段的控制：項目成本的控制是指以計劃成本為標(biāo)準(zhǔn)，對施工進(jìn)程中所發(fā)生的費用支出進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)，以使各項費用控制在計劃成本的范圍內(nèi)，保證成本目標(biāo)的實現(xiàn)。 本項目應(yīng)以材料成本、施工機械費控制為主要控制內(nèi)容。 （ 4）本案例分析計算： 計劃成本 = 502500 + 7000500 =3625000 元； 因素 1（方案甲），購買現(xiàn)貨的實際成本 = 502500 + 7100500= 3675000 元； 因素 2（方案乙），購買期貨的實際成本 = 50（ 2500 + 150） + 6800500 + 20200 + 15000 = 3567500 元 結(jié)論：在不影響工期的前提下，方案乙成本最低，比計劃成本低 57500 元，方案甲的成本最高，比計劃成 本高 50000 元。施工單位決定采用方案乙，從經(jīng)濟(jì)角度是正確的。對施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較包括的內(nèi)容為：技術(shù)效率；技術(shù)的先進(jìn)性；方案的經(jīng)濟(jì)性、方案的重要性等。 [案例 12] 一高層辦公大樓的機電安裝工程 ，經(jīng)過公開招標(biāo)，由某安裝公司承包施工。并且由業(yè)主選定設(shè)備、材料型號。 安裝公司按照合同規(guī)定的內(nèi)容，全部完成所承包的工程內(nèi)容，該安裝公司項目部立即組織竣工驗收前的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行工程預(yù)驗收，整理竣工資料和繪制竣工圖，收集整理工程竣工結(jié)算，依據(jù)資料業(yè)主提出工程結(jié)算 。 （ 2）辦公樓機電工程費用的結(jié)算由直接工程費、間接費、利潤及稅金四部分組成。 （ 4）竣工驗收合格，并符合合同要求，安裝公司不能向業(yè)主提出 3000 萬元工程款的結(jié)算，還必須預(yù)留質(zhì)量保證金，建設(shè)工程質(zhì)量保證金是指發(fā)包人與承包人在建設(shè)工程承包合同中約定， 從應(yīng)付的工程款中預(yù)留，用以保證承包人在缺陷責(zé)任期內(nèi)對建設(shè)工程出現(xiàn)缺陷進(jìn)行維修的資金。橋式起重機安裝高度為 18 m，通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為 24m，風(fēng)管在現(xiàn)場制作，電氣線路敷設(shè)于電纜溝，并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。 A 公司項目部針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。在運輸重 25t 的設(shè)備時， A 公司的代表曾提出過要用 25t 車運輸此設(shè)備，但 B 公司卻使用了在市場上購買報廢的 10t 半掛運輸車，設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施。經(jīng)查， B 公司沒有制定設(shè)備運輸方案，也沒有安全技術(shù)交底記錄。 （ 2）安全技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)上述風(fēng)險逐項制定，即：高空作業(yè)安全技術(shù)措施，機械操作安全技術(shù)措施，吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施，變、配電房施工安全技術(shù)措施，壓力試驗安全技術(shù)措施，臨時用電安全技術(shù)措施，單機試車安全技術(shù)措施。 （ 3） B 公司應(yīng)負(fù)的責(zé)任是：沒有制定相應(yīng)的設(shè)備運輸方案，沒有安全技術(shù)交底記錄可以認(rèn)為沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全管理混亂 ；運輸車輛為報廢車輛，施工設(shè)備嚴(yán)重不合格；用 10t 半掛拉 25t 設(shè)備，嚴(yán)重超載，違反了施工設(shè)備使用管理的規(guī)定；施工現(xiàn)場沒有安全員或其他管理人員進(jìn)行管理和監(jiān)督，安全和質(zhì)量管理不符合要求。 （ 4） A 公司負(fù)有的責(zé)任是： ① A 公司選擇 B 公司為分包隊伍不當(dāng)，是造成事故的主要原因：運輸設(shè)備不能滿足設(shè)備運輸?shù)男枰?B 公司的人員素質(zhì)不符合要求； B 公司的技術(shù)管理和安全管理極為薄弱，野蠻操作，不懂起碼的規(guī)則，不具備承擔(dān)設(shè)備運輸?shù)哪芰Α? （ 5） ① 安全技術(shù)交底必須按工種分部分項交底。工程因故停工，復(fù)工時應(yīng)重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。 ③ 項目部應(yīng)保存安全技術(shù)交底記錄并整理歸檔。項目經(jīng)理部風(fēng)險管理組在項目開工前編制了職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理計劃書，并組織各部門及各分包單位制訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了各部門、各有關(guān)人員的安全責(zé)任。 項目總工程師在審核分部工程施工方案時，發(fā)現(xiàn)對兩臺大型煉化裝置的吊裝敘述得很詳細(xì)，也很準(zhǔn)確，而且過去也吊裝過類似的設(shè)備，認(rèn)為據(jù)此可以實施吊裝作業(yè)。 （ 4）租賃的 500t 履帶吊進(jìn)場組裝后，是否可以直接進(jìn)行吊裝？應(yīng)如何做？ （ 5）項目部配備安全員一名是否合理？說明理由。 （ 2）項目經(jīng)理是項目部的 安全管理第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織建立項目安全管理體系；依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》成立有效的安全管理組織結(jié)構(gòu)；明確體系的各級安全責(zé)任制；明確安全管理目標(biāo)；組織制定項目安全生產(chǎn)管理體系所需要的文件并貫徹落實。因為對于這樣大型煉化裝置的吊裝，必須制定單項吊裝方案，按規(guī)定還必須單獨制定安全專項施工方案，單靠詳細(xì)的分部工程施工方案是不行的。 尤其是吊裝設(shè)備，缺 少安全裝置或安全裝置已失效的吊裝機械不得使用；嚴(yán)禁拆除吊裝機械上的自控機構(gòu)、力矩限位器及監(jiān)測、指示、儀表、報警器等安全信號裝置。 （ 5）不合理，按規(guī)定合同額 5000 萬元 1 億元的工程應(yīng)配備不少于 2 名安全員。為趕工期，加快臨時用電的施工，項目部派兩名在工地實習(xí)的工廠用電專業(yè)大學(xué)生，將另一個項目上用過的臨時用電電纜和設(shè) 備布置在該項目的臨時用電工程中，并馬上投入了使用。 問題： （ 1）針對該工程特點，消除物的不安全狀態(tài)應(yīng)采取哪些主要防護(hù)措施？ （ 2）針對該工程特點，消除人的不安全狀態(tài)應(yīng)采取哪些主要防護(hù)措施？ （ 3）針對夜間作業(yè)，應(yīng)在安全防護(hù)措施方面注意什么？ （ 4）項目部對加快臨時用電施工的做法是否妥當(dāng)？為什么？ （ 5）項目部制定的施工現(xiàn)場文明施工管理的內(nèi)容包括哪些？在現(xiàn)場管理方面包括哪些內(nèi)容？ 參考答案： （ 1）消除物的不安全狀態(tài)的主 要防護(hù)措施有：制定防止高空作業(yè)墜落的措施并落實，具體的有高空作業(yè)中經(jīng)常使用的梯子要注意牢固防滑，高空作業(yè)佩戴安全防護(hù)用品要牢靠；對使用頻次多、數(shù)量多的自動升降工作臺應(yīng)嚴(yán)格操作規(guī)程，防止誤操作；應(yīng)加強維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查調(diào)整和試驗，消除技術(shù)性能降低、老化、控制裝置失靈等缺陷，保持其完好；同時工作中的升降臺要掛有安全標(biāo)識，防止施工現(xiàn)場的其他行駛車輛（如鏟車、電瓶車等）誤撞而導(dǎo)致傾覆。 （ 3）因工程要加班和夜間作業(yè)，從安全防護(hù)角度出發(fā)，必須注意兩點：一是防止操作者長時間超負(fù)荷作業(yè)而使身體處于疲勞狀態(tài)，二是作業(yè)現(xiàn)場包括工作面和通道都要有良好的照明，以保證作業(yè)和行走的安全。臨時用電要進(jìn)行現(xiàn)場勘查和臨時用電負(fù)荷計算，根據(jù)計算確定導(dǎo)線（電纜）截面積；根據(jù)現(xiàn)場勘查確定總配電箱、分配電箱的位置和容量等內(nèi)容。項目部不經(jīng)計算，盲目使用是不妥當(dāng)?shù)?，甚至是危險的。 ③ 臨時用電工程完成后，應(yīng)由安全部門進(jìn)行檢查驗收，合格后方可使用。 （ 5）施工現(xiàn)場文明施工管理的內(nèi)容包括：安全管理；現(xiàn)場管理；安全防護(hù)；機械設(shè)備安全管理；臨時用電； 料具管理；保衛(wèi)消防；環(huán)境保護(hù)；生活區(qū)管理。 [案例 16] A 機電安裝公司承包了 30000m 室外壓力管道的安裝工程，工期很緊，而且施工期間陰雨較多。在施工過程中，實行了 “三檢制 ”，同時加強了專職檢查，并利用排列圖法對出現(xiàn)的焊接氣孔問題進(jìn)行了分析，及時采取了改進(jìn)措施，順利地完成了任務(wù)。 （ 4）分析焊接中產(chǎn)生氣孔的主要原因。 （ 2） “三檢制 ”就是自檢、互檢和專檢相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度。 （ 3）焊接氣孔超標(biāo)原因分析排列圖 （ 4）管道焊縫氣 孔超標(biāo)的主要原因是：焊工操作原因、焊條未烘干和焊接環(huán)境影響。 （ 5）針對焊工操作問題，項目部要進(jìn)行培訓(xùn)，使焊工掌握相應(yīng)的焊接技術(shù)，把經(jīng)過培訓(xùn)還不能掌握相應(yīng)技術(shù)的人員淘汰掉；針對焊條未烘干問題，要加強焊條烘干管理，建立相應(yīng)的制度和管理措施，使沒有經(jīng)過烘干的焊條到不了焊工手中；針對環(huán)境問題，主要是潮濕，應(yīng)采取防潮、防雨措施，同時要將焊口處烘干再焊，并將焊條儲存在保溫桶里，不使焊條受潮；針對其他幾 個問題，也要采取相應(yīng)措施給予改進(jìn)。 情況二：技術(shù)人員對班組進(jìn)行施工方案交底的主要內(nèi)容是該工程的安裝工程量、工程規(guī)模及現(xiàn)場的環(huán)境狀況等。 情況四：項目部安裝完成后，向建設(shè)單位要求辦理交工驗收手續(xù)，建設(shè)單位以不符合工程驗收的規(guī)定而拒絕了項目部的要求。 該工程生產(chǎn)線在正常運行四年后，因設(shè)備故障、電氣管線故障、給水排水管網(wǎng)閥門漏水、中央控制室的供熱和供冷系統(tǒng)失效而導(dǎo)致停產(chǎn)。施工單位以超過了保修期婉拒建設(shè)單位的要求。 （ 3）該工程驗收必須符合哪些規(guī)定？ （ 4）說明業(yè)主為什么拒絕 A 公司提出的索賠理由，指出正確的做法。 （ 2）技術(shù)人員對班組 施工方案交底的內(nèi)容不正確。 （ 3）該工程驗收必須符合的規(guī)定：達(dá)到合同確定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，單位工程達(dá)到竣工驗收的合格標(biāo)準(zhǔn)，單項工程達(dá)到使用條件（或滿足生產(chǎn)要求）；建設(shè)項目能滿足建成投入使用（或生產(chǎn)）的各項要求。正確的做法是： B 公司向 A 公司提出申請后，由 A 公司按索賠的程序和規(guī)定向業(yè)主提出索賠。 [案例 18] 某衛(wèi)生中心由五幢大樓（門診樓、急診樓、住院樓等）組成，衛(wèi)生中心的機電工程內(nèi)容有建筑給水排水，建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)、消防工程和電梯安裝工程。 業(yè)主通過招標(biāo)方式確定 A 公司承擔(dān) 機電工程總承包，合同規(guī)定 A 公司承包工程的范圍有建筑給水排水、建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)工程。為方便施工管理，業(yè)主授權(quán) A 公司按合同文件與其他公司簽訂分包合同。 （ 4）業(yè)主選定的電梯設(shè)備安裝公司應(yīng)如何進(jìn)行檢查驗收？ 參考答案： （ 1）在衛(wèi)生中心的地下變電所、水泵房和鍋爐房應(yīng)先施工并通過質(zhì)量驗收，投入運行?？⒐を炇站邆錀l件是完成建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容；有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料；有工程使用的材料、構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場試驗