安全生產(chǎn)管理理念與案例分析-閱讀頁(yè)
2025-02-01 13:56本頁(yè)面
【正文】 ? 對(duì)具備安全生產(chǎn)基本條件承擔(dān)主體責(zé)任； ? 對(duì)確保安全生產(chǎn)投入承擔(dān)主體責(zé)任； ? 對(duì)危險(xiǎn)源特別是重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控、管理承擔(dān)主體責(zé)任； ? 對(duì)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)承擔(dān)主體責(zé)任； 企業(yè)主體責(zé)任的基本內(nèi)容 ? 對(duì)企業(yè)發(fā)生的各類責(zé)任安全事故承擔(dān)主體責(zé)任； ? 對(duì)保障從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)承擔(dān)主體責(zé)任。 企業(yè)各級(jí)人員的安全責(zé)任 ? 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)： （ 1）企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。 ? 企業(yè)各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任 ●對(duì)管轄的部門和業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全負(fù)責(zé)； ●積極支持和協(xié)助本單位安全生產(chǎn)管理部門做好本單位的安全生產(chǎn) 工作。 （ 2）應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)預(yù)防和應(yīng)急處理能力。 （ 2）、組織保障 ： 實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須有機(jī)構(gòu)、有人員具體管理才行，即 組織保障，安全生產(chǎn)法 19條根據(jù)不同的企業(yè)以必須滿足本單 位安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際需要做出了不同的法律要求。 一是政府抓統(tǒng)管的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。做到熟悉職責(zé)，各司其 職，密切協(xié)作，加強(qiáng)督查，形成合力；三是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的 實(shí)施責(zé)任。把各項(xiàng)預(yù) 防措施具體落實(shí)到一人一車、一礦一崗、一廠一職；五是與 家庭和社會(huì)聯(lián)系的責(zé)任。 （ 3）、素質(zhì)建設(shè) ： 以人為本，提高人的安全意識(shí)。安全生產(chǎn)法 36條分別對(duì)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理層、 從業(yè)人員、特種作業(yè)人員以及作業(yè)性質(zhì)、環(huán)境的變化和作業(yè) 場(chǎng)所作業(yè)的安全教育培訓(xùn)都作出了具體明確的規(guī)定，并重視 安全資質(zhì)及教育培訓(xùn)的結(jié)果。具體 包括五個(gè)方面的重點(diǎn)： 設(shè)備管理 危險(xiǎn)物品的管理 重大危險(xiǎn)源的安全管理 現(xiàn)場(chǎng)安全管理 交叉作業(yè)和租賃承包的安全管理 無人駕駛的吉普車 （ 5）、源頭保障 源頭保障就是關(guān)口前移，把住源頭，從源頭上消除事故 隱患。當(dāng)前，安全投入不足、欠賬多的矛盾是在加強(qiáng) 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理過程中事故頻發(fā)的主要原因。表面功夫多 ,深層培育少 。 一是忽略“以人為本”是安全文化的核心理念 ,只注重對(duì)“物” 的管理 ,以“事”為中心 , “物比人貴” , “對(duì)事不對(duì)人” ,忽視人的價(jià)值 二是認(rèn)為安全投入是增大企業(yè)負(fù)擔(dān) 三是生搬硬套 ,文化感召力和滲透力不強(qiáng)。 五是忽略細(xì)節(jié) ,以至于大堤潰于蟻穴。 安全文化建設(shè)的重點(diǎn)： 內(nèi)化理念 內(nèi)化 “ 人的生命高于一切 ” 的理念文化。 固化制度 固化 “ 人人為安全負(fù)責(zé) ” 的制度文化。 二是強(qiáng)化考核定責(zé)，情理相融。 外化行為 外化 “ 人人保安全 ” 的行為文化。 通過 “ 傳、幫、帶 ” 提高整體水平 強(qiáng)化環(huán)境 強(qiáng)化 “ 安全靠大家 ” 的環(huán)境文化。
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