【正文】 由于制動力矩相對不夠，導(dǎo)致制動失效等。 ?額定起重量大于 20t的橋式起重機(jī)，大于10t的門式起重機(jī)、裝卸橋、鐵路起重機(jī)及門座起重機(jī)均應(yīng)設(shè)置超載限制器。常用的其中力矩限制器有機(jī)械式和電子式。兩個機(jī)構(gòu)是起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，一個系統(tǒng)是電氣控制系統(tǒng)。 ?運(yùn)行機(jī)構(gòu)又稱運(yùn)行小車，由以下四種裝置組成：驅(qū)動裝置 — 電動機(jī)，傳動裝置 — 減速器，制動裝置 — 制動器，車輪裝置 — 車輪。 電動單梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu) 按操縱形式 分 ?地面操縱。 ?司機(jī)室操縱。 ?跟隨式手電門操縱。 ?滑道式手電門操縱。 ?遙控操縱。 按起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式分 ?按主梁結(jié)構(gòu)形式分有工字鋼主梁，組合型主梁（圓管加工字鋼，箱型加工字鋼等）和箱型單主梁型。 ?按運(yùn)行機(jī)構(gòu)分有集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。 ?電動單梁橋式起重機(jī)主要由三部分組成：橋架、電動葫蘆和電氣系統(tǒng)。金屬結(jié)構(gòu)包括主梁、端梁及主端梁連接部分。電動葫蘆負(fù)責(zé)升降和橫向移動載荷。 葫蘆式起重機(jī)電氣安全 ?錯相保護(hù) 葫蘆式起重機(jī)的安全操作規(guī)程 ?葫蘆是起重機(jī)的操作與眾不同，顯著特點(diǎn)是以地面操作為主，司機(jī)室操作的為少數(shù)，另外也有遙控等其他方法。 對葫蘆式起重機(jī)操作者的要求： ?操作者必須身體健康，年滿 18周歲，視力（包括矯正視力）在 ，無色盲癥，聽力能滿足具體工作條件的要求。 ?操作者應(yīng)熟悉經(jīng)常操作的葫蘆是起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和性能。 開始作業(yè)前的注意事項(xiàng)： ?做好必要的安全檢查和準(zhǔn)備工作 ?對長期停止使用的葫蘆式起重機(jī)，重新使用時，應(yīng)按規(guī)程要求進(jìn)行 ?試車，認(rèn)為無異常方可投入使用。 ?檢查電壓降是否超出規(guī)定值。 ?檢查制動器制動效果是否良好。 ?檢查起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行時是否有異常聲響和震動。 ?檢查吊裝鋼絲繩是否有故障與損壞。 ?不得將吊裝在其他作業(yè)者頭上通過 ?不得側(cè)向斜吊。 ?不得再正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖器與止擋器沖撞，以達(dá)到停車的 目的 。 ?不得在吊載作業(yè)中進(jìn)行檢修與維護(hù)。 ?不得在吊載重量不清情況下，如吊拔埋置物及斜拉作業(yè)。 ?不得在下列有影響安全的缺陷及損傷情況下作業(yè)：制動器失靈、限位器失靈、吊裝螺母放松裝置損壞、吊裝鋼絲繩損傷已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。 ?注意作業(yè)中吊載附近是否有其他作業(yè)人員，以防出現(xiàn)沖撞事故。 ?在狹窄的場所，吊載易傾倒的情況下，不宜盲目操作。 ?確認(rèn)操作處于易見方位再進(jìn)行作業(yè)。 ?確認(rèn)吊具與吊裝鋼絲繩處于正常，沒有掛扯其他物體時，再按動手電門按鈕。發(fā)現(xiàn)故障是要先切斷總電源。 ?重物下降至距地面 300mm時， 應(yīng)停 車觀察是否安全再下降。 ?翻轉(zhuǎn)吊載時，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè)，確認(rèn)翻轉(zhuǎn)方向無其他作業(yè)人員時，再進(jìn)行操作。 橋式起重機(jī)安全技術(shù) ?橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫及露天堆場的上方，用來吊運(yùn)各種物體的機(jī)械設(shè)備，通常稱為“天車”、“行車”。小車上裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，整個小車沿裝于主梁蓋板上的小車軌道運(yùn)行。在大車橋架上裝有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車輸電滑線或小車傳動電纜及電氣設(shè)備（電氣控制和電阻器）等。 ?按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和電氣部分三大部分組成。 ?橋式起重機(jī)的機(jī)械部分，式起重機(jī)動作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，吊物的升降和移動是靠相應(yīng)的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)來完成的，機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)是由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。它是起重機(jī)的動力源，操縱控制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)吊物的升降、移動工作，并實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)的各種安全保護(hù)。 起升機(jī)構(gòu)工作原理 ?電動機(jī)通電后（制動器打開）產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，通過齒輪聯(lián)軸器，傳動軸將轉(zhuǎn)矩傳遞至減速器的高速軸，經(jīng)過齒輪傳動減速后有減速器將轉(zhuǎn)矩輸出，并經(jīng)齒盤接手，帶動卷筒組做定軸轉(zhuǎn)動，使固定在其上的鋼絲繩做繞入與繞出運(yùn)動，并將與鋼絲繩所系吊的吊鉤組做相應(yīng)的上升或下降運(yùn)動，遂可實(shí)現(xiàn)吊物的上升或下降。 起升機(jī)構(gòu)的安全技術(shù) ?起升機(jī)構(gòu)必須安裝常閉式制動器。起升機(jī)構(gòu)制動器工作必須安全可靠，一般應(yīng)每天檢查調(diào)整一次，且在正式工作前應(yīng)試吊以檢驗(yàn)其工作可靠性。下降限位器的設(shè)置應(yīng)能保證取物裝置下降到最低位置斷電停機(jī)，且此時在雙聯(lián)卷筒上每端所余鋼絲繩圈數(shù)不少于兩圈（不包括壓板繩處的圈數(shù)）。 ? Gn=10t以上的龍門起重機(jī)和 Gn=20t以上的橋式起重機(jī)，必須安裝超載限制器。分別驅(qū)動與集中驅(qū)動形式相比，其自重較輕，通用性好，安裝和維修方便，運(yùn)行性能不受吊重物時橋架變形的影響，故目前在橋式起重機(jī)上獲得廣泛采用。 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 電氣設(shè)備與電氣線路 ?橋式起重機(jī)的電氣設(shè)備包括：各機(jī)構(gòu)電動機(jī)、制動電磁鐵、操作電器和保護(hù)電器等。 ?橋式起重機(jī)電氣線路由三部分組成：即照明信號回路、控制回路和主回路。 ? 2QS控制，并有熔斷器作短路保護(hù)之用。 ? 。并于下班前 15分鐘進(jìn)行清掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。 ?月檢：起重機(jī)司機(jī)與維修人員（電、鉗工）共同對起重機(jī)進(jìn)行檢查。 ?年度檢查：可預(yù)期中級的二級保養(yǎng)結(jié)合起來，除半年檢的全部內(nèi)容外，還應(yīng)檢查金屬構(gòu)件有無裂縫、焊縫有無腐蝕，大、小車輪磨損狀況，測量大車跨度及大車軌道跨度差，測量主梁的靜撓度并進(jìn)行靜、動負(fù)荷試車，對起重機(jī)進(jìn)行全面潤滑。對于這種突發(fā)性的機(jī)件損壞，必須停機(jī)檢修。 ?計劃性修理：是維護(hù)保養(yǎng)好起重機(jī)的中心環(huán)節(jié)，根據(jù)起重機(jī)的工作狀況，各種機(jī)構(gòu)的負(fù)荷情況，對起重機(jī)的保養(yǎng)修理內(nèi)容和時間做出計劃，并按計劃實(shí)施。 橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程 對司機(jī)操作的基本要求 ?穩(wěn)。 ?準(zhǔn)。 ?快。 ?安全。 ?合理。 總則 年滿 18周歲的男女工人，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn)，在老工人帶領(lǐng)下，實(shí)習(xí)一年期滿，經(jīng)質(zhì)監(jiān)局培訓(xùn)考試合格，取得特殊工種操作證者，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)投入工作。 ?司機(jī)操作時不準(zhǔn)吸煙、吃東西、看書報等，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。 ?對起重機(jī)做全面檢查，在確認(rèn)一切正常后，即推合保護(hù)柜總刀閘，對各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)幾次，仔細(xì)檢查個安全連鎖開關(guān)及限位開關(guān)動作的靈敏可靠性，并記錄與交接記錄本中。 ?靠近同層其他起重機(jī)時。 ?吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時。 ?起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時。 ? 4. 操縱電磁吸或抓斗起重機(jī)時，禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過，應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。 ?超載不吊。 ?吊物上面有人不吊。 ?工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有掛鉤不吊。 ?棱角物件無防切割措施不吊。 ?六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。 ?將起重小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位，大車應(yīng)開到固定停放位置。 ?所有控制器手柄應(yīng)回零位，將緊急開關(guān)扳轉(zhuǎn)斷路，拉下保護(hù)柜刀開關(guān)，關(guān)閉司機(jī)室門后下車。 ?司機(jī)在下班時應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)生的問題及檢查情況記錄在交接本中，并交給接班人。 ?運(yùn)行穩(wěn)：在大小車運(yùn)行時如發(fā)現(xiàn)吊物有游擺現(xiàn)象，則可順著吊物的游擺方向，順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物，以使其達(dá)到平衡狀態(tài)而消除游擺。 電氣安全與登高作業(yè)及防火知識