【正文】 真落實質(zhì)量責任終身保證制度。 3)實行三檢制度，技術(shù)人員自檢 — 質(zhì)檢工程師復檢 — 監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理認可后可進行下道工序。如技術(shù)交底，隱蔽工程記錄及驗收記錄等，記錄要及時、真實、完整、整潔。 6)模板拼縫要 嚴密，無錯臺現(xiàn)象，加固時牢固可靠。 8)波紋管應保證無破損現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象應立即更換。 10)對砼澆筑要嚴格控制砼的坍落度及和易性，以保證質(zhì)量。 ② 扣件應有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，新舊扣件均應進行防銹處 理。 2)支架搭設質(zhì)量要求 ① 腳手架使用過程中應定期檢查以下項目 A、桿件的設置和連接、支撐等的構(gòu)造是否符合要求； B、地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空； C、扣件螺栓是否松動； D、安全防護措施是否符合要求； ② 安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應采用扭力扳手檢查，不合格的必須重新擰緊，直至合格為止。 5 每構(gòu)件檢查 2 個 斷面，用尺量 同排 177。 10 每構(gòu)件檢查 5－ 10 個間距 3 鋼筋骨架尺寸 （㎜） 長 177。 5 4 彎起鋼筋位置（㎜） 177。 5 每構(gòu)件沿模板周邊查 8 處 后張法實測項目 項次 檢查項目 允許偏差 檢查方法和頻率 1 管道坐標（ mm） 梁長方向 30 抽查 30%，每根查 10 個點 梁高方向 10 15 2 管道間距（ mm） 同 排 10 抽查 30%，每根查 5 個點 上下層 10 3 張拉應力值 符合設計要求 查張拉記錄 4 張拉伸長率 177。 （ 2）使用的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。 （ 4）作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。 （ 6)鋼腳手架必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。卸架時應和支架搭設順序相反。 (3)腳手架拆除前現(xiàn)場工程 技術(shù)人員對在崗操作工人進行有針對性的安全技術(shù)交底。 (5)拆除前清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。 (7)拆除的構(gòu)配件成捆用起重設備吊運或人工傳遞到地面，嚴禁拋擲。 (9)拆除的構(gòu)配件分類堆放，以便于運輸、維護和保管。人員在平臺移動時應注意腳下，避免滑倒、摔倒。高處作業(yè)平臺上工具、零件不得隨意堆放、散落，有條件時應設立工具箱、零件箱，不得向下拋扔工具、零件。 （ 3）注意作業(yè)場所環(huán)境，特別是 臨邊處，應系安全帶，聽從指揮人員指揮；注意腳下物件及外露鋼筋；嚴禁通過非專用通道跨越臨空區(qū)；雨天應有可靠防滑措施，遇 6級以上大風，濃霧等惡劣氣候不得進行高處作業(yè)。作業(yè)下方區(qū)域不得有易燃易爆品，現(xiàn)場應配滅火器材，濺落物接渣盤且專人看護。 17 （ 2）施焊部位設警示標志。 危險點：梁板預壓 危險狀況： （ 1）吊車起吊傷害 （ 2）預壓加載和卸載 應對措施： （ 1）對汽車吊的制動系統(tǒng)、鋼絲繩、卷筒、聲光報警器等裝置，有專人進行日常檢查、維修、保養(yǎng)，確保在起吊作業(yè)過程中不出現(xiàn)設備故障和安全裝置損壞 。 （ 3）起重機操作人員必須是經(jīng)安全培訓并考核合格的持證人員，起吊前應檢查制動系統(tǒng)，鋼絲繩，砂包重量不得超過吊車起吊的允許范圍 。每一級加、卸載必須持荷一段時間，并對支架進行檢查。 （ 2）起吊前應檢查卷揚部分制動系統(tǒng)，鋼絲繩應完好，捆綁的料斗受力點正確；遇大風、雷電等惡劣天氣不得作業(yè)。應檢查料斗插銷，保證其鎖 18 緊牢固。施工中，要求杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故，事故頻率控制在 ‰，火災事故為零、重大設備事故為零，控制和降低一般性成本、輕傷事故、輕微設備事故、機械事故、車輛事故。 （ 2）實行安全責任制，項目經(jīng)理及項目部管理人員、施工隊伍層層簽訂“安全生產(chǎn)責任狀”。 （ 4）施工過程中通過加強安全交底及增加現(xiàn)場專職安全員數(shù)量，進行全方位安全監(jiān)控，消滅安全隱患。 B、項目經(jīng)理部安全負責人：協(xié)助項目經(jīng)理實施安全及 文明施工目標，對工程安全技術(shù)負責。 D、工班長：承擔施工現(xiàn)場工、料、機調(diào)度及施工方案、工藝和工序質(zhì)量在現(xiàn)場的實施職能，執(zhí)行安全生產(chǎn)管理計劃、措施。 3）安全生產(chǎn)技術(shù)措施 （ 1）臨時用電措施 建立健全臨時用電安全管理制度，定期對施工現(xiàn)場的電器設備、臨電線路進行全面檢修，保證用電安全。 配電系統(tǒng)采用三相 五線制分級配電，并有可靠的接零保護。 臨時配電線路按規(guī)范架設，采用絕緣導線，禁止使用塑膠軟線，嚴禁成束架空或沿地敷設。 （ 2）機械安全 制定各種施工機械操作安全規(guī)程，定期對場內(nèi)機械進行維修、保養(yǎng)，嚴禁帶病作業(yè)。 吊車等大型機械設備專人操作，嚴禁非司機動用；施工過程中設專人指揮，嚴禁無關(guān)人員接近， 確保安全。 以現(xiàn)場施工便道為消防通道，保證消防通道的暢通。 20 現(xiàn)場懸掛防火宣傳標志，配備足夠的消防設備，專人保管，不得挪做他用。 現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志 》規(guī)定的標牌。氧氣瓶不得沾染油脂，與乙炔瓶要隔離存放。施工前，復查地下構(gòu)造物（如地下線纜、給排水管道等）的埋設位置及走向并采取防護措施，施工中如發(fā)現(xiàn)觸及到地下構(gòu)造物，應立即停止施工，待處理完畢后方可施工。為了確保較好的完成既定的環(huán)保目標，特制定如下環(huán)保措施： 人員環(huán)保培訓及意識教育 項目部堅持貫徹國家《環(huán)境保護法》、《土地法》及交通部、重慶市有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)，制定環(huán)境保護管理辦法和實施細則，并建立獎懲制度，將環(huán)保的具體措施落實到人頭。并制定環(huán)保培訓計劃，對職工進行環(huán)境保護教育，學習環(huán)境保護的相關(guān)知識，使職工明白環(huán)境保護的重大意義，了解環(huán)境保護的相關(guān)知識，自覺的遵守國 家及重慶市有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)。 空氣污染防治措施 （ 1）拌合場設置應遠離居民生活區(qū)，周圍 100m 范圍內(nèi)、特別是下風向區(qū)域內(nèi)不能有居民生活區(qū)。施工中要嚴格按設計要求進行，不能隨意更改施工地點。在道路施工期要灑水作業(yè)，尤其是攪拌站和土方開挖與路基填筑時更是如此，要灑水以 21 壓實材料，在材料壓實后，將定期灑水，以防起塵。 （ 2）合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工避免使用噪音很大的機械，盡量避免機械過于集中形成噪音疊加。機械車輛途經(jīng)居住 場所時減速慢行，不鳴喇叭。鄰近居民點夜間施工時，燈光照明限在工地范圍內(nèi)。 （ 2）及時在公路兩側(cè)和臨時道路及被占林地附近補種樹苗和草皮，盡快恢復植被，減輕環(huán)境影響。 水污染防治措施及施工廢水、泥漿、垃圾處理措施 （ 1）加強施工材料的管理，嚴禁石料、油料等堆放在溝槽邊。臨時營地生活區(qū)，應設室外干廁。垃圾應收集在固定場所的垃圾箱內(nèi)并定期統(tǒng)一清運。施工污染清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理。 （ 5）施工中有毒有害的危險品，實行專人管理，嚴 防泄露。 22 九、進度保證措施 組織保證 縮短施工準備期，盡早進行工程施工。 搞好標準化施工，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，要穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，防止大起大落。 技術(shù)保證 搞好工程的計劃工作，控制并落實月計劃、周計劃，使之與施工進度的總計劃相結(jié)合。制定階段目標，科學合理安排施工工序。 根據(jù)施工總體進度的要求，分別編制月、周施工生產(chǎn)計劃，建立生產(chǎn)分析會議制度。組織流水交叉作業(yè)，安排合理的工序，通過施工網(wǎng)絡節(jié)點控制目標的實現(xiàn)，來保證控 制點工期目標的實現(xiàn)，從而確保工期控制在進度計劃內(nèi)實現(xiàn)，加快施工進度。 組織技術(shù)質(zhì)量人員學習技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準確掌握本工程的施工技術(shù)和驗收標準要求。 提前做好各項分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報開工。 人 力保證 組織有力的項目班子，全權(quán)指揮生產(chǎn)。 23 物資保證 保證資源充足，開工前制訂備料計劃并考察各種材料的貨源、儲量、運距等，詳細制定出進料計劃，保證各種物資的供應。根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應計劃，超前定貨加工。 其它保證措施 建立生產(chǎn)例會制度，每 周召開一次生產(chǎn)例會，檢查上周計劃執(zhí)行情況，下達下周的計劃安排，找原因、查問題，并相應獎罰，達到預期目的