【正文】 ⑷ 超速行星排上的直接離合器或直接單向離合器故障。 ⑹ 液壓 油溫度傳感器故障。 ⑻ 3— 4 換檔閥卡滯。有故障碼輸出，根據(jù)故障碼內(nèi)容尋找原因。 ⑶ 檢查擋位開關和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號。節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓應與節(jié)氣門的開 度成正比，15 如有異常，則應調(diào)整。 ⑷ 檢查超速擋開關。如有異常，則應檢查 OD電路或更換超速擋開關。打開點火開關，不起動發(fā)動機，按下OD 開關，超速擋電磁閥應有工作聲音。 ⑹ 用舉升器把車舉起，使四輪懸 空。如果能升入超速擋，并且車速正常，說明控制系統(tǒng)工作正常。如果能升入超速擋，但升檔后車速提不高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，說明超速行星排中直接離合器或直接單向離合器故障。這時應拆檢閥體，檢查 3— 4 換檔閥 [8]。 故障原因 ⑴ 換檔手柄調(diào)整不當。 ⑶ 倒檔及高檔離合器或低擋及倒擋制動器打滑。 ⑵ 檢查倒檔油路油壓。這時，應拆檢變速器16 進行修理。 頻繁跳 擋 故障現(xiàn)象 汽車行駛時，自動變速器出現(xiàn)突然降擋現(xiàn)象，降擋后發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，并產(chǎn)生換擋沖擊。 ⑵ 車速傳感器故障。 ⑷ 控制系統(tǒng)電路故障。 故障排除 ⑴ 對電控自動變速器進行故障診斷。 ⑵ 測量節(jié)氣 門位置傳感器。 ⑶ 測量車速傳感器。 ⑷ 拆下自動變速器油底，檢查電磁閥連接線路接頭情況。如有異常，則應修復。 ⑵ 下坡時， 自動變速器在前進低擋，但不能產(chǎn)生發(fā)動機制動作用。 ⑵ 擋位開關調(diào)整不當。 ⑷ 控制發(fā)動機制動的電磁閥故障。 ⑹ 自動變速器故障。 ⑵ 路試檢查自動變速器有無打滑現(xiàn)象。 ⑶ 如果換擋手柄在 S 擋位時沒有發(fā)動機制動作用，但在 L 擋位時有發(fā)動機制動作用，說明 2 擋強制制動器打滑，應進行修理。 ⑸ 檢查控制發(fā)動機制動作用的電磁閥是否存在故障，若有故障，應修復或更換。 ⑺ 檢查電腦各接線端子電壓，如果正常，再檢查各個傳感器電壓；如有異常，再做進一步檢查。 18 無鎖定 故障現(xiàn)象 ⑴ 汽車行駛中，其車速、擋位已經(jīng)滿足離合器鎖定條件，但鎖定離合器仍沒有鎖定作用。 故障原因 ⑴ 鎖定電磁閥故障。 ⑶ 變矩器中鎖定離合器損壞。 ⑵ 檢查清洗鎖定控制閥。 ⑶ 若控制系統(tǒng)無故障，則應更換變矩器。 故障原因 ⑴ 節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當。 ⑶ 強制降擋電磁閥短路或短路。 故障排除 19 ⑴ 檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的安裝情況。 ⑵ 檢查強制降擋開關。如果油門踩 到底時，強制降擋開關觸點沒有閉合，可用手觸動開關。 ⑶ 檢查強制降擋電磁閥工作情況，如有異常，應進行更換。 20 第三章 自動變速器基本檢修案例分析 自動變速器檢修案例分析 案例一：雷諾商務車自動變速器故障檢測與維修 03 款雷諾風景商務車，搭載法國雪鐵龍公司生產(chǎn)的 AL4 型 4 速電子控制自動變速器，在行使時，換擋點時好時壞（有時發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2020 轉(zhuǎn)/分鐘換擋 ,有時發(fā)動機轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn) /分鐘換擋）故障分析，首先根據(jù)上述故障特點，汽車變速器能正常工作，只是換擋點不對，說明自動變速器內(nèi)部本身沒有故障，也就是說自動變速器機械部分沒有故障，只有自動變速器電路和油壓控制系統(tǒng)會出現(xiàn)這樣的故障。讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器信號時有時無。 曲軸箱強行通風（ PCV）系統(tǒng)。行駛里程為 萬 km，車主反映當換擋桿撥到 R 擋時，換擋桿鎖止電磁鐵“咔嗒、咔嗒”響。換擋桿鎖止電磁鐵位于換擋桿的下部，其作用是在接通點火開關且踩下制動踏板時，電磁鐵解除 P 擋位的鎖止功能，允許換擋桿可以掛入其他擋位；否則，電磁鐵21 處于鎖止狀態(tài)，防止換擋桿從 P 擋位滑到其他擋位。電控單元不能被訪問，應首先檢查其供電是否正常。經(jīng)檢查上述各路供電都正常，懷疑電控單元損壞。 提示：由于該車控制單元出現(xiàn)故障，換擋桿鎖止電磁鐵將會在 R 擋時不受約束地處于紊亂地動作狀態(tài)，產(chǎn)生異響。這種情況下一般駕駛員不會覺察到明顯的擋位異常感覺，所以用戶憑直覺認為是 R擋有異響，將車開到服務站進行維修。車主反映該車起步困難，發(fā)動機加速不良，而且燃油消耗較大。在換擋桿置于 1和 R 位時，汽車起步時要加大油門才能正常起步。 為了進一步確定故障原因，對自動變速器進行失速試驗。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下，分別將換擋桿置于 D 和 R擋，使變速器油溫升至 50～ 80 ℃正常范圍。 為了驗證發(fā)動 機的加速性能，把換擋桿置于 N 位，發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常溫度后，迅速踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升迅速，聲音宏亮，說明發(fā)動機加速性能良好。由于沒有維修液力變矩器的設備，所以只能更換液力變矩器。 案例三 .奔馳 300E 轎車自動變速器檢測與維修 故障現(xiàn)象：一輛奔馳 300E 轎車前進行駛車速近 45km/h 時，發(fā)動機突然空轉(zhuǎn)，動力明顯與后橋傳動脫節(jié)。放出油底殼變矩器里的油，只有 5L 左右，而且油質(zhì)嚴重 變黑并伴有焦糊味。 故障檢修首先，在不動變速器的情況下，更換變速器油及其濾清器，然后用壓力表測量壓力正常，路試時故障依舊，所以必須拆下變速器修理。在發(fā)現(xiàn)故障之后，車輛又行駛了幾個小時，造成液壓控制系統(tǒng)嚴重臟污，使控制閥和活塞環(huán)也有不同程度的拉傷和磨損。因此，離合器在接合時，由于壓力不足而處于 半接合狀態(tài)。 通過這起機械故障所應吸取的教訓是： ⑴ 要經(jīng)常檢查變速器的油位。 23 ⑶ 遇到自動變速箱有異常現(xiàn)象時應立即送修，不得勉強行駛，以防造成不必要的損失?？偨Y(jié)出自動變速器的基本檢修思路。所以在檢修自動變速器時，必須要有目的地進行檢修。 ⑴ 基本檢查包括：發(fā)動機怠速檢查，節(jié)氣門位置檢查，自動變速器油壓檢查， P/N 啟動開關檢查，換檔桿位置檢查等。 ⑶ 失速試驗檢查包括：發(fā)動機輸出功率、變矩器性能和離合器打滑情況等。 ⑸ 自動變速器油壓檢查，可用油壓表進行。電控發(fā)動機故障診斷方法大同小異，要使用解碼器進行自動變速器電路分析。此后又對自動變速器25 的檢修方法做了一次簡單的概述，介紹變速器檢修的入手及基本策略。 26 致 謝 通過寫這次 論文是我對汽車自動變速器的發(fā)展，應用以及其基本結(jié)構(gòu)和工作原理有了一個較為深刻的認識，在論文的寫作過程中，查閱了大量的資料，學會了如何去學習知識。在論文寫作的過程中，于老師給予了指導，并提供了很多與該研究相關的重要信息，培養(yǎng)了我對科學研究的嚴謹態(tài)度和創(chuàng)新精神。在此表示衷心的感謝！ 27 參考文獻 [1] 黃宗益 .代轎車自動變速器原理和設計 [M].南京：同濟大學出版社 ,. [2] 王惜慧 .汽車自 動變速器原理與檢修 [M].湖南：長沙理工大學出版社 , . [3] 嵇偉 .轎車自動變速器故障診斷與分析機械 [M].鄭州：河南工業(yè)出版社 ,. [4] 戴冠軍 最新汽車維修手冊 [M]. 北京：北京大學出版社 ,. [5] 張銀生 .轎車自動變速器故障診斷與分析 [M].北京：機械工業(yè)出版社 ,. [6] 葛安林 .自動變速器維修（二） [M].西安：機械工業(yè)出版社 ,. [7] 張金柱 .自動變速器 [M]化學工業(yè)出版社 2020. [8] 趙振寧 .自動變速器原理 與檢修 [M].北京理工大學出版社 . [9]楊柳青 .汽車檢測與診斷技術(shù) [M].同濟大學出版社 ,2020 年 2 月 .