【正文】 大： 1050 t/h 臺車欄板高度 m 臺車寬度 m 本鋼集團有限公司北臺廠區(qū)淘汰落后建設(shè) 450m2燒結(jié)機工程初步設(shè)計 專用設(shè)備技術(shù)設(shè)計說明書 21 常用臺車數(shù)量 80 個 臺車回轉(zhuǎn)中徑 φ 55 m 臺車運轉(zhuǎn)一圈的時間 min（處理能力為 900t/h 時） min（處理能力為 1050t/h 時） 有效冷卻時間 min（處理能力為 900t/h 時） 65 min（處理能力為 1050t/h 時） 排料溫度 ≤ 120 ℃ 驅(qū)動裝置 2 套 1) 電機型號 YVP200L16W 額定功率 kW 額定轉(zhuǎn)速 970 r/min 變頻調(diào)速范圍 320～ 960 r/min 額定電壓 AC 380V 2) 減速器型號 ML3PSF130+KF97AD6 減速器總速比 驅(qū)動摩擦輪直徑 φ 1200 mm 冷卻風機 1) 風機型號 2) 全 壓 4000～ 3700 Pa (標準狀態(tài)） 3) 風 量 570000 ～ 630000m3/h (標準狀態(tài)） 4) 電機型號 YKK5606 W 額定功率 900 kW 額定轉(zhuǎn)速 970 r/min 額定電壓 AC. 10 kV 防護等級 IP 54 （戶外型） 5) 電動執(zhí)行器型號 DKJ6100 （暫定） 本鋼集團有限公司北臺廠區(qū)淘汰落后建設(shè) 450m2燒結(jié)機工程初步設(shè)計 專用設(shè)備技術(shù)設(shè)計說明書 22 輸出軸力矩 6000 電源電壓 AC 380 V 電機功率 800W 6）數(shù)量： 5 臺 板式給礦機 鏈板式 1) 型號 BKG20xx1320 2) 處理能力 正常： 900 t/h 最大： 1150 t/h 3) 頭尾輪中心距 5175 mm 4) 鏈板寬度 m 5) 鏈板速度 3～ 9 m/min 6) 電機型號 YVP225M6W IP54（戶外型） 額定功率 30 kW 額定轉(zhuǎn)速 970 r/min 變頻調(diào)速范圍 320～ 960 r/min 額定電壓 AC 380 V 7) 減速器 HNMW45B315306 設(shè)備估重 1520t（不含余熱回收增重）。同時，鼓風機將冷空氣送入臺車下的水泥風箱，冷空氣在正壓（力）的作用下，穿過臺車篦板 間隙進入熱燒結(jié)礦并與之進行熱交換。臺車回轉(zhuǎn)至卸料區(qū)時，熱燒結(jié)礦同時也冷卻至設(shè)定溫度。臺車底板 本鋼集團有限公司北臺廠區(qū)淘汰落后建設(shè) 450m2燒結(jié)機工程初步設(shè)計 專用設(shè)備技術(shù)設(shè)計說明書 23 卸料后，又沿曲軌上升至復位。 1 號、 2 號灰斗收集的散料排至成品皮帶，風箱收集的散料在停機清理時通過漏斗卸入成品皮帶。 由于余熱回收方案沒有確定，初步設(shè)想是在高溫段 (前 7 個風箱 )設(shè)余熱回收管道接口，正常生產(chǎn)時，由余熱回收系統(tǒng)在煙囪上設(shè)置的電動閥門關(guān)閉，熱空氣（ 380℃～ 420℃ ）從余熱回收接口進入 余熱鍋爐 從而產(chǎn)出所需的蒸汽，同時熱空氣溫度降至 150℃左右，經(jīng) 余熱回收系統(tǒng)的循環(huán)風機送至環(huán)冷機一至七號風箱中對該區(qū)間的燒結(jié)礦進行冷卻。維護檢修余熱回收系統(tǒng)時，打開煙囪上的閥門，一號風機投入工作，熱空氣經(jīng)煙囪直接排向大氣。立柱和梁均采用軋制 H 型鋼 （特殊的梁除外 ） 。每個臺車所占的扇形角為 176。回轉(zhuǎn)框架是由 H型鋼與徑向三角梁裝配而構(gòu)成的一個具有足夠剛度和強度的正八十邊形框架，加上框架內(nèi)側(cè)的側(cè)輥裝置限定了回轉(zhuǎn)框架中心的變動量，保證了回轉(zhuǎn)臺車有確定的運行軌跡。 臺車球鉸采用自潤滑關(guān)節(jié)軸承，此種軸承承載能力大，不需專設(shè)潤滑裝置，安裝、維護方便。 本鋼集團有限公司北臺廠區(qū)淘汰落后建設(shè) 450m2燒結(jié)機工程初步設(shè)計 專用設(shè)備技術(shù)設(shè)計說明書 24 卸料裝置 卸料裝置是由卸料曲軌、排料溜槽及板式給礦機組成。排料溜槽的一邊鉸接安裝在環(huán)冷機骨架梁上；另一邊托放在壓力傳感器上。卸料曲軌中心的軌跡是一空間球面曲線，臺車從水平軌進入曲軌卸料的整個過程平穩(wěn)、無顫動、無沖擊、卸料干凈。 板式給礦機的設(shè)置是為了將排料溜槽里的冷燒結(jié)礦均勻地、連續(xù)不斷地給到成品皮帶上。鏈板采用鋼板壓制而成，底部設(shè)有加強筋；鏈條與鏈板采用螺栓連接，拆裝方便。 驅(qū)動裝置 環(huán)冷機設(shè)有兩套完全相同的驅(qū)動裝置。其安裝在門形懸掛式驅(qū)動平臺上。因此，它可以自行消除因摩擦板不平整及回轉(zhuǎn)框架水平度偏差所產(chǎn)生的不利影響。 電機與減速器通過 定扭矩聯(lián)軸器連接，如遇過負荷則聯(lián)軸器打滑，滑差檢控裝置就會按設(shè)定要求自動控制環(huán)冷機停機及設(shè)備聯(lián)鎖，同時發(fā)出聲光報警信號。 驅(qū)動裝置的軸承的潤滑采用智能集中電動干油供脂。風機總成包括風機、電機、消聲器及控制進口風門開度的電動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器可自動控制風門開度在 0～ 900之間變化。這 種配置可以隨時調(diào)節(jié)風量及控制料面揚塵。同時，燒結(jié)礦中的部分粉料又會通過篦板縫隙落入風道，因此，在風道進風口下面到風道底部之間預留有 1m 高度的散料堆積空間，可大大延長停機清理散料的時間間隔。 環(huán)冷機共配有 5 臺鼓風機，每臺鼓風機送出的冷風由風管引至風箱內(nèi)。 環(huán)冷機風道為混凝土結(jié)構(gòu)，風道高度為 ，風道寬度為 。在冷風段風箱靠近風箱隔斷門處設(shè)置供鏟車進出的通道。 煙囪 在環(huán)冷機冷卻區(qū)高溫段設(shè)置兩個煙囪。當余熱回收出現(xiàn)故障時，余 熱回收系統(tǒng)在煙囪上設(shè)置的電動閥門打開，利用煙囪的抽力，加強多塵冷卻區(qū)的熱風排放和粉塵稀溢，從而加速礦料在冷卻區(qū)的冷卻 本鋼集團有限公司北臺廠區(qū)淘汰落后建設(shè) 450m2燒結(jié)機工程初步設(shè)計 專用設(shè)備技術(shù)設(shè)計說明書 26 和稀溢粉塵，以保護臺車，延長其使用壽命。支承于主廠房土建平臺上，為防止磨損，排料口采用高鉻鑄鐵襯，在溜槽底部及側(cè)面設(shè)置料襯，排料口通以冷卻水冷卻。 環(huán)冷罩 環(huán)冷罩是由普通碳素鋼焊接而成。 環(huán)冷罩由吊桿螺栓懸掛在環(huán)冷機門型框架上，兩側(cè)則由拉桿螺栓固定于門型框架的立柱上。 為保證余熱回收的效果，本次設(shè)計的高溫段環(huán)冷罩兩側(cè)與臺車欄板上頂面設(shè)有迷宮密封。 同時在水泥風箱的內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置檢修平臺。 本鋼集團有限公司北臺廠區(qū)淘汰落后建設(shè) 450m2燒結(jié)機工程初步設(shè)計 專用設(shè)備技術(shù)設(shè)計說明書 27 設(shè)備除塵 排料溜槽密封罩上設(shè)有除塵口。 整個環(huán)冷機臺車上面設(shè)有門形罩和屋頂型罩，配置有二個 30m 高的煙囪?？墒弓h(huán)冷機漏風率降為最小。 采用具有專利技術(shù)的卸料曲軌。破碎機由傳動裝置、軸輥（齒輥）裝置、輥軸給排水冷卻裝置、輥軸軸承支架、移動臺車及拉出拉進卷揚裝 置、篦板等組成。安裝有篦板的移動臺車水平擱置在輥軸下面 。輥軸旋轉(zhuǎn)時 ,借助破碎齒的剪切和擠壓作用將熱燒結(jié)餅破碎。 主要技術(shù)性能 (單臺 ) 正常破碎能力 : 900 t/h 最大破碎能力 : 1200 t/h 破碎后粒度 : ≤ 150 mm 本鋼集團有限公司北臺廠區(qū)淘汰落后建設(shè) 450m2燒結(jié)機工程初步設(shè)計 專用設(shè)備技術(shù)設(shè)計說明書 28 破碎燒結(jié)礦溫度 : 750~850?C 齒輥 : 1)破碎齒排數(shù) : 17 排 2)破碎齒每排個數(shù) : 3 個 3)破碎齒端外徑 : ?2500 mm 4)齒厚 120 mm 5)齒間隙 170 mm 篦板 : 1)排數(shù) : 18 排 2)厚度 : 150 mm 3)篦板間隙 : 170 mm 電動機 1)型號 : Y315M26 (IP54) 2)功率 : 110 kW 3)轉(zhuǎn)速 : 980 r/min 4)電壓 : AC 380 V 5)防護等級 IP54 6)數(shù)量： 2 臺 齒輥轉(zhuǎn)速 : r/min 設(shè)備估重 : 228 t (含導料槽和密封罩 ) 結(jié)構(gòu)說明 該破碎機由傳動裝置、輥軸裝置、軸承底座、篦板、篦板檢修移動臺車及卷揚裝置等組成。電動機采用普通低壓 Y 系列 本鋼集團有限公司北臺廠區(qū)淘汰落后建設(shè) 450m2燒結(jié)機工程初步設(shè)計 專用設(shè)備技術(shù)設(shè)計說明書 29 電動機（ 2 臺）。當破碎機工作時有異物進入破碎機，使破碎機過負荷時，電機電流升高可由電機電流檢測器測出并控制破碎機停機和設(shè)備聯(lián)鎖，以保護電機和破碎機。主軸用 35鋼鍛制而成，軸的中心有通水孔。夾角，每個輥齒均堆焊有 20mm 厚的耐高溫耐磨合金層 ,以提高輥齒的使用壽命，主軸上亦堆焊有 8mm 耐磨層 ,以保護輥軸。 主軸采用軸心通水冷卻，保證主軸的正常使用。 篦板： 由板材及鍛鋼組焊而成，二側(cè)及工作面堆焊耐高溫耐磨合金層。破碎機輥齒位于兩篦板間隙內(nèi)，經(jīng)輥齒破碎后的燒結(jié)礦，從篦板間隙跌落到破碎機下的溜槽內(nèi)。 篦板是擱置在臺車上的，而臺車的一端擱置在后支座上，另一端通過特制的活動板和銷固定在前支座上。因此，能承受水平分力，破碎機在工作時，臺車的輪子是不接觸鋼 軌的，這樣工作負荷不由輪子承受。因此，在設(shè)計時不但要考慮減少磨損，還需考慮磨損后的快速和方便的檢修方法或更換方法。 篦板的檢修或更換 篦板的檢修或更換，僅需拉出臺車至專設(shè)的修理場地。臺車的推入也是通過卷揚裝置實現(xiàn)。由燒結(jié)機智能干油潤滑系統(tǒng)提供潤滑脂。 配套設(shè)備 密封罩： 密封罩的作用為防塵，主要由型鋼及板材組焊而成。 在密封 罩上設(shè)有機尾除塵囗、觀察門和觀察平臺。為避免卸落的燒結(jié)餅直接沖擊破碎機輥軸，設(shè)置有導料槽并將導料槽內(nèi)部設(shè)計成積料結(jié)構(gòu)，工作時形成一定的料襯，以保護導料槽底面不被磨損。水封拉鏈機由水槽、牽引刮板鏈、驅(qū)動裝置、支架、改向輪裝置、尾輪裝置 、軌道等組成。 主要技術(shù)性能 物料粒度： 0~10mm 物料處理量： 40t/h 傳動鏈輪節(jié)圓直徑：φ mm 刮板移動速度： m/min 脫水段傾角： 176。水 封拉鏈機工作時，先啟動電機，隨著星輪減速器運轉(zhuǎn)帶動頭部鏈輪旋轉(zhuǎn)，頭部鏈輪牽引刮板向前運動，沉淀的物料被刮出水槽經(jīng)脫水后運至水封拉鏈機頭部的接料斗排出。 頭部傳動裝置由電機、定扭矩聯(lián)軸器、星輪減速器、頭部鏈輪、軸、軸承、卸料斗及傳動支架等組成。 水槽裝置由軌道及槽體組成，水槽放在燒結(jié)主廠房177。 尾輪調(diào)整裝置用來調(diào)整牽引刮板鏈的松緊程度，其調(diào)節(jié)行程為 800mm。 設(shè)備潤滑 頭部、尾輪組、改向輪組等處各軸承均采用油杯供脂潤