【正文】 石 場(chǎng) 道 路 說 明 ： 圖 中 未 注 明 單 位 均 以 厘 米 計(jì) 擋 土 墻 具 體 方 案 見 圖 紙 圍 墻 采 用 4厚 磚 墻 ,墻 高 兩 米、 排 水 溝 尺 寸 為 30X， 排 入 水 溝 或 沉 淀 池 的 部 位用 PVC管 沉 淀 池 尺 寸 m6， 深 度 為 m， 化 糞 池 尺 寸 3mX4， 深 ； 污 水 處 理 池 每 格 尺 寸 為 4， 深 生 活 區(qū) 場(chǎng) 地 全 部 用 2混 凝 土 硬 化 ， 厚 度 不 小 于20c， 在 生 產(chǎn) 區(qū) 0范 圍 內(nèi) 地 面 用 C20混 凝 土 硬 化 ，厚 度 不 小 于 花 壇 種 樹 間 距 為 3m擋 土 墻擋 土 墻停 車 場(chǎng)門 衛(wèi) 室大 門高 山 水 池八 郎 隧 道 施 工 場(chǎng) 地 平 面 布 置 圖三 級(jí) 污 水 處 理 池 沉 淀 池 化 糞 池值 班 小 車 車 位1m*9花 壇 m寬 花 壇圍 墻 排 水 溝砂 石 料 倉 待 檢 區(qū)庫 房 廁 所澡 堂洗 漱 臺(tái)變 壓 器 房 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)23根據(jù)各現(xiàn)場(chǎng)條件，棄碴場(chǎng)位置等情況，結(jié)合施工要求，進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)修建好施工便道，設(shè)置排水設(shè)施。布置好臨時(shí)供水、供電、供風(fēng)、變配電通信設(shè)施等，滿足安全、環(huán)保、消防、防爆等要求。洞口詳細(xì)布置見圖。截水天溝將按一邊主流（大里程方向）一邊輔流（小里程方向）的形式進(jìn)行施工，保證邊坡施工前截水天溝能有效地起到防排水的作用，減少雨水對(duì)邊坡施工的影響。C、抗滑樁強(qiáng)度滿足強(qiáng)度要求后，開始按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡進(jìn)行刷坡，刷坡前清除危石,刷坡應(yīng)滿足一次成型，且每刷坡高度達(dá)到3米時(shí)應(yīng)立刻對(duì)坡面進(jìn)行打錨桿掛網(wǎng)噴漿支護(hù)。明洞施工按設(shè)計(jì)要求分層開挖和支護(hù)，邊仰坡分層施做噴錨支護(hù)、格構(gòu)網(wǎng)、植草等方法保持其穩(wěn)定。明洞襯砌結(jié)構(gòu)的施工符合以下要求：明洞澆注混凝土前應(yīng)復(fù)測(cè)中線、高程和模板的外輪廓尺寸（考慮預(yù)留沉降） ，確保襯砌不侵入設(shè)計(jì)輪廓線。拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的 100％，且拱頂回填土高度達(dá)到 ，方可拆除明洞拱架。明洞施工和隧道的排水側(cè)溝、中心水溝的出水口及洞頂?shù)慕?、排水設(shè)施統(tǒng)籌考慮，即明洞施工完成后，洞內(nèi)的排水應(yīng)形成順暢的出水口，洞頂排水系統(tǒng)達(dá)到完善、暢通。隧道洞門及早完成，并避開雨季和嚴(yán)寒季節(jié)。端墻應(yīng)在土石方開挖后及時(shí)完成，基礎(chǔ)超挖部分用與基礎(chǔ)同級(jí)混凝土和基礎(chǔ)同步澆筑，端墻及擋、翼墻的開挖輪廓面符合設(shè)計(jì)要求。端墻、擋翼墻基礎(chǔ)位于軟硬不均的地基上時(shí)，除按設(shè)計(jì)要求處理外還應(yīng)在分界處設(shè)沉降縫。端墻的泄水孔應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)及時(shí)連通。隧道門的截、排水設(shè)施與洞門工程同步施工，當(dāng)端墻頂部水溝置于填土上時(shí)，填土必須夯填密實(shí)。明洞及隧道門的模板符合下列要求：模板及支（拱）架應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠，模板及支架與腳手架之間不得相互連接。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。端、翼墻模板及支（拱）架拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的100％，非承重模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于 8MPa。側(cè)墻回填兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，石質(zhì)地層中巖壁與墻背空隙不大時(shí)用與墻身同級(jí)混凝土回填；空隙較大時(shí)用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí)。拱部回填兩側(cè)對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不大于 ，兩側(cè)回填土面的高差不得大于 。 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)27采用機(jī)械回填時(shí)，在人工夯填超過拱頂 。隧道洞口段工程包括洞口土石方開挖、邊仰坡防護(hù)及洞口段襯砌、明洞、洞門與 5m左右暗洞即明暗交接處的施工等。及時(shí)進(jìn)行邊仰坡及巖面噴錨防護(hù)施作并加強(qiáng)對(duì)山坡穩(wěn)定情況的監(jiān)測(cè)、檢查，確保施工安全。（2）洞口邊仰坡開挖與防護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)布置，在洞口范圍內(nèi)測(cè)量放樣邊坡控制樁，按照設(shè)計(jì)坡比分層開挖，分層開挖高度 ，采用隨開挖隨防護(hù)。 開挖洞口時(shí)以盡量減少破壞原有植被和巖體為原則，按設(shè)計(jì)坡度一次性整修到位，圍巖破碎的部位用網(wǎng)噴錨桿加固。洞口段開挖將充分考慮洞內(nèi)施工需要，合理布置供風(fēng)、供水、供電設(shè)施、材料存放及加工場(chǎng)地、機(jī)械停放場(chǎng)地。進(jìn)洞采用大拱腳三臺(tái)階法施工，洞口段循環(huán)進(jìn)尺 ，一榀一初支，遵循“管超前，短進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，嚴(yán)注漿，早封閉，快成環(huán)，穩(wěn)拱腳，緊仰拱，勤 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)28測(cè)量，速反饋”的原則。模板臺(tái)車就位后，綁扎鋼筋，安裝外模、堵頭板、止水帶，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行混凝土灌注?；炷劣勺詣?dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，插入式搗固器搗固密實(shí)，拱墻一次灌注。（5）洞門施工洞門及早施做，確保洞口安全。正洞各類圍巖施工方法和輔助施工措施見圖：叭郎隧道正洞施工各類圍巖施工方法和輔助措施 圍巖級(jí)別部位Ⅲ級(jí)圍巖 Ⅳ級(jí)圍巖 Ⅴ級(jí)圍巖 明洞隧道正洞 臺(tái)階法 三臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 明挖法2．超前地質(zhì)預(yù)報(bào)為保證隧道施工安全、優(yōu)化設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)信息化施工，施工期間加強(qiáng)施工地質(zhì)工作，并實(shí)施全隧超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，將其納入正常施工工序進(jìn)行管理。4．先做好明洞洞口的防排水設(shè)施，再進(jìn)行明洞開挖，并及時(shí)做好明洞洞口邊仰坡防護(hù)，再進(jìn)行暗洞施工，以確保施工安全。仰拱及填充應(yīng)分開澆筑，且應(yīng)分段整體灌注，確保仰拱及底部施工質(zhì)量。7．全隧地下水以裂隙水及巖溶水為主，富水性弱至中等，局部可能富含地下水，特別是在可溶巖與非可溶巖的接觸地帶及斷層附近可能富水，富水段時(shí)的施工地質(zhì)工作及超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作。上臺(tái)階長度 30m，下臺(tái)階長度為10m，為了保證開挖輪廓圓順、準(zhǔn)確，維護(hù)圍巖自身承載能力，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，拱部及邊墻采用光面爆破。采用裝載機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)渣。臺(tái)階法施工工藝見“臺(tái)階法施工工藝流程圖” 。上臺(tái)階長度 5m，中臺(tái)階長度 6m，下臺(tái)階長度為 6m，為了保證開挖輪廓圓順、準(zhǔn)確，維護(hù)圍巖自身承載能力，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，拱部及邊墻采用光面爆破。采用挖掘機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)渣。測(cè)量放樣超前支護(hù)上部弧形導(dǎo)坑開挖并施作初期支護(hù)施作仰拱施做仰拱填充左右錯(cuò)位開挖中臺(tái)階施作初期支護(hù)左右錯(cuò)位開挖下臺(tái)階施作初期支護(hù)分三臺(tái)階開挖中部并施作初期支護(hù)施作初支仰拱使初期支護(hù)封閉成環(huán)仰拱開挖圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修正施工方案、確定二襯施作時(shí)間二次襯砌 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)36三臺(tái)階開挖法施工工藝流程圖IV級(jí)圍巖開挖示意圖 V級(jí)圍巖地段采用大拱腳臺(tái)階開挖法施工，盡量采用人工風(fēng)鎬配合長臂挖掘機(jī)開挖，側(cè)翻式挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。附：大拱腳臺(tái)階法開挖施工流程圖 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)37施工工序:（1）弱爆破開挖 ① 部。（3）鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。（ 2）臺(tái)階周邊部分初噴 4cm厚混凝土；鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。（4）鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。（2）施作隧底噴混凝土。灌筑仰拱填充 Ⅴ 部至設(shè)計(jì)高度。大拱腳臺(tái)階法施工工序橫斷面 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)38大拱腳臺(tái)階法施工工序縱斷面（示意）大拱腳臺(tái)階法施工工序平面（示意） 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)39說明：圖中臺(tái)階長度L根據(jù)施工機(jī)具條件與圍巖情況確定一般不大于30m。對(duì)該段進(jìn)行充分的地表調(diào)查，并建立地表沉降觀測(cè)點(diǎn)，施工該段過程中加強(qiáng)進(jìn)行觀測(cè)，根據(jù)觀測(cè)結(jié)果及時(shí)采取有效的措施，預(yù)防塌方冒頂?shù)某霈F(xiàn)，同時(shí)為施工、設(shè)計(jì)提供有力的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。結(jié)合設(shè)計(jì)文件對(duì)淺埋段地表水溝采用 M10漿砌片石進(jìn)行鋪砌，范圍為溝底以上兩面 2m，橫向鋪砌范圍為 30m，厚度 30cm。初期支護(hù)采用 I20b鋼架加強(qiáng)支護(hù)，施工嚴(yán)格遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、勤量測(cè)、襯砌緊跟”的方針，確保隧道及施工安全。鉆爆開挖作業(yè)程序：鉆爆設(shè)計(jì)→測(cè)量布眼→按布眼鉆孔→裝藥聯(lián)線→起爆→通風(fēng)除塵→排險(xiǎn)撬頂→出碴。詳見圖 《上下臺(tái) 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)40階法鉆爆設(shè)計(jì)圖》 。其中上臺(tái)階斷面掏槽眼 20個(gè)，平均裝藥 kg；輔助眼 80個(gè)，裝藥 kg；周邊眼 33個(gè)，裝藥 kg；底板眼 3個(gè)，裝藥 kg。藥卷直徑(mm) 32 35線密度（kg/m） 3030606014210298898360606060606060(7)(7)(7)(7)(5)(5)(5)(5)(5)(5)(5)(5)(5)(5)(5)(5)(5)(3) (3) (3) (3) (3)(3)(3)(3)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)9 9717 15 13 11 9 7 5 3 1 1790176。82176。70176。326309296287282280 36236235458176。56176。光面爆破參數(shù)主要參考《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ2142021）第 ，選用值如下表 示：表 光面爆破參數(shù)表巖石類別 周邊眼間距 （cm） 周邊眼抵抗線 （cm） 相對(duì)間距 裝藥集中度 （kg/m）硬巖 50 60 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)42三 臺(tái) 階 法 網(wǎng) 絡(luò) 聯(lián) 線 圖 注 ： 圖 示 單 位 為 m； 本 圖 為 V類 圍 巖 隧 道 三 臺(tái) 階 法 施 工 的 鉆 爆 設(shè) 計(jì) ,其 中 炸 藥 單耗 為 初 步 設(shè) 計(jì) ， 施 工 時(shí) 根 據(jù) 實(shí) 際 爆 破 效 果 及 時(shí) 進(jìn) 行 調(diào) 整 。炸 藥 單 耗 :q=φ 32藥 藥 卷φ 藥 卷φ 32藥 卷φ 藥 卷φ 藥 卷φ 2藥 卷循 環(huán) 爆 破 方 量 =2. ， 總 藥 量 Q=9 炸 藥 單耗 ： 藥 卷0擴(kuò) 槽 眼輔 助 眼 φ 藥 卷間 隔 裝 kg(2卷 ) 圈 眼角 眼 81368426卷卷卷卷47卷 13 84φ 藥 卷685 進(jìn) 眼邊 邦 眼 A—炮 孔 布 置 剖 面 圖炮 孔 布 置 平 面 圖A周 邊 眼二 圈 眼輔 助 眼邊 邦 眼底 板 眼周 邊 眼二 圈 眼 周邊眼二 圈 眼輔 助 眼 133759957113 31515 15135 779 911135719 91313(3卷 )側(cè) 邦 眼 64合 計(jì) (4卷 )卷8卷3臺(tái) 階 法 中 導(dǎo) 爆 破 參 數(shù) 表炮 孔 數(shù) 目炮 孔 名 稱掘 進(jìn) 眼 炮 孔 深 孔 藥 量段 號(hào)1單 段 藥 進(jìn) 眼底 板 眼掘 進(jìn) 眼掘 進(jìn) 眼 備 注φ 32藥 藥 卷φ 藥 卷φ 32藥 卷φ 藥 卷φ 藥 卷爆 破 方 量 V= ,總 藥 量 Q=6 炸 藥 單耗 ： m2空 眼 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)431管棚施工管棚采用 φ108mm 熱軋無縫鋼管，長度按設(shè)計(jì)加工；管棚支護(hù)包括布孔、鉆孔安管、注漿三道工序。(2)施工工藝管棚施工工藝詳見下圖：準(zhǔn)備工作制作鋼花管鉆 孔清 孔頂進(jìn)鋼管棚清 孔結(jié) 束壓力流量達(dá)到要求注漿管路檢查注 漿 制 漿超前大管棚施工工藝框圖 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)44 （3）施工要點(diǎn)大管棚施工前編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，全員進(jìn)行學(xué)習(xí)。鉆孔時(shí)把套管與鉆桿同時(shí)鉆入隧道頂板前端至設(shè)計(jì)深度。鉆孔完結(jié)后，把套管內(nèi)孔注水清洗干凈后，取出鉆桿，套管留在孔內(nèi)供護(hù)孔用。鋼管在插進(jìn)后，取出套管鉆進(jìn)其它孔眼，鋼管口端與孔口周壁用水泥密封。漿液通過鋼管孔眼壓注入孔壁的縫隙內(nèi)，固結(jié)附近巖土層，注漿采用先灌注“單”號(hào)孔，待 1至 2天固結(jié)后，再灌注“雙”號(hào)孔的方法。2超前小導(dǎo)管施工采用 φ42 無縫鋼管在工地所設(shè)鋼結(jié)構(gòu)件加工廠制作。開挖周邊放樣布孔YT28鑿巖機(jī)鉆孔清孔插入小導(dǎo)管 小導(dǎo)管加工封閉掌子面、注漿 鉆孔注漿列車準(zhǔn)備隧道開挖 云桂線（云南段）站前工程 YGZQ2標(biāo)段 叭郎隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)45鉆孔注漿采用自制的鉆孔注漿臺(tái)車施工，采用 TY28鑿巖機(jī)鉆孔，鉆頭采用 φ50 大鉆頭。注漿設(shè)備采用雙液注漿機(jī)注漿，采用雙液水泥—水玻璃漿注漿或水泥漿。支護(hù)緊跟開挖面及時(shí)施作，以減少圍巖暴露時(shí)間，抑制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進(jìn)行，以盡早封閉暴露開挖面，防止表層風(fēng)化剝落。鋼架間用砼復(fù)噴平整，并有足夠的保護(hù)層。也可在巖面上打入短鋼筋，砼噴射機(jī)就位后，在料斗上安裝振動(dòng)篩（篩孔 10mm） ，以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)。噴射砼施工順序詳見“噴射砼施工程序圖” 。鋼筋類型及網(wǎng)格間距符合設(shè)計(jì)要求施