新建遼長鐵路腳手架安全專項施工方案-閱讀頁
2024-11-27 07:07本頁面
【正文】 架立面外伸長度以 100mm 為宜。 （ 10）腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上 ,當腳手板長度小于 2m 時 ,可采用兩根小橫桿 ,并應將腳手板兩端與其可靠固定 ,以防傾翻。 （ 11）搭設中每隔一層外架要及時與結構進行牢固拉結 ,以保證搭設過程中的安全 ,要隨搭隨校正桿件 的垂直度和水平偏差 ,適度擰緊扣件。保證垂直 4m、水平6m 拉接。中間每道剪刀撐的凈距不應大于 15m。 （ 15）剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上 ,旋轉扣件中心線距主節(jié)點的距離不應大于150mm。并與地面 成 45176。夾角。 腳手板鋪設要求 （ 1）腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn)必須在作業(yè)層及頂層滿鋪。搭接可采用對接平鋪或搭接鋪設時，接頭處必設兩根小中鐵三局集團有限公司新建遼長鐵路工程項目經理部 腳手架施工安全專項方案 9 橫桿，外伸長應取 100150mm，兩塊板外伸長度不應大于300mm,搭接鋪設時，接頭必須支在小橫桿上，搭接長度應大于 200mm，其伸出長度不應小于 100mm。 （ 4） 必須隨腳手架搭設進度和鋼筋綁扎進度進行同步設置。 （ 2）隨腳手架搭設進行布設。必須利用鐵絲將兩頭彎鉤及橫擔處綁扎牢固。 （ 4）可設置扶手，扶手高度為 為宜。 （ 2）作業(yè)平臺下方四周可設安全平網，拼接要嚴密、拴扎牢固。 架子拆除 (1)外架拆除前，工班長要向拆架施工人員進行安全交底工作。 (3)架子拆除程序應由上而下，按層 按步拆除。按拆架原則先拆后搭的桿子。 (4)拆除工藝流程：拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規(guī)格堆碼。 (6)拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應指派一個責任心強、技術 水平高的工人擔任指揮，負責拆除工作的全中鐵三局集團有限公司新建遼長鐵路工程項目經理部 腳手架施工安全專項方案 11 部安全作業(yè)。 (8)拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方，嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。 五、施工安全保障措施 (1)高處作業(yè)人員必須無聽覺障礙、無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性昏厥等疾病 ,無妨害登高架設作業(yè)的其他疾病和生理缺陷。嚴禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑 戲鬧。 針對我管段施工時間長、施工任務重，我部成立了以工區(qū)長為組長的安全生產專項領導小組，確保對各種工序施工安全進行有效地控制。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產管理制度，定期進行工作總結。 主要職責 工區(qū)長 全權負責本工區(qū)工程的生產、安全、質量、保安和經營合同管理，具有人、財、物的獨立調配、使用、獎勵權及對職工的處罰辭退權。 安全工程師 制定本合同工程的安全管理工作規(guī)劃；負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃，安全技術方案和具體安全措施；組織每周、每月安全大檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；負責安全檢查、督促，對危險源點提出預防措施，定期對施工隊 進行安全教育；關鍵工序及有線附近施工提出安全施工防護的技術交底。 負責工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調配及使用、回收和人員的培訓、日常安全事務處理、對外聯(lián)絡及后勤管理、宣傳教育工作。 安全員 負責現(xiàn)場的安全綜合管理，呈報具體的安全計劃和具體中鐵三局集團有限公司新建遼長鐵路工程項目經理部 腳手架施工安全專項方案 13 的安全措施；發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；對危險源點提出預防措施，對員工進行不定期的安全教育。
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