ng常見故障快速處理-閱讀頁
2025-05-30 19:07本頁面
【正文】 若電門工作正常則檢查相應的前緣襟翼伸出傳感器線路及傳感器本身。 ? 排故注意事項 ? PSEU讀取相關(guān)的信息，以確認是什么原因造成起飛警告被作動。 ? 、 前緣襟翼指示系統(tǒng)故障 等 是起飛警告系統(tǒng)誤作動的多發(fā)原因。如果當前沒有任何信息，判斷為間斷性故障； ? 代碼 為： 4991227， LOW OIL QUANTITY，直接添加滑油到標準即可； ? 4941244， SCU DETECTED A SHORTED ROTATING DIODE ， 一般 都會同時有 APU FAULT燈亮 ,可能原因 為啟動發(fā)電機 故障 或 SCU故障 ； ? 此時需按 MEL4901保留 APU,保障電氣源或更換相應部件進行排故 發(fā)動機 無法正常 起動 ? 現(xiàn)象描述 ? 發(fā)動機起動時， 無法啟動或啟動時 N2上升慢 ，可能是因為起動活門故障 或 APU引氣壓力低 造成的 。 ? 注意事項： ? 注意必須保持與機組的通訊聯(lián)系 ，按照機組指令打開或關(guān)閉啟動活門 點火失效 ? 分為左點火失效和右點火失效 ? 處理措施： ? 可依據(jù) MEL74010201直接放行 ,分為延程飛行（放行所需 1個正常）和非延程飛行（所需 0個） ； ? ，依據(jù) AMM740000 EEC BITE 點火嘴測試 確定不是 EEC 右點火 故障 后，并確認相應的左點火正常，然后依據(jù) AMM740000/901將 到點火激勵器的 點火導線 左右對倒，并再次進行 EEC BITE 點火嘴測試；測試正常后依據(jù) MEL74010202放行。 ENGIN CONTROL燈 亮 ? 在 地面 ， 發(fā)動機控制燈 “ ENGIN CONTROL” 才會 亮 ? 常見原因： ? 發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)了不可以放行的故障，多為失去雙通道或者單通道工作時失去控制的通道 (EEC 沒電，飛機空中時，該故障燈不亮 ) ? 處理措施： ? CDU 維護頁，查找當前的故障信息和代碼，并對記錄的故障的進行檢查和測試，確認故障燈消失（有時通過多次試車能消失故障） ； ? ，根據(jù)記錄的代碼排故； ? 注：若代碼指向反推滑套位置，可以通過調(diào)節(jié)鎖作動筒處的位置傳感器，消除信息后，鎖反推后放行 反推燈亮 ? 機組反映反推故障，駕駛艙 P5后頂板上 REVERSER燈亮 處理措施 ? 300飛機，可以通過按壓 E/E艙內(nèi) EAU前面板上的“ RESET” 按鈕對反推系統(tǒng)進行復位。 ? E/E艙中 EAU上的 “ FAULT RESET” 按鈕進行復位。 ? 注意事項 ? NG飛機，按壓 “ FAULT RESET” 按鈕時間應超過兩秒。 ? 注：跳開關(guān)位置可以參考卡片 ? 較復雜的電子故障，一般都要涉及多系統(tǒng)信息交聯(lián)，此時一定要多留意同時出現(xiàn)的其他電子故障；并參照相應線路圖進行分析 部分電子故障 ? 1. 空中或地面出現(xiàn)雷達失效 ” WXR FAIL” 和 “ PWS FAIL”信息 ,或測試時沒有圖像顯示、或飛行中顯示非正常紅色天氣圖像 ? 處理措施：拔 WXR 跳 開關(guān)后復位或清潔重裝雷達收發(fā)機，更換收發(fā)機 。 ? 處理措施： ? 進行以下工作以嘗試使 ACARS系統(tǒng)恢復工作： ? ACARS系統(tǒng)的跳開關(guān)重置，如果 ACARS NO COMM變?yōu)?ACARS IN COMM，則表明 ACARS系統(tǒng)恢復了正常。 ? ，如果 ACARS NO COMM變?yōu)?ACARS IN COMM，則表明 ACARS系統(tǒng)恢復了正常。
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