【正文】 加值的國際物流，為我省及周邊地區(qū)建立出海通道和空港快速貨運口岸。發(fā)揮汽車快捷、門到門運輸?shù)膬?yōu)勢，承擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間、港站之間、城市之間的快速貨物運輸，為貨主提供快速高效的物流服務(wù)。承擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點到客戶的貨物配送，提高運輸效率，降低運輸成本，緩解城市交通壓力，減少城市污染。以港口、油田、煉油廠為基點，建設(shè)石油管線，發(fā)展管道物流，減輕陸路運輸?shù)膲毫Γ档臀锪鞒杀?。建立農(nóng)村物流服務(wù)體系，重點發(fā)展糧食、棉花、蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品物流，實施加工、包裝、配送一體化服務(wù)。加快發(fā)展城市統(tǒng)一配送，緩解城市交通擁堵，支持連鎖經(jīng)營發(fā)展。加強國際港口、機場、集裝箱中轉(zhuǎn)站的多式聯(lián)運設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程，提高國際貨物的中轉(zhuǎn)能力，加快發(fā)展適應(yīng)國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)的國際物流。根據(jù)我省各市經(jīng)濟規(guī)模、物流發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)構(gòu)成、區(qū)位特點和經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度等因素，全省重點發(fā)展五大物流區(qū)域，即以青島為中心的港群物流區(qū)域、以濟南為節(jié)點的魯中物流區(qū)域、以臨沂、日照為節(jié)點的商貿(mào)物流區(qū)域、以德州為節(jié)點的魯北物流區(qū)域、以濟寧為節(jié)點的魯西南物流區(qū)域。 ? 魯中物流區(qū)域以濟南、淄博、泰安、萊蕪為重點，著重發(fā)展城市配送物流及中轉(zhuǎn)物流。 ? 魯北物流區(qū)域以德州、聊城、濱州、東營為重點，大力發(fā)展中轉(zhuǎn)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流及專業(yè)物流。 ? 進一步加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今后三年重點建設(shè)多式聯(lián)運及轉(zhuǎn)運設(shè)施，促進各種運輸方式的銜接和配套，實現(xiàn)“無縫對接”。在交通樞紐、貨物集散地、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、大中城市周邊建設(shè)一批物流園區(qū)、物流中心和物流配送中心，增強貨物集聚和輻射能力。 ? 建立現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系。構(gòu)建農(nóng)村現(xiàn)代商品流通體系，建立農(nóng)產(chǎn)品進城快捷通道，形成基地生產(chǎn)超市化、超市經(jīng)營連鎖化、企業(yè)加工鏈條化，再建和改造3萬家農(nóng)家店，改善農(nóng)村消費環(huán)境和條件，加快建立以連鎖經(jīng)營為主導(dǎo)的經(jīng)營方式，建立以工業(yè)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進城雙向物流為主體的農(nóng)村市場體系。 ? 提高物流信息化水平。加快公路、水路、鐵路、航空等行業(yè)物流信息化建設(shè)，構(gòu)筑行業(yè)物流信息網(wǎng)，并逐步實現(xiàn)行業(yè)之間信息聯(lián)網(wǎng)。行業(yè)、企業(yè)信息系統(tǒng)要逐步與銀行、保險、稅務(wù)、工商、海關(guān)、檢驗檢疫等信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，盡快建成全省公共物流信息平臺。成立省物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會，研究制訂有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對國家和省已出臺的標(biāo)準(zhǔn)，加快推廣步伐，鼓勵企業(yè)和有關(guān)方面采用標(biāo)準(zhǔn)化的物流計量、貨物分類、物品標(biāo)識、物流裝備設(shè)施、工具器具、信息系統(tǒng)和作業(yè)流程等，提高物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度，以物流的標(biāo)準(zhǔn)化促進物流的現(xiàn)代化。改革傳統(tǒng)的貨物散裝運輸方式，大力推廣集裝技術(shù)和單元化裝載技術(shù)，積極采用托盤裝載運輸方式。物流企業(yè)應(yīng)積極采用倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、條碼、射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、智能交通等先進適用信息技術(shù)，促進物流管理水平的提高。大力發(fā)展集裝箱車、重型載貨汽車、大噸位廂式貨車、節(jié)能環(huán)保貨車。 ? 抓緊培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才。加強職業(yè)教育和崗位培訓(xùn)，提高現(xiàn)有物流從業(yè)人員職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。借鑒國際先進經(jīng)驗，逐步推廣物流從業(yè)人員職業(yè)資格認證制度。依托重點港口、鐵路、貨運場站、機場等交通運輸設(shè)施，建立物流通道，選擇重點地區(qū)和綜合交通樞紐，建設(shè)一批集裝箱多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)設(shè)施和連接兩種以上運輸方式的轉(zhuǎn)運設(shè)施，重點解決多種運輸方式的銜接問題，提高貨物運輸能力和運輸效率。在重要物流節(jié)點城市和綜合交通樞紐區(qū)域，按照土地利用總體規(guī)劃，有選擇性的建設(shè)一批重點綜合性物流園區(qū)，有針對性的建設(shè)一批集貨運、生產(chǎn)、商業(yè)、國際貿(mào)易為一體，具有特色的物流園區(qū)和中心。在大中城市周邊和制造業(yè)基地附近合理規(guī)劃，改造和建設(shè)一批現(xiàn)代化的城市物流配送中心，完善物流配送網(wǎng)絡(luò)，推動城市物流配送體系的建設(shè)。加快煤炭、油氣、礦石物流通道建設(shè)，形成若干個煤電、路港一體化工程。 ? 制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程。培育一批為鋼鐵、煤炭、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、冶金建材、裝備制造業(yè)、電子信息、醫(yī)藥等行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化物流企業(yè)，提升物流業(yè)為制造業(yè)服務(wù)的能力和水平。加快對現(xiàn)有倉儲、轉(zhuǎn)運設(shè)施和運輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化改造，選擇大型物流企業(yè)、物流園區(qū)開展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點工作并逐步推廣。鼓勵企業(yè)采用集裝單元、射頻識別、貨物跟蹤、自動分揀、立體倉庫、冷鏈等物流新技術(shù)，加強智能交通、物流管理軟件等物流新技術(shù)的研發(fā)、創(chuàng)新能力，提高物流運作管理水平。我省物流信息化建設(shè)要突出三個重點：一是建立各種交通運輸方式綜合信息平臺。二是建立物流園區(qū)、物流企業(yè)的信息服務(wù)系統(tǒng)。三是建立省級物流公共信息平臺。 ? 應(yīng)急物流工程。加強應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備建設(shè)，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。 ?（五）我省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃的保障措施 加強組織協(xié)調(diào)。各市要進一步明確現(xiàn)代物流工作牽頭部門，理順管理體制，對有關(guān)部門進行分工，落實責(zé)任，相互配合，齊抓共管。 ? （ 1）經(jīng)國家稅務(wù)總局批準(zhǔn)的試點物流企業(yè)，營業(yè)稅可實行差額征收。 ? （ 3）進口物流設(shè)備可按國家有關(guān)規(guī)定享受免征關(guān)稅、進口環(huán)節(jié)增值稅。對列入省重點規(guī)劃的大型物流園區(qū)、物流中心、物流配送中心新增用地，有關(guān)部門要給予支持。 ? （ 5）有關(guān)部門要制定科學(xué)的城市貨車通行管理辦法，為重點物流企業(yè)的小型配送車輛在市區(qū)通行、?？刻峁┍憷麠l件。 ? （ 7）減化通關(guān)手續(xù)，推行物流企業(yè)與口岸通關(guān)監(jiān)管部門信息聯(lián)網(wǎng)，對進出口貨物實行“提前報檢、提前報關(guān)、貨到驗放”的通關(guān)模式，加快貨物通關(guān)速度。 ? （ 9）研究制定工業(yè)企業(yè)主輔分離、物流業(yè)務(wù)剝離外包的扶持政策。 ?（ 1）省財政廳建立推動現(xiàn)代物流發(fā)展的專項基金，扶持省物流規(guī)劃確定的重點項目、用于物流企業(yè)信息化改造和重點物流基礎(chǔ)設(shè)施的貸款貼息補助。 ?（ 3）各金融機構(gòu)積極給予信貸支持，在貸款規(guī)模上適當(dāng)向物流企業(yè)傾斜。 ? 制定專項物流發(fā)展意見。省經(jīng)貿(mào)委會同有關(guān)部門，抓緊研究汽車、醫(yī)藥、煤炭、糧食、農(nóng)產(chǎn)品等專項物流發(fā)展意見。省交通廳、濟南鐵路局、民航山東監(jiān)管辦、省農(nóng)業(yè)廳等部門，結(jié)合部門實際，抓緊制定本行業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃。各市政府根據(jù)本規(guī)劃，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，制定本地區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃。省統(tǒng)計部門牽頭，研究制定科學(xué)的物流統(tǒng)計調(diào)查制度和統(tǒng)計指標(biāo)體系，建立現(xiàn)代物流業(yè)信息的收集、統(tǒng)計、分析和上報制度。制定和完善物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加快物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用步伐。 ? 加快行業(yè)協(xié)會組織建設(shè)。協(xié)會應(yīng)在推廣物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)推廣、教育培訓(xùn)、從業(yè)人員資格認證等方面，為政府管理、企業(yè)運作和行業(yè)發(fā)展提供服務(wù)。 ?目前，省物流與交通運輸協(xié)會已經(jīng)成立，省委常委、副省長王軍民任名譽會長，由省經(jīng)貿(mào)委負責(zé)管理。 五、幾點建議 ?以上我給大家講了對物流的認識、我省物流業(yè)的基本情況和振興規(guī)劃的主要內(nèi)容，下面還要結(jié)合商貿(mào)流通企業(yè)、物流企業(yè)的實際，談?wù)勅绾伟l(fā)展物流業(yè)，與在座的各位經(jīng)理進行交流。通過近十年的推動，目前，物流業(yè)已上升到國家決策層次，國務(wù)院通過了調(diào)整和振興規(guī)劃，省政府不久也要公布物流振興發(fā)展規(guī)劃。 ? 提高服務(wù)質(zhì)量。作為服務(wù)業(yè)，就要把服務(wù)放在首位，處處為客戶著想，讓客戶滿意。 ? 加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入。 ? 大力開拓市場。物流企業(yè)要主動了解工商企業(yè)的經(jīng)營情況，掌握物流需求，為用戶提出物流解決辦法，及時、快捷、經(jīng)濟的搞好物流服務(wù)。人才短缺是目前物流業(yè)的普遍情況，要采取積極的措施進行解決。要求我們的企業(yè)在 2年內(nèi)對員工進行培訓(xùn)一遍，達到懂知識、會操作、精管理。我省的物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃近期就要提交省長辦公會研究，通過后各市、各部門要制定實施意見。