【正文】 對需求預測不準確性或是外界的需求變化都具有很好的適應性，一旦發(fā)現(xiàn)決策錯誤，可以在不影響顧客利益的情況下以較小的損失較快地加以糾正。歐洲和亞洲地區(qū)對于臺式打印機電源供應 (電壓 110伏和 220伏的區(qū)別，以及插件的不同 )、語言 (操作手冊 )等有不同的要求，以前這些都由溫哥華的公司完成，北美、歐洲和亞太地區(qū)是它的三個分銷中心。需要用大約一個月的時間將產品海運到歐洲和亞太分銷中心，這么長的提前期導致分銷中心沒有足夠的時間去對快速變化的市場需求作出反應這樣導致惠普公司感到保證供貨及時性的壓力很大。由于不得不采用備貨生產 (MakeTo Stock)的模式以保證對分銷商供貨準時的高可靠性，因而分銷中心成為有大量安全庫存的庫存點。 ４） 需求的不確定性導致庫存堆積或者分銷中心的重復定貨。這些因素導致不能及時補充分銷中心的庫存，需求的不確 定性導致庫存堆積或者分銷中心的重復定貨。占用了大量的流動資金；若某一地區(qū)產品缺貨，為了應急，可能會將原來為其他地區(qū)準備的產品拆開重新包裝，造成更大浪費。 ２、 １） 通用部分在溫哥華完成。 ２） “延遲”策略。并且在產品設計上做出了一定變化，電源等客戶化需求的部件設計成了即插即用的組件，從而改變了以前由溫哥華的總機裝配廠生產不同型號的產品，保持大量的庫存以滿足不同需求的情況。 ４） 通過供應鏈管理，惠普公司實現(xiàn)了降低打印機庫存量的目標，服務水平。 7．供應鏈合作伙伴關系及合作伙伴的選擇 —— 克萊斯勒公司（ Chrysler Corporation）與洛克維爾公司（ Rockwell）之間的長期合作伙伴關系 克萊斯勒公司與洛克維爾公司達成一項協(xié)議，兩個公司將在汽車的設計階段進行緊密合作。如果計算機控制與汽車的設計不匹配，就會影響到汽車的質量和汽車進入市場的時間。兩個公司的工程師在汽車設計階段的緊密合作中，洛克維爾公司的工程師設計開發(fā)相關計算機控制軟件，以便能與克萊斯勒公司的工程師同時設計控制系統(tǒng)和整個汽車。 問 題：克萊斯勒公司與洛克維爾公司之間的合作是屬于哪種類型的戰(zhàn)略聯(lián)盟？ 答案：屬于制造商和供應商之間的合作，兩個公司將在汽車的設計階段進行緊密合作。 8． 供應鏈合作伙伴關系及合作伙伴的選擇 —— 北美金屬行業(yè)企業(yè)之間的工作伙伴關系 北美金屬行業(yè)的企業(yè)之間正在形成一種高度集成化的合作聯(lián)盟，包括制造商、分銷商和最終用戶，實際上構成一條供 應鏈。制造商與分銷商之間的聯(lián)盟或緊密的合作關系也使其成為可能。分銷商也為最終用戶提供諸如庫存管理、成本分析服務、采購、長期計劃協(xié)助等服務。 問題：北美金屬行業(yè)的企業(yè)之間的合作是屬于哪種類型的戰(zhàn)略聯(lián)盟？ 答案：北美金屬行業(yè)的企業(yè)之間正在形成一種高度集成化的合作聯(lián)盟，包括制造商、分銷商和最終用戶，實際上構成一條供應鏈。本田公司總成本的大約 80%都是用在向供應商的采購上，這在全球范圍是最高的。制造廠庫存的平均周轉周期不到 3小時。在俄亥俄州生產的汽車的零部件本地率達到 90％ (1997 年 )，只有少數(shù)的零部件來自日本，強有力的本地化供應商的支持是本田公司成功的原因之一。如果供應商達到本田公司的業(yè)績標準就可以成為它的終身供應商。 本田與 Donnelly 公司的合作關系就是一個很好的例子。在本田公司的幫助下， Donnelly 建立了一個新廠生產本田的外玻璃。 在俄亥俄州生產的汽車是本田公司在美國銷量 最好、品牌忠誠度最高的汽車。本田公司與供應商之間的合作關系無疑是它成功的關鍵因素之一。 ２、 本田公司總成本的大約 80%都是用在向供應商的采購上，這在全球范圍是最高的。 ４、如果供應商達到本田公司的業(yè)績標準就可以成為它的終身供應商。 10．供應鏈合作伙伴關系及合作伙伴的選擇 —— 柯達公司 (Kodak)選擇盡可能少的供應商 1993 年，柯達公司成立了一支由采購人員和工程人員組成的小組，負責統(tǒng)一在世界各地的所有柯達生產廠對控制系統(tǒng)的使用和采購情況，控制系統(tǒng)控制整個生產的工藝流程，尤其是那些高度自動化的工廠。壽命周期成本包括隱性成本和顯性成本，隱性成本包括培訓、工程、零部件、維修、可靠性等方面的成本，柯達公司估計隱性成本是單位成本的 。小組首先對現(xiàn)有的控制系統(tǒng)供應商進行評價，主要調查對產品、服務、潛在的成本降低能力、全球競爭能力、戰(zhàn)略導向等問題的觀點。根據(jù)合作目標選擇盡可能少的供應商進行合作。 問題：該公司如何選擇供應商？ １、柯達公司成立了一支由采購人員和工程人員組成的小組，負責統(tǒng)一在世界各地的所有柯達生產廠對控制系統(tǒng)的使用和采購情況。 ３、小組將在全球范圍內選擇供應商。然后據(jù)此對潛在的供應商進行評價，將供應商分為 3類：世界一流供應商、首選的供應商和淘汰的供應商。通用公司照明產品分部對良好合作導致高效的生產這一點深有體會。任何單獨機器上的一個部件出了毛病，也就意味著整個生產線停工。但現(xiàn)在通用照明產品分部用一種全新的眼光看這個問題：利用 Inter來和商業(yè)伙伴保持更親密的關系，使得生產不再停止。 以前，通用照明產品分部采購代理每天瀏覽領料請求并處理報價，要準備零部件的工程圖紙，還要準備報價表，這樣，一個發(fā)給供應商的信件才算 準備好了。公司然后把完成的申請寄給供應商?！币话愕卣f，通用照明產品分部的采購過程要花 22天。電子商務是創(chuàng)建一個流水線式的采購系統(tǒng)的關鍵，該系統(tǒng)把公司55 個機器零部件供應商集成在一起，開始使用貿易伙伴網絡 (TPN)，這是通用照明產品分 部的兄弟部門開發(fā)的一個外部網。 工廠個人領料部門使用一個 IBM大型機訂單系統(tǒng)，每天一次，領料要求被抽取出來送入一個批處理過程，自動和存儲在光盤機中的相對應的工程圖紙相匹配。零部件供應商看到這個領料請求后，利用他的瀏覽器在 TPN上輸入他的報價單。雖然 IS人員不得不做些 C語言的編碼工作，但工程最主要的挑戰(zhàn)還是新舊處理過程的協(xié)調，因為太多的人員和物資，包括買方賣方、工程人員的，許可輸入。 問題： 信息系統(tǒng)給該公司帶來哪些好處？ 答案： １、 利用 Inter，商業(yè)合作者之間可以創(chuàng)造一種無縫的、自動化的供應鏈系統(tǒng)，使得合作者之間配合默契，就象一個實體一樣，從而能夠更快地處理訂單，改進庫存管理，更靈敏地完成訂單，支持敏捷制造。 ３、把 TPN 集成進以前的采購系統(tǒng)中去后，分布在世界各地的原材料采購部門可以把各種采購信息放入該外部網，原材料供應商馬上就可以從網上看到這些領料請求，然后用 TPN給出初步報價。在實施 VMI過程中， DC 公司發(fā)現(xiàn)有些客戶希望采用 EDI先進技術并且形成一個緊密的雙方互惠、信任和信息共享的關系。在STS公司的幫助下，對員工進行了培訓，設置了必要的基本參數(shù)和使用規(guī)則。 在起步階段， DC選擇了分銷鏈上的幾家主要客戶作為試點單位。經過一段時間的運行，根據(jù) DC公司信息系統(tǒng)部副總裁的統(tǒng)計，分銷商的庫存減少了 50%，銷售額增加了 23%，取得了較大的成效。 (1)某些客戶可能只能提供總存儲量的 EDI數(shù)據(jù)， 而不是當前現(xiàn)有庫存數(shù)。 (2)有些客戶沒有足夠的銷售歷史數(shù)據(jù)用來進行銷售預測。 (3)有些分銷商要求提供一個最低的用于展示商品的數(shù)量。 VMI系統(tǒng)建立起來后， 客戶每周將銷售和庫存數(shù)據(jù)傳送到 DC公司，然后由主機系統(tǒng)和 VMI接口系統(tǒng)進行處理。 為把工作做好， DC公司應用了多種不同的預測工具進行比較，選擇出其中最好的方法用于實際管理工作。所有計劃好的補充庫存的數(shù)據(jù)都要復核一遍，然后根據(jù)下一周 (或下一天 )的業(yè)務，輸入主機進行配送優(yōu)化，最后確定出 各配送中心裝載 /運輸?shù)臄?shù)量。 一般情況下， VMI系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)通過 ERP系統(tǒng)獲得，但是 DC公司沒有 ERP。公司每周更新數(shù)據(jù)庫中的訂貨和運輸數(shù)據(jù)，并且用這些數(shù)據(jù)進行總的銷售預測。 問題： １、 結合案例，談談什么是ＶＭＩ？ ２、 結合案例，談談ＶＭＩ的主導思想是什么？ 答案： １、 VMI是一種在用戶和供應商之間的 合作性策略，以對雙方來說都是最低的成本優(yōu)化產品的可獲性，在一個相互同意的目標框架下由供應商管理庫存，這樣的目標框架被經常性監(jiān)督和修正，以產生一種連續(xù)改進的環(huán)境。 ２、供應商在用戶的允許下設立庫存，確定庫存水平和補給策略，擁有庫存控制權。 10家城市均攤，月均銷售額 50萬元，設標準包裝箱為 45cm╳ 33cm╳ 6Ocm，約 ， 15kg，每箱 30只，平均計價 144元 /只，每箱貨值 。設該公司于每城市有 100家銷售網點，每個網點銷售 116箱，計 /家，約 38 只箱包。設每家銷售網點布貨品種 20種， 30%為暢銷品，占銷量的 70%，即 6種箱包的每月送貨量為 26只，其余 14種每月送貨量為 12只，分 3次送完，計每城市每月送 貨 300次， 10城市送貨 3000次，全年送貨 。 該箱包企業(yè)為了完成原料采購和產品分銷等物流功能可以有兩種選擇：采用第三方物流和企業(yè)自營物流。而委托第三方采購全套物流服務，所需物流費用為 200萬元，約占銷售額的 ％。 由此 可見，利用第三方物流服務比本公司自營可省可見成本 28％。 問題：結合案例，談談３ＰＬ帶來的好處是什么？ 答案：降低物流成本；擴大公司業(yè)務能力；集中精力，強化主業(yè)；縮短出貨至交貨時間；增加車輛效率和減少油耗費用；徹底實施品質管理；不用為遇到旺季人手不夠而到處招