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古鎮(zhèn)旅游服務(wù)中心可研報(bào)告-閱讀頁

2024-09-22 13:20本頁面
  

【正文】 年增長%。全年無霜期341—253 天;平均氣溫 — 攝氏度 ,極端最低氣溫為 攝氏度 。 水文 : 流經(jīng) ****古鎮(zhèn)的 主溪流筍溪河,是由四面山飛龍河、茶壩河水系和境內(nèi)的白水口、黑神廟支流匯集而成,屬長江水系,徑流年際受降水影響,起伏變化大。 地質(zhì)條件 : ****古鎮(zhèn)山體屬 “蓬萊鎮(zhèn)組 ”地層,是干燥氧化環(huán)境下的淺水湖河相泥砂巖沉積。地層巖性為單一的砂巖和頁巖互層,風(fēng)化后形成紫色,紫紅色壤土、粘土、沙壤土等,多黃化、呈酸性。 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 27 頁 第 六 章 項(xiàng)目建設(shè)方案 一、 建設(shè)思路 (一)指導(dǎo)思想 科學(xué)發(fā)展,統(tǒng)籌規(guī)劃,同步設(shè)計(jì),整體與局部相統(tǒng)一; 維持古鎮(zhèn)整體風(fēng)貌,保護(hù)古鎮(zhèn)老街歷史文化特色; 投資少,質(zhì)量好,效益高,可持續(xù)發(fā)展; 國民經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益、環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。 (三)建設(shè)思路 人車分流 , 規(guī)劃將車行交通入口設(shè)于 北 側(cè) , 原有的通道保留為步行入口 , 用以分流 進(jìn)出 的大量交通 , 并且避免了與進(jìn)出 步行道 的人流交織 。 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 28 頁 規(guī)劃根據(jù)需求數(shù)量設(shè)立 節(jié)能環(huán)保 車輛和社會(huì)車輛停車場 , 節(jié)能環(huán)保 車輛統(tǒng)一調(diào)度 , 循環(huán)運(yùn)營 , 社會(huì)車輛在停車場 等候 。 二、 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 游客 接待 中心:建筑面積 3139 平方米, 功能: 旅游信息 咨詢 、景區(qū)風(fēng)光展示、 旅游商品銷售 、導(dǎo)游服務(wù) 、餐飲住宿等服務(wù)功能及設(shè)施 。 功能: 售票、 車輛調(diào)度、侯車、衛(wèi)生醫(yī)療、修理、洗車、員工休息等。 購置節(jié)能環(huán)保游覽觀光車 40 輛 。 項(xiàng)目建設(shè)用地面積 46666 平方米。 三 、 旅游服務(wù)中心 建設(shè)方案 (一) 規(guī)劃布局 的原則 旅游服務(wù)中心 的規(guī)劃布局應(yīng) 依據(jù)景區(qū)的性質(zhì)和具體條件進(jìn)行 設(shè)計(jì) ,并應(yīng)遵循下列原則 : 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 29 頁 (1)恰當(dāng)處理設(shè)置于各級(jí)景點(diǎn)的 旅游服務(wù)中心 與景區(qū)結(jié)構(gòu)的關(guān)系; (2)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)使 各級(jí) 游客服務(wù) 中心 的 作用 、 設(shè)計(jì)風(fēng)格 、 布局特點(diǎn) 有機(jī)結(jié)合 并相互補(bǔ)充; (3)適時(shí)調(diào)整 旅游服務(wù)中心 的布局,使之有利于景區(qū)了良好發(fā)展,并能使兩 者相互促進(jìn),使 旅游服務(wù)中心 更好的發(fā)揮作用; (4)設(shè)計(jì)獨(dú)特,能夠體現(xiàn)本景區(qū)和旅游目的地的特點(diǎn); (5)旅游服務(wù)中心 的規(guī)模、功能、 配套設(shè)施、開發(fā)狀況 要與 旅游景區(qū)的 級(jí)別匹配。 景區(qū) 風(fēng)光展示區(qū) 此服務(wù)區(qū)主要是向游客展示景區(qū)的優(yōu)美風(fēng)光,引導(dǎo)游客對景區(qū)進(jìn)行游覽。 旅游商品銷售 區(qū) 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 30 頁 主要向游客介紹并出售本地的一些土特產(chǎn)、旅游紀(jì)念品等旅游商品,還兼具出售旅游過程中的一些必備用品。 導(dǎo)游服務(wù)區(qū) 主要提供導(dǎo)游服務(wù),游客可在此雇傭、租賃或免費(fèi)獲得 各種導(dǎo)游服務(wù),如:導(dǎo)游員、便攜解說器等。 (三)建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容 總建筑面積 3139 平方米,主要包括 古 鎮(zhèn) 旅游景區(qū)、景點(diǎn)宣傳咨詢服務(wù)大廳,游客 餐飲住宿 、休閑娛樂 、游客疏散運(yùn)送服務(wù)大廳 等 。方案將主體建筑布置于用地中部 , 在總體布局上采用內(nèi)街和過街樓的形式 , 使公路來向的游客通過視線通廊和便捷、生動(dòng)又古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 31 頁 不失雅致的步行道有效連接起來 , 形成一根強(qiáng)有力的斜向空間軸線 , 對小鎮(zhèn)空間起到統(tǒng)領(lǐng)整合的作用。這樣的布局 , 對于拾階而上來到 ****古 鎮(zhèn)的人們 , 獲得一種仿如重新進(jìn)入古鎮(zhèn)街巷的感覺 , 而非游船走馬似的觀瞻。所以 , 在設(shè)計(jì)上準(zhǔn)確把握采用傳統(tǒng)建筑形式所應(yīng)有的體量和比例 , 三層建筑首層采用臺(tái)基式處理 , 以上兩層在內(nèi)街一側(cè)采用兩層通高的檐柱和外廊 , 使之不失應(yīng)有的建筑比例和尺度 , 并于水平線上又賦予了高低錯(cuò)落的山地建筑美學(xué)特征。在正確表達(dá)傳統(tǒng)建筑構(gòu)造關(guān)系和構(gòu)造美學(xué)的前提下 , 藝術(shù)地概括精煉建筑細(xì)節(jié) , 墻、柱、梁等結(jié)構(gòu)部分采用普通鋼筋混凝土、燒結(jié)空心磚等現(xiàn)代材料。以沉著、內(nèi)斂的青灰色彩為基調(diào) , 屋頂采用深青色筒瓦 ,柱、梁、枋為深褐木色漆料為基調(diào) , 不施彩畫 , 以更貼近民居樸素的內(nèi)質(zhì)和現(xiàn)代工藝簡約的語言。 ( 2)根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092020 及《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 (JGJ 32020)的規(guī)定,該工程基本風(fēng)壓取 。 ( 3)根據(jù)國家地震局,建設(shè)部頒發(fā)的 《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB183062020 及《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500112020), ****地區(qū)抗震設(shè)防烈度為 6 度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為 ,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ( 1)該工程結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為 50 年,抗震設(shè)古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 33 頁 防類別為丙類。 ( 3)采用防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)為 S6。 ( 5)本工程結(jié)構(gòu)計(jì)算采用中國建筑科學(xué)研究院編寫的 PMSATWE軟件進(jìn)行計(jì)算。 建筑專業(yè)和其它有關(guān)工種提供的圖紙和資料。 生活供水系統(tǒng) 本工程水源來自市政管網(wǎng),供水壓力為 。生活供水系統(tǒng)由市政管網(wǎng)直接供給,上行下給供水方式。室外生活給水 管道與消防供水共用,管徑為 DN200mm。 生活用水量 最高日 30m3 /d 最大時(shí) 3m3 /h。 ( 2)室外消防給水系統(tǒng) 消防水源來自城市供水管網(wǎng)。進(jìn)水古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 34 頁 引入管二條,接管直徑均為 DN200mm。室外管網(wǎng)沿小區(qū)呈環(huán)狀形敷設(shè),干管管徑為 DN200 mm。室外消防給水環(huán)管選用選用內(nèi)嵌筋襯塑鍍鋅鋼管,卡箍連接。 室外消火栓路邊不應(yīng)超過 2 米,距建筑外墻不小于 5 米。污水排放量為 24m3/d。室外污水管道采用埋地用硬聚氯乙烯雙壁波紋管,管徑Φ 200~Φ 300mm,橡膠圈承插連接。排水檢查井采用磚砌(車行道下為鋼筋混凝土),鑄鐵井蓋。 ha)進(jìn)行雨水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),場區(qū)雨水流量為 1093L/s。場區(qū)及道路雨水由雨水口收集后通過暗管由北面排入市政雨水管網(wǎng)。車行道下加大一規(guī)格鋼套管。 ( 3)生化處理設(shè)施 污水經(jīng)室外化糞池處理后,排至生化池,處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后 ,排入城區(qū)污水管 網(wǎng)。 室外設(shè)生化處理裝置 1 座,生化處理裝置日處理能力分別為 30m3 /d。 ( 2)室外電力線路以電纜溝敷設(shè)為主,輔以部分直埋地敷設(shè)。 ( 3)本建筑電纜線采用 YJV2210KV3X70 型電力電纜;電話電纜采用 HQ231200X( )型電話電纜;電視電纜采用 SYV759 型電視電纜。 ( 5)本建筑電話及電視電纜線由室外亦分別采用穿鋼管直埋引入古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 36 頁 本建筑室內(nèi)后再穿Φ 100 鋼管和Φ 40 沿墻敷設(shè)至負(fù)二層管理室,要求埋深不小于 800mm。 (八)消防設(shè)計(jì) 本工程按以下有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì): 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB500162020) 《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB50222- 95) 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB50067- 97) 《住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 DGJ08202020 《住宅建筑設(shè)計(jì)防火暫行規(guī)定》 本工程按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)。消防水源來自城市供水管網(wǎng)。室外消防給水管網(wǎng)沿建筑呈環(huán)狀形敷設(shè)。 ( 2)室內(nèi)消防給水系統(tǒng) 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)采用城市供水管網(wǎng)制。每層均配置單出口消火栓。消火栓間距不大于 50m,室內(nèi)消火栓系統(tǒng)均保證二股水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任一處。設(shè) SS150/ 型室外地上式消火栓,供水泵接合器取水用。 (九)防雷設(shè)計(jì) 本工程三類建筑按三類防雷設(shè)計(jì)。16)作為防雷引下線,利用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)柱內(nèi)二根主筋(大于等于2248。16)或 40x4 鍍鋅扁鋼焊接聯(lián)結(jié)體作為防雷接地體,屋頂避雷帶、避雷網(wǎng)利用柱內(nèi)鋼筋與接地體焊接連通。 ( 2)為預(yù)防雷電電磁脈沖引起的過電流和過電壓,在變壓器低壓測、重要設(shè)備供電配電箱、由室外引入室內(nèi)的電力線路應(yīng)經(jīng)隔離電器后引如配電箱,配電箱設(shè)電涌保護(hù)器。 (十)衛(wèi)生防疫 建筑所有功能用房均有直接通風(fēng)采光。 廁所內(nèi)設(shè)備按規(guī)范規(guī)定設(shè)計(jì),每間均考慮污洗水斗和洗衣機(jī)的位置。 按照《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》( GB503252020),本工程對建筑材料的選用執(zhí)行下列原則: 砂、石、磚、水泥、商品混凝土、預(yù)制構(gòu)件和新型墻體材料的內(nèi)、外照射指數(shù)均不得大于 ;石材、陶瓷產(chǎn)品、石膏制品、吊頂材料的內(nèi)照射指數(shù)不得大于 ,外 照射指數(shù)不得大于 。 各類內(nèi)墻涂料、室內(nèi)用的膠粘劑、水性阻燃劑、防水劑、防腐劑等處理劑中的各種污染物的含量均應(yīng)符合該規(guī)范相應(yīng)的限定。 停車場面積 32020平方米, 主要有車輛停放區(qū)、車行通道、出入口、輔助設(shè)施區(qū) (車輛清洗及維修保養(yǎng) )和綠化等 ,設(shè)置停車位 1200 個(gè)。 本項(xiàng)目提供 節(jié)能環(huán)保 觀光游覽車 40 輛,設(shè) 置 4 條游覽線路: 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 39 頁 旅游服務(wù)中心 —— 大圓洞景區(qū) ,距離 20 公里,柏油路 旅游服務(wù)中心 —— 古鎮(zhèn)老街區(qū) ,距離 5 公里,柏油路 旅游服務(wù)中心 —— 斑竹園 (愛情天梯景區(qū))距離 公里,柏油路 旅游服務(wù)中心 —— 雙峰寺 ,距離 16 公里,柏油路 (三) 建設(shè) 方案 換成中心大樓建設(shè)方案與游客服務(wù)中心建設(shè)方案在建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等都大致一樣,故不再敘述,以下 主要敘述停車場的建設(shè)方案。除了滿足車輛出入的安全要求外 , 還須滿足油氣的防火、防災(zāi)要求 , 并應(yīng)盡量減少車輛尾氣排放所造成的環(huán)境污染。 停車場的應(yīng)滿足以下設(shè)計(jì)原則: (1)符合城市規(guī)劃與交通管理的要求; (2)分區(qū)明確、流線組織順暢 , 交通標(biāo)志清晰; (3)出入口應(yīng)避開城市主要干道及其 交叉口,并應(yīng)右轉(zhuǎn)進(jìn)出停車場; (4)滿足停車場自身的技術(shù)要求; (5)綜合考慮場內(nèi)的各種工程及附屬設(shè)施。 場地平整工程 ( 1) 土方開挖 ① 確定開挖的順序和坡度 → 確定開挖的邊界與深度 → 分層開挖 →修整邊緣部分 → 清底 ② 本工程水體土方采用機(jī)械開挖,人工修邊撿底的作法,運(yùn)土采用自卸汽車,以滿足工期的需要,工作面寬度按有關(guān)定額執(zhí)行。 ③ 土方根據(jù)甲方指定場地堆放,組織好車輛人員,車輛指揮設(shè)專人,合理布置運(yùn)輸路線,并派專人清理道路,以保障正常施工。 ( 2) 土方回填 ① 基底地坪的清整 → 檢驗(yàn)土質(zhì) → 分層鋪土、耙平 → 夯打密實(shí) → 檢驗(yàn)密實(shí)度 → 修整找平驗(yàn)收 ; ② 回填土采用人工回填,分層夯實(shí),夯實(shí)采用蛙式打夯機(jī),邊 角采用人工夯實(shí),分層夯實(shí)中,分層厚度不大于 300 毫米,每層夯擊 3~4 遍,密實(shí)度不小于 90%。土方回填宜就近找場地堆放所需的回填土。 五、游人碼頭設(shè)施建設(shè)方案 游人碼頭: 擬建 堤岸碼頭線 80 米 , 采用漿砌條石 ;建設(shè) 堤岸平臺(tái) ,地面采用條石或青石板鋪砌; 新建 碼頭連接景點(diǎn)道路的 人行 便道,沿碼頭堤岸線 園林綠化改造 。路基寬度規(guī)劃為 8 米,邊壁用條石安砌,人工或用機(jī)械壓緊填平。 碼頭停車場 200 平方米, 停車場基地的平面布局按使用功能,主要有車輛停放區(qū)、車行通道、出入口、輔助設(shè)施區(qū) (車輛清洗及維修保養(yǎng) )和綠化等部分 。 六 、 主要工程量表 表 5- 1 主要工程量表 序號(hào) 工程名稱 數(shù)量 備 注 一 工程建設(shè)部分 1 游客接待中心 3139 ㎡ 房屋建筑工程 3139 ㎡ 含裝修 2 換乘中心及停車場 46669 ㎡ 含裝修 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項(xiàng)目 第 42 頁 換乘中心 大樓 2450 ㎡ 含裝修 停車場及道路場地硬化 23000 ㎡ 1200 個(gè)車位 場地平整土石方 100000 m3 場地平整面積 46666 平方米 3 游人碼頭設(shè)施 597 m 游人碼頭 80 m 鋼筋混凝土,含土石方和綠化、滑坡治理 游船 7 條 其中快艇 1 條 碼頭連接公路 450 ㎡ 公路長 100 米 碼頭管理用房 2 棟 60 ㎡ 碼頭停車場 200 ㎡ 4 購置環(huán)保游覽車 40 輛 景區(qū)旅游經(jīng)營 5 綠化 7000 ㎡ 綠化及景觀硬質(zhì)鋪裝等 6 給水工程 1 項(xiàng) 給水主管 1000 m ****水廠供水 支管網(wǎng) 750 m 7 室外電氣及照明 8 環(huán)境工程(生化池) 2 處 9 生態(tài)旅游廁所 1 座 古
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