【正文】 路（ N120）、南二路（ N220）為城市次干路 II級； （二）設(shè)計行車速度： 40m寬的主干路設(shè)計行車速度為 60km/h， 30m 寬的次干路設(shè)計行車速度為 40km/h， 24m 寬的次干路設(shè)計行車 速度為 30km/h， 20m寬的次干路設(shè)計行車速度為 20km/h。東連平樂，西接鹿寨，南與蒙山、金秀和昭平交界，北與永福、陽朔毗鄰。縣城距 xxxx市 100km，柳州市 140 km。 （詳見： xxxxxxxx 市 xxxx 工業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目總平面布局圖） （二）土地權(quán)屬類別及占地面積 本項(xiàng)目土地使用性質(zhì)，是集體土地。 其中原有儲備土地 2250 畝（ 150公頃）。今年要著重抓好七個方面的工作。今年自治區(qū)繼續(xù)加大對重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度，重點(diǎn)支持一批承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的園區(qū)以及位于中國 — 東盟自由貿(mào)易區(qū)前沿的園區(qū)；要著力抓好園區(qū)發(fā)展規(guī)劃? ? ”。做大做強(qiáng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。二是繼續(xù)加強(qiáng)“三農(nóng)”工作，扎實(shí)推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。”等等 ,都是強(qiáng)調(diào)大力加強(qiáng)園區(qū)建設(shè)，該項(xiàng)目建設(shè)正是貫徹上級的指示精神，是符合政策要求。較利于項(xiàng)目建設(shè)施工。 （三）工程地質(zhì)條件 地質(zhì)地貌 項(xiàng)目建設(shè)場址主要出露第四紀(jì)地層，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，構(gòu)造單一，無斷層地帶；地貌以土嶺、河谷平原為主，地質(zhì)承載能力能滿足項(xiàng)目建設(shè)要求。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)有 xxxx 河一級支流 ——— xxxx 河，發(fā)源于縣境內(nèi)八魯村的太平坳，自南向北流，經(jīng)太平、八魯、車田、漢田、青龍、蓮塘、 xxxx街、下蘇至葫蘆嶺匯入 xxxx河。 xxxx 縣城水源豐富，僅規(guī)劃區(qū)內(nèi)有 xxxx 河流過， xxxx 工業(yè)園區(qū)的給水由 xxxx 縣水廠供給，分別從市政給水干管接入，給水管網(wǎng)主要以環(huán)狀布置，主干管與縣城給水干管連網(wǎng)，以提高供水安全可靠性。 （五）供電條件 xxxx 縣用電 與大 xxxx 聯(lián)網(wǎng)， xxxx 工業(yè)分區(qū)的北面現(xiàn)有 1 座 xxxx110kv 變電站，其變電容量為 240MVA，其周邊的用電負(fù)荷均由該變電站供給，項(xiàng)目區(qū)用電充足。 3. 本研究報告提出的各項(xiàng)污染物處理措施，滿足國家及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。并且， 根據(jù) xxxx 區(qū)地震局桂震發(fā) [2020]46號文件的通知， xxxx 縣屬于不用進(jìn)行抗震設(shè)防的地區(qū)（地震動峰值加速度小于 ），有 利于項(xiàng)目建設(shè) 建設(shè)。 砂、石料場分布于 xxxx 工業(yè)園區(qū)的周圍，石料儲量豐富，且開采運(yùn)輸方便，質(zhì)量優(yōu)良，可滿足項(xiàng)目的需要。 鋼材、木材、鋁合金等建材在 xxxx縣及周邊 市場 均有足量供應(yīng)、易于采購。 xxxx 工業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 15 第五章 園區(qū)策劃及工程技術(shù)方案 本項(xiàng)目建設(shè)的目的是為境內(nèi)外企業(yè)商辦廠提供場地，其建設(shè)內(nèi)容主要是場地平整、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程及集中區(qū)行政管理用房等。因此，本項(xiàng)目的指導(dǎo)思想是： 立足于人與自然的和諧統(tǒng)一； 發(fā)展工業(yè)要立足于人與自然的和諧統(tǒng)一，避免走先污染后治理的老路，使經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益雙贏。為解決當(dāng)前經(jīng)濟(jì)生活中的一些突出的矛盾，必須堅(jiān)持五個統(tǒng)籌，以科學(xué) 的發(fā)展觀，求真務(wù)實(shí)的精神，開發(fā)建設(shè) xxxx工業(yè)區(qū)。 堅(jiān)持 “工業(yè)發(fā)展園區(qū)化、園區(qū)建設(shè)城鎮(zhèn)化、產(chǎn)業(yè)高新化、布局專業(yè)化、機(jī)制市場化 ”的開發(fā)方針； 按園區(qū)化的模式發(fā)展工業(yè)，集聚工業(yè)規(guī)模效應(yīng)；依托城鎮(zhèn)建設(shè)工業(yè)園區(qū)，既可降低建設(shè)工業(yè)區(qū)的成本，又可促進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的提高，改善城鎮(zhèn)居住環(huán)境，完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施；發(fā)展 工業(yè)要緊扣時代要求，注重產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量，使產(chǎn)業(yè)逐漸向高新方面發(fā)展；認(rèn)真研究工業(yè)企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性，盡可能做到布局更為專業(yè)化，有利于今后企業(yè)間的相互協(xié)作，避免相互污染和相互影響；建設(shè)開發(fā)工業(yè)區(qū)必須按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，營造完善的市場化運(yùn)營機(jī)制。 (二 )工程方案選擇原則 整體性原則； xxxx 工業(yè)園區(qū)既是 xxxx 縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)地域，又是 xxxx 市工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局的重要組成部分，其功能布局與交通 、市政規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境等均與周邊城鎮(zhèn)有著密切聯(lián)系。 前瞻性與現(xiàn)實(shí)性相結(jié)合原則； 既要著眼長遠(yuǎn)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃，又要立足現(xiàn)實(shí)，考慮建設(shè)開發(fā)的實(shí)際可操作性。 效率優(yōu)先、兼顧公平原則； 工業(yè)區(qū)開發(fā)建設(shè)中，必須遵循效益優(yōu)先的原則，注重社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的統(tǒng)一，同時必須兼顧公平發(fā)展的原則 ，逐漸消除城鄉(xiāng)差別，營造和諧社會。努力將 xxxx工業(yè)區(qū)建成 xxxx 縣一個功能最為齊備、環(huán)境最優(yōu)美的工業(yè)園區(qū)。 工業(yè)用地開發(fā)應(yīng)依據(jù)規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)門類進(jìn)行招商引資，并以工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目建筑容積率、工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目投資強(qiáng)度和工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目預(yù)期土地產(chǎn)出水平等指標(biāo)作為招商引資的重要指標(biāo)，以提高本區(qū)土地使用效率和引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升，參考 xxxx 市和 xxxx 縣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平均指標(biāo)，對不符合條件的企業(yè)，將不單獨(dú)供地，而以標(biāo)準(zhǔn)廠房進(jìn)行出租。 二、總平面布置 （一）設(shè)計依據(jù)及基礎(chǔ)資料 建設(shè)單位提供的地形圖，用地紅線圖。 建設(shè)單位的意見和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)、綠化等要求。 可研編制小組現(xiàn)場調(diào)查取得的數(shù)據(jù)和資料。 有利于生產(chǎn)、方便生產(chǎn)、 促進(jìn)流通、繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)和文化教育事業(yè)發(fā)展，并充分利用土地的原則。 符合 xxxx工業(yè)園區(qū)防洪、衛(wèi)生、交通、消防、安全等要求，符合各有關(guān)規(guī)范。 體現(xiàn)時代特點(diǎn)，盡量建設(shè)一個高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的一流現(xiàn)代化 xxxx工業(yè)園區(qū)。本工業(yè)園區(qū)：主 要為工業(yè)用地、公共設(shè)施用地、居住用地、市政公用設(shè)施用地、加油站和停車場、生產(chǎn)防護(hù)綠地等。工業(yè)用地面積為 公頃，占工業(yè)區(qū)建設(shè)用地 %。 （ 2）居住用地 居住用地面積為 公頃，占總建設(shè)用地的 %。以每幢或每兩幢住宅樓為單位設(shè)置自行車停車棚，集中布置綠地及居民活動場所。其中：教育機(jī)構(gòu)用地 公頃；商業(yè)金融用地 公頃，醫(yī)療 保健用地 公頃，科研用地 公頃，行政辦公用地 。 （ 4）道路廣場用地 妥善解決過境公路與工業(yè)區(qū)內(nèi)道路的銜接問題，減少過境交通對工業(yè)區(qū)內(nèi)交通的干擾；完善工業(yè)區(qū)道路系統(tǒng)，形成系統(tǒng)完備、功能明確，適應(yīng)工業(yè)區(qū)發(fā)展的道路系統(tǒng)；合理設(shè)置道路交叉口形式和道路橫斷面形式，合理劃分主次道路；合理設(shè)置各種交通設(shè)施；充分注意道路景觀組織和綠化，合理布置各類城市廣場，形 成富有特色的街道廣場空間；注意遠(yuǎn)近結(jié)合，為工業(yè)區(qū)的發(fā)展留有余地。 （ 5）市政公用設(shè)施用地 工業(yè)區(qū)和 xxxx 鎮(zhèn)區(qū)距 xxxx 縣城較近，近 公里。本報告不考慮單獨(dú)設(shè)置供水設(shè)施和污水處理設(shè)施，與縣城合建合用，以提高這些設(shè)施的利用率，降低運(yùn)營成本。 保留原位于工業(yè)區(qū)北面的 11 萬伏變電站，只需增加進(jìn)線回路，確保用電的安全性和可靠性。 （ 6）綠地 為防止出現(xiàn)相互影響和相互污染的現(xiàn)象產(chǎn)生，建設(shè)生態(tài)環(huán)保型工業(yè)區(qū)，綠化總用地面積為 公頃，占總用地的 ％。 土地利用匯總 xxxx 工業(yè)園區(qū)土地 利用情況詳見表 51。 道路交通布置 工業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)道路網(wǎng)布局應(yīng)有全局觀念，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和路網(wǎng)密度力求均衡，便于發(fā)揮整體效益。規(guī)劃道路廣場用地 ，占總建設(shè)用地的 %。 內(nèi)部交通方面為了保證對外交通不對本區(qū)內(nèi)部交通產(chǎn)生干擾，在規(guī)劃區(qū)外圍設(shè)置環(huán)狀道路，同時西區(qū)北面外圍道路向東延伸，成為西區(qū)與綜合組團(tuán)區(qū)聯(lián)系的主要交通 干道。主干路紅線寬度控制在 40m 和 30m，規(guī)劃車速 40km/h60km/h，機(jī)動車道寬分別為 18m 和 15m，非機(jī)動車道寬分別 9m 和 7m。次干路紅線寬度控制在24m 和 20m。 支路主要解決規(guī)劃區(qū)的內(nèi)部交通，是園區(qū)道路系統(tǒng)的重要組成部分。 由于考慮工業(yè)園發(fā)展需要，故本項(xiàng)目根據(jù)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃和業(yè)主的實(shí)際需求，本項(xiàng)目只做主干路、次干路，其余規(guī)劃支路隨著工業(yè)園的發(fā)展，根據(jù)企業(yè)的需要再逐步由企業(yè)和業(yè)主完善。本項(xiàng)目分區(qū)總用地約為 公頃，主要為工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)、住宅、公建、對外交通、道路照明與景觀照明等用電負(fù)荷。 本規(guī)劃區(qū)采用三級供電模式： 110 千伏變電站→ 10 千伏開閉所→ 10/。小型建筑、道路廣場、園林綠地等分散負(fù)荷，由 10/千伏公用配電房低壓配電。低壓配電服務(wù)半徑為 250~300m。規(guī)劃管孔數(shù)除電信公用網(wǎng)外，還應(yīng)適當(dāng)考慮電信專用網(wǎng)、有線電視和智能化小區(qū)管理系統(tǒng)等。 給水布置 該項(xiàng)目的給水由 xxxx 縣城的市政給水管雙管接來。預(yù)測 xxxx 工業(yè)區(qū)用水量最大為 萬 m3/d。 排水布置 本項(xiàng)目采用雨水、污水分流制排水體 系。污水經(jīng)化糞池處理后，就近排入城市污水主干管，最終送至本工業(yè)區(qū)的污水處理站進(jìn)行處理。 停車場布置 為適應(yīng)未來不斷增加的機(jī)動車交通量的要求，本項(xiàng)目對交通設(shè)施的考慮主要是機(jī)動車停車位的安排。 隨著社會生活的發(fā)展，停車方式越來越趨向就近?？?，因此配建各個地塊的專用停車設(shè)施顯得至關(guān)重要。 三、工程技術(shù)方案 （一）道路工程 方案 工業(yè)集中 xxxx 工業(yè)園新修道路 。 （ 3）設(shè)計年限：水泥混凝土路面設(shè)計年限為 30年； （ 4） xxxx工業(yè)園區(qū)主、次干路路紅線寬度： 40 m、 30 m， 24 m、 20 m。 （ 6）抗震標(biāo)準(zhǔn)：按地震烈度 6度 4級設(shè)防 （ 7）路面選型：充分考慮道路等級，本地條件及使用要求，并遵循合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)等條件。 路線 設(shè)計方案 （ 1）平面線形型設(shè)計 ① xxxx 工業(yè)園區(qū) 道路的結(jié)構(gòu)體系基本為方格網(wǎng)式。（詳見附圖 :xxxxxxxx市 xxxx 工業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目 道路平面圖）。 ②將場地進(jìn)行適當(dāng)挖填，以滿足 xxxx工業(yè)園區(qū)與周邊各主要道路銜接高程。 ④ 充分利用現(xiàn)有地形，因地制宜，且充分考慮 xxxx工業(yè)園區(qū) 道路平縱線型的結(jié)合，故部分道路標(biāo)高與規(guī)劃標(biāo)高有所調(diào)整。 （ 1）路基的橫斷面 根據(jù) xxxx 工業(yè)園區(qū) 內(nèi)車流量和人流量及本 xxxx 工業(yè)園區(qū) 整體規(guī)劃要求，分別確定 xxxx 工業(yè)園區(qū) 內(nèi) xxxx 工業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告 21 各條道路的斷面尺寸，要求 xxxx 工業(yè)園區(qū) 規(guī)劃景觀路、主干路、次干路和支干路的道路機(jī)動車道數(shù)≥ 2車道 ，即單向 1 個車道，雙向 不少于 2個車道； xxxx工業(yè)園區(qū)支路為單行道。 （ 2）路基最小高度 考慮本 xxxx 工業(yè)園區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)及要求，決定路基最小高度以 xxxx 工業(yè)園區(qū) 內(nèi) 20 年一遇的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計洪水。 （ 4）路基壓實(shí) 根據(jù)建設(shè)部《城市道路設(shè)計規(guī)范》 CJJ37— 1990 要求，土質(zhì)路基的壓實(shí)度 0— 80cm 范圍內(nèi)應(yīng)大于 95%，80cm 以外應(yīng)大于 93%。 （ 6）軟土地基處理 本道路絕大部經(jīng)過荒地、旱地、林地、山體，地質(zhì)情況較好，地基承載力較高。 軟土處理辦法：排水疏干后將淤泥雜物清除，換填片石墊層壓實(shí)或采取回填砂 卵石壓實(shí)等方法。本項(xiàng)目路面類型考慮兩種方案：瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。 瀝青混凝土路面行車舒適，噪聲小且具有后期養(yǎng)護(hù)維修方便，污染小且不中斷交通，施工周期短且較為適應(yīng)路基的不均勻沉降這一特點(diǎn)。