【正文】 ........................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 7 模板及支撐結構計算 錯誤 !未定義書簽。 結構計算 ............................................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 質量檢驗標準（ DBJ01122020） ................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 9 其它措施 錯誤 !未定義書簽。 安全保證措施 .................................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 環(huán)境保護措施 .................................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 1 編制依據(jù) 本工程施工圖紙； 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTJ0412020； 《橋梁工程質量檢驗標準》 DBJ01122020； 《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB502052020； 《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》 JGJ812020； 《建筑施工技術手冊》（第 4 版）； 2 工程概況 北京高安屯垃圾焚燒廠高架橋工程位于廠區(qū)運輸?shù)缆泛蠖?，?進入焚燒廠的重要通道，與卸料平臺相接，橋梁起點 B=（ 0 號橋臺背墻后沿），終點 B=，與卸料平臺西北段相接，該 橋采用 10 跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)板橋，橋面全寬 ，橋全長 。 3 施工難點 施工場地狹小，水平及垂直運輸困難。 施工現(xiàn)場施工工序多，再加上地下管線的土方開挖，各種專業(yè)交叉作業(yè)， 工作面相互干擾 ，需要有關方相互配合，共同協(xié)作。 連續(xù)板從 4 號樁到 9 號樁范圍內為圓弧形，施工放樣點數(shù)繁多，放樣前復核、根據(jù)道路坡度及超高推算各點坐標、精度要求高，需要提前準備。 4 施工安排 總體施工流程 施工工藝流程：樁頭鋼筋的剔鑿 →驗收→綁扎系梁 鋼筋并預留墩柱插筋 →系梁 支模并澆筑混凝土 → 墩柱鋼筋綁扎 → 墩柱支模并澆筑混凝土 →蓋梁底模支設→蓋梁鋼筋綁扎→蓋梁側模支設并澆筑混凝土→模板支撐架搭設并支設板?！?綁扎頂板下層鋼筋 → 綁扎頂板上層鋼筋 →驗收合格→澆筑混凝土→橋面鋪裝。上部結構 70cm 厚現(xiàn)澆混凝土連續(xù)板以 4 號橋樁上部的施工縫為界劃為兩個施工段落，從 0 號橋臺到施工縫為 施工段 Ⅰ，共長 5500cm；從施工縫到 10 號橋臺為施工段Ⅱ，總長 5949cm,0 號橋臺與高架橋其它上部結構單獨組織施工 。 制定詳盡的墩柱綁扎鋼筋、澆筑混凝土臨時排架支設方案和臨邊防護措施。 提前 作好鋼筋的翻樣、下料工作，編制詳盡的鋼筋加工方案。 現(xiàn)場施工準備 現(xiàn)場臨時用水 消防水管正位于 5 號橋墩旁邊，使用方便。 材料 準備 方木 一律采用烘干木材，含 水率 不大于 12%。 商品砼均采用指定的攪拌站運送。垂直運輸設備采用吊車（ 25t）2 臺（高峰時期 4 臺）即可滿足施工要求 。 鋼筋工程 鋼筋檢驗 鋼筋原材試驗報告單的分批必須正確，同爐號、同牌號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)、同冶煉方法的鋼筋 ≤60t 可作為一批；同牌號、同規(guī)格、 同冶煉方法而不同爐號組成混合批的鋼筋 ≤30t 可作為一批，但每一批應 ≤6 個爐號、每爐號含碳量之差應 ≤％、含錳量之差 ≤％。鋼筋表面不得有 顆粒狀或片狀老銹、 裂紋、結疤 、 折疊和 損傷，鋼筋端頭保證平直，無彎曲現(xiàn)象 。如有一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣重作各項試驗。 鋼筋原材見證取樣數(shù)量必須 ≥總試驗數(shù)量的 30％。 鋼筋下料 根據(jù)設計圖紙所規(guī)定的鋼筋保護層厚度、錨固長度等要求提前進行鋼筋翻樣及下料單編制工作，經(jīng)復核無誤后進行加工工作。 （ 2） 將同規(guī)格的鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配，統(tǒng)籌排料；先斷長料，后斷短料減少短頭，減少損耗。 （ 3） 鋼筋的斷口不得 出現(xiàn) 馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。 （ 2） 鋼筋彎曲前，對形狀復雜的鋼筋根據(jù)鋼筋料牌上標明的尺寸，用石筆先將彎曲點位置劃出，劃線工作 應 從鋼筋中線開始向兩邊進行 ，當 兩邊不對稱時 ， 從一端開始， 按順序向另一端進行。重點做好箍筋彎鉤部位的加工處理，箍筋彎鉤的彎折角度為 135186。 鋼筋連接 一般要求 墩柱內直徑大于 18mm 的鋼筋接頭均采用等強度剝肋滾軋直螺紋連接，其余的鋼筋接頭均采用焊接或綁扎連接。 鋼筋 連接套螺紋中 徑尺寸的檢驗用止、通規(guī)檢查，止規(guī)旋入深度小于等于 3P（ P 為螺距）；通規(guī)應全部旋入。 滾軋鋼筋直螺紋時，應采用水溶性切削潤滑液，不得用機油作切削潤滑液或不加潤滑液滾軋絲頭 。已檢驗合格的絲頭應加以保護 ； 鋼筋一端絲頭應戴上保護帽，另一端擰上連接套，并按規(guī)格分類堆放整齊待用。 被連接的兩鋼筋端面應處于連接套的中間位置，偏差不大于 1P（ P 為螺距），并用工作扳手擰緊，使兩鋼筋端面頂緊 。 鋼筋焊接連接 鋼筋的焊接連接在每批正式 焊接前，焊接 3 個模擬試件作拉力試驗，合格后方可按試件確定的參數(shù)進行批量焊接生產(chǎn)。 2）定位：焊接時應先焊定位點再施焊。 4）收?。菏栈r，將熔池填滿，拉滅電弧時，注意不要在工作表面造成電弧擦傷。主焊縫與定位焊縫結合良好，避免氣孔、夾渣和燒傷缺陷，并防止產(chǎn)生裂縫。溶池控制成橢圓形。見下圖。 （ 4）搭接焊時，鋼筋要預彎，保證兩根鋼筋的軸線在一條直線上。進行力學性能鋼筋搭接焊接頭 試驗時，從成品中每批隨機切取 3 個接頭進行拉伸試驗。當試驗結 果，有 1 個試件的抗拉強度小于規(guī)定值，或有 1 個試件斷于焊縫，或有 2 個試件發(fā)生脆性斷裂時，應再取 6 個試件進行復驗。 2）焊縫表面應平整，不得有凹陷和焊瘤。 4）鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許值見下表。 （ 2）縱筋定位、綁扎 墩柱 鋼筋在樁頭上直接綁扎，綁扎前先將樁頭或同 系梁 部分砼鑿除 ，清除殘渣。 綁扎要牢固，位置準確，確保砼保護層厚度，下墊砼墊塊，保證管架的加工質量和整體性。 將按照圖紙要求加工完成的鋼筋， 根據(jù)圖紙要求進行縱筋定位，將縱筋與每 1 米設置的加勁箍筋點焊固定，同時在縱筋上標示箍筋位置。 （ 3）綁扎螺旋箍筋 將加工完畢的螺旋箍筋、水平箍筋嚴格按照圖紙要求的間距、加密區(qū)與非加密 區(qū)高度，隨定位隨綁扎固定。 （ 5）現(xiàn)澆板鋼筋綁扎同普通鋼筋混凝土結構。支撐，以保證整體穩(wěn)定性；另由于馬凳間距較大，為確保施工安全與施工質量，相鄰馬凳間設置一道立撐，仍采用 HRB335Φ 25 鋼筋制作，頂部做 10cm 彎鉤，做兩道斜撐，底部做 20cm 彎鉤，落在底層網(wǎng)片上，具體詳見下圖。 板橋 支架采用滿堂紅碗扣式腳手架，根據(jù)支架受力計算確定碗扣架立桿及水平桿間距，支撐體系采用立桿間距為 60 60 cm，懸挑板范圍內立桿間距為 90 90cm，水平桿間距為 120cm。高程根據(jù)連續(xù)板下可調托調整。每 米一道橫向剪刀撐，縱向連續(xù)剪刀撐三道。 支架搭設一般要求支撐架搭設前必須根據(jù)結構型式及施工中荷載組合進行支架設計和受力驗算。 （ 2） 由于本工程為多跨連續(xù)板橋，加之橋面面積較大，支架搭設必須嚴格按照要求搭設。 （ 4） 按支桿控制軸線分塊進行立桿和橫桿的搭設， 鋪設墊板后，在上面放鋼管底托、布立桿、水平桿和剪力撐，立桿與立桿采用對心連接，水平桿與立桿碗扣扣緊，水平桿、立桿與剪刀撐將采用旋轉扣件連接。 （ 5） 支撐架達到設計標高后，進行可調頂托及方木的安裝鋪設并調整找平。 然后 準