【正文】 道，預埋件及預留孔位置、標高等均應詳細檢查。模板內雜物要清理干凈，并辦理簽證手續(xù)。 ⑨動棒在振搗混凝土時，不得觸及埋設物、預應力管道和模板，以防結構移位或變形。 箱梁綁扎鋼筋前，在邊模上用墨 斗彈出澆腹板澆筑高度線，保證澆筑高度統(tǒng)一；底腹板澆筑完成后，將邊板頂面貼近模板的按彈線高度整理出一條 12cm寬的水平帶，保證第二次澆筑時接縫平整，并將邊板頂面打毛，同時交松散清除干凈，以保證第二次澆筑與第一次澆筑銜接良好。中間兩箱室采取鋼管支架頂托的方式，橫斷面上布置 23根立桿，縱向 ，用扣件聯(lián)成整體，立桿上用頂托，頂托上縱橫兩層方木，方木上鋪122*244* 模板。過人孔口位置成矩形時，長邊與順橋向布置。進行加固后，所有地楔、拉桿、支撐均要牢固，保證模板在灌注砼過程中受力后不變形、不移位。頂板混凝土一層式澆筑。采用 B50型插入式振搗棒振搗，泵送混凝土。采用土工布或麻袋覆蓋養(yǎng)生，保持砼處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期不小于 7 天。預應力張拉是一項非常重要的工藝，我部將高度重視，并將編制詳細的張拉方案。 箱梁 預應力鋼絞線張拉 施工工藝流程 圖 波紋管安裝：波紋管在安裝前應進行灌水試驗，檢查有無滲漏現象，合格后方可使用。 嚴禁在波紋管周圍進行電焊作業(yè)，防止損壞波紋管，為了保證波紋管不漏漿，波紋管接頭長度在 30cm以上，接頭管為比 其大 1 號的同型波紋管，并且用膠帶纏裹、密封，確?；覞{不通過接頭管滲入管道中。 排氣孔位置須定在波紋管最高點上，用塑料管或鋼管，排氣孔和波紋管連接處用膠帶密封，并在澆注混凝土時注意保護，以免堵塞。先張拉橫向預應力鋼束（橫梁處），按對稱原則張拉，從兩邊向中間對稱張拉（從端橫梁向中橫梁），每次張拉不小于 2束；縱向鋼絞線張拉 ,采用兩端對稱張拉 ,張拉順序 ：根據設計圖紙與規(guī)范進行。在施工縫處，用聯(lián)結器聯(lián)結，鋼絞線端頭加用擠壓套。 ，避免搬運和穿束時出錯。搬運時禁止與場地內的電焊機接觸，防止鋼絞線被打火。為減少孔道阻力和防止拉裂波紋管，穿束前在鋼絞線上涂抹一層潤滑劑。 穿束方法（見圖 5）：將鋼絞線束緊卡在推銷和小鋼管之間，鋼管外徑應比波紋管內徑小 510mm，先將引線（單根鋼絞線或φ 10 的鋼筋）穿入孔道，在另一端拉出，既完成穿束工作。 ，必須在鋼絞線上涂抹潤滑劑， ，波紋管的定位鋼筋必須固定牢固，不得偏移。 張拉機具：腹板采用 YCW400B千斤頂，配 50Mpa油泵；端橫梁及中橫梁采用 YCW300B千斤頂，配合 50Mpa油泵。預應力錨夾具及配套設備按設計要求選用，并通過試驗鑒定其合格性。 張拉機械經鑒定后方可使用，油頂與壓力表經專業(yè)檢測單位配套校驗，確定張拉力與油表讀數間的關系曲線，檢驗用的試驗機或測力計的精度等級不低于 +2%。張拉機具長期不使用時，應在使用前全面檢驗。各孔之間的夾片，要均勻打緊，勿使松緊不一，外露端頭且在同一平面 內。單端張拉時一端安裝固定錨具，另一端安裝張拉錨具，兩端張拉時同時安裝張拉錨具，采用對稱張拉，利用應力控制方法張拉，并以伸長值進行校核?？刂茝埨瓚Ζ?k==1395Mpa。在次記錄一壓力表讀數和伸長量△ L2。 張拉前應清理好錨具與梁體接觸面，使其表面垂直于鋼絞線。張拉程序為： 0→初應力→σ con(持荷 2min) →錨固。 注 意：千斤頂升降壓、劃線、測伸長等工作基本一致。 伸長量的計算 理論伸長值計算 : 根據《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ0412021） ： Δ L=PP179。 EP） 其中：△ L預應力筋的理論伸長值 PP預應力筋的平均張拉力 AP預應力筋的截面面積 L預應力筋的長度 EP預應力筋的彈性模量 根據《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ0412021）附錄 G8預應力筋平均張 拉力計算公式： PP=P179。 實際伸長值計算： Δ L=Δ L1+Δ L2+Δ L3 其中：Δ L— 預應力筋實際伸長值 Δ L1— 初應力 k— k之間的伸長值 Δ L2— 從 k— k之間的伸長值 Δ L3— 從 k— k之間的伸長值 實際伸長值與理論伸長值的差值控制在 6%范圍內，否則暫停張拉，查找原因妥善處理后繼續(xù)張拉，施工技術人員在張拉過程中認真填寫張拉施工記錄。錨具外面的預應力筋間隙用水泥砂漿封裹，以免冒漿損失灌漿壓力。 壓漿需在張拉完畢應盡量迅速的壓漿，但最晚不得超過 24小時，佛山市順德區(qū)百安路光華路口改造工程 現澆箱梁施工方案 31 壓漿時注意觀察預應力鋼材和錨具穩(wěn)定狀況良好即可進行。 水泥漿的拌和時間應不少于 2min，水泥漿自拌制到壓入管道的間隔時間一般控制在 3045min范圍內。將集中在一處的孔道一次壓完。壓漿 停止應根據出漿口流出均勻稠度的水泥漿為止，且壓漿時水泥凈漿的稠度控制在 1418s之間。水泥漿凝固收縮將產生空隙，二次壓漿可使水泥漿完全充滿孔道。 壓漿工藝：沖冼孔道→排孔道積水→從一端將水泥漿壓入→另一端冒出濃漿后關閉出漿口球閥→待壓力開至 3分鐘→關閉壓漿球閥→卸壓。當氣溫高于 35℃時，壓漿在夜間進行。封端砼采用與梁體同標號砼，澆筑后，帶模澆水養(yǎng)護。脫模后，養(yǎng)護不少于 7d。人孔鋼筋應與預埋鋼筋采用雙面幫條單 面焊接，幫條鋼筋規(guī)格應與被接長鋼筋規(guī)格相同，且長度不低于被接長鋼筋直徑的 10 倍長度，焊縫長度不小于 5d?；炷恋酿B(yǎng)護與箱梁混凝土的養(yǎng)護相同。 （十八）拆模卸架 模板的拆除：模板拆除應遵循下列條件 （ 1）不承重端模的拆除，在砼強度達到 及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除。拆模時，從跨中向支座依次循環(huán)進行，落架時要對稱均勻，不能使主梁處于局部受力狀態(tài)。當箱梁預應力鋼絞線張拉完后，拆除底模及支架。拆除底模支架時從跨中向支點方向對稱分級進行。卸落順序為從跨中向支座，依次循環(huán)卸落。采用定做 20m鋼模，由于座間距較小，懸壁較長，為確保梁體平衡，施工防撞墻時兩邊對稱施工，平行前移。防撞欄按設計要求設置伸縮縫。我公司已通過ISO9002 質量體系認證和年審，在推行全面質量管理的過程中積累了一定的經驗，為實現本工程的質量目標，我們將進一步完善本企業(yè)的質量管理體系，提高質量管理水平。 （一）成立質量領導小組 為確保工程質量，項目部專門成立了以項目經理為組長的質量領導小組，全力支持和充分發(fā)揮管理人員和施工技術人員的作用。在企業(yè)職工中樹立“質量是企業(yè)生存的關鍵”的觀念，使其認識到質量工作與企業(yè)、個人利益的關系，把質量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓 共管，上下自律，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。推行企業(yè)公司以往行之有效的《技術管理條例》和《分級技術負責制》，使基層單位技術工作規(guī)范化。嚴格執(zhí)行施工前的技術交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質量教育和考核。 認真落實各項管理制度，強化監(jiān)測試驗工作 管理。堅持對檢測人員定期進行培訓教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務技術水平。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 工的每道工序必須要有施工技術交底書。并注意內業(yè)資料的收集整理。以利于工程竣工后，文整工作的同步結束。 質量樣板制、三檢制。 質量檢查制度 ,各級質量監(jiān)察人員 ,要保證三分之一的時間 ,深入現場做好檢查工作。 施工負責人親自抓施工質量 ,抓技術交底工作 ,積極組織職工學習有關質量工作規(guī)程，確保工作質量。 b、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中。 試驗檢測使進入工地的材料符合規(guī)范和設計要求。 場水泥、鋼材等主要材料，應向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產廠家，材料品種、型號、規(guī)格、數量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據等，并按國家有關標準和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據。澆筑嚴格分層進行控制，逐層振搗密實。 六 、安全保證措施 佛山市順德區(qū)百安路光華路口改造工程 現澆箱梁施工方案 37 （一）明確安全生產目標 實現“五無”、 “兩控制” 實現“五無”：即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責任事故、無重大質量事故，無火災事故、。 （二）建立安全管理制度 安全生產責任制度 項目經理、工程隊隊長、班（組）長和干部、工人按企業(yè)公司頒規(guī)定逐級建立安全生產責任制。 安全生產教育制度 a、對新工人貫徹隊、班（組）各級安全教育，以師帶徒，邊教邊學。 c、對各級領導和全體職工要經常進行安全生產教育。 安全技術交底制度 項目部和各施工隊在編制施工計劃方案時，要針對性的編制安全措施，并在開工前向有關人員進行交底。 項目部生產檢查制度 項目部每月一次，施工隊半月一次，班（組）日檢 查（三檢制）。重大問題要發(fā)安全通知書和指令書，并填寫《對策表》，將安全問題納入全面質量管理 P、 D、 C、 A循環(huán)之中。 （三）保證安全生產的具體措施 （ 1）施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。 （ 3）做好各種標志牌 本承包人在本工程現場周圍、設置并維護必要標志牌，包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志等。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設置安全網，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護用品。 佛山市順德區(qū)百安路光華路口改造工程 現澆箱梁施工方案 39 （ 6） 機 械設備的安全措施 機械設備布局要合理，且裝有安全裝置，操作者嚴格遵守操作規(guī)定，操作前要對設備進行檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。派專人負責電器安全工作。 （四）、現澆箱梁施工危險源分析、預防措施及應急預案 對本工程危險源進行危險源辨析，本工程重大危險源有四個：觸電事故，物體打擊、高空墜落、交通事故、支架坍塌。 事故應急響應領導小組： 組長 : 電話 135 副組長 : 李（電話： 136）、周漢林（電） 組員 :陳。 李錦宏、周漢林 : 協(xié)助組長做好事故搶險工作 ,組長不在時行使組長權利 。 陳琴光、歐明生 : 負責組織對險情的搶救 ,遵循先控制 ,后搶險 ,先重點 ,后一般的原則 ,首先要控制險情的繼續(xù)擴大 ,然后再開展搶險工作 .盡量減小事態(tài)的擴大 .并負責組織人員、物資的搶救 ,本著救人第一的原則 ,先搶救處于危險環(huán)境中的人員 ,再搶救物資 設備。 劉柏良、胡銀中 : 根據現場的具體情況 ,組織劃分安全警戒線 ,安全警戒線分為建筑物外圍警戒和事故現場警戒。設置臨時導向路標及必要的交通標志。配合其他各組現場指揮。 陳躍河、陳建國、董水石、翟富財 :負責指揮現場人員向安全區(qū)撤離，初步救護受傷人員并保護好現場。 二）、觸電事故危險性分析 佛山市順德區(qū)百安路光華路口改造工程施工過程中，由于所在地方的天氣潮濕，給電氣設備防漏電，施工人員的防觸電工作帶來較高的要求；同時，電氣作業(yè)貫穿施工過程的各個角落，給防 止觸電工作帶來較大的難度；加上電的特殊性，防觸電工作將是本工程的一大安全隱患。涉及人員包括專業(yè)電氣操作、維修人員，電氣設備操作人員和其他人員。建立健全安全用電的管理制度，電氣檢修安全操作監(jiān)護制度、巡回檢查制度、安全教育制度、宿舍安全用電管理制度。 建立安全檢測制度，從臨時用電工程開始，定期對臨時用電工程進行檢測。以檢測臨時用電工程是否可靠，并作好記錄。 建立工程拆除制度，工程竣工后臨時用電工程拆除應有統(tǒng)一的組織和指揮，并規(guī)定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。維護分片，分塊、分機落實到人。提高工人的安全用電的意識，做到不私接電氣設備，不亂動開關設備，發(fā)現問題及時通知電工處理。 設備安裝前后必須進行絕緣遙測，遙測合格才能允許投入使用，而且必須定期對設備和線路進行絕 緣遙測檢查，風雨過后增加一次測試，并作好記錄。特別注意在配電箱中的接線，防止通過鐵質箱形成電氣連接。 重復接地必須接在保護零線上，工作零線上不能重復接地。 照明和動力電纜安裝在線路同一側，分層架設，電纜懸掛高度距地面不小于 2m。 開 關箱與用電設備之間實行“一機、一閘、一漏、一箱”制。開關箱內除應設過負荷及短路保護裝置外，還必須設置隔離開關及漏電保護器，且漏電保護器裝在電源隔離開關的負荷側。 當發(fā)生電氣火災時，應首先切斷電源。 當發(fā)生觸電事故時，救援人員嚴禁用手直接解除觸電人員，應先斷電或采取防護措施后救援，防止