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施工升降機(jī)安裝拆除施工方案-閱讀頁(yè)

2025-03-19 03:35本頁(yè)面
  

【正文】 按以下操作規(guī)程進(jìn)行: (1)、司機(jī)必須身體健康,無(wú)心臟病或高血壓病。 (3)、不可超載;偏載運(yùn)行、不得人貨混裝。 (5)、裝載物品時(shí),嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外,以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。 (7)、每次下班后,必須關(guān)掉電源開(kāi)關(guān),并將護(hù)欄門(mén)鎖好。測(cè)量電動(dòng)機(jī)和電氣元件的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于 ,測(cè)量金屬外殼、井架、吊籠的接地電阻不應(yīng)小于 4Ω。 九、施工電梯拆卸 升降機(jī)的拆卸過(guò)程與安裝過(guò)程正好相反,可按下述過(guò)程進(jìn)行。 將最上面一道附著架拆下,運(yùn)至地面。 重復(fù)過(guò)程 2, 將上面第二道附著架也拆下。 將吊籠底部緩沖彈簧拿掉,將上限位和下限位碰塊取下并收好,然后小心地用手拉開(kāi)電動(dòng)制動(dòng)器將吊籠滑至最低處且落實(shí)。 拆掉升降機(jī)電源線及電纜筒與極限開(kāi)關(guān)之間的接線,使電纜筒和下電箱放好。 用其中設(shè)備將副吊籠、副底架與主吊籠、主底架分開(kāi),放置在保山“坤泰驛路名門(mén)”工程 中建二局 22 / 33 安全地方。 1將所有各部件(包括標(biāo)準(zhǔn)件和專用工具 )整理收拾好,準(zhǔn)備入庫(kù)或轉(zhuǎn)移至下一個(gè)工地。 了解上一班司機(jī)所作的運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄。 特別要注意: (1)、機(jī)械傳動(dòng)部分和滑道柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 (3)、檢查齒輪與齒條間隙。 (5)、檢查轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否處于“運(yùn) 行位置”。 (7)、檢查建筑物上有無(wú)突出物影響施工升降機(jī)運(yùn)行。 司機(jī)必須熟悉施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、性能、操作規(guī)程及運(yùn)行保山“坤泰驛路名門(mén)”工程 中建二局 24 / 33 特點(diǎn)。 在“保養(yǎng)好維護(hù)”規(guī)定內(nèi)容完成之前,不得操作升降機(jī)。 當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜結(jié)冰時(shí),不得操作升降機(jī)。 吊籠運(yùn)行通道應(yīng)無(wú)障礙物。 當(dāng)護(hù)欄、導(dǎo)軌架、附墻架、籠頂有人工作時(shí),絕對(duì)禁止開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。 1除駕駛員外,駕駛室內(nèi)不得載運(yùn)其他人員或貨物。 1發(fā)現(xiàn)故障或危機(jī)安全的情況下,應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人,在故障排除之前,不得開(kāi) 動(dòng)升降機(jī)。 1當(dāng)班第一次運(yùn)行時(shí),將施工升降機(jī)升高至離地面 1m 處,停機(jī)檢查是否自動(dòng)向下滑行,以便檢查電機(jī)制動(dòng)是否正常(最好在施工升降機(jī)滿負(fù)荷時(shí)進(jìn)行)。 1隨時(shí)注意信號(hào),遇事故和危險(xiǎn)時(shí)立即停車(chē)。 保山“坤泰驛路名門(mén)”工程 中建二局 25 / 33 1大風(fēng)天氣運(yùn)行時(shí)要注意安全。 (2)、當(dāng)風(fēng)力達(dá) 56 級(jí)時(shí)只允許特殊情況運(yùn)行,但要特別注意安全。 施工升降機(jī)通電后司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)司機(jī)室,當(dāng)施工升降機(jī)降到底,電源已斷開(kāi),控制開(kāi)關(guān)已鎖上的情況下,司機(jī)方可離開(kāi)工作崗位。(注意應(yīng)將操縱盒的電纜放在門(mén)口凹槽處,以免損壞電纜)接通電源,先至少進(jìn)行 5 次試運(yùn)行,每次高度不超過(guò) 3 米,檢查各按鈕功能準(zhǔn)確性; 籠頂操作時(shí),運(yùn)行前按鈕示警,當(dāng)?shù)趸\升至靠近導(dǎo)軌架頂部時(shí),保山“坤泰驛路名門(mén)”工程 中建二局 26 / 33 改為點(diǎn)動(dòng),距導(dǎo)軌架頂端 350mm 時(shí)停止。若遇到意外情況,應(yīng)立即將籠項(xiàng)操作按鈕盒的急停開(kāi)關(guān)按下,切斷電源 。 1施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停止使用并通知維修人員,施工升降機(jī)停用時(shí),應(yīng)切斷電源并關(guān)好吊籠門(mén)。 鎖好護(hù)欄門(mén),切斷下電箱內(nèi)主電源,鎖好下電 五、日常故障排除: 如果吊籠無(wú)法啟動(dòng),請(qǐng)檢查: 下電箱主電源是否接通,電壓是否正常。 急停按鈕是否打開(kāi)。 所有的門(mén)是否關(guān)閉。 保山“坤泰驛路名門(mén)”工程 中建二局 27 / 33 檢查與保養(yǎng) 用戶始終對(duì)升降機(jī)“檢查一保養(yǎng)”過(guò)程的安全負(fù)責(zé),應(yīng)按國(guó)家或地方法規(guī)、條例以及通常的安全措施開(kāi)展工作。帶電纜滑車(chē)的升降機(jī),電纜運(yùn)行不暢時(shí),應(yīng)調(diào)整電纜滑車(chē),保證電纜不出現(xiàn)扭曲等狀況。 日常檢查 1)開(kāi)始檢查前應(yīng)在各層樓進(jìn)出口設(shè)明顯標(biāo)志牌; 2)檢查值班日記中記錄的施工升降機(jī)運(yùn)行情況; 3)檢查電源電壓,滿載運(yùn)行電壓波動(dòng)不大于177。 周檢查 1)檢查施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)部分,特別是各焊點(diǎn)、導(dǎo)軌架的連接螺栓; 2)檢查驅(qū)動(dòng)板聯(lián)接螺栓,應(yīng)無(wú)松動(dòng); 3)檢查滾輪及導(dǎo)軌架、電纜滑車(chē)、齒條緊固螺栓緊固情況,附墻系統(tǒng)及附墻架 U 形螺栓是否松動(dòng); 4)檢查電纜臂及電纜護(hù)架應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)及位移; 保山“坤泰驛路名門(mén)”工程 中建二局 29 / 33 5)檢查減速器有無(wú)異常發(fā)熱及噪音;(減速器溫升不得超過(guò) 60 度) ; 6)檢查電器元件接頭,應(yīng)牢固可靠; 7)檢查各潤(rùn)滑部位,應(yīng)潤(rùn)滑良好,減速器由于、油液不足時(shí),應(yīng)于以補(bǔ)充; 8)檢查 施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)。 (2)檢查齒條齒厚,用游標(biāo)卡尺測(cè)量,新齒厚 12. 566 mm,允許磨損到 ; (3)檢查電機(jī)制動(dòng)力矩,用杠桿和彈簧稱檢查力矩為 120N/M177。 季檢查 (1)檢查滾輪、各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換; (2)檢查滾輪的磨損情況,調(diào)整滾輪與立管的間隙為 mm(松開(kāi)保山“坤泰驛路名門(mén)”工程 中建二局 30 / 33 螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸,調(diào)整后再緊固) (3)檢查電機(jī)及減速機(jī)有無(wú)異常發(fā)熱及噪聲; (4)檢查電動(dòng)機(jī)和電路的對(duì)地絕緣電阻不小于 1 兆歐,電器設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻不超過(guò) 4歐; (5)做墜落試驗(yàn),檢查安全器的可靠性。吊籠上各限位開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備是否有異常; (3)對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)械的保養(yǎng)要求: A、電動(dòng)機(jī)和渦輪減速器在固定板上各連接螺栓是否 牢固; B、聯(lián)軸節(jié)上各橡膠圈視其磨損情況進(jìn)行更換,同時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)與減速器軸的同心度 ; C、檢查減速器油位及是否漏油; D、檢查電磁制動(dòng)器狀況及是否漏油 保山“坤泰驛路名門(mén)”工程 中建二局 31 / 33 (4)對(duì)導(dǎo)軌架的保養(yǎng)要求 A、導(dǎo)軌架上齒條與齒輪嚙合接觸與齒條寬應(yīng)與齒條寬一樣勻稱,并注意潤(rùn)滑; B、檢查齒條固定螺栓是否松動(dòng),安裝接高時(shí)在四管止口上抹鈣基脂,以防腐蝕。 應(yīng)急救援小組成員: 組長(zhǎng): 張建民 手機(jī): 18675975080 負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援小組成員全部到位。 副組長(zhǎng): 彭遠(yuǎn)義 手機(jī): 13808755035 負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)指揮 成 員: 卓著 負(fù)責(zé)通知本地區(qū)建設(shè)安全管理監(jiān)督站張立金 負(fù)責(zé)周邊和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 周家均、陳鵬、陳勇 、 向華龍 屬安拆人員 塔機(jī)在操作作用過(guò)程中易發(fā)生的事故種類: 1)高空附落物,操作 不當(dāng)、倒塌。立即到現(xiàn)場(chǎng)做到統(tǒng)一指揮進(jìn)行施救。 2)事故得到控制后,及時(shí)報(bào)本地區(qū)建設(shè)安全管理監(jiān)督站和事故鑒定的有關(guān)部門(mén)。 應(yīng)急救援的培訓(xùn) 和演練 機(jī)構(gòu)人員做到相對(duì)穩(wěn)定,按規(guī)定配齊技術(shù)人員,機(jī)構(gòu)人員對(duì)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)的了解,熟悉應(yīng)急任務(wù)和職責(zé),掌握救援的注意事項(xiàng),做到在發(fā)生的安全事故時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行救援,把損失降
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