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北京市六環(huán)路(胡各莊至西沙屯)工程第13合同段施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)

2025-03-17 20:42本頁(yè)面
  

【正文】 作業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)。 ⑶ 施工放樣:在下承層上恢復(fù)中線,直線段每 15~ 20m 設(shè)一樁,平曲線段每 10~ 15m 設(shè)一樁,并在鋪筑寬度兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁,進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出鋪筑層邊緣的松鋪設(shè)計(jì)標(biāo)高。其材料儲(chǔ)備量能滿足施工要求?;旌狭吓浜媳扔稍囼?yàn)選定并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。天氣炎熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),車上混合料應(yīng)用塑料布 (或其它材料 )覆蓋,以防水份損失。攤鋪厚度根據(jù)壓實(shí)厚度及壓實(shí)系數(shù)確定。攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一 前一后相隔約 5~ 8m 同步向前攤鋪混合料,并一起進(jìn)行碾壓。 1%時(shí),即可進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全幅內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊 1/2 輪寬,后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定,并一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,同時(shí)表面無(wú)明顯的輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍宜采用低速,以 ~ ,以后用 ~ 的速度。 ⑼ 接縫處理:施工時(shí)避免縱向接縫。接縫的處理如下:人工將末端混合料平整整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m長(zhǎng),其高度應(yīng)高出方木 3~ 5cm,然后將混合料碾壓密實(shí)。養(yǎng)生期不少于 7 天,始終保持表面濕潤(rùn) ,采用草袋或塑料布覆蓋保濕。養(yǎng)生結(jié)束后,將覆蓋物清除干凈。對(duì)于底基層或基層分兩層施工時(shí),下層碾壓完后一天即可鋪筑上層,不需經(jīng)過(guò) 7 天養(yǎng)生期。為增加上下層之間的粘結(jié)性,在鋪筑上層時(shí),宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。 ⑾ 透層油施工:基層施工養(yǎng)生結(jié)束,表層稍干后立即噴灑透層瀝青。透層瀝青采用瀝青 灑布車噴灑。降雨或氣溫低于 10℃時(shí),不能噴灑透層瀝青。噴灑透層瀝青后嚴(yán)禁車輛及行人通過(guò),并立即撒布用量為2~ 3m3/1000m2的石屑或粗砂,盡早鋪筑路面面層。 瀝青混凝土面層的施工 ⑴ 試驗(yàn)路段:在瀝青混凝土路面主體工程開(kāi)始之前 14天,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段,選擇長(zhǎng) 度不小于 200m 的試驗(yàn)路面,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,進(jìn)行瀝青混凝土路面的攤鋪試驗(yàn)。確定攤鋪機(jī)的攤鋪速度、寬度及混合料的溫度,壓路機(jī)的碾壓順序、碾壓溫度、速度、碾壓遍數(shù),以及松鋪系數(shù)、接縫方式等工藝參數(shù)。 ⑵ 測(cè)量放樣:在基層上恢復(fù)中線,直線段每 10~ 15m 設(shè)一樁,平曲線段每 5~ 10m 設(shè)一樁,并在鋪筑寬度兩側(cè)邊緣外設(shè)水平測(cè)量樁,在兩側(cè)樁上測(cè)定松鋪設(shè)計(jì)標(biāo)高,固定攤鋪 機(jī)行走鋼絲。 ⑷ 攤鋪機(jī)就位:攤鋪機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,使兩側(cè)模板基本平行于基準(zhǔn)弦線且左右等距。調(diào)整好以后,啟動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)向傳感器,自動(dòng)行走 5~ 10m,調(diào)整側(cè)模板使其與基準(zhǔn)弦線平行。做到計(jì)量準(zhǔn)確,材料清潔干凈。 ⑹ 混合料運(yùn)輸:采用 20噸后翻自卸汽車運(yùn)輸,車廂必須清掃干凈,涂刷一層薄油水 (柴油與水的比例為 1:3),車廂內(nèi)裝滿混合料后,經(jīng)外觀和溫度檢驗(yàn)合格,并用蓬布覆蓋保溫、防雨、防污染。 ⑺ 卸料:為保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,開(kāi)始攤鋪時(shí)和攤鋪過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)至少有 4 臺(tái)運(yùn)料車等候卸料。 ⑻ 攤鋪:瀝青混合料的攤鋪采用自動(dòng)式攤鋪機(jī)作業(yè),每幅路全寬一次性作業(yè)完成,以避免出現(xiàn)縱向冷接縫。混合料的攤鋪溫度不低于 160℃。 ⑽ 碾壓:瀝青混合料的壓實(shí)使用組合壓路機(jī)作業(yè),碾壓步驟分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓采用 8~10t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,碾壓速度在 ~ 2km/h,碾壓遍數(shù) 2 遍。 ⑾ 交通管制:瀝青混凝土路面碾壓完畢尚未冷卻到 50℃以下前,禁止除碾壓、灑水車以外的一切車輛通行;在沒(méi)有鋪筑完成時(shí),除施工車輛外,禁止其它社會(huì)車輛通行,施工車輛禁止急剎車。各種材料分別堆放,不得混雜。 施工前對(duì)各種機(jī)具作全面檢查、調(diào)試,使其處于良好工作狀態(tài),機(jī)械數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機(jī)械有備用。施工在非雨天進(jìn)行。降雨時(shí)停止施工,并將已攤鋪未經(jīng)碾壓遭受雨淋的混合料清除。碾壓時(shí)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車,以保證表面不受破壞,同時(shí)其表面始終保持濕潤(rùn),如表面水份蒸發(fā)過(guò)快,應(yīng)及時(shí)灑水補(bǔ)充使其達(dá)到質(zhì)量要求。并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度、氣候條件及鋪筑厚度進(jìn)行選擇。作業(yè)連續(xù)不斷的進(jìn)行,中途不得隨意變 換速度或停頓。 施工中加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),采取措施,最大限度地減少灰粉、瀝青等對(duì)操作人員眼睛和皮膚的損害,操作人員配備防護(hù)服和防護(hù)眼鏡等。路基開(kāi)工前應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,以排除施工區(qū)域內(nèi)的雨水,路基成型后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固漿砌??v坡嚴(yán)格按施 工圖布置,溝底平整,排水暢通,無(wú)阻水現(xiàn)象,做到整個(gè)排水系統(tǒng)排引合理。 防護(hù)工程 防護(hù)工程的施工必須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,按設(shè)計(jì)要求分段開(kāi)挖,分段砌筑,沉降縫必須直順貫通,并用設(shè)計(jì)規(guī)定的材料填塞。 砌筑所使用的砂漿采用機(jī)械拌和,嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行計(jì)量。砌筑砂漿必須飽滿,分層砌筑,丁順結(jié)合,灰縫錯(cuò)開(kāi)。 骨架形成后及時(shí)按要求鋪草皮或播種草種。植草后應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)確保其成活。 施 工方法 涵洞基坑開(kāi)挖采用人工施工,根據(jù)不同的地質(zhì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,確定開(kāi)挖方式和放坡防護(hù)措施。 基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證,之后立即夯填砂礫墊層,灌注混凝土基座。 管節(jié)安裝從下游開(kāi)始,每節(jié)涵管緊貼于基座上,使管節(jié)受力均勻,所有管節(jié)按正確的軸線和圖紙所示坡度鋪設(shè)。 施工注意事項(xiàng) 施工前做好設(shè)計(jì)圖紙的核對(duì)工作,特別是里程、標(biāo)高、角度與排水方向,如與實(shí)際地形不符,立即書面報(bào)告監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位及業(yè)主。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)避免被水浸泡,并檢查其地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)要求相符,如有不符經(jīng)監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位變更處理。 管節(jié)接縫寬度不大于 10mm,禁止加大接縫寬度來(lái)滿足涵長(zhǎng)的要求。 涵管施工完畢,經(jīng)檢驗(yàn)其強(qiáng)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填作業(yè)。 橋梁工程 施工方案 鉆孔灌注樁的施工,根據(jù)招標(biāo)文件圖紙所標(biāo)明的地質(zhì)情況, 擬采用 YKC30 型沖擊鉆或 YCW50型沖挖鉆機(jī)成孔 。混凝土用商品混凝土,砼輸 送車運(yùn)輸,采用“導(dǎo)管法”灌注水下混凝土。鋼筋在加工場(chǎng)配筋,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。 墩臺(tái)承臺(tái)、蓋梁及耳墻采用大塊組合鋼模板立模灌注,支架采用滿堂式支架,地基經(jīng)過(guò)壓實(shí)處理。鋼筋在加工場(chǎng)配筋,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型?;炷琉B(yǎng)護(hù) 7 天后方可拆除支架。梁體運(yùn)輸采用大平板拖車,安裝采用汽車吊進(jìn)行施工。防撞墻的施工采用大塊定型鋼模板澆注成型,其外觀質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)要求。 施工方法 鉆孔灌注樁的施工 ⑴ 場(chǎng)地平整 ① 鉆孔場(chǎng)地的平面尺寸按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求以及配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。鉆機(jī)底座不宜直按置于不 堅(jiān)實(shí)的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。 ② 護(hù)筒底端深度,一般情況下,護(hù)筒埋入深度為 2m,遇有特殊情況時(shí),加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。 ⑶ 泥漿制備 ① 泥漿制備嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范的要求,就地取材,選擇水化快,造漿能力強(qiáng),粘度大的優(yōu)質(zhì)粘土制備泥漿,以保證泥漿的質(zhì)量。 ② 根據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置 10m3~ 20m3清水池和泥漿儲(chǔ)存池。 ⑷ 鉆機(jī)就位作業(yè) ① 鉆機(jī)就位后,對(duì)鉆孔機(jī)安裝的平面位置、水平狀況、供漿、供風(fēng)及電系統(tǒng)等逐一檢查,完善后,方可開(kāi)鉆。 ③ 鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,填寫鉆孔施工記錄,交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。經(jīng)常注意地層變化 ,在地層變化處均要撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。 ② 清孔在終孔停止進(jìn)尺,采用抽漿清孔法,利用鉆機(jī)的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)吸渣 5min~ 15min 左右,使孔底鉆渣清除干凈。長(zhǎng)樁骨架宜分段制作,分段長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件確定,確保不變形,接頭錯(cuò)開(kāi)。 ③ 鋼筋骨架加工前要搞好配筋工作,接頭錯(cuò)開(kāi)布置。 ④ 骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊 (15cm 20cm鋼筋骨架的保護(hù)層厚度 )。在松軟的土層墊塊應(yīng)布置較密,沿鉆孔豎向每隔 左右設(shè)一道,每道沿圓周對(duì)稱設(shè)置 4 塊。存 放時(shí),每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木,以免粘上泥土。在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌,寫明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等。沒(méi)有掛牌的鋼筋骨架,不得混雜存放,避免搞錯(cuò),造成質(zhì)量事故。 ③ 骨架的運(yùn)輸采用帶托架的平車,骨架裝車時(shí)要保證每個(gè)加勁筋處設(shè)支承點(diǎn),各支承點(diǎn)高度相等,以保證它的結(jié)構(gòu)形狀。 ⑻ 骨架的起吊就位 ① 骨架入孔采用鉆機(jī)塔架進(jìn)行起吊,起吊時(shí)按骨架長(zhǎng)度和編號(hào)吊入孔內(nèi)。當(dāng)骨架與地面垂直時(shí),檢查骨架是否順直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。解去后,杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。 ④ 按上述辦法暫時(shí)支承,然 后進(jìn)行第二節(jié)骨架吊運(yùn),使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上進(jìn)行焊接。 ⑤ 骨架最上端定位,必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度,并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。兩工字鋼的凈距應(yīng)大于導(dǎo)管外徑的30cm,其后撤下吊繩,用短鋼筋將工字鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o(hù)筒上。 ⑼ 灌注水下混凝土 ① 用無(wú)縫鋼管制成導(dǎo)管,采用直 升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。 ② 泵送混凝土采用普通硅酸鹽水泥進(jìn)行配制,混凝土的和易性要好,坍落度在 18~ 22cm,為防止混凝土在輸送管和導(dǎo)管中出現(xiàn)堵塞,配制混凝土中可根據(jù)試驗(yàn)摻入適量的減水劑。如厚度超過(guò)規(guī)定,可用噴射法向孔底噴射 3min~ 5min,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批水下混凝土。 ⑤ 在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。 ⑦ 為減少以后鑿除樁頭的工作量,可在灌注混凝土結(jié)束后,混凝土終凝前,挖除多余的一段樁頭,但應(yīng)保留 20cm,以待隨后修鑿,接澆墩柱或承臺(tái)。在撥出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。此時(shí)截除樁頭預(yù)留 15cm 左右,在樁頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)再次截除,以保證樁頭段混凝土質(zhì)量符合要求。 ⑿ 施工中注意事項(xiàng) ① 護(hù)筒接頭處要求筒內(nèi)無(wú)突出物,能耐拉、壓、不漏水。 ② 鉆孔時(shí)開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確。升降鉆錐時(shí)須平穩(wěn),鉆錐提出井口時(shí)應(yīng)防止碰撞護(hù)筒、孔壁和鉤掛護(hù)筒底部。因故停鉆時(shí),保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì) 密度和粘度。 ③ 在清孔排渣時(shí),必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。 ④ 鋼筋加工時(shí),鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋平直,無(wú)局部彎折。最后詳細(xì)檢測(cè)鋼筋骨架的底面標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符。 ⑦ 灌注水下混凝土的攪拌能力,應(yīng) 能滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。若估計(jì)灌注時(shí)間長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間,則應(yīng)摻入緩凝劑。 ⑨ 剪球后將首批混凝土灌入孔底后,立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度,計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注?;娱_(kāi)挖采用挖掘機(jī),人工清理基底方法進(jìn)行。之后按設(shè)計(jì)要求在基底夯填砂礫墊層或鋪筑混凝土墊層。樁頭鋼筋按設(shè)計(jì)做成喇叭形。 ⑷ 承臺(tái)模板采用大塊鋼模板,加固采用內(nèi)外支撐方式。 ⑸ 混凝土灌注采用購(gòu)買商品混凝土,用混凝土灌車運(yùn)輸?shù)轿?。澆注完成后?yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。為保證橋墩柱混凝土表面的一致性,每個(gè)橋墩柱均采用一次灌注到頂?shù)姆桨甘┕ぁ? ⑵ 蓋梁施工采用碗扣式支架搭設(shè)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的支撐體系,地基必須經(jīng)過(guò)壓實(shí)處理,并適當(dāng)加固或用枕木搭設(shè)基礎(chǔ),采取預(yù)壓措施,減小施工沉降量。 ⑶ 鋼模板的加工,其幾何尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求,必須具有一定的剛度,以滿足混凝土灌注的變形要求。 ⑷ 模板使用前必須對(duì)其剛度、幾何尺寸和平整度、嚴(yán)密性進(jìn)行檢查、校對(duì),修正后方可使用。 ⑸ 墩柱鋼筋的加工必須根據(jù)設(shè)計(jì)柱高進(jìn)行嚴(yán)格的配筋,各種鋼筋和加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求的誤差。 ⑹ 墩柱及蓋梁混凝土灌注采用吊車提升混凝土或泵送混凝土作業(yè)。混凝土的搗固采用插入式振動(dòng)棒振動(dòng),振動(dòng)時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求,混凝土不得離析,應(yīng)密實(shí)并達(dá)到表面光滑的目標(biāo)。模板安裝后不得與腳手架連接,支撐加固牢靠,灌注混凝土?xí)r應(yīng)有專人值班檢查,不得有松動(dòng)、跑?,F(xiàn)象。采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,必須保證均勻和振搗時(shí)間,但不得造成混凝土離析,做到混凝土內(nèi)實(shí)外光?;炷凉嘧?yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故中斷,間隔不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。否則應(yīng)挖掉重新澆注。拆除模板時(shí)不得損壞結(jié)構(gòu)物的棱角,保持其完整性。由于蓋梁施工精度要求較高,支撐體系采取預(yù)壓措施,減小施工沉降量。接縫平直、嚴(yán)密、不漏漿。 ⑶ 鋼筋加工進(jìn)行嚴(yán)格的配筋工作,分類、分部位標(biāo)識(shí)、堆放。鋼筋彎折避免在 接頭處及其附近30cm 范圍內(nèi),綁扎及焊接符合技術(shù)規(guī)范要求。灌注時(shí)由墩頂開(kāi)始水平分層進(jìn)行,連續(xù)作業(yè)灌注成型。 ⑸ 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線在使用前,進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn),以確定其實(shí)際標(biāo)秤和彈性模量,為張拉控制計(jì)算提供依據(jù)。下料長(zhǎng)度經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確計(jì)算,切口的兩側(cè)各 5cm處先用扎絲綁扎,用砂輪切割機(jī)截?cái)?,以防端頭松散。 ⑺ 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線束的布置必須根據(jù)設(shè)計(jì)嚴(yán)格進(jìn)行,準(zhǔn)確定位、固定。 ⑻ 預(yù)應(yīng)力的施加 ① 在蓋梁混凝土澆筑完畢后,及時(shí)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)生,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)后,方可進(jìn)行鋼鉸線的張拉。其張拉程序?yàn)椋? 0→初應(yīng)力 (作標(biāo)記 )→ k(持荷 5min)→ k→б k→錨固 ③ 鋼鉸線的張拉應(yīng)對(duì)稱、分層次進(jìn)行,張拉力的施加必須均勻、一致,不得單束或非均勻進(jìn)行。壓漿用水泥砂漿除滿足強(qiáng)度和粘結(jié)力的要求外,還應(yīng)具有較大的流動(dòng)性和較小的干縮性、泌水性。所使用的外加劑不得含有導(dǎo)致鋼筋銹蝕的化學(xué)成分,并應(yīng)事先得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 ② 定期校驗(yàn)張拉設(shè)備,使用時(shí)進(jìn)行必要的工前檢查。 ④ 保持錨具及輔助裝置的良好工作狀態(tài),檢查錨具和承壓板周圍混凝土
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