【正文】 開挖土方 m3 2 超前支護(hù) 大管棚 Φ 108 6350 m 3720 漿液 1:1:2（超細(xì)水泥） 3 水平旋噴樁 Φ 600400 m 4826 4 超前小導(dǎo)管 Φ 42 4350 m 32912 6m 5 掌子面注漿 小導(dǎo)管 Φ 42 4400 m 46002 6m 6 初期支護(hù) 格柵拱架 kg 7 噴射砼 C20 m3 567 8 鎖腳錨管 Φ 42 4 m 840 9 臨時支護(hù) 型鋼拱架 I22a kg 10 水平旋噴樁 Φ 600400 m 4636 11 超前小導(dǎo)管 Φ 42 4350 m 30464 12 防水 PVC防水板 3mm厚 m2 13 土工布 300g/ m2 m2 14 二次襯砌 模筑混凝土 C35P10 m3 15 鋼筋 kg 16 天橋保護(hù) 基礎(chǔ)混凝土 C25 m3 Lamp。既要確保既有建（構(gòu)）筑物安全，又要確保施工順利進(jìn)行，保證進(jìn)出洞安全，施工難度大。而隧道開挖斷面正處在 飽和粗砂（稍密中密）層，透水性強，隧道結(jié)構(gòu)以上地層為 米厚的粉質(zhì)粘土（軟塑 可塑）層，隧道結(jié)構(gòu)底板處在層厚 （硬塑）層。場區(qū)地下水主要為人工填土層中上層滯水，沖積層砂土孔隙水和基巖裂隙水，具有較大的承壓性，其補給來源廣，含水豐富。場區(qū)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件極差，施工中易引起坍塌、突水突泥、開挖面失穩(wěn)等問題，安全風(fēng)險高。 內(nèi)外施工環(huán)境復(fù)雜，施工組織困難，社會影響面大。工程地處珠江新城繁華商業(yè)區(qū)，隧道分別穿越珠江東路及人行天橋，工程施工不能對地面環(huán)境及商廈的正常運營造成影響，施工安全必須萬無一失 ，否則將造成不可挽回的社會影響。M 改造 F23/F24 地下隧道工程實施性施工組織設(shè)計 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 5 拆除部分梁板結(jié)構(gòu)才能進(jìn)出洞。三是場地堆載受樓層載荷限制，不能在現(xiàn)場存放過多的工程材料及渣土，需頻繁調(diào)運。 項目組織機(jī)構(gòu)及施工隊伍安排 經(jīng)公司批準(zhǔn)，組建 “ Lamp。 工程測量及監(jiān)控量測人員由工程技術(shù)部配備管理，安質(zhì)部設(shè)質(zhì)檢工程師和安全工程師。 根據(jù)本工程特點，選派曾在廣州和深圳地區(qū)有地鐵施工豐富經(jīng)驗的孫振立同志擔(dān)任項目經(jīng)理；選調(diào)公司副總工程師趙煒同志擔(dān)任項目總工。 圖 41 施工組織機(jī)構(gòu)圖 工程技術(shù)部 李東記 試 驗 室 李翠翠 計劃合同部 李 暉 財 務(wù) 部 陳幼芬 綜合辦公室 蒲先學(xué) 安全質(zhì)量部 余 軍 物資設(shè)備部 申蟄龍 項目經(jīng)理：孫振立 總工程師：趙 煒 安全副經(jīng)理：文長貴 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 現(xiàn)場專家 中鐵十五局四公司 Lamp。 表 41 工班劃分及人員配置表 序號 工班 工作內(nèi)容 主要工程量 工班長 人數(shù) 1 超前支護(hù) 工班 大管棚、水平旋噴樁 、超前小導(dǎo)管施工 賈正輝 20 2 開挖支護(hù)工班 掌子面注漿、 開挖、初 期 支 護(hù)、 碴土裝袋存放、裝車 吳英 60 3 防水二襯工班 防水構(gòu)件安裝、二襯、填充及路面層施工 羅道航 30 4 鋼筋及鋼構(gòu)件加工工班 鋼筋及構(gòu)件加工 制作 、運輸 25 5 運輸 工班 工程物料、碴土運輸 10 6 綜合 工班 風(fēng) 、 水 、 電路 安裝維修，場地 清掃、維 護(hù)等 10 7 既有建筑結(jié)構(gòu)樓板拆除及 格 梁加固 樓板拆除、 格 梁加固 、恢復(fù) 30m3 12 主要施工機(jī)械設(shè)備配置 機(jī)械設(shè)備的配備綜合考慮地下室運輸通道、施工現(xiàn)場空間及梁板荷載、降噪、防塵等方面的制約因素，遵照滿足施工需要、實用配套的原則，選用重量輕、體積小，易于移動和操作的施工機(jī)械設(shè)備。 計量、測試儀器配置 考慮本項目工程規(guī)模不大，工程材料種類不多，施工周期不長，難以解決建試驗室場地，且采用商品混凝土的情況，項目部不另建試驗室。項目部試驗室負(fù)責(zé)取樣送檢，現(xiàn)場監(jiān)控、資料整理。M 改造 F23/F24 地下隧道工程實施性施工組織設(shè)計 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 7 表 42 主要施工機(jī)械設(shè)備配置 表 序號 設(shè)備名稱 型號 外形尺寸 （ m） 自重（ T） 功率 （ kw） 單位 數(shù)量 備注 1 水平定向鉆機(jī) HTG200型 2 5 55 臺 2 水平鉆進(jìn)設(shè)備 2 高壓注漿泵 XPB90E型 3 55 臺 2 50Mpa高壓漿產(chǎn)生器 3 高壓泵 GDP90D 132 臺 2 50Mpa/132kw返漿負(fù)壓產(chǎn)生器 4 探棒 無 線 個 2 鉆進(jìn)角度控制 5 無線導(dǎo)向儀 SE2/10kw 臺 2 鉆進(jìn)無線導(dǎo)向接收器 6 注漿泵 SYS50/50 30 臺 2 8 攪拌桶 2m3 10 臺 3 拌制水泥漿液 9 泥漿泵 BW250型 15 臺 5 15kw 10 電動空壓機(jī) 英格索蘭 V757 75 臺 1 SIRC 11 電動叉車 PRWSR100/300 臺 1 材料運輸、裝渣 1T 12 濕噴機(jī) KT600 2 17 臺 2 13 風(fēng)動鑿巖機(jī) YT28 ** 臺 5 鉆孔 14 風(fēng)鎬 臺 10 開挖 15 移動模架 自制 4m 臺 2 襯砌 16 組合模板 套 2 模板 Lamp。M 改造 F23/F24 地下隧道工程實施性施工組織設(shè)計 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 9 表 43 計量、測試儀器配置 序號 名 稱 生產(chǎn)廠家 規(guī)格型號 精度 標(biāo)定情況 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 拓普康 GTS332N 精度 239。 合格 臺 1 2 自動安平水 準(zhǔn)儀 蘇一光 NAL132 DSZ3 合格 臺 1 3 水準(zhǔn)儀 蘇州一光 DSZ2 合格 臺 1 4 條碼銦鋼尺 Nedo 3m 合格 個 1 5 條碼銦鋼尺 Nedo 3m 合格 個 1 6 鋼尺水位儀 金土木 50m 合格 個 1 7 測斜儀 金土木 Cx806 合格 個 1 8 數(shù)顯收斂儀 申克儀器廠 JSS30A 合格 個 2 9 泥漿比重計 合格 個 2 10 玻美度比重 計 合格 個 2 Lamp。 根據(jù) F24 地下停車場空間及限高，在負(fù)二層進(jìn)洞處的兩側(cè)劃分為 5 個區(qū)域，分別為工具和小型材料存放區(qū)、泥漿池和臨時堆土區(qū)、水平鉆機(jī)停放及出碴臨時存放區(qū)、砂子水泥和砼拌合區(qū)、空壓機(jī)和配電房設(shè)置區(qū)。施工平面布置詳見附圖 42。 生產(chǎn)設(shè)施及運輸?shù)缆? 型鋼、格柵拱架、鋼筋加工制作，采取異地租賃場地建加工車間，根據(jù)施工進(jìn)度分批運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝。通往負(fù)一層、負(fù)二層地下室可利用地下停車場的現(xiàn)有道路運輸物料到洞口，型鋼、鋼筋在異地加工后，根據(jù)現(xiàn)場施工需要提前使用小型貨車將成品或半成品構(gòu)件運至施工現(xiàn)場存放。詳見圖 43. F24負(fù)二夾層F24負(fù)二層結(jié)構(gòu)柱結(jié)構(gòu)柱夾層充土F24負(fù)一層地下室剪力墻 圖 43 混凝土輸送管布置圖 Lamp。 （ 1） F23/F24地下隧道用電量計算 下列大型用電設(shè)備為施工必需設(shè)備： HTG200 型水平鉆機(jī) 1臺，功率 55KW。 GS5004 型旋噴鉆機(jī) 1臺，功率 200KW。 英格索蘭 V757電動空壓機(jī) 1臺，功率 75KW。 電焊機(jī) 4 臺，功率 40KW。 HBT60A 混凝土輸送泵 1 臺， 55KW。 生活、照明、通風(fēng)、排水等用電按 50KW 考慮。 表 44 名稱 功率 kx cosφ tgφ 有功荷載 無功荷載 水平鉆機(jī) 55 高壓注漿泵 55 旋噴鉆機(jī) 200 140 泥漿泵 15 電動空壓機(jī) 75 濕噴機(jī) 34 電焊機(jī) 40 18 振動器 30 砼輸送泵 55 Lamp。 cosφ： 交流電焊機(jī)或交流電焊裝置在 S′ e時的額定功率因數(shù)。 總有功計算，取同期系數(shù) kp= P 總 =kpx(++140++++18++++50)= 總無功計算，取同期系數(shù) kp= P 總 =pQx(+++++ + +++) = 現(xiàn)在功率： Sj= 2P2P 總總 ? =（ 178。） 189。 （ 2） F23/F24 地下隧道施工用水 采用 DN50 的給水管（秒流量≥ ），從業(yè)主現(xiàn)有供水管指定點接入至隧道進(jìn)口，安裝管路供隧道施工用水。出口負(fù)二層利用停車場物業(yè)辦公區(qū)的外墻做圍蔽。 廢水、廢漿的排放和渣土運輸 采用角鋼、鋼板加工制作沉淀池，施工廢水、廢漿抽排到沉淀池，經(jīng) 3 級過濾沉淀，經(jīng)檢測比重≤ 后由原排水管經(jīng)市政管網(wǎng)排出。渣土用編織袋封口，用叉車裝車、裝載量不超過斗容量的 90%、經(jīng)安全員檢查確保無泄漏的情況下放行，運輸?shù)浇?jīng)廣州市渣土余泥管理部門批準(zhǔn)的位置傾倒。M 改造 F23/F24 地下隧道工程實施性施工組織設(shè)計 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 13 施工通風(fēng) 本工程隧道進(jìn)洞口位于冬商場的負(fù)二層地下停車場，通風(fēng)不暢，空氣質(zhì)量差。施工期間通風(fēng)采取以下措施： 一是及早貫通中央導(dǎo)洞，使空氣形成對流。 三是在洞內(nèi)設(shè)置移動式風(fēng)扇，降低作業(yè)面溫度及改善空氣質(zhì)量。設(shè)計為雙向進(jìn)洞施工。施工分為 6 個階段：施工準(zhǔn)備、 過渡段及進(jìn)洞施工、超前支護(hù)施工、洞身開挖及二襯施工、出洞施工、梁板恢復(fù)及路面鋪裝施工?？偣て?257 日歷天，詳見施工進(jìn)度計劃橫道圖。 根據(jù)工程特點，優(yōu)化資源配置，精心組織施工，優(yōu)化設(shè)計方案，實現(xiàn)工期目標(biāo)。但根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查實際情況， F23負(fù)一層已進(jìn)駐商戶營業(yè)，搬遷安置時間長；出口處負(fù)二層為停車場辦公區(qū)，施工場地受空間和出入車道限制，不具備雙向施工條件。 總體施工流程 施工流程主要包括：前期準(zhǔn)備、工期準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備、進(jìn)洞施工、洞身施工、出洞施工、進(jìn)洞口梁板恢復(fù)和路面施工共 7 部分內(nèi)容，詳見圖 51。M 改造 F23/F24 地下隧道工程實施性施工組織設(shè)計 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 14 施工環(huán)境調(diào)查 場地布置限制條件排查 機(jī)械設(shè)備、材料調(diào)查 測量放樣、圖紙會審、行政審批 地下室施工區(qū)域內(nèi)管線拆除與保護(hù) 施工用電用水和通風(fēng) 廢水廢漿的排放和碴土運輸準(zhǔn)備 施工區(qū)域內(nèi)原商戶剩余的設(shè)備設(shè)施拆除（甲方協(xié)調(diào)） 地下室側(cè)墻與基坑圍護(hù)樁夾層之間小導(dǎo)管注漿固結(jié) F24 負(fù)一層施工區(qū)域內(nèi)的樓板及梁加固、拆除 建筑垃圾清運 地面布點原建筑結(jié)構(gòu)物初始量測數(shù)值vcvcvcpuv 始，監(jiān)測 施工場地平面設(shè)計 前期準(zhǔn)備 工前準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備 過渡段超前小導(dǎo)管支護(hù)（環(huán)梁輪廓內(nèi)） 洞口輪廓線內(nèi)地下室側(cè)墻靜力切割 環(huán)梁施工 拆除洞口內(nèi)地下室側(cè)墻 過渡段進(jìn)洞施工 施工圍蔽 Lamp。M 改造 F23/F24 地下隧道工程實施性施工組織設(shè)計 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 16 前期準(zhǔn)備 洞內(nèi)外施工環(huán)境調(diào)查 F23/F24 地下隧道位于珠江東路下方，上方有一座人行天橋，天橋基礎(chǔ)為 4 根鉆孔灌注樁，樁徑 ，為嵌巖樁，南邊兩根嵌巖樁位于隧道中部，穿過隧道底板；珠江東路為單行道，車流方向由南至北，車流量較大，路面下 施工范圍土層中分布 有市政電力、電信、污水、雨水、給水管、軍用光纖、燃?xì)獾裙芫€橫穿隧道上方 。 F23 負(fù)一層層高約為 ，已進(jìn)駐商戶；負(fù)二層為停車場及物業(yè)管理處臨時辦公區(qū)域；負(fù)三層為停車場。負(fù)二層為臨時辦公區(qū)域。 地面環(huán)境 F24 負(fù)二層進(jìn)口環(huán)境 F23 負(fù)一層出洞環(huán)境 F23 負(fù)二層出洞環(huán)境 Lamp。 表 51 主要工程材料調(diào)查表 序號 材料名稱 生產(chǎn)廠家及供應(yīng)商 備注 1 地材 碎石 廣州砂石碼頭聯(lián)營有限公司