【正文】 cm) 不小于 100 100 T0605 延度（ 5cm/min,10℃） (cm) 不小于 20 20 T0605 軟化點（環(huán)球法）（℃）不小于 46 46 T0606 溶解度（三氯乙烯）（％）不小于 T0607 針入度指數(shù) PI ～ + ～ + T0604 薄膜加熱試驗163℃， 5h 質量損失％不大于 T0610 或 T0609 針入度比％不小于 61 61 T0604 延度 15℃ cm不小于 15 15 T0605 延度 10℃ cm不小于 6 6 T0605 閃點（ COC） (℃ )不小于 260 260 T0611 含蠟量（蒸餾法）（％）不大于 T0615 密度（ 15℃）（ g/cm3）不小于 實測記錄 T0603 動力黏度（絕對黏度， 60℃）（ ）不小于 180 180 T0620 Superpave瀝青混合料設計方法中的PG分級 PG6422 － — 集料指標要求 粗集料應采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近似立方體顆粒的碎石，粒徑大于 。細集料應 采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的人工軋制的玄武巖、 輝綠巖或石灰?guī)r 細集料，不能采用山場的下腳料。具體參考下表 ~： 表 上面層用粗集料質量技術要求 指標 城西干道 交通部部標 檢測方法 石料壓碎值 不大于（％） 高溫 24 26 T0316 常溫 20 洛杉磯磨耗損失 不大于（％） 24 28 T0317 視密度 不小于（ t/m3） T0304 吸水率 不大于（％） T0304 對瀝青的黏附性 不小于 在摻抗剝劑后 不小于 5 級 5 級 T0616 T0663 堅固性 不大于（％） 12 12 T0314 針片狀顆粒（混合料）含量 不大于（％） 12 15 T0312 其中粒徑大于 不大于（％） 12 其中粒徑小于 不大于（％） 18 水洗法 不大于（％） 1料 1 T0310 2料 3料 軟石含量 不大于（％） 3 3 T0320 磨光值 不小于 (BPN) 44 42 T0321 抗壓強度 不小于 (Mpa) 120 － T0221 注 : 1） 堅固性試驗可根據(jù)需要進行。吸水率可放寬至 3%，但必須得到建設單位的批準，且不得用于 SMA路面。 4） 有 1個或以上破碎面為黃色節(jié)理面的集料顆粒含量應不大于 5%（城西干道）。 2） 對 S14即 3∽ 5規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求， 3%。 2） 砂當量不得小于 60％（宜控制在 70％以上）。 4） 小于 ％。 表 瀝青混合料用礦粉質量技術要求 指 標 技術要求 檢測方法 視密度 不小于 (t/m3) T0352 含水量 不大于 (%) 1 T0103烘干法 粒度范圍（ %） 100 T0351 90～ 100 75～ 100 外觀 無團粒結塊 — 親水系數(shù) 1 T0353 塑性指數(shù) (%) 4 T0354 加熱安定性 實測記錄 T0355 注： 1) 親水系數(shù)宜小于 外摻劑指標要求 本工程上面層采用 SMA13設計，需要摻入木質素纖維用于吸收自由的油分，中面層按照常規(guī)設計，摻入一定量的聚酯纖維。 抗車轍劑是一種由多種聚合物復合成的瀝青混合料添加劑，它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性等多重作用，從而大幅提高瀝青混合料的抗車轍能力，其外觀一般為灰黑色顆粒狀固體，可以在常溫下長期保存。 5，無揮發(fā)物 高溫 590～ 600℃燃燒后測定殘留物 PH 值 177。 10 普通網(wǎng)篩分析 篩通過率 85177。 10 篩通過率 30177。 按 GB/T 144336 的方法測定 直徑 (mm) 按 GB/T 10685 的方法測定 抗拉強度 (MPa) ≥ 500 按 GB/T 3916 的方法試驗 斷裂伸長率 (%) ≥ 15 按 GB/T 3916 的方法試驗 耐熱性， 210℃， 2h 體積無變化 置于烘箱觀察 表 玄武巖纖維質量技術要求 試驗項目 技術指標 試驗方法 城西路網(wǎng)改造工程瀝青路面性能研究報告 14 / 140 表 溫拌劑質量技術要求 表 阻燃劑質量技術要求 指標內容 技術要求 MgO 25～ 29% Al2O3 26～ 33% P2O5 13～ 17% N 7～ 12% 抑煙劑（二戊鐵） 6～ 10% 阻燃增效劑硼酸鋅（ ZB） 3～ 5% 鹽酸不溶物 ≤ % H2O（ 105℃） ≤ % 粒度 ≥ 800目 著火點 ≥ 280℃ 密度 ～ 阻燃劑有效含量 ≥ 85% 原材料檢測結果 瀝青檢測結果 根據(jù)提出的瀝青指標要求，對國內現(xiàn)有瀝青進行比選，最終選擇改性瀝青為鎮(zhèn)江殼牌瀝青，普通瀝青為江陰保利瀝青，檢測結果見表 ~： 表 改性瀝青檢測結果 技 術 性 質 檢測結果 城西干道標準 交通部部標 試驗方法 纖維長度， mm 36 JTT 吸油率 ≧ 300 JTT 斷裂強度 (MPa) ≥ 2020 GB/T 斷裂伸長率 (%) ≥ GB/T 表觀相對密度 ≥ GB/T 試驗項目 技術要求 熔點 95100℃ 外觀 固體，百色顆粒狀粉末 灰分 ≤ % 熱失量 ≤ % 城西路網(wǎng)改造工程瀝青路面性能研究報告 15 / 140 針入度（ 25℃ 100g5s） （ ） 56 4060 3060 T06042020 針入度指數(shù) PI 0 0 T06042020 延度（ 5℃ 5cm/min） （ cm） 42 35 20 T06052020 軟化點 (環(huán)球法 ) （ ℃ ） 85 75 60 T06062020 布氏黏度（ 135℃ ） （ ） 3 3 T06252020 閃點 (克利夫蘭開口杯法 ) （ ℃ ） 318 260 230 T06112020 溶解度（三氯乙烯） （ %） 99 99 T06072020 離析、軟化點差 （ ℃ ） T06612020 彈性恢復 （％） 88 75 75 T06622020 動力黏度（ 60℃、真空減壓毛細管法 ） （ Pa 177。 S） 180 T06202020 含蠟量（蒸餾法） （％） T06152020 溶解度（三氯乙烯） （％） T06072020 密度（ 15℃） （ g/cm3） 實測 T06032020 薄膜 加熱后 (163℃ ,5h) 重量損失 （％） T06092020 針入度比 （％） 72 61 T06042020 延度 （ 10℃ 5cm/min）（ cm） 10 6 T06052020 延度 （ 15℃ 5cm/min）（ cm） 30 15 T06052020 集料 質量檢測及篩分結果 本工程參與施工單位分別為同力公司、中鐵四局一分公司（鐵四局）和南京市第二道路排水有限公司（二道排），瀝青面層所用原材料由各家施工單位提供，其中二道排所有面層集料與同力公司相同，根據(jù)提出的集料指標，對集料的幾個主要性能進行檢測，檢測結果見表 ~： 表 粗集料表觀密度檢測結果 單位 集料粒徑 巖性 集料規(guī)格 相對表觀密度 實測值 本工程技術要求 同力公司 /二道排 粗集料 石灰?guī)r 1 ≥ 玄武巖 1 石灰?guī)r 2 玄武巖 2 石灰?guī)r 3 玄武巖 3 石灰?guī)r 4 中鐵四局 粗集料 石灰?guī)r 1 玄武巖 1 石灰?guī)r 2 玄武巖 2 石灰?guī)r 3 玄武巖 3 石灰?guī)r 4 表 粗集料吸水率檢測結果 單位 集料粒徑 巖性 集料規(guī)格 吸水率 實測值 本工程技術要求 城西路網(wǎng)改造工程瀝青路面性能研究報告 17 / 140 同力公司 /二道排 粗集料 石灰?guī)r 1 ≤ 玄武巖 1 石灰?guī)r 2 玄武巖 2 石灰?guī)r 3 中鐵四局 粗集料 石灰?guī)r 1 玄武巖 1 石灰?guī)r 2 玄武巖 2 石灰?guī)r 3 表 粗集料磨耗值檢測結果 洛杉磯磨耗值檢測結果 本工程技術要求 單位 巖性 初始重 篩余 損耗量 磨耗值 上面層 ≤24； 中下面層 ≤26 同力公司 /二道排 石灰?guī)r 5000 4065 935 玄武巖 5000 4547 453 中鐵四局 石灰?guī)r 5000 4025 975 玄武巖 5000 4337 663 表 粗集料壓碎值檢測結果 壓碎值檢測結果 本工程技術要求 單位 巖性 重量 篩余 損耗量 壓碎值 上面層： 高溫： ≤24 常溫： ≤20； 中下面層： ≤24 同力公司 /二道排 石灰?guī)r 3000 2313 687 玄武巖 3000 2549 451 中鐵四局 石灰?guī)r 3000 2406 594 玄武巖 3000 2641 359 表 細集料表觀密度檢測結果 單位 集料粒徑 巖性 集料規(guī)格 相對表觀密度 實測值 本工程技術要求 同力公司 /二道排 細集料 石灰?guī)r 5 ≥ 中鐵四局 石灰?guī)r 5 表 細集料砂當量檢測結果 單位 巖性 檢測結果 本工程技術要求 同力公司 /二道排 石灰?guī)r ≥70 中鐵四局 石灰?guī)r 表 礦粉部分指標檢測結果 單位 檢測項目 檢測結果 本工程技術要求 城西路網(wǎng)改造工程瀝青路面性能研究報告 18 / 140 同力公司 /二道排 表觀密度 ≥ 親水系數(shù) ＜ 塑性指數(shù)（ %） ＜ 中鐵四局 表觀密度 ≥ 親水系數(shù) ＜ 塑性指數(shù)（ %） ＜ 表 同力公司 /二道排 標段石灰?guī)r篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 19 16 1 100 2 100 100 3 100 100 100 100 4 100 100 100 100 100 100 5 100 100 100 100 100 100 100 礦粉 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 表 同力公司 /二道排 標段玄武巖篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 16 1 2 3 表 同力公司 /二道排標段礦粉篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 城西路網(wǎng)改造工程瀝青路面性能研究報告 19 / 140 16 礦粉 表 鐵四局標段石灰?guī)r篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 19 16 1 100 2 100 100 3 100 100 100 100 4 100 100 100 100 100 100 5 100 100 100 100 100 100 100 表 鐵四局標段玄武巖篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 16 1 2 3 表 鐵四局標段礦粉篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 16 礦粉 城西路網(wǎng)改造工程瀝青路面性能研究報告 20 / 140 第 三 章 :面層目標配合比設計 上面層 SMA13 目標配合比設計 同力公司標段 混合料配合比設計 SMA13 集料由同力公司提供，粗集料為玄武巖 1和 2料，細集料為石灰?guī)r