【正文】 余輛，出租車 800余輛。 武安市現(xiàn)有 16家大中型鋼鐵企業(yè)，每個月的丙烷用量約為 300噸，若改用 LNG 作為工業(yè)切割氣體，同等熱值的 LNG 約為 310 噸，年需要量約為3720 噸 。 表 武安市 20202020 年總需求量預測表 單位： 104Nm3 年份 2020年 2020年 2020年 2020年 2020年 2020年 車用 120 3300 6600 9900 13200 26400 工業(yè) 90 700 1050 1400 1750 3500 合計 210 4000 7650 11300 14950 29900 由表 可知， 2020年武安市車用天然氣用氣量約為 120 104Nm3，工業(yè)用戶天然氣用量約為 90 104Nm3，到 2020 年，武安市車用天然氣用氣量將達到 26400 104Nm3，工業(yè)用戶天然氣用量約為 3500 104Nm3，總用氣量將達到 29900 104Nm3。 供氣規(guī)模的確定 根據(jù)企業(yè)的總體規(guī)劃與武安市 LNG 市場分析，本項目將建設年供氣量 104Nm3的 LNG分裝站 1座 、 年供氣量 720 104Nm3的 LNG加氣站 15座。 45′至 114176。 28′至 37176。 東鄰邯鄲市、 永年縣 ，以 紫金山 為界 ， 南接磁縣 、 峰峰礦區(qū) ，以鼓山、天井寨山、南大垴為界 ， 西倚 涉縣 、山西 左權縣 ，以青陽山、 萬壽山 、青崖寨為界 ， 北連 邢臺 沙 河市 ，以 摩天嶺 、梅龜寨、皇母山為界，總面積 1806 平方千米，城區(qū)面積 平方千米。 根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》（ GB500112020）規(guī)定，武安市 場區(qū)抗震設防烈度為 7 度，設計基本地震加速度值為 ，設計地震分組第二組。年平均氣溫 11℃ 至 ℃ ，極端最高溫 ℃ ，極端最低溫 ℃ ；年平均降水 560毫米，年最大降雨量 ；年日照時數(shù)平均 2297小時，年日照百分率平均為 52%；四季之中，屢起西北、西南及西風，年平均風速 米 /秒，極端最大風速29米 /秒；年平均無霜期 196 天；主要自然災害有旱災、水災、雹災、風災、蟲災、地震、霜凍等。 2020 年全市實現(xiàn)國內生產總值 ，比上年增長 %，其中第一產業(yè)增加值 ，增長 %；第二產業(yè)增加值 ，增長 %；第三產業(yè)增加值 億元，增長 %。人均國內生產總值達 56000元，農民人均純收入 6294元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 15419元。 境內交通便捷，路網縱橫交錯。有 5 條越境鐵路，全長 千米，設 18 個客貨混用站，為全國擁有火車站最多的 地區(qū) 。 武安 市內現(xiàn)有 2座 CNG 加氣站，起源從外地拉至武安，氣價已達 元 /Nm3。 （ 2） LNG 分裝站 及 LNG加氣站 的設計年開工天數(shù)為 360 天。 武安 市 LNG 項 目 市場調研報告 17 5 工藝技術 LNG 分裝站 工藝技術 LNG 分裝站 工藝流程 （ 1）卸車流程： LNG 槽車 — 密閉接頭 — 低溫烴泵（汽化器） — LNG儲罐 LNG槽車將 LNG 液體從 LNG液化工廠運至 LNG站，連接好 LNG 卸車軟管密閉接頭 。 LNG站也可利用增壓汽化器進行卸車 。 LNG槽車內的液體在壓差的作用下，經過卸車軟管、真空管道、低溫閥門被灌注到加氣站的 LNG 儲罐中，完成 LNG 分裝站 的自增壓卸車。 當罐內的壓力達到設定的壓力值時，系統(tǒng)完成 LNG 液體的飽和狀態(tài)調整（或調壓流程）。 通過 LNG 儲罐的壓力將 LNG輸送到低溫烴泵中，通過充裝排來控制低溫烴泵運轉，低溫烴泵將 LNG 液體加壓， LNG液體通過低溫管路、閥門、充裝排加注到到杜瓦瓶中。 表 LNG 分裝站 主要設備表 序號 名稱 規(guī)格 /型號 單位 數(shù)量 備注 1 LNG儲罐 工作壓力： ，有效容積： 100m3 臺 2 國產 2 ACD低溫烴泵 揚程： 192m、流量： 170L/min功率： 臺 1 進口 3 充裝排 8 1 套 1 國產 4 杜瓦瓶 工作壓力： ，有效容積： 195L 個 100 國產 LNG 加氣站 工藝技術 LNG 加氣站工藝流程 （ 1）卸車流程 ： LNG 槽車 — 密閉接頭 — 低溫烴泵（汽化器） — LNG儲罐 LNG槽車將 LNG 液體從 LNG液化工廠運至 LNG站，連接好 LNG 卸車軟管密閉接頭， LNG液 體通過卸車 軟管、真空管道、低溫閥門進入低溫烴泵，經低溫烴泵加壓 后， LNG液體被灌注到加氣站的 LNG儲罐中。 通過 LNG槽車的增壓口排出 LNG液體， LNG液體經增壓汽化器汽化 后，通過 LNG 槽車的氣相口返回 LNG槽車氣相空間，為 LNG槽車增壓 。 （ 2）調壓流程： LNG儲罐 — 低溫烴泵 — 增壓汽化器 — LNG 儲罐（氣相） 卸車完成后，用低溫烴泵將儲罐中的部分 LNG液 體輸送到增壓汽化器，LNG液體汽化后通過氣相管路返回儲罐 ， 返回的氣體與 LNG液體進行熱交換以改變 LNG 液體的飽和蒸氣壓力，從而提高儲罐的壓力 。 （ 3）汽車加液流程： LNG儲罐 — 低溫烴泵（汽化器） — 加氣機 — LNG 武安 市 LNG 項 目 市場調研報告 19 車載氣瓶 給車輛加氣，先將加氣機上的加注管路通過專用的 LNG 加液槍與 LNG汽車上的車載 LNG低溫氣瓶的進液接口相連接 ， 通過 LNG儲罐的壓力將 LNG輸送到低溫烴泵中，通過加氣機來控制低溫烴泵運轉，低溫烴泵將 LNG液體加壓， LNG 液體通過低溫管路、閥門、加氣機加注到到車載 LNG低溫氣瓶中 。 （ 4）泄壓流程： LNG 儲罐、低溫管路 — 安全閥（泄壓） LNG儲罐或低溫管路中的 LNG 液體因吸熱汽化， LNG儲罐或低溫管路內的壓力升高，當氣相壓力高于安全閥整定壓力時，氣態(tài)的天然氣氣體通過安全閥管路、安全閥進行泄壓。加氣、卸車的連接管線根據(jù)用戶的要求進行現(xiàn)場安裝。 能耗指標 電力：主要用于各生產裝置的各種運轉設備驅動電機的耗電以及照明用電等。 新鮮水：主要為循環(huán)水補水以及生活用水等。 表 LNG 分裝站 能耗折算表 序號 能耗項目 耗能單位 年耗量 折算當量能耗系數(shù) 折算能耗 （折標煤 tce） 1 電力 kWh 104 （ kWh） 2 新鮮水 m3 360 合計 3 單位產品綜合能耗 tce/104Nm3 由表 可知， LNG 分裝站 的綜合能耗為 ，單位產 品綜合能耗為 。 表 本項目 能耗折算表 序號 能耗項目 耗能單位 年耗量 折算當量能耗系數(shù) 折算能耗 （折標煤 tce） 1 電力 kWh 104 （ kWh） 2 新鮮水 m3 5760 合計 由表 知，本項目 全年 綜合 能耗指標為 。 辦公及福利設施照明等選用節(jié)能型燈具及設備，避免不必要的浪費。 （ 2）工藝設計注意工段間連接就近和設備配置利用位差，減少液體、固體物料輸送能耗。 （ 4）建立健全節(jié)能管理制度，加強節(jié)能管理。 2）按經濟電流法選擇電線電纜截面，確保電線、電纜線路損耗在合理的范圍內。 4）采用高低壓混合補償方式，設置自動投切電力電容器，有效減少變壓器的空載電力損耗，保證功率因數(shù)補償至 以上。 6）根據(jù)生產工藝要求，選用流量和壓力合適的流體輸送設備，降低電力的 消耗。 2）選用低電耗及自身具有抑制高次諧波接電設備和器件，集中負荷采用就地電容補償。采用科學的照明控制模式，根據(jù)照明場所特點，選用定時節(jié)能開關、調光器、光電自動控制器、節(jié)能控制器、限電器等控制器件或隨室外自然光的強弱自動開閉照明燈具的控制裝置。 建筑節(jié)能措施 建筑設計充分滿足夏季防熱、冬季保暖的要求。 2）建筑平、立面設計規(guī)整，凹凸面不多，以減少外表面積，減小體型系數(shù)。 3）廠房建筑強化自然通風，車間屋頂設有氣窗，廠房四周設有高位氣窗，盡量減少機械通風排氣裝置。屋面保溫材料采用質量可靠的預制保溫處理，使保溫性能達到節(jié)能要求。 閥門是建筑給排水中最常用的配件之一，其類型和質量的好壞影響用水的質量。 （ 2）使用節(jié)水型衛(wèi)生器具和配水器具 在選擇節(jié)水型衛(wèi)生器具和配水器具時，除了要考慮價格因素和使用對象外，還要考察其節(jié)水性 能的優(yōu)劣。 （ 3）以瓷芯節(jié)水龍頭和充氣水龍頭代替普通水龍頭。且在靜壓越高、普通水龍頭出水量越大的地方，節(jié)水龍頭的節(jié)水量也越大。 （ 4）加強管理 項目用水主要是工藝、消防、綠化等用水，在使用中應加強對設施的維修與維護，防止跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。 節(jié)能管理措施 （ 1）積極開展清潔生產審計， 從生產過程的各個環(huán)節(jié)控制物耗和能耗。 武安 市 LNG 項 目 市場調研報告 24 （ 3）加強對公用工程系統(tǒng)的設計、安裝、運行管理。 （ 4）定期監(jiān)督、檢查能源利用狀況。 （ 6）開展節(jié)能教育 ， 組織有關人員參加節(jié)能培訓。 （ 7）建立節(jié)能工作責任制，對節(jié)能工作取得成績的集體和個人給予獎勵。將各項能源消耗定額分解落實到車間、班組、崗位。 （ 10）經常開展節(jié)能合理化建議活動。除二氧化硫、化學需氧量等主要污染物的影響外，企業(yè)原料場、建筑施工、車輛運輸?shù)榷螕P塵污染也相當嚴重，且城區(qū)內燃煤鍋爐煙粉塵污染亟需治理。本工程生產過程中產生的污染物為廢氣、廢水、噪聲及固體廢棄物。站內工藝流程為密閉流程，主要污染物為活動接頭、加氣槍在裝卸過程中會有少量泄露。 （ 2） 廢水 主要污染源為裝置內緩沖罐、壓縮機、液壓撬分出的含油污水以及生活污水等。 （ 4）噪聲 主要噪聲源為壓縮機、機泵在運行中產生的噪聲污染。輔以必要的廠外治理措施。 主要環(huán)境保護法規(guī)與標準規(guī)范 《環(huán)境空氣質量標準》（ GB30951996） 《地下水質量標準》（ GB/T1484893） 《地表水環(huán)境質量標準》（ GB/38382020） 《聲環(huán)境噪聲標準》（ GB30962020） 《大氣污染物綜合排放標準》（ GB162971996） 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（ GB123482020） 污染控制措 施 （ 1） 廢氣治理 對于易產生揮發(fā)性烴類氣體的地點設置可燃氣體報警器。 （ 2） 廢水治理 整個裝置采用密閉流程，脫出的含油污水統(tǒng)一進入閉式排放罐，定期運至有資質的單位進行處理。 （ 4）噪聲治理 該項目根據(jù)不同的噪聲源擬采取不同的降噪聲措施。操作間做消音、隔聲處理。 武安 市 LNG 項 目 市場調研報告 27 安全衛(wèi)生 生產過程職業(yè) 危險和 有害因素分析 介質危險性分析 本項目處理介質為天然氣，具有易燃易爆性質，因此防火防爆是本項目應重點控制的內容。 天然氣與空氣的混合能形成爆炸性混合氣，遇高熱或明火燃燒爆炸。天然氣在空氣中極易燃燒。天然氣輕于空氣，在大氣中易于擴散，與空氣混合遇明火可能引起“蒸汽云”爆炸，爆炸產生的沖擊波具有極大的破壞力。接觸高濃度天然氣，由于空氣中氧含量降低，可引起窒息。若不及時脫離 ， 可致窒息死亡。 人員自身影響 人員意識不到安全在生產中的重要意義，發(fā)生習慣性違章或有意違章行為；技術上不熟練 ，缺乏處理事故的經驗，遇事出來不及時、不恰當；過度疲勞或帶病上崗、酒后上崗等。站內工藝設施與站外建、構筑物間的防火 距離滿足相武安 市 LNG 項 目 市場調研報告 28 關規(guī)范要求。 （ 2）爆炸危險區(qū)域內的儀表和電氣設備選用隔爆型儀表及防爆電器。電氣設備防漏電保護。 （ 4）汽化器的進口管線上設有緊急切斷閥，一旦汽化器發(fā)生泄漏或其它事故，立即自動動作，關閉汽化器。 （ 6）為使 LNG 的泄漏量達到最小，在管線的每個獨立段都裝的緊急切斷閥。 （ 7）安全泄壓系統(tǒng)主要由安全閥、安全閥出口支管、手動放空支管、放散管匯總管、 EAG加熱器、阻火器、放空管組成。 ② 放空系統(tǒng)設計 放空系統(tǒng)包括低溫放散系統(tǒng)和常溫放散系統(tǒng)，由手動放空支管、安全閥出口支管、放散管匯總管、 EAG 加熱器、阻火器、放空管組成。 （ 8）設計完善的消防系統(tǒng)，根據(jù)生產特點、物料性質和火災危險性設計消防滅火設施。 （ 2） 采用低噪聲設備 ，并采用吸聲、減震、降噪措施，噪聲級別較高區(qū)域的工作人員應配備防護耳塞，以保護工人的健康。 （ 4）加強安全操作規(guī)程制定和執(zhí)行，定期組織學習，加強安全教育