【正文】 車起吊梁，將邊梁縱向運行到前跨位→落下梁至距支墊 5cm（必須保持梁的穩(wěn)定）→整機攜梁橫移至距邊梁最近的一片梁的位置，落梁→改用邊梁掛架起吊邊梁→整機攜梁橫向移至邊梁位置下落就位→完 成邊梁就位安裝。 吊梁、落梁及橫梁就位 ①在任何一次吊梁作業(yè)前，均需試吊一次，即捆好梁后，應(yīng)先將卷場機組作制動試驗 2～ 3 次，然后將梁吊起少許，檢查鋼繩有無跳槽、吊架插銷有無竄動等情況，確認可靠后方可正式作業(yè)。梁片在起吊、走行和下落時，應(yīng)盡量保持水平。 ③梁 片必須對中走行，即走行時梁片處于兩座導(dǎo)梁中央，嚴禁偏位走行。 ④梁片宜在低位走行，并設(shè)專人在橋墩臺監(jiān)視梁體及大車運行情況，防止大車脫軌。 ⑤梁片走行及空車走行時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視電纜展放情況，發(fā)現(xiàn)電纜滑車卡住時，要立即停車排除故障。落梁至距橫移設(shè)備20～ 30mm 時調(diào)整梁片縱向位置，確認無誤后繼續(xù)落梁。橫移時，應(yīng)力求梁片兩端均勻同步，并安排專人在走板下喂梁及滾架。在千斤頂頂落過程中，仍須加斜撐保護，以防止梁片傾覆。在各梁片就位后未焊接前，應(yīng)在梁片兩端用斜撐或隔板下設(shè)墊木的辦法，防止梁片傾覆。 A、橫向：梁體中心線 與支座中心線要重合。 箱梁安裝順序：單幅對稱架設(shè)，先架中梁，再架邊梁，再架次邊梁。 第一跨梁的架設(shè) ①架橋機架設(shè)第一跨梁時，中支腿在橋臺上，中支腿橫移方梁下的基礎(chǔ)必須壓實，以防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移前，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運梁平車軌道中心線和架橋機主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機在縱移前，全部檢 查一遍，做到萬無一失。 最后一跨梁的架設(shè) 環(huán)巢湖旅游大道派河大橋 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 架設(shè) 施工方案 中鐵十三局 集團有限公司 第 29 頁 共 42 頁 最后一跨橋，對面是 鋼箱梁 ，架橋機前支腿必須在橋臺上運行，所以高度必須 調(diào)高 ，本架橋機配備前支腿專門在橋臺上使用的聯(lián)結(jié)架，架設(shè)最后一跨時，可把前支腿框架整個 墊高 ，把聯(lián)結(jié)架和行走箱聯(lián)結(jié)，再把聯(lián)結(jié)架和前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來。架橋機縱移前，降低架橋機中支腿的高度，升高后托梁支撐管的高度，使架橋機主 梁坡度＜２％，并在架橋機前部掛卷揚機，以防止架橋機在走行過程中下滑。 （六） 安裝 箱 梁應(yīng)注意事項 架橋機上橋須對已安裝的梁體（橋面）采取補強措施， 加墊枕木。構(gòu)件下放時，必須低速輕放，禁止急快忽慢和忽然制動。 梁體的吊點位置在滿足安裝的條件下，盡量靠近梁體設(shè)計支承點位置，并采取可靠措施，不使施加的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生負彎矩，對梁體產(chǎn)生不利影響。在操作過程中，除確定的現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得 環(huán)巢湖旅游大道派河大橋 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 架設(shè) 施工方案 中鐵十三局 集團有限公司 第 30 頁 共 42 頁 指揮操作。 施工操作人員應(yīng)事先經(jīng)過培訓(xùn)，明確構(gòu)件安裝工序，操作步驟，起重工須持證上崗。一切起重設(shè)備在每次使用前經(jīng)應(yīng)檢查并試運轉(zhuǎn)，以保證安全可靠。 梁體張拉、壓漿完成后，且達到設(shè)計強度的 100%時方可進行吊裝。 梁板就位后，兩頭用方木打撐，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫隔板鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面坡度。按要求架設(shè)橋梁，在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機的位置，以使邊梁能順利架設(shè)到位。全跨安裝完成，將各片 箱 梁相互連接穩(wěn)固 。同時注意縱、橫向偏差尺寸一定要在規(guī)范要求之內(nèi)，以免造成 箱 梁安裝就位后，梁、板之間的橫向間距大小不一，有的間距很 環(huán)巢湖旅游大道派河大橋 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 架設(shè) 施工方案 中鐵十三局 集團有限公司 第 31 頁 共 42 頁 大，有的基本無間隙，影響梁（板）均衡受力，有的橋梁梁（板）安裝縱向尺寸偏差大，伸縮縫處間隙過小，有的甚至無間隙頂死，導(dǎo)致伸縮逢部分失效或完全失效。放樣支座墊石中心線、臨時支座中心線、螺栓孔中心線及梁端線。 高程控制對墊石標高進行水準復(fù)測，確認無誤后在墊石內(nèi)外側(cè)的墩頂部設(shè)置標高 點，并用紅油漆作明確標識。 八、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標 確保驗收合格率 100%。為確保項目的質(zhì)量，項目經(jīng)理部分別建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量檢查體系。按照質(zhì)量體系保證模式進行質(zhì)量職能分配，以質(zhì)量保證體系確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的實現(xiàn)。每道工序經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗合格后通知監(jiān)理工程師復(fù)驗，合格后進入下道工序的施工。 (2)架設(shè)每一孔 箱 梁前應(yīng)對 箱 梁兩端臨時支座進行高程及平面位置復(fù)檢，減小誤差。 (4)箱 梁就位時做到現(xiàn)場一人指揮，所有吊裝人員必須無條件服從，梁每端一個人準確就位，使 箱 梁中軸線與臨時支座中心線嚴格對中，確保 箱 梁吊裝位置的準確性。 (6)待半幅梁調(diào)好后，焊接橫隔板鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面坡度。 九、安全保證體系及措施 (一 )安全目標 無責任死亡事故； 無重大交通責任事故； 無重大火災(zāi)爆炸事故； 無起重吊裝等機械嚴重及以上事故； 杜絕重傷及死亡事故，年輕傷負傷率控制在 10‰以下； 加強主動監(jiān)測、控制職業(yè)危害，預(yù)防和消除新增職業(yè)??； 關(guān)愛員工，不斷改善員工工作和生活環(huán)境。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察工程師，施工隊設(shè)專職安全質(zhì)量檢查員，班（組）設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責任到人。 各項施工任務(wù)都有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。 工人變化工種，必須進行新工種的安全技術(shù)教育。 認真建立“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。 本項目設(shè)專職安全監(jiān)察部門，專門從事工地的施工安全管理工作。 設(shè)置專職防護員和交通導(dǎo)流管理部門， 主要路口派專職人員進行晝夜管理，確保行車安全和公路暢通。 項目經(jīng)理部每月組織安全生產(chǎn)大檢查，施工公司組織安全生 環(huán)巢湖旅游大道派河大橋 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 架設(shè) 施工方案 中鐵十三局 集團有限公司 第 34 頁 共 42 頁 產(chǎn)旬檢查，專職安全檢查員進行日檢查，及時糾正不安全行為，排除事故隱患，并形成記錄。 班前安全講話由工班長在每班作業(yè)前進行，班前安全講話的記錄由專職安全員檢查并收取存查，重點對安全講話的針對性和工班的安全運行狀態(tài)進行檢查。 所有分部、分項工程施工要進行全面的、有針對性的安全技術(shù)交底，被交底人必須履行安全技術(shù)交底中規(guī)定的全部安全要求條款。操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用。 開展班組“三上崗，一講評”活動。對于班組的安全活動 ，要建立相應(yīng)的考核措施。 1嚴禁違章指揮、違章作業(yè)、野蠻施工。 按照統(tǒng)一要求，在辦公區(qū)內(nèi)，主辦公室對面醒目處掛放“五牌一 環(huán)巢湖旅游大道派河大橋 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 架設(shè) 施工方案 中鐵十三局 集團有限公司 第 35 頁 共 42 頁 圖”即： ①工程概況牌；②組織網(wǎng)絡(luò)牌；③消防保衛(wèi)牌；④安全生產(chǎn)牌；⑤文明施工牌；⑥施工總平面圖。 持證上崗，不準將設(shè)備交給無證操作者 ，在未熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程前，不得上崗操作。 保證設(shè)備安全整潔，安全防護裝置必須齊全可靠，不得隨意拆除。 有權(quán)拒絕接受違章指揮，對上級單位和領(lǐng)導(dǎo)人忽視職工安全錯誤決定合行為有權(quán)提出批評或越級反映。 ②交接班制度由值班司機 執(zhí)行，并認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄。 (八 )運粱車作業(yè)安全作業(yè)守則 運梁車的操作人員必須了解并掌握運梁臺車的工作及與架橋機共同操作的原理 運梁車的操作人員、維修人員及現(xiàn)場指揮人員，必須專人專職 運梁臺車上的所有安全標志必須保持完整并清晰可讀。 必須遵守各生產(chǎn)商的安全規(guī)定及現(xiàn)行的勞動保護制度，配備并使用相應(yīng)的個人保護裝備。 運梁車啟動前，應(yīng)先鳴笛三聲示警，非工作人員禁止在運梁臺車的工作區(qū)域停留。如發(fā)現(xiàn)損傷，立即著專業(yè)人員予以修復(fù)。不得打開電力設(shè)備的保護罩。 環(huán)巢湖旅游大道派河大橋 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 架設(shè) 施工方案 中鐵十三局 集團有限公司 第 37 頁 共 42 頁 監(jiān)督整個運梁車是否出現(xiàn)下列情況，一旦出現(xiàn)下列情況，應(yīng)立即關(guān)閉運梁車。 1運梁 炮 車啟動前，必須確保不會有人在啟動過程中受傷。隱患清除前，運梁臺車應(yīng)停止運行。運梁車于架橋機 5 米處時，須向后拉動大操縱桿以剎車。即使在運梁臺車停止運行后，壓縮空氣裝置仍可能存有高壓， (壓縮空氣罐，壓縮空氣管路 )，電氣部件，仍然可能帶有余電，液壓裝置仍可能存有高壓。 (九 )架橋機作業(yè)安全操作守則 機組人員必須經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴格的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉架 環(huán)巢湖旅游大道派河大橋 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 架設(shè) 施工方案 中鐵十三局 集團有限公司 第 38 頁 共 42 頁 橋機的結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修要求。機組人員必須保持相對穩(wěn)定。 機組人員在作業(yè)中必須集中精力，嚴禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關(guān)的事情。 機組人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，穿防滑鞋，冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。確保架橋機在符合所有施工技術(shù)要求的地方施工。 應(yīng)當注意架橋機和駕駛室中提示的所有警告：注意架橋機上和工作區(qū)域中提示的警告信息，因為這些信息都是安全警告，必須保持字跡清晰。 檢查所有鋼絲繩、載重限制裝置和按鈕盤是否正確工作、正確接觸。 1檢查所 使用的吊繩／滑輪是否合適，狀況良好尤其是要檢查是否有破裂、被拉平的地方、斷股或沒有上油的地方。確保負載正確連接、保持平衡。 1如果吊梁小車不工作，檢查載重限制裝置是否接通，是否有障礙物或抑制物阻礙了起吊負載。在被吊重物半徑之外操作。當接近負載和 定位時，要使用“慢速”。負責人應(yīng)要求停止使用該機器。 遵照并堅持維修保養(yǎng)，每次維修時要記錄關(guān)于吊具、鋼絲繩、制動器和限位開關(guān)的所有觀察數(shù)據(jù)或評注。 2架橋機工作之前和之后以及工作過程中，必須嚴格遵守關(guān)于安全 、以及關(guān)于整體安全和防止意外事故的所有預(yù)防措施和警告。 2嚴禁篡改、停用或錯誤使用任何安全裝置。在發(fā)現(xiàn)任何會對架橋機或其部件造成損壞的情況時，也應(yīng)立即停機。 2開機前，務(wù)必確保沒有人處在危險狀況。 2開始工作之前，操作員必須保證自己能嚴格遵守所有安全標準，而且機器本身處于正確的工作條件口任何由該機器執(zhí)行的施工，必須做好具體要求且在圈好施工場地后才能開工。 2禁止與工作無關(guān)人員進入起吊、架梁現(xiàn)場，禁止在架橋機主梁上方、導(dǎo)梁上往下隨意拋物品。禁止不按說明書要求隨意維修設(shè)備，禁止對部件功能進行修改。禁止照明條件不具 備、能見度低的情況進行架梁作業(yè) 2禁止用不正確的方式操作、關(guān)機和使用安全裝置。 遵守所有裝配、使用、保養(yǎng)手冊中的指令，以便能安全有效的控制零部件和設(shè)備功能。 3對吊具、鋼絲繩、制動裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)有專人進行監(jiān)控，定期填寫報告表。接班人員應(yīng)共同對主要安全裝置進行檢查。 3操作者必須確定沒有閑雜人員逗留現(xiàn)場，其他人員沒有處 于危險狀態(tài)中，必須確定工作區(qū)無障礙物，確保起吊、操作和行進具有足夠的空間。檢查泵 環(huán)巢湖旅游大道派河大橋 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 架設(shè) 施工方案 中鐵十三局 集團有限公司 第 41 頁 共 42 頁 站及油缸壓力表讀數(shù)初愈在控制范圍內(nèi)。檢查發(fā)動機、電器裝置和所有機件處于完好狀態(tài)后，將控制柄處于零位，嗚鈴后方可開機。禁止觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、移動的鋼絲繩及起吊狀態(tài)下的吊具。禁 止起吊超過額定能力的載荷，禁止在荷載不平衡時起吊。禁止用架橋機吊與地面連接的荷載。禁止將吊具放在地上或被起吊的重物上。 3按照操作程序進行操作。架設(shè)過程中必須保證主梁的水平度、垂直度。 起吊時不允許滑輪撞擊架橋機，不允許超過額定速度起吊。 架橋機運行時避免和其他物碰撞。 4架橋機停止工作后，必須將停機制動器處于工作狀態(tài)。 4按規(guī)定進行保養(yǎng)，派專人看護。 （二）環(huán)境管理目標 ①污水排放：執(zhí)行《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（ JGJ 146－ 2021）； ②施工噪聲：執(zhí)行《建筑施 工場界噪聲標準》（ GB1252390） ③固體廢棄物：按照國家規(guī)定分類達標處理，施工棄渣按設(shè)計要求堆放、處理，有害廢棄物處理合法化，執(zhí)行《 中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法 》； ④施工揚塵：按照國家規(guī)定達標排放 ⑤杜絕爆炸、火災(zāi)等事故發(fā)生造成的環(huán)境污染事件； ⑥強化員工環(huán)保意識，節(jié)能降耗減排，文明施工改善環(huán)境。 加強教育宣傳工作，提高全體職員的文明施工和環(huán)保意識。 合理布置施工場地，各種設(shè) 備、材料堆放有序，并做好防火、防風、防汛措施。 保護好施工現(xiàn)場環(huán)境，有效控制各種粉塵、廢水、廢氣，減少對環(huán)境的污染和危害。 跨越地方道路進行吊裝作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人把守，以策