【正文】 長周期 好 一般 與反應(yīng)配置 最好 較好 催化劑藏量 t 150 200 催化劑破碎條件 較好 較好 經(jīng)過對比，快速床 湍流床兩段再生、兩器并列方案從能耗、長周期運行、燒焦等幾個方面有一定優(yōu)勢，故本次設(shè)計推薦采用此種兩器方案。提升介質(zhì)為干氣，不僅可減少蒸汽用量和污水排放量，同時對減少催化劑水熱失活和重金屬 Ni 有一定的鈍化作用。 ③ 采用提升管出口快速終止反應(yīng)技術(shù)：提升管出口設(shè)置粗旋，使油氣與催化劑快速分離，終止二次反應(yīng)，減少干氣及焦炭產(chǎn)率。 ⑤ 第一反應(yīng)區(qū)出口配備急冷措施（備用），正常情況下可不注終止劑，僅當(dāng)處理量變化較大時，或產(chǎn)品方案改變時，根據(jù)情況適宜注入。 ⑥ 汽提段采用高效汽提技術(shù)：汽提段經(jīng)過對擋板結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，可提高汽提效率并降低汽提蒸汽用量，同時適當(dāng)加大汽提段的停留時間。 （ 3）再生技術(shù)特點 快速床 湍流床兩段再生技術(shù)主要特點如下： ① 很高的總燒焦強(qiáng)度：第一段采用快速床 (燒焦罐 )再生，由于燒焦罐流化狀況改善了氣 體傳質(zhì)條件，使其具有很高的燒焦強(qiáng)度。 ② 良好的再生效果。在較低的再生溫度和藏量下不僅滿足了定碳要求，而且為降低催化劑水熱失活及提高劑油比創(chuàng)造了有利的條件?！皟善鳌备叨鹊?，差壓小，特別是提升管和沉降器壓力較高，為調(diào)整操作提供了很大的彈性。 CCXD 石油集團(tuán)有限公司 150 萬噸進(jìn)口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 32 取熱技術(shù) 由于本裝置再生部分過剩熱量～ 50000kW。 內(nèi)取熱傳熱系數(shù)高，投資小，但不能調(diào)節(jié)。根據(jù)多方案對比，并考慮余熱鍋爐設(shè)計方案的可靠性，推薦方案擬采用結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，調(diào)節(jié)靈活的汽水自循環(huán)下流式外取熱器。取熱系統(tǒng)的水汽 循環(huán)系統(tǒng)采用自然循環(huán)方式，節(jié)省動力，運行可靠。 6. 催化劑的選用 為適應(yīng)本裝置將來生產(chǎn)清潔汽油的需要，工程設(shè)計考慮并能適應(yīng)此類催化劑或助劑的要求。 采用的其它新技術(shù) （ 1） PV 型高效旋風(fēng)分離器 （ 2）冷壁式電液特閥 （ 3）高效臥式三級旋風(fēng)分離器 （ 4）新型無龜甲網(wǎng)單層隔熱耐磨襯里 （ 5）變頻調(diào)速機(jī)泵 （ 6）新型的冷換設(shè)備（折流桿、波紋管、 T 型管等） 機(jī)組和特閥方案 （ 1）主風(fēng)機(jī)組 根據(jù)計算再生用風(fēng)總量約為 3100m3n/min,其中外取熱器等需用增壓風(fēng)量約 250~350m3n/min。 B．煙氣輪機(jī)工藝參數(shù) 介質(zhì)：再生煙氣，流量：正常 3060 m3n/min，入口壓力：正常 (A)，入口溫度： 660℃，出口壓力： (A)。 表 414 O2 N2 CO CO2 SO2 H2O SUM V% 100 （ 2）氣壓機(jī)組 氣壓機(jī)入口流量為 550m3n/min，入口壓力 (A)，出口壓力為(A)， 采用中壓背壓透平機(jī)組 +氣壓機(jī)配置。增壓機(jī)性能參數(shù)： 介質(zhì)流量： 360Nm3/min，入口壓力： （ A），出口壓力：(A)。 9. 余熱回收方案 余熱回收部分包括回收分餾一中、循環(huán)油漿余熱，催化再生器過剩熱及再生煙氣余熱，回收的余熱組成一個蒸汽發(fā)生系統(tǒng)。 CCXD 石油集團(tuán)有限公司 150 萬噸進(jìn)口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 34 （ 1）產(chǎn)汽系統(tǒng) 根據(jù)催化余熱資源的溫位情況，高溫位的熱源擬發(fā)生蒸汽。再生器內(nèi)催化劑溫位比較高，擬產(chǎn)中壓過熱蒸汽。 再生煙氣溫位也比較高，設(shè)置一臺煙道過熱器，用于過熱裝置產(chǎn)的中壓飽和蒸汽，煙道過熱器過熱裝置產(chǎn)的所有中壓飽和蒸汽，即過熱循環(huán)油漿和外取熱器產(chǎn)的中壓飽和蒸 汽。 （ 2）低溫?zé)峄厥障到y(tǒng) 低溫?zé)嵩窗ǚ猪斢蜌?、頂循環(huán)油、輕柴油、分餾一中和穩(wěn)定汽油，除少部分熱量加熱用于產(chǎn)汽的除鹽水，其余大部分低溫?zé)嵩从糜诋a(chǎn)熱媒水。 沉降器直徑為 6m，內(nèi)襯 100mm 隔熱耐磨襯里，采用 4 組單級 PV 旋風(fēng)分離器。 再生器分上、下兩段。上部再生器采用大筒加過渡段結(jié)構(gòu)，二密相高度 6m，稀相高度 ，稀相直徑為Φ 11000，采 CCXD 石油集團(tuán)有限公司 150 萬噸進(jìn)口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 35 用 100mm 厚隔熱耐磨襯里。再生器采 用 2 級 9 組 PV型旋風(fēng)分離器。 設(shè)一臺臥式三級旋風(fēng)分離器，分離器單管采用 PT 單管。主風(fēng)機(jī)組配置為軸流主風(fēng)機(jī)＋煙氣輪機(jī) +電動 /發(fā)電機(jī)三機(jī)組。風(fēng)量 2200m3n/min，出口壓力 （絕）。 ④富氣壓縮機(jī)組采用離心式壓縮機(jī)，設(shè)計富氣量 700m3n/min，入口壓力 （絕） ,出口壓力 （絕），由中壓背壓式蒸汽輪機(jī)驅(qū)動。 本裝置設(shè)一臺蒸汽過熱爐，一臺余熱鍋爐。 ②輕柴油汽提塔Φ 2200，采用 6 層單溢流高效浮閥塔盤。 ④解吸塔Φ 3000，采用 40 層雙溢流高效浮閥塔盤。 ⑥穩(wěn)定塔Φ 3000，采用 50 層雙溢流高效浮閥塔盤。 共有冷換設(shè)備 72 臺，其中 :換熱器 46 臺，空冷器 26 片， ①對于熱水與油品換熱的換熱器均選用 U 型管換熱器。 本裝置共用泵 40 臺，選用效率高、密封性能好的 泵，電機(jī)均選用 YB系列隔爆電機(jī)，部分采用調(diào)頻電機(jī)。 CCXD 石油集團(tuán)有限公司 150 萬噸進(jìn)口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 37 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備位號 臺數(shù) 技術(shù)規(guī)格或型號 主要操作條件 主要 材質(zhì) 金屬總重 t 操作 備用 介質(zhì) 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 一 反應(yīng)再生系統(tǒng) 1 套 (一 ) 沉降器 1 Φ 6000 油氣 515～ 550 ～ (二 ) 再生器 1 Φ 11000/Φ 7000 催化劑 700～ 750 ～ 其中 : 旋分系統(tǒng) 1 沉降器粗旋風(fēng)分離器 2 ～ 550 催化劑 2 沉降器單級旋風(fēng)分離器 4 m2/組 油氣 515～ 550 催化劑 3 再生器一級旋風(fēng)分離器 9 m2/組 油氣 680～ 750 催化劑 ～ 750 4 再生器二級旋風(fēng)分離器 9 m2/組 油氣 680～ 750 催化劑 （三） 外取熱器 2 Φ 2020 煙氣 590 催化劑 ～ 750 ～ CCXD 石油集團(tuán)有限公司 150 萬噸進(jìn)口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 38 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備位號 臺數(shù) 技術(shù)規(guī)格或型號 主要操作條件 主要 材質(zhì) 金屬總重 t 操作 備用 介質(zhì) 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 二 塔類 1 催化分餾塔 1 Φ 5000X50027 油氣 111 34 層高效塔盤 油 ～ 360 2 輕柴油汽提塔 1 Φ 2200X19300 油氣 204 6 層高效塔盤 輕柴油 3 吸收塔 1 Φ 2400X36507 油氣 40 層高效塔盤 汽油 ～ 4 解吸塔 1 Φ 3000X48118 油氣 40 層高效塔盤 汽油 ～ 145 5 再吸收塔 1 Φ 1600X31908 干氣 30 層高效塔盤 輕柴油 ～ 6 穩(wěn)定塔 1 Φ 3000 53662 液化石油氣 60 50 層高效塔盤 汽油 ～ 204 小計 6 三 換熱器 1 分餾塔頂油氣 熱水換熱器 6 ～ 80 并聯(lián) B=200 殼層 油氣 111～ 85 CCXD 石油集團(tuán)有限公司 150 萬噸進(jìn)口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 39 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備位號 臺數(shù) 技術(shù)規(guī)格或型號 主要操作條件 主要 材質(zhì) 金屬總重 t 操作 備用 介質(zhì) 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 2 頂循環(huán)油 熱水換熱器 4 ～ 100 串聯(lián) B=350 殼層 頂循環(huán)油 143～ 101 3 分餾 — 中油 — 熱水換熱器 1 ～ 105 B=350 殼層 一中油 193～ 190 4 分餾二中段油蒸汽發(fā)生器 1 ～ 270 B=600 殼層 脫氧水蒸汽 104～ 252 5 原料油 — 輕柴油換熱器 2 ～ 150 串聯(lián) B=250 殼層 原料油 116～ 145 6 輕柴油 — 富吸收油換熱器 1 ～ 136 B=200 殼層 富吸收油 54～ 100 7 輕柴油 — 熱水換熱器 2 ～ 83 串聯(lián) B=200 殼層 輕柴油 136～ 88 8 貧吸收油冷卻器 2 ～ 38 串 聯(lián) B=200 殼層 輕柴油 60～ 40 9 原料油 — 循環(huán)油漿換熱器 2 ～ 326 并聯(lián) B=250 殼層 原料油 145～ 200 10 循環(huán)油漿蒸汽發(fā)生器 2 ～ 280 CCXD 石油集團(tuán)有限公司 150 萬噸進(jìn)口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 40 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備位號 臺數(shù) 技術(shù)規(guī)格或型號 主要操作條件 主要 材質(zhì) 金屬總重 t 操作 備用 介質(zhì) 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 并聯(lián) B=600 殼層 脫氧水蒸汽 104～ 252 11 產(chǎn)品油漿冷卻器 6 ～ 90 3 路并聯(lián)每路 2 臺串聯(lián) B=150 殼層 循環(huán)冷水 30～ 42 12 封油冷卻器 4 水 280～ 90 B=150 殼層 二中油 325～ 40 13 吸收塔一中段回流油冷卻器 2 ～ 36 串聯(lián) B=200 殼層 一中油 46～ 38 14 吸收塔二中段回流油冷卻器 2 ～ 36 串聯(lián) B=200 殼層 二中油 45～ 38 15 凝結(jié)水 熱水換熱器 1 ～ 102 B=150 殼層 熱水 89～ 97 16 穩(wěn)定塔進(jìn)料換熱器 1 油 191～ 145 B=450 殼層 汽油 120～ 140 17 解吸塔中段重沸器 1 油 173～ 119 B=600 殼層 解吸中段油 102～ 116 18 穩(wěn)定汽油 熱水換熱器 2 ～ 89 串聯(lián) B=200 殼層 穩(wěn)定汽油 111～ 92 CCXD 石油集團(tuán)有限公司 150 萬噸進(jìn)口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 41 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備位號 臺數(shù) 技術(shù)規(guī)格或型號 主要操作條件 主要 材質(zhì) 金屬總重 t 操作 備用 介質(zhì) 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 19 穩(wěn)定汽油冷 卻器 2 ～ 38 串聯(lián) B=250 殼層 穩(wěn)定汽油 60～ 40 20 解吸塔底重沸器 1 ～ 145 B=600 殼層 蒸汽 255～ 180 21 穩(wěn)定塔底重沸器 1 中 266～ 193 B=600 殼 層 穩(wěn)定汽油 191～ 204 小計 46 四 空冷器類 1 分餾塔頂油氣表面蒸發(fā)空冷器 6 ZP9 管內(nèi) 油氣 85～ 40 并聯(lián) 18 風(fēng)機(jī)： 管外 空氣 30～ 38 18 風(fēng)機(jī)電機(jī)： YB180M4WHT 12 泵： 125SGB16020 12 泵電機(jī)： YB160L4WHT 15KW 2 頂循環(huán)油干式空冷器 2 片 GP9 油 93～ 90 并聯(lián) 管外 空氣 30～ 42 1 構(gòu)架： GJP9 6K36/2F