【正文】 Hunan Vocational College of Railway Technology 67 專業(yè)帶頭人培養(yǎng)措施表 表 36 項(xiàng)目 培養(yǎng)項(xiàng)目 培 養(yǎng) 內(nèi) 容 培訓(xùn)地點(diǎn) 時(shí)間 /次數(shù) 1 國(guó)內(nèi)交流 國(guó)內(nèi)培訓(xùn) 參加國(guó)內(nèi)研討會(huì) 學(xué)模式 2. 學(xué)習(xí)先職教 進(jìn) 經(jīng)驗(yàn) 3. 學(xué)習(xí)高職職業(yè)課程體系開發(fā) 4. 學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)、新方法 國(guó)家級(jí)師資培訓(xùn)基地，國(guó)家示范性高職學(xué)院 1 人∕年至少參加一次全國(guó)研討會(huì)，到兄弟院校交流 10天以上，參加 1次教育部師資培訓(xùn) 2 項(xiàng)目開發(fā) 1. 參與企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品，參與軌道交通行業(yè)相關(guān)科研項(xiàng)目。 合作企業(yè) 1 人∕年至少參與一項(xiàng)企業(yè)技術(shù)攻關(guān)課題 3 企業(yè)掛職鍛煉 1. 學(xué)習(xí)軌道交通行業(yè)先進(jìn)技術(shù) 2. 參加生產(chǎn)實(shí)踐提高技能 3. 聯(lián)系合作辦學(xué) 4. 參與企業(yè)員工培訓(xùn) 廣鐵集團(tuán) 、深圳地鐵、廣州地鐵等 每年到企業(yè)掛職不少于 2 個(gè)月 骨干教師培養(yǎng)和引進(jìn) 在現(xiàn)有專職教師中，選拔 5 名具有中級(jí)以上職稱、實(shí)踐技能過硬、課程開發(fā)能力強(qiáng)的教師作為骨干教師培養(yǎng)，引進(jìn) 12 名能勝任教學(xué)的中級(jí)職稱以上行業(yè)技術(shù)人員作為骨干教師，使骨干教師數(shù)達(dá)到 12人。 骨干教師培養(yǎng)措施表 表 37 序號(hào) 培養(yǎng)項(xiàng)目 培 養(yǎng) 內(nèi) 容 培訓(xùn)地點(diǎn) 時(shí)間 /次數(shù) 1 國(guó)內(nèi)先進(jìn)職業(yè)院校交流 育 課程開發(fā)和改革方法 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵道職業(yè)院校等 每年至少 1次 兄弟 院校交流 10天以上 2 新技術(shù)培訓(xùn) 高速、城市軌道、普速新技術(shù)講座 國(guó)內(nèi)企業(yè)和大 專院校 每年至少 2次以上 Hunan Vocational College of Railway Technology 68 序號(hào) 培養(yǎng)項(xiàng)目 培 養(yǎng) 內(nèi) 容 培訓(xùn)地點(diǎn) 時(shí)間 /次數(shù) 3 企業(yè)掛職鍛煉 1. 學(xué)習(xí)先進(jìn)軌道交通行業(yè)先進(jìn)技術(shù) 2. 參加生產(chǎn)實(shí)踐提高技能 3. 聯(lián)系合作辦學(xué) 4. 參與企業(yè)員工培訓(xùn) 廣鐵集團(tuán)、深圳地鐵、廣州地鐵等 每 年到 企業(yè) 掛職 不少于 2 個(gè)月 兼職 教師隊(duì)伍建設(shè) 加強(qiáng)兼職教師師資庫的建設(shè)，繼續(xù)聘請(qǐng)有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的一線技術(shù)能手和能工巧匠擔(dān)任兼職教師 ，到 2021 年， 兼職教師總量達(dá)到 30人以上，根據(jù)每學(xué)期課程安排不同，每年擔(dān)當(dāng)兼職教師 12人左右； 制定《專業(yè)兼職教師培養(yǎng)方案》，使兼職教師了解 高職教育教學(xué)理念，掌握高職教育教學(xué)方法，提高教學(xué)技巧；建立激勵(lì)機(jī)制，逐年提高兼職教師承擔(dān)專業(yè)課時(shí)比例，建設(shè)期內(nèi)達(dá)到 50%以上。專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)規(guī)劃見表 38，表 39。 Hunan Vocational College of Railway Technology 69 本專業(yè)專業(yè)課 “雙師素質(zhì)”教師培養(yǎng)計(jì)劃表 表 38 序號(hào) 培養(yǎng) 措施和承擔(dān)任務(wù) 1 到國(guó)家高職高專教育師資培訓(xùn)基地培訓(xùn) 2 選送其他專業(yè)教師到深圳、廣州等地培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)職業(yè)教育理念與辦學(xué)模式、課程體系開發(fā)方法，形成學(xué)習(xí)或考察報(bào)告 3 鼓勵(lì)支持教師開展應(yīng)用技術(shù)研究和教育教學(xué)改革研究，至少獲得省級(jí)以上教學(xué)成果獎(jiǎng) 1項(xiàng)或省級(jí)以上教研教改或科研課題立項(xiàng) 3項(xiàng) 4 按《互派計(jì)劃》到軌道交通企業(yè)實(shí)踐鍛煉每年不少于 2個(gè)月 5 鼓勵(lì)和支持教師參加相關(guān)工種的職業(yè)資格考試并獲得相關(guān)高級(jí)職業(yè)資格證書 6 參與 1～ 2項(xiàng)社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目 7 參編 1本工學(xué)結(jié)合特色教材，發(fā)表論文 1篇， 參與院級(jí)及以上項(xiàng)目或課題 1 項(xiàng)，提高科研水平 8 選派教師進(jìn)一步深造， 取得與任教專業(yè)對(duì)口研究生學(xué)歷或碩士以上學(xué)位的教師比例不低于 50% 本專業(yè)專業(yè)課專任教師掛職頂崗實(shí)踐基地 表 39 基地 建設(shè)年度 高速鐵路教研室 城市軌道教研室 普速教研室 2021年 株洲西站 深圳地鐵 株洲北 2021年 廣州南站 廣州地鐵 廣州車站 （五）校企深度合作，建設(shè)行業(yè)一流的實(shí)訓(xùn)基地 依托南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)，引入軌道交通運(yùn)輸企業(yè)參與專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所設(shè)計(jì)，跟蹤運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng) 最新技術(shù)和運(yùn)輸組織方式，以真實(shí)的運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境為實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景，配以現(xiàn)代的虛擬仿真技術(shù)，建設(shè)設(shè)備先進(jìn)、功能完備、工位足夠，能滿足專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)需要的實(shí)踐教學(xué)條件。 校企共建 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 在建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地時(shí)，充分利用南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)的平臺(tái)， 引入廣鐵集團(tuán)、深圳地鐵等企業(yè)參與專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所設(shè)計(jì)，跟蹤運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)最新技術(shù) 和運(yùn)輸組織方式，新建“軌道行業(yè)調(diào)度實(shí)訓(xùn)室”、“運(yùn)輸技術(shù)比武實(shí)訓(xùn)室”、“鐵路票務(wù)工作實(shí)訓(xùn)室”等實(shí)訓(xùn)室， 為學(xué)生提供一個(gè) “實(shí)訓(xùn)基地與運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)合一”的、 真實(shí)的職業(yè)技能訓(xùn)練場(chǎng)所， 能同時(shí)滿足 300 人規(guī)模的專業(yè)實(shí)訓(xùn)及職工培訓(xùn)、技能鑒定要求。 建設(shè)穩(wěn)定的綜合性校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地 充分發(fā)揮南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)和 鐵道運(yùn)輸專業(yè)校企合作委員會(huì)兩個(gè)平臺(tái)的作用，本著“師資共建、資源共享”的原則，在完善原 6 個(gè)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，再新建 8個(gè) ， 建成 14 個(gè)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。 Hunan Vocational College of Railway Technology 71 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃表 表 310 序號(hào) 能力模塊培養(yǎng) 實(shí)訓(xùn)室名稱 途徑 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 建設(shè) 年度（年） 合作 企業(yè) 1 基 礎(chǔ) 能 力 客運(yùn)服務(wù)禮儀 實(shí)訓(xùn)室 新建 服務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn) 。 √ 顏保凡 2 廣鐵集團(tuán)株洲車站 已建 √ 顏保凡 3 武廣高鐵株洲西站 已建 √ 王艷艷 4 廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙客運(yùn)段 已建 √ 李一龍 5 深圳地鐵三號(hào)線公司 已建 √ 程 鋼 6 深圳地鐵公司 已建 √ 程 鋼 7 廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙南站 待建 √ 王艷艷 8 廣鐵集團(tuán)韶山車站 待建 √ 顏保凡 9 長(zhǎng)沙地鐵 待建 √ 李一龍 10 廣州地鐵 待建 √ 程 鋼 11 無錫地鐵公司 待建 √ 程 鋼 12 芙蓉鎮(zhèn)餐飲連鎖 待建 √ 張 亮 13 懷化南站 待建 √ 李一龍 14 株洲喻家坪鐵路股份有限公司 待建 √ 趙文輝 （六） 開發(fā)專業(yè)教學(xué)資源庫，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享 以優(yōu)質(zhì)數(shù)字化資源建設(shè)為載體，以課程為主要表現(xiàn)形式，以素材資源為補(bǔ)充，利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)建設(shè)共享型專業(yè)教學(xué)資源庫，開展數(shù)字化教學(xué)。專業(yè)教學(xué)資源庫體系架構(gòu)見圖 35，特色教材建設(shè)見表 312。 學(xué)習(xí)指導(dǎo) 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 技能鑒定培訓(xùn)教材 崗位考核標(biāo)準(zhǔn)庫 電子 教材 電子教案 以 課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)為主，各骨干教師完成各部分內(nèi)容，邀請(qǐng)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)專家和課程建設(shè)專家指導(dǎo)及優(yōu)化 。學(xué)生試用并及時(shí)更新 。同時(shí)，發(fā)揮示范專業(yè)的輻射作用，引領(lǐng)本專業(yè)的建設(shè)工作。 （ 2）面向企業(yè)進(jìn)行職業(yè)技能鑒定 利用學(xué)院職業(yè)技能鑒定所、鐵路特有工種鑒定站功能，針 對(duì)軌道交通快速發(fā)展帶來的運(yùn)營(yíng)組織方式變革，對(duì)車站值班員、客運(yùn)員、列車員和貨運(yùn)員進(jìn)行職業(yè)技術(shù)鑒定。在校學(xué)生在職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、預(yù)就業(yè)創(chuàng)業(yè)、企業(yè)實(shí)習(xí)、技術(shù)改造、產(chǎn)品生產(chǎn)開發(fā)、技能創(chuàng)新等方面取得突出成績(jī)，專業(yè)技能合格率達(dá) 100%，畢業(yè)生年終就業(yè)率 98%以上，對(duì)口就業(yè)率 98%以上，企業(yè)滿意度 95%以上，收入高于省內(nèi) 同類專業(yè)畢業(yè)生收入。機(jī)構(gòu)共分兩層，第一層是“建設(shè)管理辦公室”，第二 Hunan Vocational College of Railway Technology 75 層分別設(shè)“綜合建設(shè)管理協(xié)調(diào)組”、“專業(yè)建設(shè)材料整理組”、“資金使用管理組”、“校園網(wǎng)保障與項(xiàng)目建設(shè)組”、“基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)組”。 2）“綜合建設(shè)管理協(xié)調(diào)組：“負(fù)責(zé)綜合協(xié) 調(diào)各組、績(jī)效考核、宣傳、接待、文件資料印制等，由王慧晶負(fù)責(zé)； 3）“專業(yè)建設(shè)材料整理組：“負(fù)責(zé)各專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目（包括方案修改、任務(wù)書填報(bào)、師資、課程、實(shí)訓(xùn)基地、制度、教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)等）的綜合管理、協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、檢查驗(yàn)收等，由王艷艷負(fù)責(zé)； 4）資金使用管理組：根據(jù)湖南省高等職業(yè)院校特色專業(yè)建設(shè)資金使用管理的有關(guān)規(guī)定，統(tǒng)籌管理各種來源的建設(shè)資金；監(jiān)察審計(jì)組負(fù)責(zé)對(duì)各建設(shè)項(xiàng)目資金使用進(jìn)行監(jiān)督、控制；由黃驊負(fù)責(zé)。 6）基 礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)組：負(fù)責(zé)有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)工作；由顏保凡負(fù)責(zé)。 1） 制訂科學(xué)的建設(shè)方案和有關(guān)規(guī)章制度 明確分工，落實(shí)責(zé)任，將項(xiàng)目建設(shè)與系部成員的業(yè)績(jī)掛鉤。從制度上確保各建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施。要求各系部 依據(jù)《工作手冊(cè)》的執(zhí)行思路和具體要求，強(qiáng)化過程管理，全體指導(dǎo)教師必須做到“跟蹤到位、指導(dǎo)到位、作業(yè)文件到位 ” 。開展對(duì)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究，優(yōu)化校企合作的制度環(huán)境。鼓勵(lì)學(xué)校 教師和企業(yè)人士相互兼職，吸引企業(yè)技術(shù)人才和能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師，靈活安排教學(xué)方式。 5） 制定 “ 建設(shè)儀器設(shè)備購置管理辦法 ” 加強(qiáng)對(duì) 儀器設(shè)備購置 和使用的管理，提高使用效益；制定“資金使用管理規(guī)定 ” ，加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)專項(xiàng)資金使用管理與監(jiān)督，確保專業(yè)建設(shè)資金嚴(yán)格按照財(cái)政部教育部的規(guī)定使用。 （ 3）過程管理 Hunan Vocational College of Railway Technology 77 1）根據(jù)“鐵道交通運(yùn)輸管理專業(yè)建設(shè)方案”，由“專家組”對(duì)日常建設(shè)行為提出意見和建議；由“工作小組”實(shí)施日常的工作行為；由“專家組”實(shí)施對(duì)建設(shè)工作的評(píng)價(jià)和考核，考核分為“定期考核”和“抽查考核”，對(duì)考核不合格的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人給予一定的處罰，并分析原因，提出整改意見，及時(shí)落實(shí)；建立“能上能下”的“靈活人事管理機(jī)制”，以保障本專業(yè)人員分工的合理性。 3）“ 基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)組”要根據(jù)項(xiàng)目申請(qǐng)，按照預(yù)定的計(jì)劃購買相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，與教學(xué)相結(jié)合。 5）通過對(duì)項(xiàng)目組成員培訓(xùn)、聘請(qǐng)技術(shù)專家參與建設(shè)等方式，提高教學(xué)資源庫建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)水平，確保教學(xué)資源庫內(nèi)容不斷更新、充實(shí)、豐富，確保設(shè)施及時(shí)調(diào)試、保養(yǎng)、維護(hù)。 （ 4）經(jīng)費(fèi)保障 1） 建設(shè)資金構(gòu)成 建設(shè)項(xiàng)目所需專項(xiàng)資金，以 中央財(cái)政投入 為主， 與 學(xué)?；I集相結(jié)合的方式落實(shí)。項(xiàng)目建設(shè)資金總投入 300 萬元，其中，申請(qǐng)中央財(cái)政 210 萬元；學(xué)院自籌資金 90 萬元。 2）建設(shè)資金籌措 堅(jiān)持 “國(guó)家投入 、 自主籌措 、 社會(huì)捐助并舉” 的 思路 ，建立起較 Hunan Vocational College of Railway Technology 78 為穩(wěn)固的資金來源渠道和學(xué) ?？沙掷m(xù) 發(fā)展的資金保障體系，完善以國(guó)家教育事業(yè)費(fèi)、重點(diǎn)專項(xiàng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)和科技開發(fā)服務(wù)費(fèi)為基礎(chǔ)， 行 中央財(cái) 政支持 為主， 學(xué) 校 自籌辦學(xué)經(jīng)費(fèi) 為輔的資金運(yùn)行機(jī)制， 為項(xiàng)目建設(shè)提供足夠的資金保障。 學(xué)院的建設(shè)和發(fā)展 一直 以來 得到 中央 的大力支持， 計(jì)劃 投入 200萬 元資金 ，每年 100萬。 3. 通過與企業(yè)合作辦學(xué)、校企雙方共建實(shí)訓(xùn)基地、與政府有關(guān)部門及行業(yè)協(xié)會(huì)共建公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、為企業(yè)提供技術(shù)開發(fā)與技術(shù)咨詢服務(wù) 、擴(kuò)大系辦技術(shù)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模 等途徑，不斷深化產(chǎn)學(xué)研合作，解決學(xué)校建設(shè)過程中 的部分經(jīng)費(fèi)。 四、改革舉措 依托 “南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)”，促進(jìn)校企合作 2021 年 10月，我院牽頭，聯(lián)合各軌道交通企業(yè)（南方六大鐵路局和地鐵公司），成立了“南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)”， 建立“校企聯(lián)動(dòng)、互派互聘、實(shí)境導(dǎo)向”的校企合作運(yùn)行機(jī)制， 以此為平臺(tái)，本專業(yè)在對(duì)接產(chǎn)業(yè)、校企合作方面與區(qū)域軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)更加深度融合。具體來說，在專業(yè)教學(xué)改革中，以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線，遵循人才培養(yǎng)規(guī)律，設(shè)置職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)基礎(chǔ)、 崗位能力 和 拓展能力3 個(gè)階段。職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是高素質(zhì)的技能型人才，是以 獲取直接經(jīng)驗(yàn)為目的，以需求與應(yīng)用為前提，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐與理論一體化，強(qiáng)調(diào)學(xué)生間的合作與交流，倡導(dǎo)學(xué)生自我調(diào)節(jié)，通過知識(shí)和技能的建構(gòu)這一過程培養(yǎng)學(xué)生的能力。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的基本原則是“行動(dòng)導(dǎo)向”，針對(duì)與專業(yè)緊密相關(guān)的職業(yè)“行動(dòng)領(lǐng)域”的工作過程，按照“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估”這六個(gè)完整的行動(dòng)序列來進(jìn)行行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)，這不僅僅可以使學(xué)生通過“學(xué)知識(shí)”獲得相應(yīng)的專業(yè)能力，而且可以使學(xué)生“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)”，獲得一定的方法能力，同時(shí)還使學(xué)生“學(xué)會(huì)生存、學(xué)會(huì)交往”，從而培養(yǎng)其社會(huì) 能力，使學(xué)生的綜合職業(yè)能力得到有效提高。 完善教學(xué)管理制度，提高辦學(xué)成效 （ 1）實(shí)施“半軍事化”管理制度 通過“半軍事化”管理，將企業(yè)管理文化元素融入到學(xué)生的日常