【正文】 園大橋安全保護區(qū)為沿橋軸線上游 200米，下游 150米的陸域及水域； （二）嘉陵江石門大橋安全保護區(qū)為正橋沿橋軸線上游 200米， 下游 150米；北岸 4號墩至 8號臺以及 8號臺向北延伸 160米的范圍沿橋軸線（道路中心線）上下游各 100米；南岸 0號臺至 9號臺以及 9號臺向南延伸 145米范圍沿橋軸線（道路中心線）上下游各 100米。 修建橋梁時，每座必須同時建設(shè)不小于 30000 平方米的橋頭公共綠地。 第 六十二 條 (公交停車港的設(shè)置 )城市主次干道應 按以下要求 布置公交 停車港 ： （一） 同側(cè)停車港的間距宜為 500米至 800米。 （三）停車港出入口單邊漸變段不小于 30米。 （五）停車港區(qū)域人行道寬度不小于該道路人行道寬度。 第六十 四 條 （交通影響評價） 經(jīng)交通影響評價須增加的交通工程，如道路拓寬、增設(shè)人行過街通道、交通標志標線、交通信號系統(tǒng)等，由建筑項目建設(shè)業(yè)主同步設(shè)計、同步建設(shè) 、 同步驗收 、 同步投用。展寬段的長度根據(jù)道路等級自路緣石半徑的端點起算長度為 5080米。 23 第六十 六 條 （人行天橋及地道 寬度、凈高規(guī)定） 在城市道路上架設(shè)人行天橋時，天橋的寬度 不小于 3米，天橋下的凈空高度不小于 米。 人行地通道的凈寬不得小于 ，凈高不得小于 ，覆土厚度不得小于 。 鼓勵人行天橋、軌道車站等連接通道與建筑物進行連接。獨立設(shè)置的 天橋（含梯道）結(jié)構(gòu)外邊緣距現(xiàn)狀建筑物 外墻 （含陽臺、飄窗） 的水平距離不得小于 （ 最低陽臺、飄窗底部標高 超過 11米 的，從 建筑 外墻 起算），不能滿足時，需專題論證，并征求 利害關(guān)系人 意見。 第六十 七 條 （無障礙設(shè)施） 設(shè)計城市道路時，必須遵循設(shè)置無障礙設(shè)施的有關(guān)規(guī)定。 第六十 九 條 （建筑與架空電力線的間距） 在已有 500千伏及其以下電壓等級的架空電力線附近，新建、改建、擴建建筑，應按規(guī)定留出與架空電力線 間 的距離。 在鐵塔周邊 10米范圍內(nèi)（有高差的以坡頂或坡腳起算）新建、改建、擴建建筑時，應采取必要的工程措施，確保鐵塔安全，并需征求電力部門意見。 第 七 十 條 （新建架空電力線建設(shè)要求） 新建、改建、擴建的架空電力線，與已有建筑物之間的垂直距離，應符合國家有關(guān)法律和設(shè)計規(guī)范的要求 ， 并征求環(huán)保行政主管部門意見 。 第 七十 一 條 （建筑工程附屬設(shè)施的位置限定） 新建、改建、擴建 的建筑， 需單獨設(shè)置 的 電力開閉所、配電房 、 電信交接間 、 供水泵房、垃圾 轉(zhuǎn)運站 、 污水處理池 、公廁 等 附屬 設(shè)施， 應在總圖設(shè)計中一并布置。 居民區(qū)等人口較密集區(qū)域 內(nèi)設(shè)置的污水處理廠，其對環(huán)境景觀影響大的設(shè)施應作加蓋封閉處理。 第 七十二 條 （市政工程管線在道路橫斷面上的布置） 在新建的城市道路上，行道樹距路緣石的距離，一般不應 小于 。 各種城市 市政 公用管道（電力、給水、污水、天然氣、雨水、路燈、通信）在城市道路雙側(cè)布置時，其布置形式參見 附 圖 二 ；單側(cè)布置時，其布置形式參見 附 圖 三 。 新建城市道路，宜建設(shè)多種管線共用的共同溝。當管徑或檢查井平面尺寸較大，管道沿途接口很少或無接口時，亦可布置在車行道下。 工程管線之間及其與建（構(gòu)）筑物之間的最 小水平凈距不能滿足相關(guān)規(guī)定時，須采取工程措施保證安全運行及檢修距離的要求。 （二）通信管道 12孔。 （四）供水管道 200毫米，排水管道 400毫米。 沿城市道路路緣石埋 設(shè)的城市公共照明系統(tǒng)的低壓電源線路，其覆土厚度不小于 。 在人行道下設(shè)置的管線溝道，頂板裝飾應與對應的人行道鋪砌統(tǒng)一，其頂面標高應與人行道設(shè)計標高一致。 第七十 五 條 （架空線及水電氣設(shè)施位置規(guī)定） 在城市道路上， 除 確需 架設(shè) 110千伏及其以上等級的電力桿路 外 ，不得新設(shè)其他架空線桿路。 新設(shè)置的各種電力變壓器、通信交接箱、燃氣調(diào)壓器（箱）等設(shè)施，不允許占用現(xiàn)有城市道路人行道。 第七十 六 條 （新建市政設(shè)施架空部分與現(xiàn)狀建筑物間距） 除人行天橋、軌道 、電力設(shè)施 外 的其它架空市政設(shè)施距現(xiàn)狀建筑物距離： （附圖） （一）架空市政設(shè)施頂面標高低于現(xiàn)狀房屋底層標高的，架空市政設(shè)施與現(xiàn)狀房屋的水平距離不得小于 5米。 28 不能滿足要求時，需專題論證，并征求 利害關(guān)系人 意見 。 第七十 八 條 （公交首末站的設(shè)置及標準） 公交首末站宜結(jié)合公交停車港相對集中設(shè)置，每處面積宜為 3000－ 4000平方米。 第八章 附則 第 八十 條 （ 施行時間及 施行 前各規(guī) 劃管理階段文書的法定效力）本規(guī)定自 2021年 月 日起施行。 第 八十 一 條 （名詞解釋及建筑 地上 容積率指標計算規(guī)則） 本規(guī)定有關(guān)名詞含義及建筑 地上 容積率指標的計算規(guī)則，以附錄的《名詞解釋》及《建筑 地上 容積率指標計算規(guī)則》為準。一般情況下，計容建筑面積等同于地上建筑面積，按照《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》（ GB/T 50353— 2021）的規(guī)定計算，如有下列特殊情況，應執(zhí)行本規(guī)則。 躍層式居住建筑起居室 (廳 )的戶內(nèi)通高部分不超過該層套內(nèi)面積的 35%且不大于 米的 ，該通高部分的 計容建筑面積 按該層水平投影面積的 1 倍計算；通高部分超過該層套內(nèi)面積的 35%或大于 米的，按 本 條 第一款的 規(guī)則計算。 二、當居住建筑裙樓的小型商業(yè)建筑（包括各類配套服務建筑）層高大于 米小于等于 米 （即 +） 時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其 計容建筑面積 按該層水平投影面積的 2 倍計算；大于 米小 于等于 米 （即 +） 時，其 計容建筑面積 按該層水平投影面積的 3 倍計算；以此類推。 有特殊功能要求的須專題論證。 四、建筑公共部分的門廳、大堂、中庭等有特殊功能需要的建筑通高部分 按一層計算 計容建筑面積 。 六 、陽臺 （一）套內(nèi)面積不大于 60 平方米的住宅，其陽臺進深大于 米的，或每戶陽臺結(jié)構(gòu)底板投影面積 之和大于 10平方米的，超出部分按全面積計入計容建筑面積，未超出部分按一半計入計容建筑面積。 （三）住宅的空中院館、空中花園、入戶花園等，均按照陽臺計 31 算計容建筑面積。 七 、飄窗 符合下列條件的飄窗，不計入計容建筑面積： （一）突出外墻面； （二）窗臺板與室內(nèi)地坪高差大于 ； （三）窗臺板外邊線至外墻結(jié)構(gòu)面距離小于 米。 八 、花池 （一）高層居住建筑不得在陽臺外或外墻外設(shè)置花池，低、多層居住建筑在陽臺外或外墻外設(shè)置花池的，其放置花盆處及建筑底部須采取防墜落措施。 （ 三）花池底板低于室內(nèi)地坪或陽臺地坪 米的，或在陽臺結(jié)構(gòu)底板內(nèi)設(shè)置花池的，按陽臺規(guī)定計入計容建筑面積。 低層居住建筑 指高度不大于 10米的居住建筑。 高層居住建筑 指 建筑高度大于 24米、 小于或等于 100米的居住建筑。 主采光面 高層、超高層居住建筑的各 外墻 面。 陽臺視為主采光面。 山墻上可開設(shè)公共走道、廚房、衛(wèi)生間窗。當建筑相對布置時，全間距不小于兩棟建筑相對面 33 各自的半間距之和。 低、多層居住建筑主采光面半間距為計算高度的一半，且不小于 4米；低、多層居住建筑山墻面半間距為 4米。 超高層居住建筑 面寬不大于 40米的 ， 半間距為 18米 ； 面寬大于 40米 的 ，半間距在 50米 的 基礎(chǔ)上，按計算高度超出 100米部分的 增 計算高度超 出 150米的居住建筑 ， 半間距按計算高度 150米執(zhí)行。當室內(nèi)地坪高于室外地坪 ，其超出部分計入建筑計算高度 ； 坡屋面坡度小于 或等于 30度 的 ，計算高度算至檐口 ； 大于 30度的 ，計算高度 算至屋脊。 當建筑頂部分階時，可按階分段計算。 1相對高度 34 相鄰建筑的相對高度分別為相對面之間的室外地坪最低點至各自屋面的計算高度。 1相對布置 建筑外墻面（含陽臺、 外廊、 飄窗）的水平正投影與相鄰建筑的外墻面（含陽臺、 外廊、 飄窗）相交的，為相對布置。 1 地下建筑、地上建筑 建筑外墻周邊 不臨 城市道路或 內(nèi)部 車行道時，建筑樓面標高不高于室外最低場地地坪標高 1米的，該樓面以下部分為地下建筑 。 建設(shè)項目規(guī)劃設(shè)計應尊重地形，并與城市道路合理銜接。 1 計容建筑面積 指計入容積率指標的建筑面積。 1 建設(shè)用地面積 建設(shè)用地紅線圍合的面積，其計算精確到平方米。 1 城市道路 在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)供車輛、行人通行的，具備一定技術(shù)條件的道路、橋梁、隧道及其附屬設(shè)施，是城市市政管線工程設(shè)置的載體。 2 次干道 在主城區(qū)，指車行道為 3或 4車道且規(guī)劃路幅寬度大于 16米，小于或等于 32米的城市道路。 2高速鐵路 新線設(shè)計速度不小于 250公里 /小時 ,舊線改造設(shè)計 速度不小于 200公里 /小時。 2干線鐵路 指成渝鐵路、渝黔鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路、遂渝鐵路、渝蘭線、萬達線 、渝利鐵路、蘭渝鐵路 線 、渝懷鐵路復線。 2 道路控制線 36 規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線，是道路用地與其它規(guī)劃用地的分界線。 2劃線式停車港 在道路車行道外側(cè)，采取 局部拓寬路面，其間沒有設(shè)置隔離帶的公交停車港。重慶主主城主要次級河流有：盤溪河、溉瀾溪、寸灘河、棟梁河、童家溪、桃花溪、清水溪、跳蹬河、花溪河、海棠溪、竹溪（曾家河溝）、柏溪（九曲河）、廖家溪、張家溪（白楊溝）、梁灘河、御臨河、龍鳳溪等。對于城市中心區(qū)確需突破上述指標的，經(jīng)專題論證 后 ，報市政府或其他區(qū)縣 （自治縣） 政府 審批 。當居住用地與其他用地性質(zhì)兼容時，按上述規(guī) 定執(zhí)行。 工業(yè)用地 、 倉儲用地 地上容積率不得低于國家 及我市有關(guān) 規(guī)定的下限 。 以城市總體規(guī)劃確定的規(guī)劃人口劃分特大城市、大城市、中等城市、小城市。 38 附圖一 39 附圖二 附圖三 40 附圖四