【正文】 RB33 HRB400 鋼筋采用滾軋直螺紋套筒連接。 鋼筋 根據(jù) 每次澆注混凝土高度分 節(jié) 段安裝 。 首次安裝 3 節(jié)， 高 米，上下節(jié)模板間 用鎖卡連接 ，并 貼雙面膠封堵嚴(yán)密。 用φ 25 圓鋼加工 絲 桿 ， 外套塑料套管， 正面、側(cè)面均進(jìn)行 對(duì)拉，拉桿縱橫間距 100cm。 提升模板時(shí)，注意 用繩索將模板 綁系牢固 后再拆除提升 。 立柱模板加工及安裝 立柱模板采用 定型鋼模分節(jié)加工 16 節(jié) ， 每節(jié)高 ，并加工 和 高模板各 1 節(jié)。 立柱模板一次安裝到 第一道 橫系梁 位置 ，高約 10m 左右 ， 上下節(jié)模板間貼雙面膠封堵嚴(yán)密 ， 用 4 根 18mm 插銷連接固定 。 澆注完第一次混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后，分節(jié)拆除頂節(jié)模板下的模板，用葫蘆提升至頂，逐節(jié)向上安裝至第二道橫系梁， 如此 循環(huán)往 復(fù)向上 ，直至 墩頂。 安裝時(shí)，指揮統(tǒng)一，動(dòng)作協(xié)調(diào)。 拌合機(jī)使用前應(yīng)通過質(zhì)量計(jì)量部門驗(yàn)收 標(biāo)定。 泵管的架設(shè)宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭嚴(yán)密， 泵機(jī)出口要有一定長度 （ 1/3～ 1/4 的泵送高度） 的地面水平管，然后再接 90 度彎頭，轉(zhuǎn)向垂直輸送。 泵送砼出口設(shè)向下彎頭，送料時(shí)，施工人員不應(yīng)離串筒太 近，避免泵突然噴出傷人。振搗棒使用前，應(yīng)檢查其性能，防止漏電。 支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按照由上而下， 后 綁先拆， 先 綁后拆的原則進(jìn)行。 拆下的腳手管應(yīng)用繩索吊下，嚴(yán)禁高空直接下扔。 。側(cè)模用 [12cm 型鋼加固， 內(nèi)楞間距 80cm，外楞間距 100cm。 用φ 48 鋼管腳手架搭設(shè)施工操作平臺(tái)。支架最內(nèi)層鋼管離墩身 20cm，通過木楔將支架系統(tǒng)環(huán)抱在已經(jīng)澆筑成形的墩身上。支架外用短鋼管搭設(shè) 60cm 寬人梯，人 梯 每級(jí)不大于 30cm。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項(xiàng)方案 10 當(dāng)橫系梁、蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%后，方可拆除支承系 統(tǒng) 。 鋼筋加工安裝、混凝土澆注 工藝項(xiàng) 同墩身施工工藝。 高處墜落 —— 在搭設(shè)支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。 機(jī)械傷害 —— 機(jī)械（砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。 三、 預(yù)防 措施 （一）危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、控制措施 對(duì)危險(xiǎn) 因素 要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制、施工過程控制。 （ 2） 施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。 （ 1） 認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。 （ 3） 增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。 切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí) （ 1） 交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。 （ 3） 交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳 備 查。 （ 二 ）支架搭設(shè)安全措施 在支架搭設(shè)前，進(jìn)行 必要的 場地整平壓實(shí)，保證地基具有足夠的強(qiáng)度，避免支架底座下沉變形。 支架搭設(shè)必須由專業(yè)架子工完成，必須持證上崗，嚴(yán)格按照技術(shù)設(shè)計(jì)要求及安全技術(shù)交底實(shí)施。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項(xiàng)方案 12 高空作業(yè)必須設(shè)置安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺(tái)的走道板，安全網(wǎng)，護(hù)攔，井字爬梯等，并進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保安全可靠。 施工中扣件螺栓必須上平擰牢，特別是立桿對(duì)接扣件的質(zhì)量及螺栓必須確保牢固可靠，并應(yīng)由專人檢查使用質(zhì)量。 腳手架搭設(shè)完成后，應(yīng)跨越鐵路和公路，在距離橫跨段兩端 50m 處設(shè)置 交通安全警示標(biāo)志，在過往通道進(jìn)出口處設(shè)置防撞擋墻，防止過往車輛對(duì)支撐系統(tǒng)的碰撞。 （ 三 ）鋼筋、模板、砼施工安全措施 模板采用定型組合鋼模拼接而成，鋼模上的橫、豎肋間距根據(jù)計(jì)算確定，以保證鋼模板的剛度。 模板安裝由專職起重指揮指揮吊車作業(yè)，在安裝前要熟知作業(yè)區(qū)域的地形、地質(zhì)情況，選擇可靠的基礎(chǔ)區(qū)域停車支腿作業(yè)，并做到平穩(wěn)、牢固、可靠。 鋼筋在加工場加工，現(xiàn)場進(jìn)行鋼筋綁扎，作業(yè)人員嚴(yán)格按照鋼筋施工操作規(guī)程實(shí)施。 施工前必須對(duì)現(xiàn)場的安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺(tái)的走道板，安全網(wǎng)，護(hù)攔，爬梯等進(jìn)行檢查，確保安全可靠。 為防止高空墜落 和物體打擊，在其周圍邊沿 10m 范圍設(shè)置安全警戒線，并設(shè)置警示標(biāo)志。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項(xiàng)方案 13 全體施工人員必須服從安排，聽從指揮；嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的“三個(gè)必須”；嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，規(guī)范自身行為，嚴(yán)格執(zhí)行各自工種、設(shè)備的安全操作規(guī)程。 （ 四 ）預(yù)防物體打擊安全措施 加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育，提高安全意識(shí)和技能。 經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對(duì)于凡有可能造成落物 或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位，必須進(jìn)行日巡查，保證其安全可靠。 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁拋擲作業(yè)（其中包括架體拆除，模板支撐拆除及垃圾廢料清理）。司索人員應(yīng)有嚴(yán)格注意被吊物的整體狀態(tài)，運(yùn)行區(qū)域路線及其危險(xiǎn)性。 作業(yè)前安全管理人員及操作手必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和空戴運(yùn)行，在確定無故障情況時(shí)方能進(jìn)行作業(yè)。 設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)項(xiàng)目 部 組織驗(yàn)收合格后方能正常使用。 使用中要經(jīng)常對(duì)該設(shè)備進(jìn)行 維修 保養(yǎng)， 停止 使用后切斷電源并鎖好電閘箱。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項(xiàng)方案 14 （ 六 ）安全用電措施 在建工程外側(cè)與外電高壓線路未達(dá)到安全距離應(yīng)增設(shè)屏障遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)等防護(hù)。 電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地 。 對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)測試。 專職電工對(duì)現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。 照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于 米的應(yīng)使用安全電壓。任何場合均不能拖地。 1使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。 （ 七 ）預(yù)防中毒事故的防護(hù)措施 凡從事 有毒有害化學(xué)物品作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴防毒面具，保證室內(nèi)通風(fēng)良好。 現(xiàn)場室內(nèi)采取一律使用獨(dú)立的鍋爐供暖，嚴(yán)禁使用明火照明、取暖，以防止煤氣中毒事故，需要獨(dú)立用煤火取暖的屋室，其爐灶必須設(shè)在室外。 施工現(xiàn)場必須按上級(jí)要求建立義務(wù)消防隊(duì)，成員應(yīng)進(jìn)行消防專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和教育，做到有備無患。 配備足量的消防器材、用具和水源，并保證其常備有效，做到防患于未燃。 對(duì)易燃物品倉庫選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域，同時(shí)要增加防護(hù)設(shè)施。 對(duì)于臨時(shí)線路要加強(qiáng)管理和檢查，防止因產(chǎn)生電火花造成火災(zāi)。 定期對(duì)著火源、水源、消防器材等要害部位和設(shè)施進(jìn)行安 全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將事故隱患消滅于萌芽狀態(tài)。 事故發(fā)生后現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即采取對(duì)傷員的急救或據(jù)情況送往醫(yī)院救治。 物資供應(yīng)人員應(yīng)及時(shí)將施救所需的醫(yī)療器械、輔助器材及時(shí)供應(yīng)到現(xiàn)場，保證搶救順利進(jìn)行。 對(duì)事故現(xiàn)場采取繪圖或拍照等必要手段，留存重要痕跡、物證等以便為查處提供可靠依據(jù)。 （二）機(jī)械傷害事故應(yīng)急救援措施 發(fā)生機(jī)械傷害，要及時(shí)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，并根據(jù)傷害采取相應(yīng)的救治措施。 出血性外傷應(yīng)及時(shí)采取止血措施，避免傷員因失血過多造成生命危險(xiǎn)。 脊椎骨折傷員要使受傷者靜 臥，嚴(yán)禁采用抱、拉、抬腿等方法處理，以防脊椎受傷，導(dǎo)致傷員癱瘓。 配合上級(jí)主管部門和調(diào)查組處理，并做好傷員及家屬的善后工作。 根據(jù)工程環(huán)境情況及地點(diǎn)不同，積極采取有效的措施，扼制事故的發(fā)展和蔓延。 在搶救傷員的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打 120 急救求救，以便爭取時(shí)間，減小傷亡。 對(duì)事故現(xiàn)場采取保護(hù)或拍照等必要手續(xù)，留存重要痕跡物證等，以為事故查處提供完整可靠的依據(jù)。 （四）高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案措施 發(fā)生墜落事故，現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組人員應(yīng)及時(shí)趕往出事地點(diǎn)，積極采取對(duì)傷員的救護(hù)，同時(shí)應(yīng)逐級(jí)上報(bào)到應(yīng)急預(yù)案指揮部。 根據(jù)傷員所傷部位采取正確救護(hù)手段，骨折傷員 盡量避免挪動(dòng)和拉線。 嚴(yán)格注意因內(nèi)傷出血后造成死亡事故。以便使救護(hù)工作順利進(jìn)行。 配合上級(jí)主管部門和調(diào)查組開展調(diào)查處理，并做好傷員及家屬有善后工作。 及時(shí)撥打 119 報(bào)警，同時(shí)將事故情況上報(bào)，預(yù)案指揮部以便 及時(shí)處理。 切斷火源及火路，對(duì)現(xiàn)場的物資庫、易燃易爆物品及時(shí)隔離和轉(zhuǎn)移，避免事態(tài)擴(kuò)大和蔓延。 在消防人員到來后，服從并協(xié)助消防指揮人員采取救助。 對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場可能做證據(jù)的物品要注意留存，以便為查處提供有利依據(jù)。 第五章 安全管理體系、制度和 操作規(guī)程 一、安全管理方針、目標(biāo) （一）項(xiàng)目部安全 生產(chǎn) 管理方針 “安全第一、預(yù)防為主，科學(xué)管理、狠抓落實(shí)” （二）項(xiàng)目部職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo) 職業(yè)安全健康目標(biāo)： 不發(fā)生重大工傷、死亡、機(jī)損、交通責(zé)任事故； 不發(fā)生重大火災(zāi)責(zé)任事故； 1 級(jí)和 2 級(jí)危害得到控制和消除； 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項(xiàng)方案 18 工作環(huán)境符合國家規(guī)定； 特種設(shè)備運(yùn)行和操作人員符合國家規(guī)定 。 二、安全生產(chǎn)管理體系 安全管理部（羅超）