【正文】 230 余萬， 其中 設(shè)備是由石家莊 華燕交通科技有限公司配套安裝的一條全自動化檢測系統(tǒng)，整個車輛的檢測 項目有汽 車廢氣排放檢測、底盤輸入功率檢測、車速表檢測、滑行距離檢測、汽車轉(zhuǎn)向角檢測及轉(zhuǎn)向力矩檢測、獨立懸架檢測、制動性能檢測、底盤間隙檢測、汽車噪聲檢測、前輪側(cè)滑量檢測、前照燈檢測等， 整個檢測過程耗時僅 六分鐘，只要輸入車輛信息及檢測項目，就可由計算機控制系統(tǒng)在LED 燈陣的引導(dǎo)下完成整個檢測過程。 目前我廠已建立了廣西玉柴、 安凱、 福田、申龍、中通 、蘇州金龍、廈門金龍等 11 個品牌客車的售后服務(wù)站，與多家汽車 配件生產(chǎn)廠家 簽定配件供應(yīng)合同，汽車配件全部由生產(chǎn)廠家直接供給， 既 保證 了 百分之百的純正配件 ，又 為客戶 降低了維修成本，同時 客戶 也 能享受到索賠的待遇，為客戶的車輛 售后 提供了可靠的質(zhì)量保證，實現(xiàn)了一站式服務(wù)。 我們會以先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的維修技術(shù)、嚴(yán)格完善的管理體系、熱情周到的 服務(wù)、合理的收費標(biāo)準(zhǔn)，為我司客運車輛及廣大社會營運車輛用戶 服 務(wù)。 我們的服務(wù)宗旨是誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新規(guī)范服務(wù)，讓您滿意在渭運！ 一、成立安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 渭南汽車修理廠、 汽車檢測站 安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長： 申平厚 副組長： 李寶生 成 員： 王娟，負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)管理工作； 閆建興 、王會波、李琦、 員愛玲 ，負(fù)責(zé)日常安全檢查工作。 第二條 認(rèn)真貫徹落實國家安全生產(chǎn)相關(guān)政策，建立健全安全生產(chǎn)管理長效機制，接受上級主管部門對安全主體責(zé)任履行情況依法實施的監(jiān)督管理。 第四條 為加強安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和修理廠、檢測站 的財產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，特制定本制度， 修理廠、檢測站及從業(yè)人員均適用本制度。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公定設(shè)在修理廠辦公室，主任由辦公室主任兼任。 第六 條 廠（站）安全生產(chǎn)工作實行一崗雙責(zé)，分級管理、分級負(fù)責(zé)。 廠（站）長是修理廠、檢測站安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人， 對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的副 廠 （站） 長 對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任；各部門負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)管理責(zé)任；各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé)。 安全生產(chǎn)責(zé)任人變動，接任者為責(zé)任人。 2． 組織制定廠（站）的安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及規(guī)程，并檢查落實。 4． 定期檢查廠（站）檢測、維修、檢驗的各個環(huán)節(jié)，對在工作中出現(xiàn)的問 題及時解決。 5． 對汽車配件的進(jìn)、銷、存工作要心中有數(shù)，在實際工作中統(tǒng)籌安排，負(fù)責(zé)對供應(yīng)商的有關(guān)產(chǎn)品安全技術(shù)資料及時收集和指導(dǎo)工作，對客戶要負(fù)責(zé)廠（站）所有材料、配件的技術(shù)咨詢與安全技術(shù)的應(yīng)用解釋工作。出現(xiàn)人傷、物損的安全重大事故按照有關(guān)規(guī)定及時上報集團(tuán)公司。由安全生產(chǎn)管理和安全控制管理兩部分組成。 1. 安全生產(chǎn)管理 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到安全生產(chǎn)工作與其他工作同計劃、同布置、同檢查、同評比、同總結(jié)； 建立健全各項安全管理、監(jiān)督、考核、評價機制。按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》或地方政府的有關(guān)規(guī)定設(shè)立、提取、使用安全生產(chǎn)專項資金，改善安全基礎(chǔ) 設(shè)施和監(jiān)管手段，提高整體防御能力； 每月召開一次安全生產(chǎn)工作分析會，研究、制定安全防范措施，分析安全生產(chǎn)形勢和問題。 建立和完善安全生產(chǎn)檢查制度。宣傳《中華人民共和國安全生產(chǎn)法 》、《 中華人民共和國道路交通安全法 》 、《中華人民共和國道路運輸條例》及一類維修企業(yè)行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)，組織開展安全競賽、“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”等活動。按照規(guī)范程序及時、準(zhǔn)確上報各類事故信息，不得隱瞞、謊報或者拖延不報。 2. 安全控制管理。 依據(jù)集團(tuán)公 司確定的安全指標(biāo)進(jìn)行控制管理； 高質(zhì)量地完成車輛二級維護(hù)、重點項目檢查計劃，確保車輛技術(shù)性能良好。安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的建立健全。 2． 協(xié)助廠（站）建 立 健全安全管理責(zé)任制度、安全管理制度、安全操作規(guī)程和安全檢查表， 按照“誰作業(yè)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則 ，修理廠要 檢查和督促 履行二級維護(hù)作業(yè)單和重點項目作業(yè)單填寫 及自檢、互檢、終檢“三級”檢驗責(zé)任人的 簽字程序 ，檢測站要履行 做 好進(jìn)站車輛安全例檢痕跡記錄及每一工位責(zé)任人的簽字程序。 4． 履行現(xiàn)場安全檢查職責(zé)，對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患，提出整改意見，并及時報告廠（站）安全管理負(fù)責(zé)人，督促有關(guān)部門 或人員落實整改。 6． 指導(dǎo)和督促廠（站）按國家規(guī)定為從業(yè)人員發(fā)放勞動防護(hù)用品，并監(jiān)督教育做作業(yè)人員按規(guī)定使用。 8． 負(fù)責(zé)審核廠（站）的有關(guān)安全管理的報告，審核安全經(jīng)營資金投入計劃及資金落實和使用情況 。負(fù)責(zé)建立并保管好各種安全記錄和檔案、技術(shù)資料、票證。 10． 財務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)籌集保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，負(fù)責(zé)安排用于配備勞動防護(hù)用品、進(jìn)行安全經(jīng)營培訓(xùn)的經(jīng)費，并列入年度財務(wù)計劃，定期編制報表報領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。 11． 行政辦公室負(fù)責(zé)把安全工作業(yè)績作為職工晉級和獎勵考核的重要內(nèi)容。參加有關(guān)事故的調(diào)查和工傷鑒定。 12．材料采購 人員應(yīng)積極參加安全活動、學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和能力， 不采購“三無”材料，原則上 統(tǒng)一從廠家或西安代理商處 采購原廠材料 ，不進(jìn)付廠料，少在渭南調(diào)料 。 并檢查其是否符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，廠方資料必須備案存檔 ，與廠方簽訂書面的危險化學(xué)品采購合同，合同中必須明確雙方在安全方面的責(zé)任和義務(wù) 。 14． 班組長負(fù)責(zé)各組的崗位安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理上報，發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象及時制止，負(fù)責(zé)糾正本崗位區(qū)域內(nèi) 的違章違紀(jì)現(xiàn)象，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。交班者若隱瞞事故，有意違反制度，接班者已接班，接班后發(fā)生的不良后果，由交班者承擔(dān)責(zé)任。 15． 各崗位工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行廠（站）管理制度和崗位操作規(guī)程，遵守紀(jì)律，不違章作業(yè)，根據(jù)規(guī)范 要求填寫各種記錄，記錄要求清晰、真實、整潔，并保持作業(yè)場所清潔。認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟悉掌握本崗的事故應(yīng)急處理方案，積極參加廠（站）組織的應(yīng)急預(yù)案演練；發(fā)生事故要立即報告廠（站）領(lǐng)導(dǎo)和主管部門，同時積極提供資料，聽從指揮參加事故搶救工作。 第十條 考核辦法 風(fēng)險抵押 、目標(biāo)考核、年終兌現(xiàn)。 二、 風(fēng)險抵押金的確定辦法： 風(fēng)險抵押金由廠（站）財務(wù)處統(tǒng)一收取，專項管理，專項使用。當(dāng)年的安全目標(biāo)責(zé)任考核兌現(xiàn)后，繼續(xù)任職人員按標(biāo)準(zhǔn)補差；不再任職的人員，剩余部分予以退還。 一 般 考核 指標(biāo)： 安全控制指標(biāo)、安全管理指標(biāo)。 1. 百分制考核。 2. 發(fā)生一次死亡 3 人以上負(fù)同等以上責(zé)任的安全事故，取消全部獎金，扣發(fā)全部風(fēng)險抵押金。 4. 發(fā)生死亡安全事故負(fù)同等以上責(zé)任的， 取消全部獎金，并以公安交警部門認(rèn)定的事故責(zé)任，每次按以下責(zé)任劃分扣罰風(fēng)險抵押金： 負(fù)全部責(zé)任的，扣罰 150 元； 負(fù)主要責(zé)任的，扣罰 100 元； 負(fù)同等責(zé)任的，扣罰 50 元。 要求 安全生產(chǎn)事故 必須 按規(guī)定上報。 第十一條 各部門每半年對安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成情況進(jìn)行一次自查、總結(jié)。 第 四 章 車輛技術(shù) 管理 第 十二 條 營運車輛 重點項目檢查 、 二級維護(hù) 及技術(shù)檔案管理 一、重點項目檢查的確定 ： 1. 一個二級維護(hù)周期內(nèi)行駛里程在 萬公里以內(nèi)（含山區(qū)路段）或行駛里程在 — 3 萬公里之間（不含山區(qū)路段）的車輛，必須進(jìn)行一次重點項目檢查； 2. 一個二級維護(hù)周期內(nèi)行駛里程在 — 3 萬公里之間（不含山區(qū)路段）或行駛里程在 3 萬公里以上（不含山區(qū)路段）的車輛，必須進(jìn)行兩次重點項目檢查； 3. 一個二級維護(hù)周期內(nèi)行駛里程在 3 萬公里以上（含山區(qū)路段）的車輛，必須進(jìn)行三次重點項目檢查。 二、二級維護(hù)作業(yè) 1. 車輛 的二級維護(hù)周期為三個月，作業(yè)內(nèi)容以檢查、調(diào)整、堅固為主。 2. 二級維護(hù)的車輛質(zhì)量保證期 ， 為 自車輛維護(hù)竣工出廠之日起 行駛5000 公里或 30 天。建立的車輛技術(shù)檔案內(nèi)容如下： 1. 車輛二級維護(hù)、重點項目檢查資料：通知單、簽證單、過程檢驗單、竣工檢驗單、出廠合格證； 2. 車輛維修信息：行駛里程記錄、零部件更換記錄、維修出廠合格證；肇事車輛修復(fù)前后重要數(shù)據(jù)信息等。 對于安檢不合格的車輛，應(yīng) 在最短時間內(nèi) 完成調(diào)試與維修，確保各班次營運客車的正常運轉(zhuǎn)。 第十四條 營運車輛安全例行檢查 檢測站必須按照《汽車客運站營運客車安全例行檢查項目》對進(jìn)站營運客車的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刮器、傳動系統(tǒng)、輪胎及隨車安全設(shè)施等項目逐一進(jìn)行檢查。 各部門要擺正安全和生產(chǎn)的關(guān)系，切實做到 生產(chǎn) 必須 服從安全，只有在安全的 情況 下 才能 開展生產(chǎn)。由廠（站）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織實施，各部門負(fù)責(zé)人及從業(yè)人員要積極配合檢查工作，不得妨礙和干擾正常的監(jiān)督檢查 。 第十六條 安全 生產(chǎn)檢查內(nèi)容： 1. 各部門負(fù)責(zé)人及工作人員是否樹立了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，是否貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司與廠（站）安全管理規(guī)定； 2. 各項安全制度、措施以及安全生 產(chǎn)部署的落實情況； 3. 從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育、培訓(xùn)及安全例會等工作開展情況； 4. 危及安全生產(chǎn)的事故隱患 排查記錄情況 ； 5. 各類安全事故是否按規(guī)定及時報告，做到“四不放過”； 6. 痕跡化資料是否完備有效。 第十五 條 車間主任應(yīng)隨時掌握維修進(jìn)廠車次、維修進(jìn)度，對維修過程的安全措施、不安全的 行為等應(yīng)隨時進(jìn)行檢查和現(xiàn)場指正。 第十六 條 使用舉升設(shè)備吊裝重物或車輛時，由維修班長本人操作，并且有指定的監(jiān)護(hù)人（特殊情況下應(yīng)請示車間主任），吊裝大箱及其它重物時，車間主任必須在場指導(dǎo)；車間內(nèi)的氧焊、電焊設(shè)備須由專人使用，其他維修人員一律不得動用。 第十七 條 維修車間及維修作業(yè)現(xiàn)場，嚴(yán)禁吸煙。出廠檢驗需要進(jìn)行試車時，必須由修理廠 指定的專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁無證駕駛。非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。 第二十 條 駐廠公寓的工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行修理廠的門衛(wèi)制度。 廠級安全檢查為每月一次，部門安全檢查為每周一次，班組安全檢查為每天一次。集團(tuán)公司或主管上級 單位來安全檢查，屆時廠（副）長及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為主陪同檢查，車間 主任負(fù)責(zé)記錄檢查提出的問題，負(fù)責(zé)整改措施跟進(jìn)和起草整改報告。 每天班前安排設(shè)備管理員對安全裝置（如控制及報警系統(tǒng)、泄壓裝置、電路、電氣系統(tǒng)、設(shè)備的安全性能等）的有效性進(jìn)行檢查記錄。節(jié)假日或夜 間值班應(yīng)根據(jù)實際情況確定值班人員，堅決做到一天 24小時有值班電話，一年 365 天都有人值班。 一般隱患：指危害和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即治理排除的隱患。 第十八條 安全隱患排查治理的責(zé)任劃分 遵循“誰管理、誰排查、誰治理”的原則。 一、每天必須進(jìn)行的排查治理項目 1. 車輛的安全例檢、車輛二級維護(hù)、重點項目檢查計劃的執(zhí)行情況； 2. 車輛進(jìn)站的“三品”檢查； 3. 各部門各崗位的安全管理執(zhí)行情況。 三、每月必須進(jìn)行的排查治理項目 對工作環(huán)境、維修設(shè)備、三 廢處理和電路、消防設(shè)施及安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查治理； 第十九條 安全隱患排查治理的工作要求 1. 檢查人員按照安全目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，采取“聽、看、問、查、議”方式逐項進(jìn)行排查，不得缺漏項。 第二十條 落實重大安全隱患排查治理工作的責(zé)任 各部門及各責(zé)任人必須落實安全生產(chǎn)隱患排查治理中各項工作措施，做到措施、責(zé)任、人員、資金、時限“五落實”，積極配合上級部門監(jiān)督檢查人員依法進(jìn)行安全隱患監(jiān)督排查工作，不得拒絕和阻撓。對所發(fā)現(xiàn)問題的性質(zhì)及可能引起的后果等因素向被檢查部門 /崗位簽發(fā)書面《整改通知書》，指出需整改的問題、整改期限。同時做到事故隱患不過夜，對當(dāng)天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。安全主任要定期對廠（站）進(jìn)行各類安全檢查及檢查發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行跟蹤和統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)未及時完成的隱患要進(jìn)行督促責(zé)任人落實，檢查及隱患整改情況要定期報告廠長。 第二十三 條 辦公室應(yīng)建立符合本單位實際情況的滅火和有效應(yīng)急疏散預(yù)案，包括安全領(lǐng)導(dǎo)小組有效的通訊方式，建立火警、醫(yī)護(hù)急救的有效聯(lián)系方式，出現(xiàn)人身傷害、火災(zāi)等安全事故時的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)按制定的預(yù)案，至少每半年進(jìn)行一次演練，演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會，認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練的情況，發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時修改和完善預(yù)案。保證本單位全體員工的安全教育和培訓(xùn)，保證特種作業(yè)人員的培訓(xùn)教育，保證依法為全員辦理工傷保險，保證作業(yè)場所職業(yè)危害的有效防治，保障特殊工種的勞動保護(hù)用品及保健品的供給，保障淘汰危及安全的設(shè)備，定期對安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，定期對特種設(shè)備進(jìn)行更新、維修、檢測，保障本廠（站）應(yīng)急求援預(yù)案的演練及落實。機具設(shè)備管理員定期對維修設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運行。 第 二 十 六 條 特殊工種崗位，均須按國家規(guī)定進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗，包括司機、焊工、質(zhì)量檢驗員、消防安全員等。 第 二 十 七 條 針對特定的工作項目，責(zé)任部門編制規(guī)劃時應(yīng)包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。 第 八 章 安全 宣傳 教育 、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)規(guī)定 第 二 十 九 條 修理廠 、檢測站每月召集一次安全生產(chǎn)工作分析會 ，總結(jié)、