【正文】 的規(guī)定。 3 177。 12√ L 177。 15√ L 177。 5 177。 20√ L 177。 25√ L 177。 8 177。 30√ L 177。 40√ Li 注： ①計(jì)算往返較差時(shí)， L 為水準(zhǔn)點(diǎn)間的路線長(zhǎng)度 (km）； ②計(jì)算附合或環(huán)線閉合差時(shí)， L 為附合或環(huán)線的路線長(zhǎng)度 (km）； ③ n為測(cè)站數(shù)， Li為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度 (km）。 9 路基施工期間應(yīng)根據(jù)情況 對(duì)控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。 10 其它方面應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)程》（ JTJ 061）的規(guī)定。 2 原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工需要時(shí)，可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點(diǎn)。 4 對(duì)可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定或改移，從開(kāi)工至竣工驗(yàn)收的時(shí)間段內(nèi)應(yīng)保證其精度。 2 沿路線每 500m 宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。 中線放樣 1 路基開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁，高速公路、一級(jí)公路宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。 3 設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際放樣不符時(shí)，應(yīng)查明原因后進(jìn)行處理。 2 路基施工前，應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁，對(duì)路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置標(biāo)識(shí)清楚。 4 高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于 200m。 每項(xiàng)測(cè)量成果必須進(jìn)行復(fù)核，原始記錄應(yīng)存檔。 路基施工前，應(yīng)對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。 應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。 使用特殊材料作為填料時(shí)，應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作相應(yīng)試驗(yàn)，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。 二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤和填方高度小于 1m 的公路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)；填方高度大于1m 的二級(jí)以下公路路堤，可保留樹(shù)根，但根部不能露出地面。 應(yīng)對(duì)路幅范圍內(nèi)、取土坑的原地面表層腐殖土、表土、草皮等進(jìn)行清理，填方地段還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求整平壓實(shí)。 試驗(yàn)路段 下列情況下，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工： 1 二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤。 3 特殊地段 路堤。 5 擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基。 路堤試驗(yàn)路段施工應(yīng)包括以下內(nèi)容： 1 填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等； 2 壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等； 3 過(guò)程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)； 4 質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)； 5 優(yōu)化后的施工組織方案及工藝； 6 原始記錄、過(guò)程記錄； 7 對(duì)施工設(shè)計(jì)圖的修改建議等。 路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定 1 含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。 3 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 2含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料；需 要使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。 5 填料強(qiáng)度和粒徑，應(yīng)符合表 的規(guī)定。 ②三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時(shí)，應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定。 路堤施工 施工取土 1 路基填方取土，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝恋匾?guī)劃、環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行，不得任意挖取。原地面耕植土應(yīng)先集中存放，以利再用。 2） 橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑。取土坑與路基坡腳之間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面設(shè) 1%～ 2%向外傾斜的橫坡。 5） 線外取土坑等與排水溝、魚(yú)塘、水庫(kù)等蓄水（排洪）設(shè)施連接時(shí)，應(yīng)采取防沖刷、防污染的措施。 土質(zhì)路堤 1 地基表層處理應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于 90%；三、四級(jí)公路應(yīng)不小于 85%。 2） 原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后 ，用合格填料分層回填分層壓實(shí)，壓實(shí)度符合 條第 1 款第 1 項(xiàng)的規(guī)定。 4） 地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，局部軟彈的部分也應(yīng)采取有效的處理措施。 6） 陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不 得混合填筑。填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于 100mm。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。 3） 在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè) 2～ 4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。 4） 每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。 6） 路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于 12%或橫坡陡于 1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于 4%、寬度大于 2m的臺(tái)階。 3 選擇施工機(jī)械，應(yīng)考慮工程特點(diǎn)、土石種類及數(shù)量、地形、填挖高度、運(yùn)距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟(jì)合理地確定。 4 土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合表 的規(guī)定 表 土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 注：①表列壓實(shí)度以《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ 051）重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)。 ③路堤采用特殊填料或處于特殊氣候地區(qū)時(shí)，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)試驗(yàn)路在保證路基強(qiáng)度要求 的前提下可適當(dāng)降低。 5 壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)符合以下規(guī)定 1） 用灌砂法、灌水 (水袋）法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部；用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí)，環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的 1/2深度；用核子儀試驗(yàn)時(shí) ，應(yīng)根據(jù)其類型，按說(shuō)明書(shū)要求辦理。 6 路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合表 的規(guī)定。 2） 路堤填料粒徑應(yīng)不大于 500mm，并不宜超過(guò)層厚的 2/3，不 均勻系數(shù)宜為 15～ 20。 3） 路床填料粒徑應(yīng)小于 100mm。 2） 在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。 2） 路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī) 械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。二級(jí)以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于 壓實(shí)。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行。 7） 在填石 路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。 表 填石路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 2） 填石路堤施工過(guò)程中的每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路段確定的工藝流程和工藝參 數(shù)，控制壓實(shí)過(guò)程；用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。 表 填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4） 填石路堤成型后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路堤表面無(wú)明顯孔洞。邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無(wú)明顯孔洞、松動(dòng)，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。 2） 天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的 2/3；石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí)，其 CBR值應(yīng)符合表 的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，做 好排水和防滲處理。 2） 施工前，應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。 4） 碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。 6） 土石混合材料來(lái)自不同料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差較大時(shí)，宜分層或分段填筑。 8） 中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。 2） 路基成型后質(zhì)量應(yīng)符合表 的規(guī)定。 6 土石路堤的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路基表面無(wú)明顯孔洞；大粒徑填石無(wú)松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無(wú)明顯孔洞、松動(dòng)，砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜，坡面平順。受水淹、浸的部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料。特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 3 高填方路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度與寬度，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。 3） 高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。 2 基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。二級(jí)及二級(jí)以上公路，采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，基坑回填的分層壓（夯）實(shí)厚度不宜大于 150mm，并應(yīng)壓（夯）實(shí)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。 2） 二級(jí)以下公路的路堤與回填的連結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階。 4） 橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。 2） 兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實(shí)過(guò)程對(duì)涵洞產(chǎn)生不利后果。 2） 石質(zhì)山坡，應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層，按設(shè)計(jì)開(kāi)鑿臺(tái)階。 4） 縱向填挖結(jié)合段，應(yīng)合理設(shè)置臺(tái)階。 2 施 工應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 路基應(yīng)從最低標(biāo)高處的臺(tái)階開(kāi)始分層填筑，分層壓實(shí)。 3） 路基填筑過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)清理設(shè)計(jì)邊坡外的松土、棄土。 挖方路基施工 土方工程 1 開(kāi)挖施工應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開(kāi)挖分類使用。 2） 土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底 開(kāi)挖。開(kāi)挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。 6） 應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。 2 邊溝與截水溝應(yīng)從下游向上游開(kāi)挖。邊溝及截水溝開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。不得隨意堵塞泉眼。 4 土質(zhì)路基開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開(kāi)挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向等因素，結(jié)合土方調(diào)配，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開(kāi)挖 方案。 2 深挖路基施工，應(yīng)逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。爆破施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定報(bào)批。 5 爆破法開(kāi)挖石方，應(yīng)先查明空中纜線、地下管線的位置、開(kāi)挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民居住情況等，然后制定詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案。 7 邊坡整修及檢驗(yàn) 1） 挖方邊坡應(yīng)從開(kāi)挖面往下分段整修，每下挖 2～ 3m，宜對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊。 3） 石質(zhì)邊坡質(zhì)量要求：邊坡上無(wú)松石、危石。超挖部分應(yīng)采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級(jí)配碎石填平碾壓密實(shí)，嚴(yán)禁用細(xì)粒土找平。滲溝應(yīng)用堅(jiān)硬碎石回填。 深挖路基 1 施工前應(yīng)理解設(shè)計(jì)的邊坡防護(hù)方案，并編制詳細(xì)的施工方案，獲批準(zhǔn)后實(shí)施。如實(shí)際 情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位等進(jìn)行處理。 棄方 1 施工前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)提供的棄土方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，若有疑問(wèn)，應(yīng)及時(shí)處理。 3 沿河棄土不得影響排洪、通航，不得加劇河岸沖刷。禁止在貼近橋墩臺(tái)、涵洞口處棄土。 2） 棄土堆的幾何尺寸、壓實(shí)程度、位置應(yīng)保證路基邊坡 和棄土堆自身的穩(wěn)定。 3） 在地面橫坡陡于 1:5的路段，不得在高于路塹邊坡頂?shù)纳狡律戏皆O(shè)棄土堆。山坡下側(cè)的棄土堆，應(yīng)每隔 50～ 100m設(shè)寬度不小于 1m的缺口排水，排水主流方向不得對(duì)地面結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田等造成不利影響，必要時(shí)可設(shè)人工溝渠導(dǎo)引排水。 5 棄土應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行壓實(shí)。 輕 質(zhì)填料路堤施工 粉煤灰路堤 1 用于高速公路、一級(jí)公路路堤的粉煤灰，燒失量宜小于 20%；燒失量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的粉煤灰應(yīng)作對(duì)比試驗(yàn)，分析論證后采用。粉煤灰中不得含團(tuán)塊、腐殖質(zhì)及其它雜質(zhì)。隔離層和土質(zhì)護(hù)坡中的盲溝所用砂礫料、礦渣料等，最大粒徑應(yīng)小于75mm， 以下細(xì)料含量小于 50%，含泥量小于 5%。 5 儲(chǔ) 運(yùn)粉煤灰應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 調(diào)節(jié)粉煤灰含水量宜在儲(chǔ)灰場(chǎng)或灰池中進(jìn)行。 3） 儲(chǔ)灰場(chǎng)地應(yīng)排水通暢，地面應(yīng)硬化。堆場(chǎng)應(yīng)安裝灑水設(shè)備，防止干灰飛揚(yáng)。 2） 顆粒組成、最大干密度和最佳含水量有顯著差別的灰源應(yīng)分別堆放，分段填筑。 4） 粉煤灰路堤應(yīng)采用水平分層填筑施工。 5） 土質(zhì)包邊土應(yīng)與粉煤灰填筑同步進(jìn)行。 6） 施工過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)灑水，防止干灰飛揚(yáng)。 8） 粉煤灰路堤的壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重、先低后高的原則。 10） 暫時(shí)不能及時(shí)鋪筑上層粉煤灰，除特殊情況外，禁止車(chē)輛通行，并灑水潤(rùn)濕，防止表面干燥松散。 11） 當(dāng)鋪筑至粉煤灰路堤頂層時(shí)，宜及時(shí)按設(shè)計(jì)要求做封閉層。 7 粉煤灰路堤壓實(shí)度應(yīng)符合表 的規(guī)定。 EPS路堤 1 EPS 塊體在工地堆放時(shí)，應(yīng)采取防火、防風(fēng)、防雨水滯留、防有機(jī)溶劑及石油類油劑的侵蝕等保護(hù)措施，采取措施避免強(qiáng)陽(yáng)光直接照射。 3 EPS塊體鋪筑應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 非標(biāo)準(zhǔn)尺寸 EPS塊體宜在生產(chǎn)車(chē)間加工。 2） 施工基面必須保持干燥。允許偏差范圍之內(nèi)的縫隙 或高差，可用砂或無(wú)收縮水泥砂漿找平。 4） 與其他填料路堤或舊路基的接頭處， EPS塊體應(yīng)呈臺(tái)階鋪設(shè)。 6） EPS塊體頂面的鋼筋混凝土薄板、土工膜或土工織物等，應(yīng)覆蓋全部 EPS塊體，并向土質(zhì)護(hù)坡延伸 ～ 。 4 EPS路堤質(zhì)量應(yīng)符合表 的規(guī)定。 路基拓寬改建施工 路堤拓寬施工 1 應(yīng)按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等。 3 拓寬部分路堤的地基處理應(yīng)按設(shè)計(jì)和本規(guī)范有關(guān)條款處理。嚴(yán)禁將邊坡清挖物作為新路堤填料。 6 拓寬路堤的填料宜選用與老路堤相同的填料，或者選用水穩(wěn)性較好的砂礫、碎石等填料。 拓寬施工中的半填半挖路基按 。 拓寬施工不得污染環(huán)境，破壞或污染原有水系。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排水方案應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。施工期間，應(yīng)經(jīng)常維護(hù)臨時(shí)排水設(shè)施，保證水流暢通。 路塹施工中，應(yīng)及時(shí)將地表水排走。 地表排水 邊溝 1 邊溝溝底縱坡