地下車庫模板支撐體系安全施工方案-在線瀏覽
2025-02-18 03:16本頁面
【正文】 6 第四節(jié)、施工工藝技術 9 一、技術參數(shù) 9 二、工藝流程 9 三、施工方法 9 四、檢查驗收 16 第五節(jié)、施工安全保證措施 18 一、組織保障 18 二、技術措施 19 三、監(jiān)測監(jiān)控 22 四、應急預案 23 第六節(jié)、勞動力計劃 25 一、專職安全生產(chǎn)管理人員 25 二、所需勞動力安排 25 第七節(jié)、計算書及相關圖紙 26 【計算書】 26 【節(jié)點圖】 35 2 第一節(jié)、工程概況 一、工程概況 工程基本情況 工程名稱 工程地點 周邊環(huán)境 建筑面積（ m2） 建筑高度（ m） 4 基礎形式 獨立柱基礎加防水板 主體結構 框架 抗震等級 三級 抗震設防烈度 七度 地上層數(shù) 0 地下層數(shù) 0 標準層層高（ m） 4 高支模層結構情況 高支模所在層 1 腳手架掛密目 安全網(wǎng) 無 高支模層底標高（ m） 柱砼強度等級 C40 高支模層頂標高（ m） 梁板砼強度等級 C35 最大板跨（ m） 普通板跨（ m） 最大板厚（ mm） 250 普通板厚（ mm） 200 最大柱截面尺寸（ mm） 600700 普通柱截面尺寸（ mm） 600600 最大梁跨（ m） 普通梁跨（ m） 最大梁斷面尺寸（ mm） 5001200 普通梁斷面尺寸（ mm） 300750 高支模下方層結構情況 高支模所在層 1 腳手架 掛密目安全網(wǎng) 無 高支模層底標高（ m） 柱砼強度等級 C40 高支模層頂標高（ m） 梁板砼強度等級 C35 最大板跨（ m） 普通板跨（ m） 3 最大板厚（ mm） 250 普通板厚（ mm） 200 各責任主體名稱 建設單位 設計單位 施工單位 監(jiān)理單位 項目經(jīng)理 總監(jiān)理工程師 技術負責人 專業(yè)監(jiān)理工程師 主要特點：根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì) [2021]87號）規(guī)定，本模板工程屬高大模板工程。 重點：確保高支模穩(wěn)定，安全，無事故。 二、地下車庫平面圖 三、施工要求 確保模板在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。 模板施工前對施工人員進行技術交底。 四、技術保證條件 安全網(wǎng)絡 4 模板的搭設和拆除需嚴格執(zhí)行該《專項施工方案》。 (2) 鋼管應符合現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》 GB/T 13793或《低壓流體輸送用焊接鋼管》 GB/T 3092中規(guī)定的 Q235普通鋼管的要求，并應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》 GB/T 700中 Q235A級鋼 的規(guī)定。 (3) 每根鋼管的最大質(zhì)量不應大于 25kg，采用 ф48。 (5) 舊鋼管的檢查在符合新鋼管規(guī)定的同時還應符合下列規(guī)定： 1) 表面銹蝕深度應符合現(xiàn)行規(guī)范 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 JGJ 1302021的規(guī)定。檢查時，應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查，當銹蝕深度超過規(guī)定值時不得 使用； 2) 鋼管彎曲變形應符合現(xiàn)行規(guī)范 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 JGJ 1302021的規(guī)定； 序號 項目 允許偏差 檢查工具 1 鋼管彎曲 a. 各種桿件鋼管的端部彎曲 L≤ ≤5 鋼卷尺 3m＜ l≤4m ≤12 ≤20 7 4m＜ l≤ 、斜桿的鋼管彎曲l≤ ≤30 2 沖壓鋼腳手板 a. 板面撓曲 L≤4m L＞ 4m ≤12 ≤16 鋼卷尺 （任一角翹起） ≤5 3) 鋼管上嚴禁打孔。 (7) 鋼管扣件應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》 GB 15831的規(guī)定。m時，不得發(fā)生破壞。 (10) 連接用的普通螺栓應符合現(xiàn)行國家標準《六角頭螺栓 C級》 GB/T 5780和《六角頭螺栓》 GB/T 5782。 (2) 模板結構應根據(jù)受力種類或用途選用相應的木材材質(zhì)等級。 (3) 用于模板體系的原木、方木和板材要符合現(xiàn)行國家標準《木結構設計規(guī)范》GB50005的規(guī)定，不得利 用商品材的等級標準替代。 (5) 當采用不常用樹種作為承重結構或構件時，可按現(xiàn)行國家標準《木結構設計規(guī)范》 GB50005的要求進行設計。 (6) 當需要對模板結構或木材的強度進行測試驗證時，應按現(xiàn)行國家標準《木結構設計規(guī)范》 GB50005的標準進行。 竹、木膠合模板板材的選用 (1) 膠合模板板材表面應平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護膜，并應有保溫性良好、易脫模和可兩面使用等特點。 (2) 各層板的原材含水率不應大于 15%，且同一膠合模板各層原材間的含水率差別不應大于 5%。 (4) 進場的膠合模板除應具有出廠質(zhì)量合格證外，還應保證外觀 尺寸合格。 三、施工方法 在保障安全可靠的前提下，須兼顧施工操作簡便、統(tǒng)一、經(jīng)濟、合理等要求，因此梁與板整體支撐體系設計的一般原則是：立柱步距要一致，便于統(tǒng)一搭設；立柱縱或橫距盡量一致或成倍數(shù)，便于立柱縱橫向 水平桿件拉通設置；構造要求規(guī)范設置，保證整體穩(wěn)定性和滿足計算前提條件。經(jīng)有關部門對鋼筋和模板支架驗收合格后方可澆搗梁板砼。事先根據(jù)澆搗砼的時間間隔和砼供應情況設計施工縫的留設位置。 一般規(guī)定 (1) 保證結構和構件各部分形狀尺寸，相互位置的正確。 (3) 不同支架立柱不得混用。 (5) 多層支撐時，上下二層的支點應在同一垂直線上，并應設底座和墊板。 (7)拼裝高度為 2m以上的豎向模板，不得站在下層模板上拼裝上層模板。 (8) 當支架立柱成一定角度傾斜，或其支架立柱的頂表面傾斜時，應采取可靠措施確保支點穩(wěn)定，支撐底腳必須有防滑移的可靠措施。示意圖如下 (10) 在立柱底距地面 200mm高處，沿縱橫向水平方向應按縱下橫上的程序設掃地桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間的距離，在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求條件下，進行平均分配確定步距后，在每一步距處縱橫向各設一道水平拉桿。無處可頂時，應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續(xù)式剪刀撐。48，用扣件與鋼管立柱扣牢。 11 (13) 支架搭設按本模板設計，不得隨意更改；要更改必須得到相關負責人的認可。 12 水平拉桿 (1) 每步縱橫向水平
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