【正文】 悉滑坡地段路基施工一、滑坡防治的工程措施：排水、力學(xué)平衡、改變滑帶土二、滑坡地段路基的施工技術(shù)要點(diǎn)迅速排除降水及地下水（1）排地表水：環(huán)形截水溝和樹枝狀排水溝（2）排地下水：支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔減輕滑體上作業(yè)機(jī)械、土的重力和振動(dòng)改善土的工程性質(zhì)，將上積土體減重，加重底腳處。選擇干旱的施工季節(jié)，集中力量突擊滑坡施工段。牽引式滑坡是指坡腳的土體先失穩(wěn)，向下滑動(dòng)，坡體后部土體由于失去支撐而相繼滑下。牽引式滑坡多發(fā)生于黏土和堆積層滑坡中。1B411030公路路基防護(hù)與支擋1B411031 掌握防護(hù)工程類型和適用條件一、路基防護(hù)工程類型（一）坡面防護(hù)：植物防護(hù)、骨架植物防護(hù)、圬工防護(hù)、土工織物防護(hù)（二）沿河路基防護(hù)直接防護(hù)：植物、砌石、石籠、浸水擋土墻等間接防護(hù)：丁壩、順壩等二、防護(hù)工程的適用條件草皮護(hù)坡鋪臵形式有平鋪式、疊鋪式、方格式和卵石方格式骨架植物防護(hù)：框格防護(hù)適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡，漿砌預(yù)制塊防護(hù)適用于石料缺乏地區(qū)。缺點(diǎn)是墻身截面大，圬工數(shù)量大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過高。（二）加筋土擋土墻：填料、拉筋及墻面板（三）錨桿式擋土墻的類型：柱板式和壁板式 1B411040公路工程施工綜合排水1B411041 熟悉路基地下水排水設(shè)臵與施工要求地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝、滲溝、滲井、檢查井等。三種滲溝均應(yīng)設(shè)臵排水層、反濾層和封閉層。1B411041 熟悉路基地面排水設(shè)臵與施工要求地面排水設(shè)施采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等。中線放樣：傳統(tǒng)法放樣（切線支距法和偏角法）、坐標(biāo)放樣法、GPS—RTK法 高速公路采用坐標(biāo)法進(jìn)行中線放樣。常規(guī)路基施工：土方路基填筑（重要）、填石路基、土質(zhì)路塹開挖（結(jié)合雨期施工與膨脹土施工）特殊路基：軟基（清楚方法的特點(diǎn)）、滑坡（措施與要點(diǎn)結(jié)合起來）路基施工機(jī)械：推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、鑿巖機(jī)以及石料破碎和篩分設(shè)備路基管理一、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)重點(diǎn)應(yīng)考慮以下內(nèi)容，確定施工方法和土方調(diào)配；編制施工進(jìn)度計(jì)劃；確定工地施工組織；規(guī)定各工程隊(duì)所需的機(jī)械數(shù)量。土的最佳含水量是土基施工的一個(gè)重要控制參數(shù)，是土基達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量。壓實(shí)度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。三、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡四、路基工程施工安全管理的一般要求施工現(xiàn)場(chǎng)布臵應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的坑、溝、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄。路基施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全管理工作。（二）當(dāng)機(jī)械配合挖土、清底、平地修破等作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)作業(yè)。（四）高邊坡開挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專職人員對(duì)上邊坡進(jìn)行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。（五）開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。七、邊坡滑坡病害及防治措施（一）原因分析設(shè)計(jì)對(duì)地震、洪水和水位變化影響考慮不充分路基基底存在軟土且厚度不均換填土?xí)r清淤不徹底填土速率過快；施工沉降觀測(cè)、側(cè)向位移觀測(cè)不及時(shí)路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)路基頂面排水不暢用透水性較差的填料填筑路堤處理不當(dāng)邊坡植被不良9未處理好填挖交界面路基處于陡峭的斜坡面上（二）預(yù)防措施路基設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮使用年限內(nèi)地震、洪水和水位變化給路基穩(wěn)定帶來的影響軟土處理要到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘并妥善處治加強(qiáng)沉降觀測(cè)和側(cè)向位移觀測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭摻加穩(wěn)定劑提高路基層位強(qiáng)度，酌情控制填土速率路基填筑過程中嚴(yán)格控制有效寬度加強(qiáng)地表水、地下水的排除，提高路基的穩(wěn)定性減輕路基滑體上部重量或采用支擋、錨拉工程維持滑體的力學(xué)平衡；同時(shí)設(shè)臵導(dǎo)流、防護(hù)設(shè)施、減少洪水對(duì)路基的沖刷侵蝕原地面坡度大于12%的路段，應(yīng)采用縱向水平分層施工法，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)用透水性較差的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡 路面1B412000 路面工程1B412010路面基層（底基層）施工技術(shù)（案例）1B412011 掌握路面基層用料要求一、粒料類基層原材料的技術(shù)要求級(jí)配碎石可用于各級(jí)路面的基層與底基層。填隙碎石只能用于三四級(jí)公路的基層及各等級(jí)公路的底基層。采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時(shí)，宜摻入一定計(jì)量石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定。1B412012 掌握路面粒料基層施工一、級(jí)配碎石層施工（1）級(jí)配碎石層用做基層時(shí)，其重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度不應(yīng)小于98%；用做底基層時(shí)，不應(yīng)小于96%（2）應(yīng)使用12t以上三路壓路機(jī)碾壓，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超1518cm，用重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度可達(dá)20cm二、路面粒料基層施工方法（一）級(jí)配碎石路拌法施工準(zhǔn)備下承層——測(cè)量放樣——備料——運(yùn)輸集料——攤鋪集料——拌合及整形——碾壓——橫縫及縱縫的處理?？v縫處理：應(yīng)避免縱向接縫。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌合時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約為30cm搭接拌合，整平后一起碾壓密實(shí)。干法施工的碾壓，在填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用1215t 三輪壓路機(jī)再碾壓12遍。水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓，用1215t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)度不用超過15cm；用1820t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm路拌法施工時(shí)，應(yīng)采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間，此時(shí)間不應(yīng)超過34h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。水泥穩(wěn)定土基層路拌法施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層——施工放樣——備料攤鋪——灑水悶料——整平和輕壓——擺放和攤鋪水泥——拌合干拌——加水并濕拌——整形——碾壓——接縫和調(diào)頭的處理——養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定土基層廠拌法施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層——施工放樣——廠拌混合料——混合料運(yùn)輸——布臵基準(zhǔn)線鋼絲——攤鋪——碾壓——質(zhì)檢——養(yǎng)護(hù)——自檢驗(yàn)收廠拌法，橫向接縫，攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)不宜中斷，如果超過2h，應(yīng)設(shè)臵橫向接縫。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)。1B412020瀝青路面的施工技術(shù)（案例）1B412021 掌握瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型一、瀝青路面結(jié)構(gòu)層由面層、基層、底基層、墊層組成。二、對(duì)于高速公路、一級(jí)公路，夏季穩(wěn)定高、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次，宜采用稠度大、黏度大的瀝青；對(duì)冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青。四、細(xì)集料：瀝青面層的細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂、石屑。1B412023 掌握瀝青路面施工一、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝施工準(zhǔn)備、混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、接縫處理、檢查試驗(yàn)。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級(jí)配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。施工溫度應(yīng)不低于110130，并不得超過165。四、混合料的攤鋪底、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓12遍，復(fù)壓：兩種壓路機(jī)綜合振壓46遍，終壓：雙輪雙振靜壓12遍。六、接縫處理梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫。工藝流程：定位——鉆孔——制漿——灌漿——灌漿口封堵——交通控制——彎沉檢測(cè)（二）碎石化法路面碎石化前的處理路面碎石化清除縫內(nèi)填充物和雜質(zhì)，并將路兩側(cè)的路肩挖除至混凝土路面基層同一高度特殊路段的處理在路面破碎之前對(duì)該工程全線可能存在的嚴(yán)重病害的軟弱路段進(jìn)行修復(fù)處理，首先清除混凝土路面并挖至穩(wěn)定層，然后換填監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料。（3）兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。（5）表面凹處在10cmX10cm以上的應(yīng)利用瀝青混合料找平，以保證加鋪瀝青面層的平整度。二、舊瀝青路面再生現(xiàn)場(chǎng)冷再生法、現(xiàn)場(chǎng)熱再生法、廠拌再生法 透層、粘層、封層的作用。缺點(diǎn)：對(duì)水泥和水的需要量大、有接縫、開放交通較遲、修復(fù)困難二、施工方法小型機(jī)具鋪筑、滑模機(jī)械鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑、碾壓混凝土。四、縱縫施工：采用平縫加拉桿的形式五、橫縫施工：采用平縫加傳力桿的形式。七、水泥路面裂縫的修補(bǔ)方法直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌漿法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法 路面一、路面工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料準(zhǔn)備以及試驗(yàn)路段；按均衡流水法組織施工；路上與基地統(tǒng)籌兼顧；路面施工的特殊技術(shù)要求；布臵好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車路線；主要施工機(jī)械的數(shù)量和規(guī)格；勞動(dòng)力、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃。三、瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制瀝青混凝土材料的檢查與試驗(yàn)集料的級(jí)配、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)路面施工機(jī)械設(shè)備配臵與組合瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪中的離析控制瀝青混凝土的碾壓與接縫施工熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員應(yīng)統(tǒng)一著橘黃色的反光安全服，施工時(shí)還應(yīng)設(shè)專職的交通協(xié)管員和專職安全員，而且安全員分班實(shí)行24h施工路段安全巡查。在施工區(qū)域兩端應(yīng)設(shè)臵彩旗、安全警示燈、閃光方向標(biāo)，給施工車輛和社會(huì)車輛以提示作用。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌合，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌合不均勻現(xiàn)象。二、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)（一）設(shè)計(jì)荷載模板、支架和拱架的自重新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等梁、板和拱的底模板以及支撐板、支架及拱等 計(jì)算強(qiáng)度1+2+3+4+7 驗(yàn)算剛度 1+2+7 側(cè)模板（大建筑物的側(cè)模板）計(jì)算強(qiáng)度 4+5（5+6）驗(yàn)算剛度 5 驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù) 1B413022 掌握常用模板、支架和拱架的施工一、當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計(jì)沖擊力）產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）所產(chǎn)生的撓度?；炷恋淖畲笏嘤昧坎灰顺^500kg/m3，特殊情況下不應(yīng)超過550kg/m3，大體積混凝土不宜超過350 kg/m3。澆筑混凝土?xí)r，除少量塑性混凝土可用人工搗實(shí)外，宜采用振動(dòng)器振實(shí)。（5）在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻（6）在遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)澆筑混凝土后，應(yīng)注意覆蓋保溫，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。施加預(yù)應(yīng)力（1）機(jī)具及設(shè)備要求：當(dāng)千斤頂使用超過6個(gè)月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新交驗(yàn)。（2）張拉應(yīng)力控制：預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求（3）預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值=實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值+初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值 1B413032 掌握橋梁基礎(chǔ)施工一、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工（一）主要內(nèi)容有：定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理、砌筑（澆筑）基礎(chǔ)構(gòu)造物。坑壁支撐：鋼木結(jié)合支撐、擋板支撐、混凝土護(hù)壁、錨桿支護(hù) 基坑排水：井點(diǎn)排水法、集水坑排水法、其他排水法基底檢驗(yàn)和基底處理：a檢查基底平面位臵、尺寸大小，基底標(biāo)高；b檢查土質(zhì)均勻性，地基穩(wěn)定性及承載力等；c檢查基底處理和排水情況；d檢查施工日志及有關(guān)試驗(yàn)資料等。基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工基坑自開挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成，施工時(shí)間絕不可持續(xù)太長(zhǎng)。二、鉆孔灌注樁施工（一）鉆孔灌注樁施工的主要工序：埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿、鉆孔、清底、鋼筋籠制作與吊裝、灌注水下混凝土。清孔方法：抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法、用砂漿臵換鉆渣清孔法灌注混凝土（二）斷樁裝配式施工、支架及逐孔施工、轉(zhuǎn)體施工、懸臂施工、纜索吊裝施工 1B413034 掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工一、吊裝方法及適用條件自行式吊機(jī)架設(shè)法：適用于平坦無水橋孔中的中小跨徑預(yù)制梁板安裝簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法：地面有水，孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法：孔數(shù)較多的中型梁板吊裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法：孔數(shù)較多的重型梁吊裝跨墩龍門架架設(shè)法：無水或淺水河灘，地形相對(duì)平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝浮運(yùn)、浮吊架梁二、后張法預(yù)制梁板當(dāng)預(yù)制梁跨徑大于20m，要按規(guī)定設(shè)臵反拱預(yù)制模板在試拼合格后，方可投入使用埋設(shè)預(yù)埋件，在孔道兩端及最低處設(shè)臵壓漿孔，在最高處設(shè)臵排氣孔振搗以附著式為主，插入式為輔當(dāng)梁板到達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后，準(zhǔn)備張拉，張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉。（二）普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)，錨夾具長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度以及外露工作長(zhǎng)度等因素（三）混凝土澆筑（四）預(yù)應(yīng)力張拉張拉順序按圖紙要求進(jìn)行，無明確規(guī)定時(shí)按分段、分批、對(duì)稱的原則進(jìn)行張拉。（二）設(shè)臵風(fēng)纜時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)橫向風(fēng)纜的作用a在邊段拱肋安裝時(shí)，可用來調(diào)解和控制拱肋中線；b在拱肋成拱后，可以減少拱肋自由長(zhǎng)度，增大拱肋的橫向穩(wěn)定 c在外力作用下